一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅制造技术

技术编号:16228068 阅读:60 留言:0更新日期:2017-09-19 12:09
本实用新型专利技术涉及一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅,包括座垫、靠背,靠背包括靠背本体、上饰板、下饰板,以使用时的方向为准,下饰板固定于靠背本体的背部的中下位置,在下饰板的正面上部与上饰板的连接处设有与后排乘客乘坐时的膝盖对应的凹弧型面。本实用新型专利技术通过采用下饰板腿部的内凹避让设计,可以增加后排乘客乘坐时的腿部空间,提高舒适性体验。

A new type of automobile seat with improved trim plate structure

The utility model relates to a vehicle seat trim structure improvement, including the seat cushion and backrest backrest comprises a backrest, body, trim, trim, to use the direction as the standard, under the back panel is fixed on the back of the body is provided with a lower position, concave arc corresponding to the rear passengers take the knee joint surface in the upper part of the lower front trim and trim. By adopting the inner concave avoidance design of the lower leg of the utility model, the leg space of the back passenger can be increased, and the comfort experience can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅
本技术涉及汽车配件领域,具体是指一种下饰板结构经过改良的,具有腿部空间让位结构的新型汽车座椅。
技术介绍
汽车座椅最基本的结构包括靠背和座垫,座椅的外形设计除了美观之外,最基本的要求必须符合人体生理功能,保证乘客的舒适性。现有市场上,各生产商往往只重视特定座椅上乘客的乘坐体验,对于座椅正面的结构设计可以符合人体功能学。但是,汽车座椅背部由于不是重要外观区域,在设计上经常不受重视,导致汽车座椅的设计往往不顾及后排乘客的舒适性体验。加上现有汽车逐渐向小型化方向发展,汽车座椅的排列越来越紧密,乘客在车内的空间越来越狭窄,后排乘客的腿部、膝部空间经常被牺牲掉,特别是针对带有后封板的座椅,后排乘客的腿部空间往往较小。此外,作为安全部件的汽车座椅,其强度要求非常高,座椅的金属骨架非常强壮,如果没有经过很好的防护包裹处理,无法提供足够的缓冲力,当车内空间很小时,后排乘客伸展腿部时,很容易接触到前排座椅靠背的金属骨架,既影响乘客的舒适性,在急刹车或碰撞时甚至可能造成意外伤害。
技术实现思路
本技术旨在提供一种下饰板结构经过改良的,具有腿部空间让位结构的,防护性能更好的新型汽车座椅,以解决现有技术中存在的汽车座椅后背板结构设计不合理,后排乘客腿部空间小,乘坐不舒适、不安全的技术问题。为实现上述目的,本技术的具体方案如下:一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅,包括座垫、靠背,所述靠背包括靠背本体、上饰板、下饰板,以使用时的方向为准,所述下饰板固定于所述靠背本体的背部的中下位置,在所述下饰板的正面上部与所述上饰板的连接处设有与后排乘客乘坐时的膝盖对应的凹弧型面。进一步的,在所述下饰板的正面下部设有与后排乘客乘坐时的小腿对应的凸弧型面,所述凸弧型面向座垫底部延伸。进一步的,所述下饰板的正面下部还设有软包,所述软包的底部结构与所述下饰板的正面下部的结构相匹配,所述软包向座垫底部延伸。优选的,所述软包与所述下饰板正面下部活动式连接。优选的,所述软包与所述下饰板正面下部通过枢转结构进行活动式连接。进一步的,所述软包的正面还设置有搁物袋。进一步的,所述下饰板通过螺钉固定于所述靠背本体的背部的中下位置。本技术的有益效果在于:1.本技术通过采用下饰板腿部的内凹避让设计,可以增加后排乘客乘坐时的腿部空间,提高舒适性体验。2.本技术在下饰板上还有软包设计,可以更好地增加后排乘客的乘坐舒适性,而且可以有效增加后排乘客的安全防护性能。3.本技术下饰板的软包可根据实际需要设置成书报兜,或附带设计搁物袋,可以更好地整合空间利用价值,实用一个结构多重使用目的。附图说明图1示出了本实施例立体结构示意图;图2示出了本实施例后排乘客乘坐里的使用状态示意图;其中,1-靠背本体,2-上饰板,3-下饰板,31-凹弧型面,32-凸弧型面,4-螺钉,5-软包。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。本实施例提供的一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅,包括座垫、靠背,该靠背包括靠背本体1、上饰板2、下饰板3,上饰板2、下饰板3组装成该靠背的背部结构。以使用时的方向为准,本实施例的下饰板3通过螺钉4固定于靠背本体1的背部的中下位置,即与后排乘客乘坐时的腿部相对应的位置。本实施例在下饰板3的正面上部与上饰板2的连接处设有与后排乘客乘坐时的膝盖对应的凹弧型面31,在下饰板3的正面下部设有与后排乘客乘坐时的小腿对应的凸弧型面32,该凸弧型面32向座垫底部延伸,以贴合后排乘客腿部的人体工程学,达到舒服乘坐的目的。此外,为了增加乘坐舒适性,在本实施例下饰板3的正面下部还设有软包5,该软包5的底部结构与下饰板3的正面下部的结构相匹配,并且,该软包5向座垫底部延伸,以更好的保护后排乘客的小腿。优选的,本实施例的软包5与下饰板3正面下部采用枢转结构进行活动式连接,以作为书报兜使用,用于夹放书报,实用软包5的多重使用目的。另外,还可以在本实施例的软包5的正面设置搁物袋(图中未标出),用于存放小物件。应当注意的是,本实施例是以螺钉固定为例进行本技术下饰板与靠背本体的组装说明,在实际生产中,也可以采用其他固定方式,比如胶水,或螺栓等进行固定。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化,均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅

【技术保护点】
一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅,包括座垫、靠背,所述靠背包括靠背本体、上饰板、下饰板,其特征在于:以使用时的方向为准,所述下饰板固定于所述靠背本体的背部的中下位置,在所述下饰板的正面上部与所述上饰板的连接处设有与后排乘客乘坐时的膝盖对应的凹弧型面。

【技术特征摘要】
1.一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅,包括座垫、靠背,所述靠背包括靠背本体、上饰板、下饰板,其特征在于:以使用时的方向为准,所述下饰板固定于所述靠背本体的背部的中下位置,在所述下饰板的正面上部与所述上饰板的连接处设有与后排乘客乘坐时的膝盖对应的凹弧型面。2.根据权利要求1所述的一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅,其特征在于:在所述下饰板的正面下部设有与后排乘客乘坐时的小腿对应的凸弧型面,所述凸弧型面向座垫底部延伸。3.根据权利要求1或2所述的一种具有改良下饰板结构的新型汽车座椅,其特征在于:所述下饰板的正面下部还设有软包,所述软包的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:蓝锦添袁春红高岚沈荣彬黄瑞嘉
申请(专利权)人:龙海市九龙座椅有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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