The utility model discloses a multi core transmission cable for a large aircraft, the cable from the inside to the outside sequentially comprises a plurality of core insulation wire, wrapped in the core wires outside the tie layer, woven on the outer layer with a metal shielding layer, and extruded in the metal the shielding layer outside the integrated protective cover layer; the insulating core wire core is composed of at least two insulated wire cage is twisted; each one of the wires from the inside to the outside of the insulating layer comprises a center conductor, extruded to the center conductor. Multi core transmission cable provided by the utility model aircraft, with high and low temperature resistance, anti friction, overload, aging resistance, radiation resistance, light weight, high insulation performance, well meet the requirements of modern large aircraft supporting the use, and has the advantages of simple structure, small diameter, long service life, safety and reliability high.
【技术实现步骤摘要】
一种大飞机用多芯传输控制电缆
本技术属于电线电缆
,具体涉及一种大飞机用多芯传输控制电缆。
技术介绍
西方国家已经有了一百多年的飞机制造发展史了,虽然几经兴衰,但如今已实现了产业繁荣,为世界航空工业的进步和发展做出了巨大贡献。然而,多年来,我国通用航空产业发展缓慢,已经无法满足我国快速增长的航空运输和航空应用需求。基于此,2016年5月,为加大我国大飞机制造的推进力度,国务院发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,对进一步促进通用航空业发展作出重要部署,并提出经济规模突破1万亿元的目标。随着我国大飞机事业的快速发展、航天技术的不断进步以及对宇宙环境的严酷性认识的不断深化,对大飞机领域中的电子仪器、仪表设备所使用的连接线材提出了耐高低温、耐摩擦、抗过载、耐老化、耐辐射、重量轻、绝缘性高等诸多更高的性能要求,但是,传统的连接线材已愈发不能满足这些要求。比如,当下的大飞机用传输导线,其仍旧使用的是传统的氟塑料绝缘电线电缆,这类电线电缆除了机械强度不足、比重大等诸多缺陷之外,最薄弱一点就是耐辐射性能差(任何塑料在高温、或者太空高能辐照下都会产生脆裂),导致其使用寿命短,安全可靠性差,根本不能满足现代大飞机的使用配套要求,给航空航天的安全带来不必要的负担。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术缺陷,提供了一种大飞机用多芯传输控制电缆,该电缆很好地满足现代大飞机的使用配套要求,并且结构简单,外径小,使用寿命长,安全可靠性高。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种大飞机用多芯传输控制电缆,其特征在于:该电缆从内到外依次包括有多芯绝缘芯线、绕包于 ...
【技术保护点】
一种大飞机用多芯传输电缆,其特征在于:该电缆从内到外依次包括有多芯绝缘芯线、绕包于所述多芯绝缘芯线外部的扎紧层、编织于所述扎紧层外部的金属屏蔽层、以及挤包于所述金属屏蔽层外部的综合保护套层;所述多芯绝缘芯线由至少两根绝缘芯线笼绞而成;每一根所述绝缘芯线从内到外依次包括有中心内导体、挤包于所述中心内导体上的绝缘层。
【技术特征摘要】
1.一种大飞机用多芯传输电缆,其特征在于:该电缆从内到外依次包括有多芯绝缘芯线、绕包于所述多芯绝缘芯线外部的扎紧层、编织于所述扎紧层外部的金属屏蔽层、以及挤包于所述金属屏蔽层外部的综合保护套层;所述多芯绝缘芯线由至少两根绝缘芯线笼绞而成;每一根所述绝缘芯线从内到外依次包括有中心内导体、挤包于所述中心内导体上的绝缘层。2.根据权利要求1所述的大飞机用多芯传输电缆,其特征在于:所述中心内导体为经退火处理的镀银铜细软导体、或者经退火处理的镀镍铜细软导体。3.根据权利要求1或2所述的大飞机用多芯传输电缆,其特征在于:所述中心内导体由多股单丝绞合而成。4.根据权利要求3所述的大飞机用多芯传输电缆,其特征在于:多股单丝按节径比小于12~18倍进行绞合。5.根据权利要求1所述的大飞...
【专利技术属性】
技术研发人员:李运新,李丽娟,
申请(专利权)人:广东珠江电线电缆有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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