一种转向油管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向油管，包括转向机接头(1)、油壶管路接头(4)、油管(2)、尼龙夹箍和支架(5)；油管(2)两端分别连接转向机接头(1)和油壶管路接头(4)与转向机和油壶管路连接，油管(2)为螺旋框型结构，尼龙夹箍将油管(2)前后排卡紧固定，尼龙夹箍与支架(5)固定连接。本实用新型专利技术提高了转向液散热性能，有效保证转向管路油温，提高转向系统可靠性。

Steering oil pipe

The utility model discloses a steering oil pipe, including the steering joint (1) and oil pipeline joint (4), (2), nylon tubing clamp and bracket (5); tubing (2) are respectively connected with both ends of the steering connector (1) and the oil pipeline joint (4) is connected with the steering gear and oil pipe, tubing (2) is a spiral frame structure, nylon clamp tubing (2) before and after the row of clamping and fixing clip, nylon and bracket (5) fixed connection. The utility model improves the heat dissipation performance of the steering fluid, effectively ensures the oil temperature of the steering pipeline, and improves the reliability of the steering system.

【技术实现步骤摘要】
一种转向油管
本技术属于重卡转向领域，具体涉及一种转向油管。
技术介绍
前桥载荷大的重卡转向系统管路油温偏高，转向机和转向油泵长时间在高温下工作，影响转向机和转向油泵密封件使用寿命。一般重卡传统的转向管路布置是胶管和钢管结合起来用。转向管路油温主要靠转向油罐和转向钢管散热。该结构转向液散热性能差，不能保证转向管路油温，使转向系统无法可靠运行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种转向油管，解决重卡转向系统转向油温偏高的问题。本技术的技术方案为：一种转向油管，其特征在于：包括转向机接头1、油壶管路接头4、油管2、尼龙夹箍和支架5；油管2两端分别连接转向机接头1和油壶管路接头4与转向机和油壶管路连接，油管2为螺旋框型结构，尼龙夹箍将油管2前后排卡紧固定，尼龙夹箍与支架5固定连接。有益效果：本技术提高了转向液散热性能，有效保证转向管路油温，提高转向系统可靠性。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、内容和优点更加清楚，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。如图1所示，本技术提供一种转向油管，包括转向机接头1、油壶管路接头4、油管2、前、后尼龙夹箍3、6和支架5；油管2两端分别通过转向机接头1和油壶管路接头4与转向机和油壶管路连接，油管2为螺旋框型结构，目的是增加散热面积；前、后尼龙夹箍3、6分别将油管2前后排卡紧固定，尼龙夹箍与支架5固定连接，支架与车体连接，将转向油管固定在迎面风力效果好的位置。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向油管，其特征在于：包括转向机接头(1)、油壶管路接头(4)、油管(2)、尼龙夹箍和支架(5)；油管(2)两端分别连接转向机接头(1)和油壶管路接头(4)，油管(2)为螺旋框型结构，尼龙夹箍将油管(2)前后排卡紧固定，尼龙夹箍与支架(5)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种转向油管，其特征在于：包括转向机接头(1)、油壶管路接头(4)、油管(2)、尼龙夹箍和支架(5)；油管(2)两端分别连接转向机接头(1)和油壶管路接头(4)，油管(2)为螺旋框型结构，尼龙夹箍将油管(2)前后排卡紧固定，尼龙夹箍与...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿拉腾巴根，边晓玉，侯登云，王瑞鑫，张玉荣，王有磊，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15