汽车尾灯安装结构制造技术
Automobile tail lamp mounting structure
The invention provides a mounting structure and space saving car taillights with simple structure and convenient installation, including taillight shell and tail door board, taillight housing close to the tail side of the door plate is provided with a clamping groove, the buckle end and the clamping slots, and the other end of the tail board is clamped outside. In the scheme, the buckle is respectively matched with the tail lamp housing and the tail door card to achieve the purpose of stabilizing the tail lamp when the space is limited, and the connection of the two is reliable and the appearance is beautiful.
【技术实现步骤摘要】
汽车尾灯安装结构
本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车尾灯安装结构。
技术介绍
为满足美观的汽车造型，在尾灯造型设计时，汽车尾灯侧型面越来越长，但是车身钣金受制于冲压深度的影响，往往不能提供足够的安装空间给尾灯，尾灯通常采用螺钉紧固或者球头销卡接的方式固定到车身钣金上，但螺钉紧固的方式占用空间，不利于布置，而且球头销导致尾灯成本增加。
技术实现思路
本专利技术提供了一种节省空间且结构简单、安装方便的汽车尾灯安装结构。为了上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种汽车尾灯安装结构，包括尾灯壳体和尾门外板，靠近尾门外板一侧的尾灯壳体上设置有卡槽，卡扣一端与卡槽卡接、另一端与尾门外板卡接。上述方案中，通过卡扣分别与尾灯壳体和尾门外板卡接配合，能在空间有限的情况下达到稳定安装尾灯的目的，同时二者的连接牢靠且外形美观。附图说明图1为卡槽与卡扣的结构示意图；图2为本专利技术的剖视图。具体实施方式参照图1、图2所示，一种汽车尾灯安装结构，包括尾灯壳体10和尾门外板20，靠近尾门外板20一侧的尾灯壳体10上设置有卡槽11，卡扣30一端与卡槽11卡接、另一端与尾门外板20卡接。通过卡扣30分别与尾灯壳体10和尾门外板20卡接配合，能在空间有限的情况下达到稳定安装尾灯的目的，同时二者的连接牢靠且外形美观。优选的，所述的卡槽11设置在尾灯壳体10的凹部区域内，卡槽11为收口状的凹槽，卡槽11的槽腔最大宽度大于卡扣30的卡盘31的直径且卡槽11的槽口宽度小于卡盘31的直径。这样卡盘31既能从凹槽的一端推入而又不会从槽口滑出，同时，卡槽11设置在尾灯壳体10的凹部区域内，这样就...
【技术保护点】
一种汽车尾灯安装结构，包括尾灯壳体(10)和尾门外板(20)，其特征在于：靠近尾门外板(20)一侧的尾灯壳体(10)上设置有卡槽(11)，卡扣(30)一端与卡槽(11)卡接、另一端与尾门外板(20)卡接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾灯安装结构，包括尾灯壳体(10)和尾门外板(20)，其特征在于：靠近尾门外板(20)一侧的尾灯壳体(10)上设置有卡槽(11)，卡扣(30)一端与卡槽(11)卡接、另一端与尾门外板(20)卡接。2.根据权利要求1所述的汽车尾灯安装结构，其特征在于：所述的卡槽(11)设置在尾灯壳体(10)的凹部区域内，卡槽(11)为收口状的凹槽，卡槽(11)的槽腔最大宽度大于卡扣(30)的卡盘(31)的直径且卡槽(11)的槽口宽度小于卡盘(31)的直径。3.根据权利要求2所述的汽车尾灯安装结构，其特征在于：卡槽(11)的长度方向与车宽方向一致，靠近车身外侧的卡槽(11)槽口处设置有限位凸筋(12)，限位凸筋(12)的长度方向与卡槽(11)的长度方向相同。4.根据权利要求3所述的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟臣，张福强，徐青，易伟，王福荣，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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