汽车脱硫器制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车脱硫器，其特征在于由消声器，整流射流管，增速喷嘴，分离腔，轻分子导出口，重分子导出口，玻纤碳酸钙板组成，汽车的排气管连接消声器，消声器内设置整流射流管，整流射流管末端连接增速喷嘴，增速喷嘴深入分离腔中，轻分子导出口设置在分离腔靠近增速喷嘴位置，重分子导出口设置在分离腔远离增速喷嘴位置，分离腔中靠重分子导出口边设置玻纤碳酸钙板做为吸附反应器进行脱硫脱硝的汽车脱硫处理器，这样通过汽车尾气经过射流后初步分离出70～80%分子数的氮气，剩余的废气中有微量水分加湿玻纤碳酸钙板，并将亲水的硫氧化合物、氮氧化合物吸附，并与其中的碳酸钙进行反应，从而实现消除。

Automobile desulfurizer

The invention provides a desulfurization device of vehicle, characterized by muffler, rectifying the jet pipe, the growth rate of the nozzle, a separation cavity, light molecules export, re export of calcium carbonate molecule, glass plate, automobile exhaust pipe connected to the muffler, the muffler is arranged in the jet tube rectifier, rectifier tube connected to the end of the growth rate of jet nozzle. The growth rate of nozzle cavity depth separation, molecular export growth light is set near the nozzle position in the separation chamber, the molecular weight is set away from the growth in the position of the nozzle separation chamber, a separation cavity by weight molecular export arranged on the edge of glass fiber board as calcium carbon adsorption reactor for desulfurization and denitration car desulfurization processor, so nitrogen through the automobile exhaust through the jet after initially isolated from 70 to 80% the number of molecules, with the calcium carbonate plate glass trace water humidifying the waste gas, sulfur and oxygen hydrophilic The compounds, nitrogen oxides, are adsorbed and reacted with the calcium carbonate therein so as to eliminate them.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种脱硫器，尤其是汽车脱硫器。
技术介绍
汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯丙芘及固体颗粒物等，能引起光化学烟雾等，目前有用活性炭吸附的脱硫脱硝器，但处理量极小，不适合应用推广。
技术实现思路
本专利技术提供了一种有效的汽车脱硫脱硝处理器。技术方案如下：一种汽车脱硫器，其特征在于由消声器，整流射流管，增速喷嘴，分离腔，轻分子导出口，重分子导出口，玻纤碳酸钙板组成，汽车的排气管连接消声器，消声器内设置整流射流管，整流射流管末端连接增速喷嘴，增速喷嘴深入分离腔中，轻分子导出口设置在分离腔靠近增速喷嘴位置，重分子导出口设置在分离腔远离增速喷嘴位置，分离腔中靠重分子导出口边设置玻纤碳酸钙板做为吸附反应器进行脱硫脱硝的汽车脱硫处理器。这样通过汽车尾气经过射流后初步分离出70～80%分子数的氮气，剩余的废气中有微量水分加湿玻纤碳酸钙板，并将亲水的硫氧化合物、氮氧化合物吸附，并与其中的碳酸钙进行反应，从而实现消除。附图说明附图为本专利技术的示意图。其中：1，消声器；2，整流射流管；3，增速喷嘴；4，玻纤碳酸钙板；5，重分子导出口；6，轻分子导出口。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步说明：一种汽车脱硫器，由消声器1，整流射流管2，增速喷嘴3，分离腔，轻分子导出口6，重分子导出口5，玻纤碳酸钙板4组成，汽车的排气管连接消声器1，消声器1内设置整流射流管2，整流射流管2末端连接增速喷嘴3，增速喷嘴3深入分离腔中，轻分子导出口设置6在分离腔靠近增速喷嘴3位置，重分子导出口5设置在分离腔远离增速喷嘴3位置，分离腔中靠重分子导出口5边设置玻纤碳酸钙板4做为吸附反应器进行脱硫脱硝的汽车脱硫处理器。具体实施中，有多个实施细节及优化方案：1.整流射流管内含有直线气槽；2.轻分子导出口位于分离腔靠增速喷嘴一侧的黄金分割点上。3.轻分子导出口气体流量与重分子导出口气体流量比为4:1。4.玻纤碳酸钙板设置成插板形式，根据油品质和排气量选择碳酸钙数量，10～20千克可以满足小汽车5000公里基本保养公里数基本消耗。本专利技术的可以用于汽车、柴油车等内燃机上，可以实现脱硫脱硝。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车脱硫器，其特征在于由消声器，整流射流管，增速喷嘴，分离腔，轻分子导出口，重分子导出口，玻纤碳酸钙板组成，汽车的排气管连接消声器，消声器内设置整流射流管，整流射流管末端连接增速喷嘴，增速喷嘴深入分离腔中，轻分子导出口设置在分离腔靠近增速喷嘴位置，重分子导出口设置在分离腔远离增速喷嘴位置，分离腔中靠重分子导出口边设置玻纤碳酸钙板做为吸附反应器进行脱硫脱硝的汽车脱硫处理器。

【技术特征摘要】
1.一种汽车脱硫器，其特征在于由消声器，整流射流管，增速喷嘴，分离腔，轻分子导出口，重分子导出口，玻纤碳酸钙板组成，汽车的排气管连接消声器，消声器内设置整流射流管，整流射流管末端连接增速喷嘴，增速喷嘴深入分离腔中，轻分子导出口设置在分离腔靠近增速喷嘴位置，重分子导出口设置在分离腔远离增速喷嘴位置，分离腔中靠重分子导出口边设置玻纤碳酸钙板做为...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨贻方，
申请(专利权)人：苏州市牛勿耳关电器科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32