一种高安全性路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高安全性路灯，包括固定架、安装板、灯杆适配器、驱动电源和LED灯板；所述固定架安装在安装板的一端，所述灯杆适配器固定安装在安装板的另一端；所述驱动电源安装在固定架内，所述LED灯板安装在固定架的底部；所述灯杆适配器与灯杆连接，所述路灯与灯杆通过安装板与灯杆适配器之间的连接以实现固定连接。通过上述方式，路灯和灯杆之间具有双层安全性结构保护，能够避免路灯的脱落，进一步避免安全隐患的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种高安全性路灯
本技术涉及照明
，尤其涉及一种高安全性路灯。
技术介绍
随着“十二五”节能减排的目标推出以来，照明
，尤其是照明电器行业也逐渐加快推动技术进步，促进行业结构升级优化，对应对全球气候变化做出贡献。在道路照明方面，LED灯也逐渐取代白炽灯进入大街小巷，而目前的LED路灯大多采用螺丝和螺母固定在灯杆上，由于路灯长期安装运行在户外，运行时间久了，再加上自然风霜雨雪的天气，很容易导致螺丝生锈或松动，致使路灯和灯杆脱离，造成安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的旨在于提供一种高安全性路灯，路灯和灯杆之间具有双层安全性结构保护，能够避免路灯的脱落，进一步避免安全隐患的产生。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:—种高安全性路灯，包括固定架、安装板、灯杆适配器、驱动电源和LED灯板;所述固定架安装在安装板的一端，所述灯杆适配器固定安装在安装板的另一端;所述驱动电源安装在固定架内，所述LED灯板安装在固定架的底部;所述灯杆适配器与灯杆连接，所述路灯与灯杆通过安装板与灯杆适配器之间的连接以实现固定连接。优选地，所述安装板上设有至少两个卡条，所述固定架上设有与卡条配合卡扣连接的卡槽。优选地，所述卡槽位于卡条的同一侧。优选地，所述安装板的卡条上开设有第一安装孔，所述固定架上开设有与第一安装孔对应的第二安装孔;所述安装板、固定架通过紧固件依次穿过第一安装孔、第二安装孔以实现固定连接。优选地，所述灯杆适配器的两侧向外延伸并迂回弯折设有弯折部，所述弯折部上开设有第一通孔，所述固定架上开设有与第一通孔对应的第二通孔;所述灯杆适配器、固定架通过紧固件依次穿过第一通孔、第二通孔以实现固定连接。优选地，所述灯杆适配器上沿其长度方向设置有一吊挂孔。优选地，将所述LED灯板和安装LED灯板的固定架称之为LED光源模组，所述LED光源模组至少有两组。优选地，所述相邻的两组LED光源模组之间留有散热通道。优选地，所述固定架的上表面平行设置有散热槽。相比现有技术，本技术的有益效果在于:1、本技术的路灯的安装板和灯杆适配器固定连接，安装板还和固定架固定连接，双层连接关系使路灯能够稳固地和灯杆连接起来，避免了因为室外恶劣的天气状况而导致路灯和灯杆脱离，造成安全事故，砸伤路人；2、本技术的安装板不仅可以将通过卡条与固定架上的卡槽互相卡扣固定，还可以通过紧固件进一步实现与固定架固定连接，因此固定架与安装板能够牢固地连接在一起；3、本技术的路灯，不仅能够牢固地安装在灯杆上，运行时还可以顺利地通过散热通道和散热槽进行散热，避免了因为长时间运行而导致灯管发烧发热，造成灯管损坏，结构简单，安装方便。【附图说明】图1是本技术较佳实施例的路灯的结构示意图；图2是本技术较佳实施例的路灯的拆解图；图3是图1的背面立体结构示意图；图4是图1的侧面结构示意图；图中标示为:1、固定架；11、卡槽;12、散热槽;13、散热通道;2、安装板;21、卡条;3、灯杆适配器;31、弯折部;32、吊挂孔;4、驱动电源;5、LED灯板;a、紧固件。【具体实施方式】下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本技术做进一步描述:如图1-4所示，一种高安全性路灯，包括四个固定架1，安装板2，灯杆适配器3，驱动电源4和三个LED灯板5，其中，灯杆适配器3固定在灯杆上。固定架I依次安装在安装板2—端，安装板2上设有两个卡条21，固定架I上设有与卡条21对应的卡槽11，卡槽11位于卡条21的同一侧以便于将安装板2从固定架I的一侧进行安装，通过卡条21与卡槽11的卡扣配合，固定架I与安装板2不仅能够如图4所示固定在一起，固定架I和安装板2还可以转向180°进行固定连接;卡条21上开设有第一安装孔(图中未示出)，固定架I上开设有与第一安装孔对应的第二安装孔(图中未示出)，固定架I和安装板2通过紧固件a依次穿过第一通孔、第二通孔以实现固定连接，两次固定能够将固定架I和安装板2牢固地连接起来。灯杆适配器3固定安装在安装板2的另一端；灯杆适配器3的两侧向外延伸并迂回弯折设有弯折部31，弯折部31上开设有第一通孔(图中未示出)，固定架I上开设有与第一通孔对应的第二通孔(图中未示出)，灯杆适配器3和固定架I通过紧固件a依次穿过第一通孔、第二通孔以实现固定连接;灯杆适配器3固定在灯杆上，安装板2和灯杆适配器3连接，固定架I和安装板2固定连接，因此，整个路灯能够很稳固地安装在灯杆上，可以避免因为室外恶劣的天气状况而导致路灯和灯杆脱离，造成安全事故，砸伤路人;灯杆适配器3上沿其长度方向设置有一吊挂孔32，吊挂孔32内还可以安装LED灯管。驱动电源4安装在其中一个固定架I内，LED灯板5安装在其余每个固定架I的底部，驱动电源4和LED灯板5通过电线电性连接。将所述LED灯板5和安装LED灯板5的固定架I称之为LED光源模组，LED光源模组至少有两组，本实施例中共有三组，而且相邻的两组LED光源模组之间留有散热通道13，LED灯板5可以进行散热，固定架I的上表面平行设置有散热槽12，LED灯板5还可以通过散热槽12更好地进行散热，避免了因为LED灯板5使用过久一直发烧发热而导致灯管损坏。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高安全性路灯，其特征在于:包括固定架、安装板、灯杆适配器、驱动电源和LED灯板;所述固定架安装在安装板的一端，所述灯杆适配器固定安装在安装板的另一端;所述驱动电源安装在固定架内，所述LED灯板安装在固定架的底部;所述灯杆适配器与灯杆连接，所述路灯与灯杆通过安装板与灯杆适配器之间的连接以实现固定连接。2.如权利要求1所述的一种高安全性路灯，其特征在于:所述安装板上设有至少两个卡条，所述固定架上设有与卡条配合卡扣连接的卡槽。3.如权利要求2所述的一种高安全性路灯，其特征在于:所述卡槽位于卡条的同一侧。4.如权利要求2所述的一种高安全性路灯，其特征在于:所述安装板的卡条上开设有第一安装孔，所述固定架上开设有与第一安装孔对应的第二安装孔;所述安装板、固定架通过紧固件依次穿过第一安装孔、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福全，蔡海成，
申请(专利权)人：广东同方照明有限公司，
类型：新型
国别省市：