一种具有节油功能的多缸柴油机制造技术

本发明专利技术公开了一种具有节油功能的多缸柴油机，包括机体，所述机体上端固定安装有水箱主体和油箱主体，所述水箱主体固定安装在油箱主体一侧，所述水箱主体上表面设置有进水口，所述油箱主体上表面固定安装有进油口，且其内部设置有减震器，所述进油口外部固定安装有防漏口，所述机体外表面设置有驱动口，且驱动口一侧活动安装有档位调节器，所述驱动口上端设置有铭牌，所述机体一侧固定安装有风扇冷却装置，且风扇冷却装置一侧设置有排气装置。本发明专利技术通过设置防漏口、减震器和吸音器，可以有效提高该柴油机的使用寿命，有效降低柴油的浪费率，同时有利于员工的身体健康。结构新颖，操作简单，具有很好的推广价值。

Multi cylinder diesel engine with fuel saving function

The invention discloses a multi cylinder diesel engine with fuel saving function, including the body, the body is fixedly arranged at the upper part of the main body of the water tank and the tank body, the main body of the water tank is fixed on the side of the tank body, the main body of the water tank are arranged on the upper surface of the inlet, the tank body is installed on the upper surface of the oil inlet, and which is provided with a shock absorber, the oil inlet of the external fixation is provided with an anti leakage, the machine body is arranged on the surface of the driver, and the driver is arranged on one side of the opening position regulator, the driver is arranged on the upper end plate, one side of the body is fixedly provided with a cooling fan, and one side of the fan cooling device is provided with an exhaust device. By setting the anti leakage, shock absorber and shock absorber, can effectively improve the service life of diesel engine, reduce the waste rate of diesel oil, and is conducive to the health of employees. The utility model has the advantages of novel structure, simple operation and good popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种具有节油功能的多缸柴油机
本专利技术涉及机械设备领域，特别涉及一种具有节油功能的多缸柴油机。
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。笨重、噪音大、喷黑烟，令许多人对柴油机的直观印象不佳，经过多年的研究和新技术应用，现代柴油机的现状已与往日不可同喻。现代柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术，在重量、噪音、烟度方面已取得重大突破，达到了汽油机的水平。实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器，将实时检测的参数同步输入计算机，与ECU巳储存的参数值进行比较，经过处理计算按照最佳值对执行机构进行控制，驱动喷油系统，使柴油机运作状态达到最佳。多缸柴油机，即按气缸数量分类时有多个气缸的柴油机。在多缸柴油机中，每个气缸的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。但所有气缸的做功行程并不同时进行，而尽可能有个均匀的做功间隔。因此，多缸柴油机的曲轴运动均匀，工作平稳，并且可以获得足够大的功率，在现代汽车工业中得到了广泛的应用。但是目前的柴油机存在如下的缺陷，工作时有较大的震动，并且噪音较大，不利于员工的身体健康，在加油时容易造成浪费，这些缺陷严重制约了柴油机的进一步发展。为此，我们提出一种具有节油功能的多缸柴油机。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种具有节油功能的多缸柴油机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种具有节油功能的多缸柴油机，包括机体，所述机体上端固定安装有水箱主体和油箱主体，所述水箱主体固定安装在油箱主体一侧，所述水箱主体上表面设置有进水口，所述油箱主体上表面固定安装有进油口，且其内部设置有减震器，所述进油口外部固定安装有防漏口，所述机体外表面设置有驱动口，且驱动口一侧活动安装有档位调节器，所述驱动口上端设置有铭牌，所述机体一侧固定安装有风扇冷却装置，且风扇冷却装置一侧设置有排气装置，所述机体下端固定安装有底架和吸音器，所述两相邻底架之间固定安装吸音器。优选的，所述底架的数量为一组，且每两个为一组。优选的，所述油箱主体内部设置输油泵。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：通过设置防漏口，可以防止加油时柴油溢出，同时也能防止柴油机在工作时由于大幅度震动造成柴油溢出，防漏口采用向内凹下的形状，通过进油口加油时，柴油会沿着进油口流出，设置防漏口可以使这部分柴油进入输油泵内，通过设置减震器，可以有效保护该柴油机，同时也可以避免柴油由于震动而溢出，柴油机在工作的时候会产生较大的震动，对柴油机内部的部件会造成损坏，设置减震器可以有效降低震动感，从而达到保护该柴油机的效果，通过设置吸音器，有利于员工的身体健康，柴油机在工作的时候会产生噪音，不利于员工的身体健康，吸音器会吸收噪音，给工作人员营造一个良好的工作环境。结构新颖，操作简单，具有很好的推广价值。附图说明图1为本专利技术具有节油功能的多缸柴油机的整体结构示意图。图2为本专利技术具有节油功能的多缸柴油机的防漏口示意图。图3为本专利技术具有节油功能的多缸柴油机的油箱主体示意图。图中：1、底架；2、风扇冷却装置；3、排气装置；4、水箱主体；5、进水口；6、进油口；7、油箱主体；8、铭牌；9、机体；10、驱动口；11、吸音器；12、档位调节器；13、防漏口；14、减震器。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-3所示，一种具有节油功能的多缸柴油机，包括机体9，所述机体9上端固定安装有水箱主体4和油箱主体7，所述水箱主体4固定安装在油箱主体7一侧，所述水箱主体4上表面设置有进水口5，所述油箱主体7上表面固定安装有进油口6，且其内部设置有减震器14，所述进油口6外部固定安装有防漏口13，所述机体9外表面设置有驱动口10，且驱动口10一侧活动安装有档位调节器12，所述驱动口10上端设置有铭牌8，所述机体9一侧固定安装有风扇冷却装置2，且风扇冷却装置2一侧设置有排气装置3，所述机体9下端固定安装有底架1和吸音器11，所述两相邻底架1之间固定安装吸音器11。其中，所述底架1的数量为一组，且每两个为一组。其中，所述油箱主体7内部设置输油泵。需要说明的是，本专利技术为一种具有节油功能的多缸柴油机，工作时，通过进油口6加入柴油，通过进水口5加入冷水，柴油通过输油泵进入柴油机内部，冷水进入水循环管道，启动柴油机，空气会由进气系统进入，然后被压缩，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，然后进入气缸内，由于空气在气缸内被压缩，当柴油与压缩空气混合后，会形成可燃混合气，由于柴油的自燃温度低，当气缸内的压力达到3.5-4.5MPa时，此时的温度将会在柴油自燃温度以上，柴油就会自燃，柴油自燃的过程非常短，工作产生的废气将从排气装置3排出，其中冷水和风扇冷却系统2会对该柴油机进行降温。本专利技术通过设置防漏口13，可以防止加油时柴油溢出，同时也能防止柴油机在工作时由于大幅度震动造成柴油溢出，防漏口13采用向内凹下的形状，通过进油口6加油时，柴油会沿着进油口6流出，设置防漏口13可以使这部分柴油进入输油泵内，通过设置减震器14，可以有效保护该柴油机，同时也可以避免柴油由于震动而溢出，柴油机在工作的时候会产生较大的震动，对柴油机内部的部件会造成损坏，设置减震器14可以有效降低震动感，从而达到保护该柴油机的效果，通过设置吸音器11，有利于员工的身体健康，柴油机在工作的时候会产生噪音，不利于员工的身体健康，吸音器11会吸收噪音，给工作人员营造一个良好的工作环境。通过设置防漏口13、减震器14和吸音器11，可以有效提高该柴油机的使用寿命，有效降低柴油的浪费率，同时有利于员工的身体健康。结构新颖，操作简单，具有很好的推广价值。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有节油功能的多缸柴油机，包括机体（9），其特征在于：所述机体（9）上端固定安装有水箱主体（4）和油箱主体（7），所述水箱主体（4）固定安装在油箱主体（7）一侧，所述水箱主体（4）上表面设置有进水口（5），所述油箱主体（7）上表面固定安装有进油口（6），且其内部设置有减震器（14），所述进油口（6）外部固定安装有防漏口（13），所述机体（9）外表面设置有驱动口（10），且驱动口（10）一侧活动安装有档位调节器（12），所述驱动口（10）上端设置有铭牌（8），所述机体（9）一侧固定安装有风扇冷却装置（2），且风扇冷却装置（2）一侧设置有排气装置（3），所述机体（9）下端固定安装有底架（1）和吸音器（11），所述两相邻底架（1）之间固定安装吸音器（11）。

【技术特征摘要】
1.一种具有节油功能的多缸柴油机，包括机体（9），其特征在于：所述机体（9）上端固定安装有水箱主体（4）和油箱主体（7），所述水箱主体（4）固定安装在油箱主体（7）一侧，所述水箱主体（4）上表面设置有进水口（5），所述油箱主体（7）上表面固定安装有进油口（6），且其内部设置有减震器（14），所述进油口（6）外部固定安装有防漏口（13），所述机体（9）外表面设置有驱动口（10），且驱动口（10）一侧活动安装有档位调节器（12），所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤春，杨荣山，
申请(专利权)人：江苏台普动力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32