一种顶板可自动开合的散装物料箱制造技术

技术编号:16252216 阅读:26 留言:0更新日期:2017-09-22 12:51
本实用新型专利技术提供一种顶板可自动开合的散装物料箱,包括:一箱体,具有顶部开口及底部开口,包括四个依次连接的壁部,分别为对称设置的一对执行壁部及一对驱动壁部;封闭所述底部开口的一门组件;封闭所述顶部开口的一顶板组件;一对所述执行壁部的外侧对称设置有:两对底部驱动液压缸组件,用以驱动所述门组件的开闭;一对顶部驱动液压缸组件,用以驱动所述顶板组件的开闭;一对所述驱动壁部的外侧设置有一对液压油站,分别用以驱动两对所述底部驱动液压缸组件及一对顶部驱动液压缸组件。可应用在索道上运输散装物料,能够实现索道的快速卸料甚至不停车连续运输,不仅极大地提高了运输效率,还能在输送过程中将物料与外部环境隔离。

The utility model relates to a bulk material box which can automatically open and close a top plate

The utility model provides a roof bulk material box, automatic opening includes a housing having openings at the top and bottom openings, including four sequentially connected wall, respectively performed on the wall and a pair of symmetrically arranged drive wall portion; a sealing components of the bottom opening is closed; a roof components of the top opening of the outer side; a wall portion is arranged to perform: two of the bottom drive hydraulic cylinder assembly for opening and closing the door assembly to drive the hydraulic cylinder assembly; a pair of top drive, using the opening to drive the roof of the assembly; the lateral wall is arranged on the drive part of a hydraulic oil station, were used to drive two of the bottom drive hydraulic cylinder assembly driving hydraulic cylinder assembly and a pair of top. Can be used for transporting bulk materials in the cableway, rapid discharge can be achieved even without stopping the continuous cableway transportation, not only greatly improve the transport efficiency, but also in the process of conveying material isolated from the outer environment.

【技术实现步骤摘要】
一种顶板可自动开合的散装物料箱
本技术涉及机械设备制造
,尤其涉及输送设备,具体涉及一种顶板可自动开合的散装物料箱。
技术介绍
随着我国经济的发展和西部大开发的实施,我国在西部兴建了许多铁路、公路、电厂、矿山等一大批基础设施。兴建或使用这些设施中有大量的散装物料需要运输。由于我国西部大多属于山地或丘陵地貌,沟壑纵横,如果依靠公路或铁路运输,就需要投入大量的人力、物力和财力,同时耗时很长,严重制约了项目的快速推进和实施。索道运输具有建造时间短、成本低、使用维护方便、适应性广等诸多优点,正越来越多地使用索道来输送散装物料。以往的索道输送散装物料,其料箱呈方形或圆柱形,底部不能自由开合,当料箱需要卸料时,需要停止索道运行,通过人工方式卸料,生产效率低下,索道有效运输时间短,运输成本高,不适用现代化生产的需要。此外,由于散装物料运距大,途中时间长,开放的散装物料箱在运输过程中极易受天气影响,刮风时极易产生扬尘,对工作环境影响较大,不符合环保要求,同时造成物料损失;雨雪天散装物料长时间暴露,物料湿度增大,重量增加很多,对整个索道运输系统影响较大,给后续物料的处理增加困难。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的是提供一种顶板可自动开合的散装物料箱,可应用在索道上运输散装物料,能够实现索道的快速卸料甚至不停车连续运输,不仅极大地提高了运输效率,节省了大量的人力成本,同时还避免输送过程中物料收到雨雪、扬尘侵蚀,做到了安全文明生产,具有很好的应用前景。为达上述目的,本技术采取的具体是技术方案是:一种顶板可自动开合的散装物料箱,包括:一箱体,具有顶部开口及底部开口,包括四个依次连接的壁部,分别为对称设置的一对执行壁部及一对驱动壁部;封闭所述底部开口的一门组件;封闭所述顶部开口的一顶板组件;一对所述执行壁部的外侧对称设置有:两对底部驱动液压缸组件,用以驱动所述门组件的开闭;一对顶部驱动液压缸组件,用以驱动所述顶板组件的开闭;一对所述驱动壁部的外侧设置有一对液压油站,分别用以驱动两对所述底部驱动液压缸组件及一对顶部驱动液压缸组件。进一步地,所述顶板组件为屋脊状,包括对称布置的一对顶板,其具有一对铰支边,通过一对所述铰支边,一对顶板分别与一对所述驱动壁部的上边铰接;在一对所述铰支边的中间位置形成有一对连杆,连杆末端具有一对连接铰接支座。进一步地,每一所述顶部驱动液压缸组件包括:一执行液压缸,包括:缸体及一活塞杆;固设于所述执行壁部外侧的一支撑铰接支座;所述缸体的尾部铰接于所述支撑铰接支座,所述活塞缸的头部铰接于所述连接铰接支座。进一步地,所述门组件包括:一对翻转门板,其具有一对铰接边;通过一对铰接边,一对翻转门板分别与一对所述驱动壁部的下边铰接;一对翻转门板完全封闭所述底部开口,并且具有凸出于所述执行壁部形成的一对凸出部。进一步地,每一所述底部驱动液压缸组件包括:一驱动液压缸,包括:一缸体及一活塞杆;固设于所述执行壁部外侧的一第一铰接支座;固设于所述凸出部的一第二铰接支座;所述缸体的尾部铰接于所述第一铰接支座,所述活塞缸的头部铰接于所述第二铰接支座。进一步地,所述门组件具有一开启工位及一封闭工位,处于开启工位时,各所述活塞杆伸出所述缸体外;处于封闭工位时,各所述活塞杆收缩于所述缸体内。进一步地,各所述驱动壁部外侧设有固定支架;各所述液压油站固设于所述固定支架上;在液压油站上方还设有一护罩。进一步地,所述液压油站包括:驱动电机、油泵、安全阀、手动换向阀外,蓄能器及液压锁。进一步地,所述液压油站还包括一电缆快速接口,用以连接电缆向驱动电机供能。进一步地,所述液压油站还包括一蓄能电源,用以向驱动电机功能。进一步地,所述箱体及门组件的材质均为蜂窝复合材料。进一步地,还包括一吊件部;为框架结构,固设于所述箱体顶部,用以连接一运输索道。通过采取上述技术方案,本技术以液压驱动方式实现物料卸载,卸料完成后又以液压驱动方式封闭箱体底部开口,卸料过程仅需简短停止,操作顺畅可实现不停止料斗卸料,实现连续输送,能够提高运输索道的有效作业时间,从而提高运输效率,同时,在受料过程中,以液压驱动方式开启顶部开口,受料完毕后,封闭顶部开口,这样可以避免箱内物料直接暴露于外部环境。附图说明图1为本技术一实施例中顶板可自动开合的散装物料箱顶部封闭时的正面结构示意图。图2为本技术一实施例中顶板可自动开合的散装物料箱顶部封闭时的侧面结构示意图。图3为本技术一实施例中顶板可自动开合的散装物料箱顶部开启时的正面结构示意图。图4为本技术一实施例中顶板可自动开合的散装物料箱顶部开启时的侧面结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1至图4所示,在一实施例中,提供一种顶板可自动开合的散装物料箱,包括:箱体1,具有顶部开口及底部开口,包括四个依次连接的壁部,分别为对称设置的一对执行壁部(图2中位于箱体左右两侧的部分)及一对驱动壁部(图1中位于箱体左右两侧的部分);封闭所述底部的开口的门组件4;封闭所述顶部开口的顶板组件11;一对所述执行壁部的外侧对称设置有两对驱动液压缸组件3,用以驱动门组件4的开闭;及一对顶部驱动液压缸组件12,用以驱动所述顶板组件的开闭;一对所述驱动壁部的外侧设置有一对液压油站6,分别用以驱动两对所述驱动液压缸组件3及一对顶部驱动液压缸组件。具体地,顶板组件11为屋脊状,包括对称布置的一对顶板,其具有一对铰支边,通过一对所述铰支边,一对顶板分别与一对所述驱动壁部的上边铰接;在一对所述铰支边的中间位置形成有一对连杆,连杆末端具有一对连接铰接支座。每一顶部驱动液压缸组件12包括:一执行液压缸,包括:缸体及一活塞杆;固设于所述执行壁部外侧的一支撑铰接支座;所述缸体的尾部铰接于所述支撑铰接支座,所述活塞缸的头部铰接于所述连接铰接支座。门组件4包括:一对翻转门板,其具有一对铰接边;通过一对铰接边一对翻转门板分别与一对所述驱动壁部的下边铰接;一对翻转门板完全封闭所述底部开口,并且具有凸出于所述执行壁部形成的一对凸出部。每一所述驱动液压缸组件3包括:一驱动液压缸,包括:一缸体及一活塞杆;固设于所述执行壁部外侧的一第一铰接支座;固设于所述凸出部的一第二铰接支座;所述缸体的尾部铰接于所述第一铰接支座,所述活塞缸的头部铰接于所述第二铰接支座。门组件4具有一开启工位及一封闭工位,处于开启工位时,各所述活塞杆伸出所述缸体外;处于封闭工位时,各所述活塞杆收缩于所述缸体内。各所述驱动壁部外侧设有固定支架;各所述液压油站固设于所述固定支架上;在液压油站上方还设有护罩7。液压油站6包括:驱动电机、油泵、安全阀(图未示)、手动换向阀外(图未示),蓄能器(图未示)及液压锁(图未示)。还包括电缆快速接口8,用以连接电缆向驱动电机供能。在另外的一些实施例中,液压油站还包括一蓄能电源(图未示),用以向驱动电机功能。箱体及门组件的材质均为蜂窝复合材料。此外,还包括吊件部9;为框架结构,固设于所述箱体顶部,用以连接运输索道10。基于上述结构,下面结合附图具体说明本技术的散装物料箱的功能及使用状态。箱体顶部开口通过顶板组件11封闭,停车受料时,以液压驱动方式打开,受料结束后本文档来自技高网...
一种顶板可自动开合的散装物料箱

【技术保护点】
一种顶板可自动开合的散装物料箱,其特征在于,包括:一箱体,具有顶部开口及底部开口,包括四个依次连接的壁部,分别为对称设置的一对执行壁部及一对驱动壁部;封闭所述底部开口的一门组件;封闭所述顶部开口的一顶板组件;一对所述执行壁部的外侧对称设置有:两对底部驱动液压缸组件,用以驱动所述门组件的开闭;一对顶部驱动液压缸组件,用以驱动所述顶板组件的开闭;一对所述驱动壁部的外侧设置有一对液压油站,分别用以驱动两对所述底部驱动液压缸组件及一对顶部驱动液压缸组件。

【技术特征摘要】
1.一种顶板可自动开合的散装物料箱,其特征在于,包括:一箱体,具有顶部开口及底部开口,包括四个依次连接的壁部,分别为对称设置的一对执行壁部及一对驱动壁部;封闭所述底部开口的一门组件;封闭所述顶部开口的一顶板组件;一对所述执行壁部的外侧对称设置有:两对底部驱动液压缸组件,用以驱动所述门组件的开闭;一对顶部驱动液压缸组件,用以驱动所述顶板组件的开闭;一对所述驱动壁部的外侧设置有一对液压油站,分别用以驱动两对所述底部驱动液压缸组件及一对顶部驱动液压缸组件。2.如权利要求1所述的顶板可自动开合的散装物料箱,其特征在于,所述顶板组件为屋脊状,包括对称布置的一对顶板,其具有一对铰支边,通过一对所述铰支边,一对顶板分别与一对所述驱动壁部的上边铰接;在一对所述铰支边的中间位置形成有一对连杆,连杆末端具有一对连接铰接支座。3.如权利要求2所述的顶板可自动开合的散装物料箱,其特征在于,每一所述顶部驱动液压缸组件包括:一执行液压缸,包括:缸体及一活塞杆;固设于所述执行壁部外侧的一支撑铰接支座;所述缸体的尾部铰接于所述支撑铰接支座,所述活塞缸的头部铰接于所述连接铰接支座。4.如权利要求1所述的顶板可自动开合的散装物料箱,其特征在于,所述门组件包括:一对翻转门板,其具有一对铰接边;通过一对铰接边,一对翻转门板分别与一...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨学鹏尹新伟孔祥东焦金池柳清溪颜克响董魁胜曹博平王钰范奇帅王猛
申请(专利权)人:大唐环境产业集团股份有限公司江苏南京热电工程设计院有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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