一种组合式换热片制造技术

本发明专利技术涉及汽车空调冷凝器，具体说是一种组合式换热片，包括两薄片，该两薄片套设在可与冷凝器散热管固定连接的衬套上，两薄片可绕衬套相对转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。本发明专利技术以可相对转动的两薄片为换热片，其可根据不同的空间要求适当增加换热片的受热面积，从而提高换热效果；同时，薄片上还设置有通风孔，且通风孔的大小可通过两薄片的相对转动进行变化，从而可根据不同环境要求调整通风孔的通风面积，在保证换热片的换热效率的同时，降低风阻。

Combined heat exchange sheet

The present invention relates to automobile air conditioning condenser, in particular to a combined type heat exchanger, including two sections, the two sections can be sleeved on the bushing is fixedly connected with the condenser heat pipe, two sheet around the Bush relative rotation interval of each slice is provided with a plurality of ventilation holes, two slices of relative rotation, which a ventilation hole sheet can block another sheet. In the invention can relatively rotate two sheet for heat exchange, it may be appropriate to increase the heating area of the heat exchanger according to different space requirements, so as to improve the heat transfer effect; at the same time, the sheet is also provided with a ventilation hole, and the relative rotation of ventilation holes can be adjusted by two slice changes, which can be based on the the ventilation area of different environmental requirements to adjust ventilation holes, to ensure the heat exchanger heat transfer efficiency and reduce wind resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种组合式换热片
本专利技术涉及汽车空调冷凝器，具体说是一种汽车空调冷凝器的组合式换热片。
技术介绍
冷凝器是汽车空调的核心部件，中巴车和大客车大都采用管带式或管片式冷凝器，即一根管子左、右蛇形弯绕的冷凝器，其换热面积大，但效率低、占用空间大、耗材多。现有的小轿车基本上采用先进的平行流式冷凝器。目前，汽车空调平行流冷凝器的重要部件是冷凝器芯体，其朝着如何强化传热、降低风阻、提高换热效率等方向发展。现有的用于汽车空调系统的平行流冷凝器的原理是：制冷剂从进口进入集流管，通过芯体将制冷剂的热量散去后，从出口流出。因此，芯体的散热能力决定了冷凝器的好坏。现有技术的芯体一般是在散热管上焊接弯曲形状的换热片，这种形式的换热片传热效果不够好、风阻较高、换热效率较低。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术提供一种可提高换热效率、降低风阻的组合式换热片。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种组合式换热片，包括两薄片，该两薄片套设在可与冷凝器散热管固定连接的衬套上，两薄片可绕衬套相对转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。作为优选，其中一薄片轴向固定有螺杆，另一薄片靠近边缘开设有条形孔；两薄片相对转动时，所述螺杆沿条形孔移动；两薄片相对静止时，通过所述螺杆的螺纹连接固定两薄片。作为优选，每一所述薄片上开设有可套设在所述衬套上的中心孔，每一所述通风孔为以中心孔的圆心为圆心的弧形孔。作为优选，相邻两弧形孔之间的周向间距大于或等于弧形孔的弧长。作为优选，每一所述薄片呈四方形，该四方形是以中心孔的圆心为中心的对称四方形。作为优选，每一所述薄片的其中一组相对的两边呈直线状。作为优选，每一所述薄片另一组相对的两边呈以中心孔圆心为圆心的弧形。作为优选，所述衬套一端设置有阻挡薄片轴向移动的凸缘，该凸缘上轴向开设有螺纹孔，所述螺杆穿过两薄片与该螺纹孔螺纹连接。作为优选，所述衬套上成型有环槽，薄片通过所述中心孔卡设在该环槽内。从以上技术方案可知，本专利技术以可相对转动的两薄片为换热片，其可根据不同的空间要求适当增加换热片的受热面积，从而提高换热效果；同时，薄片上还设置有通风孔，且通风孔的大小可通过两薄片的相对转动进行变化，从而可根据不同环境要求调整通风孔的通风面积，在保证换热片的换热效率的同时，降低风阻。附图说明图1是本专利技术的正向结构示意图。图2是本专利技术侧向剖视示意图。具体实施方式下面结合图1和图2详细介绍本专利技术，在此本专利技术的示意性实施例以及说明用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。一种组合式换热片，包括两薄片1，该两薄片套设在可与汽车空调冷凝器散热管固定连接的衬套6上，两薄片可绕该衬套相对转动，从而变换换热片的受热面积，每一薄片上间隔设置有数个通风孔2，一方面可降低风阻，另一方面可使汽车在行驶过程中，将热量快速带走；两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔，实现通风孔的通风面积可变。由此可知，本专利技术不仅可实现换热片的换热面积可变，而且可实现通风孔的通风面积可变，使得换热片可根据不同的空间、不同的运行环境安装不同的散热效果的换热片，从而在保证提高换热片的效果和效率的同时，降低风阻。本专利技术的换热片的其中一薄片轴向固定有螺杆3，另一薄片靠近边缘开设有条形孔4；两薄片相对转动时，所述螺杆沿条形孔移动；两薄片相对静止时，通过所述螺杆的螺纹连接固定两薄片；其中螺纹连接可采用螺杆与螺母的配合连接或螺杆与孔的配合连接等形式。在实施过程中，每一所述薄片上开设有可安装在散热管上的中心孔5，每一所述通风孔为以中心孔的圆心为圆心的弧形孔，这样可保证薄片绕散热管转动时通风孔的通风面积实现变化。相邻两弧形孔之间的周向间距大于或等于弧形孔的弧长，这样可完全遮挡通风孔，保证在无风环境下的换热片的散热面积最大化。本专利技术的每一所述薄片呈四方形，该四方形是以中心孔的圆心为中心的对称四方形，一方面加工方便，另一方面有利于安装，同时还可保证薄片旋转后仍然呈对称状，有利于均匀散热。每一所述薄片的其中一组相对的两边呈直线状，所有这种换热片安装在散热管上后，在有利于布置整个冷凝器芯体。每一所述薄片另一组相对的两边呈以中心孔圆心为圆心的弧形，无论薄片是否旋转，其两端均呈圆弧状，不仅换热面积大，而且安装便利。本专利技术在衬套一端设置有阻挡薄片轴向移动的凸缘61，该凸缘上轴向开设有螺纹孔62，所述螺杆穿过两薄片与该螺纹孔螺纹连接，从而将薄片固定在衬套上；由于薄片紧挨凸缘，两者实现面接触，从而提高两者的传热效果。且这种方式还可避免采用螺母与螺杆连接，有利于便利快速安装。所述衬套上还成型有环槽63，环槽可设置一个或两个，其中一个环槽最好紧挨凸缘，避免薄片与凸缘之间存在间隙而降低传热效果；两薄片或其中一薄片通过所述中心孔卡设在该环槽内，设置环槽可防止薄片晃动，同时增加衬套的散热面积，进一步提高散热效果。由于环槽可卡紧薄片，可采用只在衬套上设置环槽、不须设计凸缘的方式，这样只需通过螺杆的螺纹连接就可将薄片固定，这种方式的成本更低；还有一种方式是设计凸缘和环槽，但凸缘上不设螺纹孔，直接通过螺杆与螺母的连接固定两薄片，这种方式的稳固性较好；当然既设计凸缘和环槽，又设计螺纹孔，可使薄片的稳固性更好。在安装过程中，先通过中心孔将一个薄片套设在衬套上或衬套的环槽内，使薄片紧挨凸缘，然后另一个薄片套设在衬套上或衬套的环槽内，使两薄片贴紧，再通过螺杆固定两薄片；最后将可将固定有薄片的衬套胀接或焊接在冷却器的散热管上。本专利技术通过衬套可使两薄片均为活动连接，方便拆卸、清洗维护，安装灵活、方便，同时可根据不同的空间和环境灵活调整两薄片的位置，在保证散热效率的同时，可降低风阻。上述实施方式仅供说明本专利技术之用，而并非是对本专利技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本专利技术精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本专利技术的范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式换热片，其特征在于：包括两薄片，该两薄片套设在可与冷凝器散热管固定连接的衬套上，两薄片可绕衬套相对转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。

【技术特征摘要】
1.一种组合式换热片，其特征在于：包括两薄片，该两薄片套设在可与冷凝器散热管固定连接的衬套上，两薄片可绕衬套相对转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。2.根据权利要求1所述组合式换热片，其特征在于：其中一薄片轴向固定有螺杆，另一薄片靠近边缘开设有条形孔；两薄片相对转动时，所述螺杆沿条形孔移动；两薄片相对静止时，通过所述螺杆的螺纹连接固定两薄片。3.根据权利要求2所述组合式换热片，其特征在于：每一所述薄片上开设有可套设在所述衬套上的中心孔，每一所述通风孔为以中心孔的圆心为圆心的弧形孔。4.根据权利要求3所述组合式换热片，其特征在于：相邻两弧形孔之...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟静琴，钟静清，韦晗，陶佳，
申请(专利权)人：柳州申通汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45