The utility model discloses a green bike, including a frame, a front wheel bracket on the frame is fixed at the bottom of the ring, the front wheel bracket fixed with the front wheel hub, at the bottom of the frame is fixed with the rear wheel support ring, in the rear bracket fixed with no rear wheel hub, the utility bicycle front and rear wheels have no wheels, making the overall quality to reduce a lot, saving manufacturing materials, more energy saving and environmental protection, and by setting up multi gear linkage mechanism, making the overall power with the wheel hub than is not reduced obviously, suitable for everyday riding.
【技术实现步骤摘要】
一种环保自行车
本技术主要涉及环保设备
,特别是涉及一种环保自行车。
技术介绍
现有的自行车,其前后车胎的轮毂占了相当大的重量,如果能节省下这部分材料,可以在节约成本的同时,也节省了资源,更加节能环保。针对于此,现有技术中,在专利号为201310147730.X的中国专利技术专利中,申请人上海机电学院公开了一种无轮毂自行车,包括车轮支架、车轮机构以及传动机构;车轮机构包括轮胎以及安装在轮胎内的钢圈,钢圈内圈设有与传动机构的飞轮上的齿轮相啮合的齿轮;车轮机构还包括第一车轮挡板、第二车轮挡板以及多个固定轴承,第一车轮挡板与第二车轮挡板均为圆环结构,圆环外侧均延伸有一连接部,通过连接部将车轮机构与车轮支架固定连接,所有固定轴承固定在第一车轮挡板与第二车轮挡板之间,所有固定轴承中部均设有允许钢圈的齿轮通过的卡槽,钢圈安装在所有固定轴承上,并能够绕固定轴承转动;飞轮的传动轴承固定在一与车轮支架固定连接的齿轮护板上;传动机构的曲柄固定在齿轮护板上,曲柄的链轮与传动轴承之间通过一传动装置传动。但是,上述专利中的无轮毂自行车,尽管省去了轮毂材料,但是其功率会下降很多,造成骑行速度较慢,骑行车骑行疲劳度增加,并且由于该无轮毂自行车是通过齿轮带动后轮转动,会导致在骑行过程中振动的较厉害,有卡顿感。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术旨在提供一种能消除骑行过程中振动且能提升骑行功率的环保自行车。为实现上述目的,本技术提供了如下的技术方案:一种环保自行车,包括了车架,在所述车架底部固定着圆环形的前轮支架,在所述前轮支架中固定着无轮毂前轮,在所述车架底部还固定着圆环形的 ...
【技术保护点】
一种环保自行车,包括了车架,在所述车架底部固定着圆环形的前轮支架,在所述前轮支架中固定着无轮毂前轮,其特征在于:在所述车架底部还固定着圆环形的后轮支架,所述后轮支架的内壁上固定着第一齿圈,在所述后轮支架侧壁上固定着安装架,所述安装架由两块安装板拼接而成,并由所述的两块安装板围成了一安装腔,在所述安装腔中固定着第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一齿圈啮合,在所述第一齿轮的齿轮孔中穿设了第一驱动杆,所述第一驱动杆一端固定在所述第一齿轮的齿轮孔中,另一端穿过所述安装板延伸在所述安装腔的外部,在所述第一驱动杆延伸在外的一端上套设了第一滑轮,在所述第一滑轮外圈形成了滑轮齿,在所述车架上固定着第二滑轮,所述第二滑轮的直径要大于所述第一滑轮,在所述第二滑轮的外圈也形成了滑轮齿,所述第一滑轮和第二滑轮通过同步带相连,在所述第二滑轮的中心穿设了第二驱动杆,所述第二驱动杆一端固定在所述第二滑轮中,另一端穿过所述车架延伸在车架的另一侧,在所述第二驱动杆的另一端固定着第二齿轮;在所述车架底部固定着两个脚踏板,所述的两个脚踏板分别设置在所述车架的两侧,两个脚踏板之间通过转轴相连,在所述转轴上套设了驱动环,在所述驱动 ...
【技术特征摘要】
1.一种环保自行车,包括了车架,在所述车架底部固定着圆环形的前轮支架,在所述前轮支架中固定着无轮毂前轮,其特征在于:在所述车架底部还固定着圆环形的后轮支架,所述后轮支架的内壁上固定着第一齿圈,在所述后轮支架侧壁上固定着安装架,所述安装架由两块安装板拼接而成,并由所述的两块安装板围成了一安装腔,在所述安装腔中固定着第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一齿圈啮合,在所述第一齿轮的齿轮孔中穿设了第一驱动杆,所述第一驱动杆一端固定在所述第一齿轮的齿轮孔中,另一端穿过所述安装板延伸在所述安装腔的外部,在所述第一驱动杆延伸在外的一端上套设了第一滑轮,在所述第一滑轮外圈形成了滑轮齿,在所述车架上固定着第二滑轮,所述第二滑轮的直径要大于所述第一滑轮,在所述第二滑轮的外圈也形成了滑轮齿,所述第一滑轮和第二滑轮通过同步带相连,在所述第二滑轮的中心穿设了第二驱动杆,所述第二驱动杆一端固定在所述第二滑...
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