一种可拆卸式轮椅制造技术

本发明专利技术公开了一种可拆卸式轮椅，所述座体分别固定安装在支架的前端部，所述座体为下部敞口的中空状，在该座体的上部开设有通孔，所述锁板活动插置在呈中空状的座体内，在该锁板的上部设置有弹簧腔，在该弹簧腔的上部开设有孔，所述锁定销的下部依次穿过通孔和孔后活动插置在弹簧腔内，在该锁定销的底部设置有挡块，所述第二弹簧套置在锁定销上，并位于弹簧腔上内壁和挡块之间，所述第一弹簧套置在锁定销上，并位于弹簧腔上外壁和座体上内壁之间，本发明专利技术的优点是：可将机头与车架进行分离，方便了肢体伤残者或行动不便人士的日常出行，实现了车轮的可拆卸化，可大大减小其占用的空间，使得轮椅搬运转移起来变得十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸式轮椅
本专利技术涉及轮椅的
，更具体地说是涉及三轮轮椅的

技术介绍
轮椅是专为肢体伤残者或行动不便人士提供的一种代步和康复工具，肢体伤残者或行动不便人士借助轮椅可进行身体锻炼或参与社会活动。三轮轮椅是轮椅的一种，它是在普通轮椅本体的前部增设一个转向轮和机头，从而使得行驶起来更加平稳快速，同时也更方便使用者操控方向，并且便于将轮椅制作成电动轮椅。而目前常见的三轮轮椅存在以下几点不足：一是机头和轮椅本体为整体不可拆卸式，由于在普通轮椅本体的基础上增设了机头，从而导致其体积较大，因此十分不适合在室内等空间较小的场地内移动，给使用者带来了极大的不便；二是轮椅的车轮均无法进行方便快速地拆卸，使得轮椅占用的空间较大，从而给轮椅的搬运转移带来了极大不便；三是目前常见的轮椅的刹车机构一般是依靠设置在轮椅车轮上的手推圈进行刹车，而采用这种刹车机构，轮椅的使用者需要用手对手推圈进行控制，不仅需要耗费较大的力气，而且刹车效果差，有时甚至会对使用者的手部造成伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决上述之不足而提供一种机头和轮椅本体可进行拆卸，车轮可进行拆卸，拆卸操作方便快捷，且结构简单，制造使用成本低，刹车机构的刹车效果好、使用方便的可拆卸式轮椅。本专利技术为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：一种可拆卸式轮椅，它包括有机头和轮椅本体，所述轮椅本体包括有车架，它还包括有机头脱离机构、车轮拆卸装置和刹车脱离机构，所述机头脱离机构包括有成对的锁定机构，所述机头上设置有支架，该支架呈U型，所述锁定机构主要由座体、锁定销、锁板、操纵杆、第一弹簧、第二弹簧、限位块和第三弹簧构成，所述座体分别固定安装在支架的前端部，所述座体为下部敞口的中空状，在该座体的上部开设有通孔，所述锁板活动插置在呈中空状的座体内，在该锁板的上部设置有弹簧腔，在该弹簧腔的上部开设有孔，所述锁定销的下部依次穿过通孔和孔后活动插置在弹簧腔内，在该锁定销的底部设置有挡块，所述第二弹簧套置在锁定销上，并位于弹簧腔上内壁和挡块之间，所述第一弹簧套置在锁定销上，并位于弹簧腔上外壁和座体上内壁之间，所述操纵杆活动安装在支架上，所述锁定销位于座体上方的端部上设置有顶升槽，操纵杆的前端部设置有顶杆，该顶杆位于顶升槽内，所述限位块活动安装在支架上，所述第三弹簧的上端部固定安装在限位块的底部，下端部固定安装在支架上，在限位块上开设有与操纵杆相对应的限位槽，在所述座体的前部设置有锁钩，所述车架的两侧部分别设置有与该锁钩相对应的销柱，在车架的两侧部还分别设置有与锁板相对应的卡槽，所述机头通过成对锁定机构的锁板卡置在卡槽内，并通过锁钩钩挂在销柱上，所述车轮拆卸装置包括有成对的车轮、中轴、钢珠锁定机构、刹车盘、刹车卡钳、座套和锁紧杆，所述成对的车轮分别通过中轴安装在车架的两侧部，并通过钢珠锁定机构进行锁定，所述刹车盘分别固定安装在成对的车轮上，在成对的车轮上分别设置有手推圈，在所述车架的两侧部分别设置有限位挡块，所述座套套置在车架上，在该座套上开设有成对的锁紧孔，所述锁紧杆穿置在该成对的锁紧孔内，将座套锁置在车架上，所述刹车卡钳固定安装在座套上，该刹车卡钳与刹车盘相对应，所述座套上还设置有与限位挡块相对应的限位板，所述刹车脱离机构包括有脱离机构、锁定座、第一刹车线、第二刹车线和刹车操纵机构，所述脱离机构安装在支架的前端部，该脱离机构主要由壳体、滑套、锁定螺栓、锁定螺母、滑座、第一压簧和第二压簧构成，所述壳体为前部敞口的中空状，所述滑套活动插置在壳体的中空结构内，该滑套呈U型，在滑套的前端部设置有成对的防脱钩，所述滑座的后端部设置有与滑套的成对防脱钩相对应的钩座，该滑座通过其钩座卡置在呈U型的滑套内，在滑座的前端部设置有限位卡板，所述壳体和滑套上分别开设有相对应的第一通孔和第二通孔，在滑套上开设有与第二通孔相贯通的锁定螺孔，所述滑座上开设有限位孔，所述第一刹车线包括有钢丝绳、套置在钢丝绳外侧的管套和活动安装在管套端部的调节螺套，所述机头上设置有把手，所述刹车操纵机构固定安装在机头的把手上，所述第一刹车线的一端与刹车操纵机构相连接，另一端的钢丝绳依次穿置在第一通孔、第二通孔和限位孔内，所述锁定螺栓旋置在锁定螺孔内，将钢丝绳的端部锁置在滑套上，在壳体的下部开设有与锁定螺栓相对应的避让槽，在壳体后端部的第一通孔处开设有调节螺孔，所述调节螺套旋置在调节螺孔内，所述锁定螺母旋置在调节螺套上，将调节螺套锁置在壳体上，所述第一压簧套置在钢丝绳上，并位于壳体和滑套之间，所述第二压簧套置在钢丝绳上，第二压簧的一端抵靠在滑套上，另一端插置在滑座的限位孔内，在车架的侧部设置有挡板，在该挡板上开设有成对的线孔，所述锁定座位于挡板的后侧方，该锁定座通过第二刹车线与成对的刹车卡钳相连接，并抵靠在挡板上，第二刹车线从成对的线孔穿过，所述锁定座的上下部均为敞口状，在该锁定座的后侧部开设有与滑座相对应的让位槽，所述滑座前端部的限位卡板卡置在锁定座内。所述支架上设置有成对的第一安装板，在该成对第一安装板上分别开设有第一轴孔，所述操纵杆上设置有成对的第一转轴，操纵杆通过该成对的第一转轴活动穿置在第一轴孔内，在支架上还设置有成对的第二安装板，在该成对第二安装板上分别开设有第二轴孔，所述限位块上设置有成对的第二转轴，限位块通过该成对的第二转轴活动穿置在第二轴孔内。所述车架上的卡槽位于销柱下方。所述刹车卡钳通过支座固定安装在座套上，所述锁紧杆为快拆杆，所述限位挡块呈L型。它还包括有轴承，在所述车架的两侧部分别设置有安装座，在该安装座上开设有中轴孔，所述车轮中部设置有轴承腔，在该轴承腔一侧的侧壁上开设有中心孔，所述中轴从中心孔穿过，其前部通过轴承插置在轴承腔内，中轴的后部开设有锁定腔，所述钢珠锁定机构主要由锁定杆、钢珠和弹簧构成，所述锁定杆活动插置在中轴的锁定腔内，在锁定腔的周壁上开设有钢珠槽，所述钢珠呈周向排布活动嵌置在钢珠槽内，在中轴上开设有与钢珠相对应的楔形槽，在锁定杆后部开设有环形槽，所述弹簧套置在锁定杆上，并分别位于环形槽和锁定腔内，所述安装座中轴孔的内壁上开设有环形限位槽，在中轴上设置有与安装座相对应的环形限位板，所述中轴的后部插置在安装座的中轴孔内，中轴的环形限位板抵靠在安装座上，所述钢珠的外侧部卡置在中轴孔内壁的环形限位槽内，将中轴锁置在安装座的中轴孔内。所述轴承由2个构成，所述位于轴承腔内的中轴上开设有第一环形卡槽，轴承的内圈卡置在该第一环形卡槽内，在轴承腔的内周壁上开设有第二环形卡槽，轴承的外圈卡置在该第二环形卡槽内，在锁定杆的后端部设置有环形挡板，所述钢珠锁定机构的钢珠为3~6个，并沿锁定腔侧壁周向均布，所述锁定腔的周壁上的钢珠槽呈与钢珠相对应的锥状。所述限位卡板的上部呈倾斜状，所述锁定座的后侧部设置有与该限位卡板倾斜结构相对应的斜板。所述锁定座的前侧部设置有支撑座，在支撑座上开设有安装槽，在该安装槽内安装有第一滑轮，在车架的两侧部还设置有成对的第二滑轮，所述第二刹车线的一端与位于锁定座同侧的刹车卡钳相连接，另一端依次穿过成对的线孔并绕置在第一滑轮和成对的第二滑轮上后，与位于另一侧的刹车卡钳相连接。所述壳体上设置有安装板，在该安装板和壳体上分别开设有安装孔。本专利技术采用上述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆卸式轮椅，它包括有机头和轮椅本体，所述轮椅本体包括有车架，其特征在于：它还包括有机头脱离机构、车轮拆卸装置和刹车脱离机构，所述机头脱离机构包括有成对的锁定机构，所述机头上设置有支架，该支架呈U型，所述锁定机构主要由座体、锁定销、锁板、操纵杆、第一弹簧、第二弹簧、限位块和第三弹簧构成，所述座体分别固定安装在支架的前端部，所述座体为下部敞口的中空状，在该座体的上部开设有通孔，所述锁板活动插置在呈中空状的座体内，在该锁板的上部设置有弹簧腔，在该弹簧腔的上部开设有孔，所述锁定销的下部依次穿过通孔和孔后活动插置在弹簧腔内，在该锁定销的底部设置有挡块，所述第二弹簧套置在锁定销上，并位于弹簧腔上内壁和挡块之间，所述第一弹簧套置在锁定销上，并位于弹簧腔上外壁和座体上内壁之间，所述操纵杆活动安装在支架上，所述锁定销位于座体上方的端部上设置有顶升槽，操纵杆的前端部设置有顶杆，该顶杆位于顶升槽内，所述限位块活动安装在支架上，所述第三弹簧的上端部固定安装在限位块的底部，下端部固定安装在支架上，在限位块上开设有与操纵杆相对应的限位槽，在所述座体的前部设置有锁钩，所述车架的两侧部分别设置有与该锁钩相对应的销柱，在车架的两侧部还分别设置有与锁板相对应的卡槽，所述机头通过成对锁定机构的锁板卡置在卡槽内，并通过锁钩钩挂在销柱上，所述车轮拆卸装置包括有成对的车轮、中轴、钢珠锁定机构、刹车盘、刹车卡钳、座套和锁紧杆，所述成对的车轮分别通过中轴安装在车架的两侧部，并通过钢珠锁定机构进行锁定，所述刹车盘分别固定安装在成对的车轮上，在成对的车轮上分别设置有手推圈，在所述车架的两侧部分别设置有限位挡块，所述座套套置在车架上，在该座套上开设有成对的锁紧孔，所述锁紧杆穿置在该成对的锁紧孔内，将座套锁置在车架上，所述刹车卡钳固定安装在座套上，该刹车卡钳与刹车盘相对应，所述座套上还设置有与限位挡块相对应的限位板，所述刹车脱离机构包括有脱离机构、锁定座、第一刹车线、第二刹车线和刹车操纵机构，所述脱离机构安装在支架的前端部，该脱离机构主要由壳体、滑套、锁定螺栓、锁定螺母、滑座、第一压簧和第二压簧构成，所述壳体为前部敞口的中空状，所述滑套活动插置在壳体的中空结构内，该滑套呈U型，在滑套的前端部设置有成对的防脱钩，所述滑座的后端部设置有与滑套的成对防脱钩相对应的钩座，该滑座通过其钩座卡置在呈U型的滑套内，在滑座的前端部设置有限位卡板，所述壳体和滑套上分别开设有相对应的第一通孔和第二通孔，在滑套上开设有与第二通孔相贯通的锁定螺孔，所述滑座上开设有限位孔，所述第一刹车线包括有钢丝绳、套置在钢丝绳外侧的管套和活动安装在管套端部的调节螺套，所述机头上设置有把手，所述刹车操纵机构固定安装在机头的把手上，所述第一刹车线的一端与刹车操纵机构相连接，另一端的钢丝绳依次穿置在第一通孔、第二通孔和限位孔内，所述锁定螺栓旋置在锁定螺孔内，将钢丝绳的端部锁置在滑套上，在壳体的下部开设有与锁定螺栓相对应的避让槽，在壳体后端部的第一通孔处开设有调节螺孔，所述调节螺套旋置在调节螺孔内，所述锁定螺母旋置在调节螺套上，将调节螺套锁置在壳体上，所述第一压簧套置在钢丝绳上，并位于壳体和滑套之间，所述第二压簧套置在钢丝绳上，第二压簧的一端抵靠在滑套上，另一端插置在滑座的限位孔内，在车架的侧部设置有挡板，在该挡板上开设有成对的线孔，所述锁定座位于挡板的后侧方，该锁定座通过第二刹车线与成对的刹车卡钳相连接，并抵靠在挡板上，第二刹车线从成对的线孔穿过，所述锁定座的上下部均为敞口状，在该锁定座的后侧部开设有与滑座相对应的让位槽，所述滑座前端部的限位卡板卡置在锁定座内。...

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式轮椅，它包括有机头和轮椅本体，所述轮椅本体包括有车架，其特征在于：它还包括有机头脱离机构、车轮拆卸装置和刹车脱离机构，所述机头脱离机构包括有成对的锁定机构，所述机头上设置有支架，该支架呈U型，所述锁定机构主要由座体、锁定销、锁板、操纵杆、第一弹簧、第二弹簧、限位块和第三弹簧构成，所述座体分别固定安装在支架的前端部，所述座体为下部敞口的中空状，在该座体的上部开设有通孔，所述锁板活动插置在呈中空状的座体内，在该锁板的上部设置有弹簧腔，在该弹簧腔的上部开设有孔，所述锁定销的下部依次穿过通孔和孔后活动插置在弹簧腔内，在该锁定销的底部设置有挡块，所述第二弹簧套置在锁定销上，并位于弹簧腔上内壁和挡块之间，所述第一弹簧套置在锁定销上，并位于弹簧腔上外壁和座体上内壁之间，所述操纵杆活动安装在支架上，所述锁定销位于座体上方的端部上设置有顶升槽，操纵杆的前端部设置有顶杆，该顶杆位于顶升槽内，所述限位块活动安装在支架上，所述第三弹簧的上端部固定安装在限位块的底部，下端部固定安装在支架上，在限位块上开设有与操纵杆相对应的限位槽，在所述座体的前部设置有锁钩，所述车架的两侧部分别设置有与该锁钩相对应的销柱，在车架的两侧部还分别设置有与锁板相对应的卡槽，所述机头通过成对锁定机构的锁板卡置在卡槽内，并通过锁钩钩挂在销柱上，所述车轮拆卸装置包括有成对的车轮、中轴、钢珠锁定机构、刹车盘、刹车卡钳、座套和锁紧杆，所述成对的车轮分别通过中轴安装在车架的两侧部，并通过钢珠锁定机构进行锁定，所述刹车盘分别固定安装在成对的车轮上，在成对的车轮上分别设置有手推圈，在所述车架的两侧部分别设置有限位挡块，所述座套套置在车架上，在该座套上开设有成对的锁紧孔，所述锁紧杆穿置在该成对的锁紧孔内，将座套锁置在车架上，所述刹车卡钳固定安装在座套上，该刹车卡钳与刹车盘相对应，所述座套上还设置有与限位挡块相对应的限位板，所述刹车脱离机构包括有脱离机构、锁定座、第一刹车线、第二刹车线和刹车操纵机构，所述脱离机构安装在支架的前端部，该脱离机构主要由壳体、滑套、锁定螺栓、锁定螺母、滑座、第一压簧和第二压簧构成，所述壳体为前部敞口的中空状，所述滑套活动插置在壳体的中空结构内，该滑套呈U型，在滑套的前端部设置有成对的防脱钩，所述滑座的后端部设置有与滑套的成对防脱钩相对应的钩座，该滑座通过其钩座卡置在呈U型的滑套内，在滑座的前端部设置有限位卡板，所述壳体和滑套上分别开设有相对应的第一通孔和第二通孔，在滑套上开设有与第二通孔相贯通的锁定螺孔，所述滑座上开设有限位孔，所述第一刹车线包括有钢丝绳、套置在钢丝绳外侧的管套和活动安装在管套端部的调节螺套，所述机头上设置有把手，所述刹车操纵机构固定安装在机头的把手上，所述第一刹车线的一端与刹车操纵机构相连接，另一端的钢丝绳依次穿置在第一通孔、第二通孔和限位孔内，所述锁定螺栓旋置在锁定螺孔内，将钢丝绳的端部锁置在滑套上，在壳体的下部开设有与锁定螺栓相对应的避让槽，在壳体后端部的第一通孔处开设有调节螺孔，所述调节螺套旋置在调节螺孔内，所述锁定螺母旋置在调节螺套上，将调节螺套锁置在壳体上，所述第一压簧套置在钢丝绳上，并位于壳体和滑套之间，所述第二压簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉娟，
申请(专利权)人：杨玉娟，
类型：发明
国别省市：湖北,42