一种工程机械供暖系统技术方案
A heating system for construction machinery
The utility model relates to a heating system of engineering machinery, including pump, torque converter, oil cooler and oil pump through the tubing to the torque converter oil, torque converter oil to the oil cooler to the tank, also includes a radiator, a torque converter oil into the oil cooler through the radiator. The radiator is installed in the driving room; the utility model has the advantages of: torque converter oil discharge through the radiator, the radiator is installed in the cab, effectively improve the working conditions in the cold cab problem of engineering machinery regulation, improve the production efficiency of construction machinery.
【技术实现步骤摘要】
一种工程机械供暖系统
本技术涉及一种工程机械，尤其涉及一种工程机械供暖系统。
技术介绍
工程机械作业时工况恶劣，特别是推土机等低速重扭工程机械，液压油温通常比较高，因此，大多需要油冷器等专门散热的装置进行降温，来保证工作油温恒定在一定的范围内，即能量以热能形式散失到了周边环境中，造成一定的浪费；在极寒或是寒冷等气温比较低的情况下，操作者往往还需要空调等装置来使驾驶室内保持一定的温度，这样发动机功率就没有完全发挥于工程作业，影响工作效率。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是：寒冷工况下，驾驶室使用空调导致发动机部分功率用于制暖而影响发动机工作效率的问题。本技术为解决上述技术问题所提供的技术方案是：一种工程机械供暖系统，包括泵、变矩器、油冷器和油箱，泵通过油管向变矩器供油，变矩器排油至油冷器后回到油箱，还包括散热器，变矩器排油通过散热器进入油冷器，所述散热器安装在驾驶室内；液压油在变矩器内因变矩效率问题产生很高的温度，液压油流入安装在驾驶室内的散热器之后，散热从而提高驾驶室温度，同时降低油温，然后流入油冷器进一步降温回到油箱。还包括截止阀Ⅰ和截止阀Ⅱ，截止阀Ⅰ和散热器串联，截止阀Ⅱ和截止阀Ⅰ与散热器形成的连通并联；截止阀Ⅰ可以同时半开形成部分流量通过散热器，同时截止阀Ⅱ和截止阀Ⅰ通过流量为变矩器排出液压油流量。所述散热器为多孔散热片式，多孔散热片具有散热效率高等特点。本技术有益效果在于：变矩器排油通过散热器，散热器安装在驾驶室，有效提高在寒冷工况下工程机械的驾驶室问题调节作用，提高工程机械生产效率。附图说明图1是一种工程机械供暖系统示意图；其中，1、泵，2、变矩器，...
【技术保护点】
一种工程机械供暖系统，包括泵、变矩器、油冷器和油箱，泵通过油管向变矩器供油，变矩器排油至油冷器然后回到油箱，其特征在于：还包括散热器，所述散热器安装在驾驶室内，变矩器排油通过散热器进入油冷器。
【技术特征摘要】
1.一种工程机械供暖系统，包括泵、变矩器、油冷器和油箱，泵通过油管向变矩器供油，变矩器排油至油冷器然后回到油箱，其特征在于：还包括散热器，所述散热器安装在驾驶室内，变矩器排油通过散热器进入油冷器。2.根据权利要求1所...
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