【技术实现步骤摘要】
一种发动机通用托盘
本技术涉及发动机
，尤其是涉及一种发动机通用托盘。
技术介绍
发动机是汽车重要核心部件之一，发动机的生产由过去单一车型发展成多平台多车型生产。 原先单一化生产线只能满足单一车型，而柔性化生产线可实现多平台车型在同一生产线上共线生产，但现有的发动机托盘多不能适用于不同车型的发动机固定，影响生产效率。
技术实现思路
针对现有技术不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种发动机通用托盘，其可实现多款发动机共线生产。 为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为: 该发动机通用托盘，包括底板，所述底板上设有用于与转运器具相连的固定孔，所述底板上设有支撑柱，所述支撑柱上设有可拆卸用于支撑定位发动机的发动机支撑块。 进一步的，所述底板上设有用于对发动机油底壳导向的导向杆。 所述底座上设有可拆卸的变速箱支撑块。 所述导向杆上套有防护套。 所述发动机支撑块和变速箱支撑块均为尼龙块。 本技术与现有技术相比，具有以下优点: 该通用托盘可实现多款发动机共线生产，同时通用托盘可安装至转运器具上实现转运功能，实现柔性化生产线生产，避免因重复投资造成的浪费，节约人工，提高生产节拍及设备使用率。 【附图说明】 下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明: 图1为本技术发动机通用托盘结构示意图。 图中:1.底板、11.固定孔、2.支撑柱、3.发动机支撑块、4.变速箱支撑块、5.导向杆、51.防护套。 【具体实施方式】 下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机通用托盘，包括底板，其特征在于:所述底板上设有用于与转运器具相连的固定孔，所述底板上设有支撑柱，所述支撑柱上设有可拆卸用于支撑定位发动机的发动机支撑块。2.如权利要求1所述发动机通用托盘，其特征在于:所述底板上设有用于对发动机油底壳导向的导...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐跃宏，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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