一种快装、快卸座椅的电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快装、快卸座椅的电动滑板车，涉及代步工具技术领域；包括车身、前轮、后轮装置、把手以及座椅，把手通过把手立柱连接在前轮上，车身的前端固定在把手立柱上，后轮装置转动安装在车身的后端，车身上设置有座椅套管座，座椅套管座内可拆卸的设置有一座椅立管，座椅固定于座椅立管的顶端上；座椅立管的下端插入座椅套管座内，且所以座椅立管的下端上设置有一定位通孔；座椅套管座的侧边上设置有安装通孔，该安装通孔内设置有卡针和旋转开关，所述卡针的一端固定在旋转开关上，所述旋转开关转动后，卡针的另一端插入座椅立管的定位通孔中；本实用新型专利技术的有益效果是：可以实现座椅快速的安装和拆卸，十分方便可靠。

Electric scooter with fast loading and fast unloading seat

The utility model discloses an electric scooter rapid loading, unloading seat, and relates to the technical field of transport; including the body, front wheel, rear wheel device, a handle and a seat, the handle is connected with the front wheel on the handle through the column, the front of the body is fixed on the handle of the column, the rear wheel rotation device installed in the body of the rear body the seat is arranged on the casing seat, the seat sleeve seat is provided with a removable seat riser, top seat fixed on the seat riser; the lower seat riser sleeve into the seat seat, seat and so the lower part of the stand pipe is provided with a positioning hole; the seat sleeve seat on the side is provided with a mounting hole, the mounting hole is arranged in the card pin and the rotary switch, one end of the card is fixed on the rotary switch, the rotary switch is rotated, the other end is inserted into a card The utility model has the advantages that the seat can be quickly installed and disassembled, and the utility model is very convenient and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种快装、快卸座椅的电动滑板车
本技术涉及代步工具
，更具体的说，本技术涉及一种快装、快卸座椅的电动滑板车。
技术介绍
滑板车是一种双轮代步工具，是一种简单的省力运动机械，由于滑板车速度适中，好学易操作，因此既可以作为青少年新一代的潮流运动产品，也可以作为成年人在大城市的代步工具。现有技术中的滑板车一般包括具有座椅和无座椅的，其中有座椅的滑板车可以将座椅拆卸，便可以成为无座椅的滑板车，但现有技术中这种滑板车的结构复杂，不便于快速的实现安装与拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于有效克服上述技术的不足，提供一种快装、快卸座椅的电动滑板车，该电动滑板车可以实现快速的安装和拆卸，十分方便可靠。本技术的技术方案是这样实现的：一种快装、快卸座椅的电动滑板车，包括车身、前轮、后轮装置、把手以及座椅，所述把手通过把手立柱连接在前轮上，所述车身的前端固定在把手立柱上，后轮装置转动安装在车身的后端，其改进之处在于：所述车身上设置有座椅套管座，所述座椅套管座内可拆卸的设置有一座椅立管，所述座椅固定于座椅立管的顶端上；所述座椅立管的下端插入座椅套管座内，且所以座椅立管的下端上设置有一定位通孔；所述座椅套管座的侧边上设置有安装通孔，该安装通孔内设置有卡针和旋转开关，所述卡针的一端固定在旋转开关上，所述旋转开关转动后，卡针的另一端插入座椅立管的定位通孔中。在上述的结构中，所述安装通孔内还设置有旋转配件，所述安装通孔的内壁上设置有内螺纹，所述旋转配件上设置有对应的外螺纹；所述旋转配件上还设置有卡块，所述旋转开关上对应的设置有卡槽，旋转配件的卡块卡入所述旋转开关的卡槽内；所述卡针穿过于所述的旋转配件。进一步的，所述卡针上还固定着一卡针销，所述旋转配件上设置有一销槽，所述卡针销卡入旋转配件的销槽内。在上述的结构中，所述座椅立管的顶端设置有一座椅安管，所述的座椅通过座椅安管与所述的座椅立管相连接。进一步的，所述座椅立管的底端设置有一连接管塑胶套，所述的定位通孔设置在连接管塑胶套上，该连接管塑胶套插入座椅套管座内。在上述的结构中，所述座椅立管的中部套在一座椅型材管内，所述座椅型材管具有上盖和下盖，所述的座椅型材管的上盖之上设置有一连接管快锁。在上述的结构中，所述车身包括车身本体、车身盖板、车身座椅支板、后叉连接座，所述车身盖板固定在车身本体上，且车身盖板与车身本体之间设置有车身盖板密封圈；所述车身座椅支板固定在车身本体上，车身座椅支板与车身本体之间设置有车身座椅支板密封片；所述后叉连接座的一端固定在车身本体上，后叉连接座的另一端与所述的后轮装置相连接。进一步的，所述车身本体内还设置有控制器电路板，所述控制器电路板固定在一控制器散热片上，控制器散热片的一端伸入车身本体内，且控制器散热片与车身本体之间设置有控制器散热片密封圈。进一步的，所述后轮装置包括后叉、后叉轴套以及后车轮，所述后叉轴套将所述后叉与后叉连接座相连接，所述后车轮转动安装在所述的后叉上。进一步的，所述后轮装置还包括刹车器、刹车片以及后挡泥板，所述刹车片设置在后车轮上，所述刹车器安装在后叉上；所述后挡泥板固定在后叉上，后挡泥板上设置有尾灯电路板片，尾灯电路板片上设置有一尾灯电路板片盖。本技术的有益效果在于：当需要安装座椅时，将连接管塑胶套插入座椅套管座内，拧动旋转开关，带动旋转配件在座椅套管座内转动，卡针上套有弹簧，弹簧的一端顶在旋转开关上，另一端顶在旋转配件上，旋转配件使卡针销前后运动，卡针销则插入连接管塑胶套的定位通孔中，将连接管塑胶套固定在座椅套管座内，实现座椅立管的安装，从而实现座椅的安装；当需要拆卸座椅时，反方向的转动旋转开关，则带动卡针销反方向运动，卡针销从连接管塑胶套的定位通孔中脱离，此后将连接管塑胶套从座椅套管座中拉出，则完成座椅的拆卸；本技术的此种电动滑板车，可以实现座椅快速的安装和拆卸，十分方便可靠。【附图说明】图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的座椅的爆炸结构示意图。图3为本技术的车身的爆炸结构示意图。图4为本技术的后轮装置的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。参照图1所示，本技术揭示的一种快装、快卸座椅的电动滑板车，该电动滑板车包括车身10、前轮20、后轮装置30、把手40以及座椅50，其中把手40通过把手立柱401连接在前轮20上，把手40上安装有刹车把、车铃等，把手立柱401的前端还安装有一照明灯。车身10的前端固定在把手立柱401上，在本实施例中，车身10的前端通过立柱连接座402连接在把手立柱401上，后轮装置30转动安装在车身10的后端，后轮装置30包括有后车轮301，前车轮与后车轮301的转动，使得电动滑板车进行运动。在本实施例中，如图1、图2所示，所述车身10上设置有座椅套管座60，所述座椅套管座60内可拆卸的设置有一座椅立管501，所述座椅50固定于座椅立管501的顶端上；所述座椅立管501的下端插入座椅套管座60内，且所以座椅立管501的下端上设置有一定位通孔；所述座椅套管座60的侧边上设置有安装通孔，该安装通孔内设置有卡针502和旋转开关503，所述卡针502的一端固定在旋转开关503上，所述旋转开关503转动后，卡针502的另一端插入座椅立管501的定位通孔中。作为较佳的实施例，如图2所示，所述安装通孔内还设置有旋转配件504，所述安装通孔的内壁上设置有内螺纹，所述旋转配件504上设置有对应的外螺纹；所述旋转配件504上还设置有卡块，所述旋转开关503上对应的设置有卡槽，旋转配件504的卡块卡入所述旋转开关503的卡槽内；所述卡针502穿过于所述的旋转配件504。进一步的，所述卡针502上还固定着一卡针销505，所述旋转配件504上设置有一销槽，所述卡针销505卡入旋转配件504的销槽内。所述座椅立管501的顶端设置有一座椅安管506，所述的座椅50通过座椅安管506与所述的座椅立管501相连接；所述座椅立管501的底端设置有一连接管塑胶套507，所述的定位通孔设置在连接管塑胶套507上，该连接管塑胶套507插入座椅套管座60内。另外，所述座椅立管501的中部套在一座椅型材管508内，所述座椅型材管508具有上盖和下盖5081，所述的座椅型材管508的上盖之上设置有一连接管快锁5082。如图3所示，所述车身10包括车身本体101、车身盖板102、车身座椅支板103、后叉连接座104，所述车身盖板102固定在车身本体101上，且车身盖板102与车身本体101之间设置有车身盖板密封圈105；所述车身座椅支板103固定在车身本体101上，车身座椅支板103与车身本体101之间设置有车身座椅支板密封片106；所述后叉连接座104的一端固定在车身本体101上，后叉连接座104的另一端与所述的后轮装置30相连接。进一步的，所述车身本体101内还设置有控制器电路板107，所述控制器电路板107固定在一控制器散热片108上，控制器散热片108的一端伸入车身本体101内，且控制器散热片108与车身本体101之间设置有控制器散热片密封圈109。如图4所示，所述后轮装置30包括后叉302、后叉轴套303以及后车轮301，所述后叉轴套303将所述后叉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快装、快卸座椅的电动滑板车，包括车身、前轮、后轮装置、把手以及座椅，所述把手通过把手立柱连接在前轮上，所述车身的前端固定在把手立柱上，后轮装置转动安装在车身的后端，其特征在于：所述车身上设置有座椅套管座，所述座椅套管座内可拆卸的设置有一座椅立管，所述座椅固定于座椅立管的顶端上；所述座椅立管的下端插入座椅套管座内，且所以座椅立管的下端上设置有一定位通孔；所述座椅套管座的侧边上设置有安装通孔，该安装通孔内设置有卡针和旋转开关，所述卡针的一端固定在旋转开关上，所述旋转开关转动后，卡针的另一端插入座椅立管的定位通孔中。

【技术特征摘要】
1.一种快装、快卸座椅的电动滑板车，包括车身、前轮、后轮装置、把手以及座椅，所述把手通过把手立柱连接在前轮上，所述车身的前端固定在把手立柱上，后轮装置转动安装在车身的后端，其特征在于：所述车身上设置有座椅套管座，所述座椅套管座内可拆卸的设置有一座椅立管，所述座椅固定于座椅立管的顶端上；所述座椅立管的下端插入座椅套管座内，且所以座椅立管的下端上设置有一定位通孔；所述座椅套管座的侧边上设置有安装通孔，该安装通孔内设置有卡针和旋转开关，所述卡针的一端固定在旋转开关上，所述旋转开关转动后，卡针的另一端插入座椅立管的定位通孔中。2.根据权利要求1所述的一种快装、快卸座椅的电动滑板车，其特征在于：所述安装通孔内还设置有旋转配件，所述安装通孔的内壁上设置有内螺纹，所述旋转配件上设置有对应的外螺纹；所述旋转配件上还设置有卡块，所述旋转开关上对应的设置有卡槽，旋转配件的卡块卡入所述旋转开关的卡槽内；所述卡针穿过于所述的旋转配件。3.根据权利要求2所述的一种快装、快卸座椅的电动滑板车，其特征在于：所述卡针上还固定着一卡针销，所述旋转配件上设置有一销槽，所述卡针销卡入旋转配件的销槽内。4.根据权利要求1所述的一种快装、快卸座椅的电动滑板车，其特征在于：所述座椅立管的顶端设置有一座椅安管，所述的座椅通过座椅安管与所述的座椅立管相连接。5.根据权利要求1或4所述的一种快装、快卸座椅的电动滑板车，其特征在于：所述座椅立管的底端设置有一连接管塑胶套，所述的定位通孔设置在连接管塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王君志，
申请(专利权)人：王君志，
类型：新型
国别省市：广东,44