一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法技术

本发明专利技术公开了一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法，具体包括以下步骤：a、通过立式铣床粗铣结合面；b、通过立式车床粗车转换面和止口；c、通过立式加工中心先磨转换面、结合面，然后在进行钻、铰、镗、攻C面孔；d、通过卧式铣床铣两悬挂面；e、通过卧式加工中心钻四周面螺纹底孔，在通过立式加工中心钻攻转换面螺纹孔；f、通过摇臂钻床进行锪凸，然后进行攻圆周面螺纹孔；g、通过立式数控车床进行精车止口；h、最后通过高压清洗机进行表面清理，然后进行成品检查，最后包装入库。本发明专利技术所述的方法采取先铣面，后对面上孔进行加工，避免了铣面时造成的齿轮室应力变形，从而精确了所加工孔的位置度，提高了安装精度。另外，该方法操作简单，容易实施。

Machining method of flywheel shell assembly based on C3960414 series

The invention discloses a method for processing a C3960414 series based on flywheel assembly, including the following steps: A, vertical milling machine through rough milling combined surface; B, the vertical lathe transformation surface and flangers; C, vertical machining center by a first grinding transition surface and surface, then in drilling reaming, boring, tapping the C face; D, through the horizontal milling machine two, by hanging Hanging noodles; e horizontal machining center drill surface around the threaded hole, the vertical machining center by drilling and tapping screw holes of conversion surface; F, the rocker drilling machine countersink convex, then attack the circumferential surface of the threaded hole; conduct check G, the vertical CNC lathe; h, finally through the high pressure cleaning machine for cleaning the surface, then the finished product inspection, final packing. The method of the invention adopts the first milling face and the opposite upper hole to process, so as to avoid the stress deformation of the gear chamber caused by the milling face, thereby accurately positioning the machined hole and improving the installation accuracy. In addition, the method is simple to operate and easy to implement.

【技术实现步骤摘要】
一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法
本专利技术属于机械加工
，具体涉及一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法。
技术介绍
飞轮壳总成安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，起到连接机体、防护和载体的作用。康明斯公司的C3960414系列飞轮壳总成是现在发动机上安装较为常见的飞轮壳总成，目前C3960414系列飞轮壳总成的加工方法采取先对孔进行粗精镗然后再对面进行铣加工，这样，在铣面时造成了齿轮室的应力变形，从而影响了所加工的位置度，导致齿轮室轴承安装孔的位置度超出公差范围，安装精度差。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法，解决了现有飞轮壳总成加工中存在的精确度低的问题。一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：a、通过立式铣床粗铣结合面；b、通过立式车床粗车转换面和止口；c、通关立式加工中心先磨转换面、结合面，然后在进行钻、铰、镗、攻C面孔；d、通过卧式铣床铣两悬挂面；e、通过卧式加工中心钻四周面螺纹底孔，在通过立式加工中心钻攻转换面螺纹孔；f、通过摇臂钻床进行锪凸，然后进行攻圆周面螺纹孔；g、通过立式数控车床进行精车止口；h、最后通过高压清洗机进行表面清理，然后进行成品检查，最后包装入库。作为优选，在步骤a中，选用ITX50立式铣床进行粗铣结合面。作为优选，在步骤b中，选用C518-1立式车床进行粗车转换面和止口。作为优选，在步骤c中，选用M7480B立式加工中心进行磨转换面、结合面，选用XH716E立式加工中心进行钻、铰、镗、攻C面孔。作为优选，在步骤d中，选用X6140卧式铣床铣两悬挂面。作为优选，在步骤e中，选用XH755G卧式加工中心钻四周面螺纹底孔，选用VMC1060L立式加工中心钻攻转换面螺纹孔。本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果：本专利技术的有益效果是：采取先铣面，后对面上孔进行加工，避免了铣面时造成的齿轮室应力变形，从而精确了所加工孔的位置度，提高了安装精度，另外，该方法操作简单容易实施。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法的工艺流程图；具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术实施例提供一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法，具体包括以下步骤：a、选用ITX50立式铣床进行粗铣飞轮壳总成的结合面；b、选用C518-1立式车床进行粗车转换面和止口；c、选用M7480B立式加工中心进行磨转换面、结合面，选用XH716E立式加工中心进行钻、铰、镗、攻C面孔；d、选用X6140卧式铣床铣两悬挂面；e、选用XH755G卧式加工中心钻四周面螺纹底孔，选用VMC1060L立式加工中心钻攻转换面螺纹孔；f、选用Z3040摇臂钻床进行锪凸，然后进行攻圆周面螺纹孔；g、通过CX518-2立式数控车床进行精车止口；h、最后通过QXLT70-Ⅲ高压清洗机进行表面清理，然后进行成品检查，最后包装入库。本专利技术所提供的基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法，采取先铣面，后对面上孔进行加工，避免了铣面时造成的齿轮室应力变形，从而精确了所加工孔的位置度，提高了安装精度。另外，该方法操作简单，容易实施。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：a、通过立式铣床粗铣结合面；b、通过立式车床粗车转换面和止口；c、通过立式加工中心先磨转换面、结合面，然后在进行钻、铰、镗、攻C面孔；d、通过卧式铣床铣两悬挂面；e、通过卧式加工中心钻四周面螺纹底孔，在通过立式加工中心钻攻转换面螺纹孔；f、通过摇臂钻床进行锪凸，然后进行攻圆周面螺纹孔；g、通过立式数控车床进行精车止口；h、最后通过高压清洗机进行表面清理，然后进行成品检查，最后包装入库。

【技术特征摘要】
1.一种基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：a、通过立式铣床粗铣结合面；b、通过立式车床粗车转换面和止口；c、通过立式加工中心先磨转换面、结合面，然后在进行钻、铰、镗、攻C面孔；d、通过卧式铣床铣两悬挂面；e、通过卧式加工中心钻四周面螺纹底孔，在通过立式加工中心钻攻转换面螺纹孔；f、通过摇臂钻床进行锪凸，然后进行攻圆周面螺纹孔；g、通过立式数控车床进行精车止口；h、最后通过高压清洗机进行表面清理，然后进行成品检查，最后包装入库。2.根据权利要求1所述的基于C3960414系列飞轮壳总成的加工方法，其特征在于：在步骤a中，选用ITX50立式铣床进行粗铣结合面。3.根据权利要求1所述的基...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，唐少华，杨入志，
申请(专利权)人：湖北君庭汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42