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电动汽车充电连接器的电机锁止装置制造方法及图纸

技术编号:16228031 阅读:33 留言:0更新日期:2017-09-19 12:08
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电连接器的电机锁止装置,包括:步进电机,用于接收信号;旋转轴,设置在步进电机上方,与步进电机固定连接;齿轮,以所述旋转轴为轴心,固定套装在所述旋转轴上,在所述旋转轴带动下转动;顶杆,设置在所述步进电机与所述齿轮之间,中部具有条形通孔,所述旋转轴穿过所述条形通孔;齿条,固定设置在所述顶杆上,与所述齿轮啮合,且与所述条形通孔平行。本实用新型专利技术提供的电动汽车充电连接器的电机锁止装置,解决了现有技术中的锁止装置电能消耗量大,充电桩负载过高,锁止装置表面温度高,影响使用寿命,以及成本高,加工、生产较为复杂的问题。

Motor locking device of electric vehicle charging connector

The utility model discloses a motor electric vehicle charging connector lock device comprises a stepping motor, for receiving signals; the rotation axis, is arranged in the stepper motor and stepper motor is fixedly connected with the gear; the rotating shaft is sheathed on the axis, the axis of rotation, rotation in the rotating shaft driven; push rod is arranged between the stepper motor and the gear, with the central bar hole, the rotating shaft passes through the through hole bar; rack is fixed on the push rod, and the gear meshing, and the strip. Parallel hole. The utility model provides a motor for electric vehicle charging connector locking device solves the locking device of the electric energy consumption of large, high load charging pile, locking device of high surface temperature, affect the service life, and high cost of production, processing, more complex issues.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车充电连接器的电机锁止装置
本技术涉及电动汽车直流充电装置的
,特别是一种电动汽车充电连接器的电机锁止装置。
技术介绍
随着社会的发展,电动汽车作为新一代的交通工具已经越来越普及。随着电动汽车的普及,其安全问题也越来越受到重视及关注,特别是电动汽车的充电安全、充电设备的安全问题尤为突出。电动汽车的直流充电由于充电电流较大,为了防止事故,充电过程中用户的带电插拔操作是需要绝对禁止的。因此,在电动汽车充电方式的2015国家标准中,针对直流充电接口,标准明确规定“应在车辆插头上安装电子锁止装置,防止车辆接口带载分断”。目前市场上常见的电子锁止装置是运用电磁铁,通过控制电磁铁来控制锁钩以达到锁止功能。但是,这种类型的锁止装置为了快速响应及获得较大的锁止力,其电磁铁的功率都较大(23~24W);并且,在使用过程中电磁铁需要持续通电;这样就导致了电能消耗过多、增加充电桩负载,电磁铁表面温度过高、影响使用寿命、容易出现故障等问题。另外,还有部分电子锁止装置采用电机、齿轮组件、凸轮、传感器等组合的方式来达到锁止目的,但同样存在成本较高、加工生产复杂等问题。因此,本领域内急需一种构简单,完全杜绝带电插拔,安全可靠的电动汽车充电连接器的电机锁止装置。
技术实现思路
本技术目的是提供一种电动汽车充电连接器的电机锁止装置,以解决现有技术中的锁止装置电能消耗量大,充电桩负载过高,锁止装置表面温度高,影响使用寿命,以及成本高,加工、生产较为复杂的问题。为实现上述目的,本技术公开了一种电动汽车充电连接器的电机锁止装置,包括:步进电机,用于接收信号;旋转轴,设置在步进电机上方,与步进电机固定连接;齿轮,以所述旋转轴为轴心,固定套装在所述旋转轴上,在所述旋转轴带动下转动;顶杆,设置在所述步进电机与所述齿轮之间,中部具有条形通孔,所述旋转轴穿过所述条形通孔;齿条,固定设置在所述顶杆上,与所述齿轮啮合,且与所述条形通孔平行;当步进电机驱动旋转轴转动时,所述齿轮在旋转轴的带动下同步转动,同时带动齿条同步移动,齿条的移动同时带动顶杆沿条形通孔与旋转轴之间形成的轨迹移动。优选的,还包括用于锁定充电连接器的锁杆,和用于检测所述锁杆锁紧状态的微动开关,所述顶杆位于所述锁杆和所述微动开关之间,所述顶杆的第一端部靠近所述锁杆,所述顶杆的第二端部靠近所述微动开关,所述顶杆的第二端部上还设置有微动开关手柄,当顶杆移动至微动开关侧时,微动开关手柄压合在微动开关的开关部,当顶杆移动至锁杆下方端部时,顶杆的第一端部顶靠在所述锁杆下方端部,所述微动开关手柄离开微动开关的开关部。优选的,所述齿条的长度大于所述条形通孔的长度,所述条形通孔的宽度与所述旋转轴的直径向匹配。优选的,还包括设置在步进电机外侧的壳体,所述旋转轴、齿轮、顶杆和齿条都容纳在所述壳体内,所述壳体两侧设置有开口,供所述顶杆往复移动。本技术所公开的电动汽车充电连接器的电机锁止装置,包括相互连接的步进电机、旋转轴、齿轮、顶杆和齿条,在步进电机的驱动下,使得旋转轴转动,从而带动与之连接的齿轮同步转动,进一步带动与齿轮啮合的齿条同步移动,在齿条的带动下使得顶杆同步移动,从而控制锁止装置的锁合。通过步进电机与齿轮组件的结合,实现电动汽车直流充电连接器的电机锁止,工作过程中升温低,使用寿命长,锁止过程动作平滑,无冲击,避免了因冲击力过大造成的机械卡死现象,采用步进电机,可在5~24V的电源范围内工作,不易发生锁止动作失效的问题,且生产加工容易,性价比高。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:图1为本技术电机锁止装置的整体结构示意图;图2为本技术电机锁止装置的锁止状态示意图;图3为本技术电机锁止装置的解锁状态示意图;图中:1-步进电机;2-旋转轴;3-齿轮;4-顶杆;401-条形通孔;402-第一端部;403-第二端部;5-齿条;6-壳体;7-锁杆;8-微动开关;801-开关部;9-微动开关手柄。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例1本实施例提供了一种电动汽车充电连接器的电机锁止装置,如图1所示,包括相互连接的步进电机1、旋转轴2、齿轮3、顶杆4和齿条5,所述步进电机1用于接收信号,驱动旋转轴2转动;所述旋转轴2设置在步进电机1上方,与步进电机1固定连接;所述齿轮3,以所述旋转轴2为轴心,固定套装在所述旋转轴2上,在所述旋转轴2带动下转动;所述顶杆4,设置在所述步进电机1与所述齿轮3之间,中部具有条形通孔401,所述旋转轴2穿过所述条形通孔401;所述齿条3,固定设置在所述顶杆4上,与所述齿轮3啮合,且与所述条形通孔401平行;当步进电机1驱动旋转轴2转动时,所述齿轮3在旋转轴2的带动下同步转动,同时带动齿条5同步移动,齿条5的移动同时带动顶杆4沿条形通孔401与旋转轴2之间形成的轨迹移动。通过步进电机与齿轮组件的结合,从动运动下顶杆4的移动来进行锁止装置的锁定和解锁。工作过程中升温低,使用寿命长,锁止过程动作平滑,无冲击,避免了因冲击力过大造成的机械卡死现象,采用步进电机,可在5~24V的电源范围内工作,不易发生锁止动作失效的问题,且生产加工容易,性价比高。本实施例中,如图2和3所示,还包括用于锁定电动汽车直流充电连接器的锁杆7,和用于检测所述锁杆7锁紧状态的微动开关8,所述顶杆4位于所述锁杆7和所述微动开关8之间,所述顶杆4的第一端部402靠近所述锁杆7,所述顶杆4的第二端部403靠近所述微动开关8,所述顶杆4的第二端部402上还设置有微动开关手柄9,当顶杆4移动至微动开关8侧时,微动开关手柄9压合在微动开关8的开关部801,当顶杆4移动至锁杆7下方端部时,顶杆4的第一端部402顶靠在所述锁杆7的下方端部,所述微动开关手柄9离开微动开关8的开关部801。如图2所示,当顶杆4移动到锁杆7的正下端时,锁杆7无法向下移动,此时充电连接器处于锁定状态,同时顶杆4的第二端部402带动微动开关手柄9离开微动开关8的开关部801,微动开关8释放锁止信号给客户。如图3所示,当顶杆4移动至微动开关8,且带动微动开关手柄9压合开关部801,微动开关8释放解锁信号给客户。本实施例中,优选所述齿条5的长度大于所述条形通孔401的长度,所述条形通孔401的宽度与所述旋转轴2的直径向匹配。所述条形通孔401的宽度略大于所述旋转轴2的直径,刚好容纳旋转轴2在条形通孔401内转动,以及使顶杆4沿该条形通孔401与旋转轴2形成的运动轨迹移动。进一步,本实施例中还包括设置在步进电机1外侧的壳体6,所述旋转轴2、齿轮3、顶杆4和齿条5都容纳在所述壳体6内,所述壳体6两侧设置有开口,供所述顶杆4往复移动。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改本文档来自技高网...
电动汽车充电连接器的电机锁止装置

【技术保护点】
一种电动汽车充电连接器的电机锁止装置,其特征在于,包括:步进电机,用于接收信号;旋转轴,设置在步进电机上方,与步进电机固定连接;齿轮,以所述旋转轴为轴心,固定套装在所述旋转轴上,在所述旋转轴带动下转动;顶杆,设置在所述步进电机与所述齿轮之间,中部具有条形通孔,所述旋转轴穿过所述条形通孔;齿条,固定设置在所述顶杆上,与所述齿轮啮合,且与所述条形通孔平行;当步进电机驱动旋转轴转动时,所述齿轮在旋转轴的带动下同步转动,同时带动齿条同步移动,齿条的移动同时带动顶杆沿条形通孔与旋转轴之间形成的轨迹移动。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电连接器的电机锁止装置,其特征在于,包括:步进电机,用于接收信号;旋转轴,设置在步进电机上方,与步进电机固定连接;齿轮,以所述旋转轴为轴心,固定套装在所述旋转轴上,在所述旋转轴带动下转动;顶杆,设置在所述步进电机与所述齿轮之间,中部具有条形通孔,所述旋转轴穿过所述条形通孔;齿条,固定设置在所述顶杆上,与所述齿轮啮合,且与所述条形通孔平行;当步进电机驱动旋转轴转动时,所述齿轮在旋转轴的带动下同步转动,同时带动齿条同步移动,齿条的移动同时带动顶杆沿条形通孔与旋转轴之间形成的轨迹移动。2.根据权利要求1所述的电机锁止装置,其特征在于,还包括用于锁定充电连接器的锁杆,和用于检测所述锁杆锁紧状态的微动开关,...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫方波
申请(专利权)人:闫方波
类型:新型
国别省市:上海,31

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