行车检修专用安全挂钩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种行车检修专用安全挂钩，属于机械领域，括两对称设置的槽板，两槽板上部通过合页铰接，两槽板形成滑槽，其中一个槽板的端面上铰接扣板，另一个槽板的端面上对应扣板的位置设置螺纹孔，螺纹孔配合螺杆，螺杆下部设置螺纹上部无螺纹并且表面光滑，螺杆的螺纹完全配合在螺纹孔内，扣板上设置缺口，缺口宽度大于螺杆的直径，缺口的两侧均设置弹簧板，弹簧板都呈V字形，其尖端相向设置，安装拆修方便，因该装置可以随着行走移动，使检修人员行走过程也处于保护状态，彻底杜绝了事故的发生。

Special safety hook for running and repairing

The utility model relates to a safety hook for special maintenance, which belongs to the field of machinery, including groove plate two symmetrically arranged, two groove plate through the upper hinge, two groove plate is provided, wherein an end face of a groove plate is hinged on the corresponding position of the end plate buckle, another groove plate is arranged on the threaded hole with the threaded hole, screw, screw thread is arranged at the lower part of upper screw and the surface is smooth, the screw thread matched in the thread hole, buckle arranged on the gap, the gap width is larger than the diameter of the screw, the gap is provided on both sides of the spring plate, the spring plate is in a V shape, its tip are arranged in the opposite direction, installation convenient overhauling because, this device can walk with the move, the maintenance personnel walking process in the protection of the state, to prevent the occurrence of the accident.

【技术实现步骤摘要】
行车检修专用安全挂钩
本技术涉及一种行车检修专用安全挂钩，属于机械领域。
技术介绍
行车(车间的吊车)是工业厂房中常见的一种起重设备，它所行走轨道的梁就叫行车梁。行车梁的安装方式是吊装。行车梁安装及检修时，作业高度往往很高，必须佩带安全带，但因为行车梁截面较大，安全带无处固定，因而容易导致安全事故的发生。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种行车检修专用安全挂钩，安装拆修方便，因该装置可以随着行走移动，使检修人员行走过程也处于保护状态，彻底杜绝了事故的发生。本技术所述的行车检修专用安全挂钩，包括两对称设置的槽板，两槽板上部通过合页铰接，两槽板形成滑槽，其中一个槽板的端面上铰接扣板，另一个槽板的端面上对应扣板的位置设置螺纹孔，螺纹孔配合螺杆，螺杆下部设置螺纹上部无螺纹并且表面光滑，螺杆的螺纹完全配合在螺纹孔内，扣板上设置缺口，缺口宽度大于螺杆的直径，缺口的两侧均设置弹簧板，弹簧板都呈V字形，其尖端相向设置，弹簧板一端固定在扣板上而另一端不做限制，V字形的弹簧板的外表面形成导向面，两弹簧板的尖端的距离小于螺杆的直径，槽板侧面固定挂钩环，槽板内侧设置球槽，球槽内配合滚珠。工作原理及过程：工作时，转动槽板，使得两槽板角度张大，然后扣在工字形的行车梁上，转动槽板，使得槽板扣合，此时两槽板扣在行车梁上部，然后转动扣板，使得扣板的缺口卡在螺纹杆上，在下压扣板时，弹簧板变形并向外移动，V字形弹簧板的侧边起到导向作用，螺杆通过弹簧板的尖端后，弹簧板复位，弹簧板可以对螺杆起到限位作用，防止其脱出缺口。检修人员只需将安全带的安全绳扣在挂钩环上即可完成安全带的固定，当检修人员在行车梁上行走时，该装置可以随着行走移动，并且滚珠可以大大降低摩擦力，保证行走顺畅。这样以来就确保了检修人员高空作业时时刻都处于保护状态，杜绝事故的发生。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是：本技术所述的行车检修专用安全挂钩，在下压扣板时，弹簧板变形并向外移动，V字形弹簧板的侧边起到导向作用，螺杆通过弹簧板的尖端后，弹簧板复位，弹簧板可以对螺杆起到限位作用，防止其脱出缺口。检修人员只需将安全带的安全绳扣在挂钩环上即可完成安全带的固定，当检修人员在行车梁上行走时，该装置可以随着行走移动，并且滚珠可以大大降低摩擦力，保证行走顺畅。这样以来就确保了检修人员高空作业时时刻都处于保护状态，杜绝事故的发生。附图说明图1是本技术实施例示意图；图2是图1所示实施例A部分局部放大图。图中：1、行车梁；2、球槽；3、滚珠；4、槽板；5、扣板；6、合页；7、挂钩环；8、螺杆；9、弹簧板；10、缺口。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述：如图1-图2所示，本技术所述的行车检修专用安全挂钩，包括两对称设置的槽板4，两槽板4上部通过合页6铰接，两槽板4形成滑槽，其中一个槽板4的端面上铰接扣板5，另一个槽板4的端面上对应扣板5的位置设置螺纹孔，螺纹孔配合螺杆8，螺杆8下部设置螺纹上部无螺纹并且表面光滑，螺杆8的螺纹完全配合在螺纹孔内，扣板5上设置缺口10，缺口10宽度大于螺杆8的直径，缺口10的两侧均设置弹簧板9，弹簧板9都呈V字形，其尖端相向设置，弹簧板9一端固定在扣板5上而另一端不做限制，V字形的弹簧板9的外表面形成导向面，两弹簧板9的尖端的距离小于螺杆8的直径，槽板4侧面固定挂钩环7，槽板4内侧设置球槽2，球槽2内配合滚珠3。工作原理及过程：工作时，转动槽板4，使得两槽板4角度张大，然后扣在工字形的行车梁1上，转动槽板4，使得槽板4扣合，此时两槽板4扣在行车梁1上部，然后转动扣板5，使得扣板5的缺口10卡在螺纹杆上，在下压扣板5时，弹簧板9变形并向外移动，V字形弹簧板9的侧边起到导向作用，螺杆8通过弹簧板9的尖端后，弹簧板9复位，弹簧板9可以对螺杆8起到限位作用，防止其脱出缺口10。检修人员只需将安全带的安全绳扣在挂钩环7上即可完成安全带的固定，当检修人员在行车梁1上行走时，该装置可以随着行走移动，并且滚珠3可以大大降低摩擦力，保证行走顺畅。这样以来就确保了检修人员高空作业时时刻都处于保护状态，杜绝事故的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车检修专用安全挂钩，其特征在于：包括两对称设置的槽板(4)，两槽板(4)上部通过合页(6)铰接，两槽板(4)形成滑槽，其中一个槽板(4)的端面上铰接扣板(5)，另一个槽板(4)的端面上对应扣板(5)的位置设置螺纹孔，螺纹孔配合螺杆(8)，螺杆(8)下部设置螺纹上部无螺纹并且表面光滑，螺杆(8)的螺纹完全配合在螺纹孔内，扣板(5)上设置缺口(10)，缺口(10)宽度大于螺杆(8)的直径，缺口(10)的两侧均设置弹簧板(9)，弹簧板(9)都呈V字形，其尖端相向设置，弹簧板(9)一端固定在扣板(5)上而另一端不做限制，V字形的弹簧板(9)的外表面形成导向面，两弹簧板(9)的尖端的距离小于螺杆(8)的直径，槽板(4)侧面固定挂钩环(7)，槽板(4)内侧设置球槽(2)，球槽(2)内配合滚珠(3)。

【技术特征摘要】
1.一种行车检修专用安全挂钩，其特征在于：包括两对称设置的槽板(4)，两槽板(4)上部通过合页(6)铰接，两槽板(4)形成滑槽，其中一个槽板(4)的端面上铰接扣板(5)，另一个槽板(4)的端面上对应扣板(5)的位置设置螺纹孔，螺纹孔配合螺杆(8)，螺杆(8)下部设置螺纹上部无螺纹并且表面光滑，螺杆(8)的螺纹完全配合在螺纹孔内，扣板(5)上设置缺口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩朋，王庆志，
申请(专利权)人：山东仁丰特种材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37