地铁隧道拱顶沉降监测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了地铁隧道拱顶沉降监测设备，包括装置本体；所述装置本体顶端设置有转轴，所述转轴两侧设置有伸缩杆一，所述伸缩杆一底端与伸缩杆二伸缩连接，所述伸缩杆二底端与角度监测仪TC/STX‑702旋转连接，所述角度监测仪TC/STX‑702位于支架上侧，所述角度监测仪TC/STX‑702输出端通过导线与控制中心输入端电性连接，所述控制中心上侧设置有显示器CRT和控制按键，所述控制中心上侧设置有数据处理器SYLVACSA,D300S,V2，所述数据处理器SYLVACSA,D300S,V2输出端与数据显示器CRT输入端电性连接。本实用新型专利技术，精密位移监测仪可以根据伸缩杆一和伸缩杆二内部的长度变化进行计算沉降数据，可以与角度变化所产生的数据进行对比，增加沉降数据的准确性。

Monitoring device for vault settlement of Metro Tunnel

The utility model discloses a subway tunnel vault settlement monitoring device, which comprises a device body; the top of the device body is provided with a rotating shaft, the rotating shaft is arranged on both sides of the telescopic rod, the telescopic rod and the bottom end of a telescopic rod two telescopic connection, the telescopic rod two and the bottom end point of TC/STX 702 rotating connection monitor the TC/STX angle monitor, 702 is located in the upper bracket, the angle of TC/STX 702 output end of the monitor and control center wire input end is electrically connected with the control center is arranged on the upper side of the display CRT and control buttons, the control center is arranged on the upper side of the data processor SYLVACSA, D300S, V2, SYLVACSA, the the data processor D300S, V2 output and CRT display data input end is electrically connected. The utility model, precision displacement monitor can calculate the settlement data according to a telescopic rod and a telescopic rod two internal length change and angle contrast can be caused by the variation of data, increase the accuracy of settlement data.

【技术实现步骤摘要】
地铁隧道拱顶沉降监测设备
本技术涉及隧道监测设备
，具体为地铁隧道拱顶沉降监测设备。
技术介绍
铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即"地下铁道"或"地下铁"的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，在地铁隧道中，隧道顶端容易发生沉降，沉降是紧随着加压之后地基即时发生的沉降，容易发生危险，现有的检测装置相对比较复杂，检测方法单一，缺乏是对比。
技术实现思路
本技术的目的在于提供地铁隧道拱顶沉降监测设备以解决上述
技术介绍
中提出的现有当的现有的检测装置相对比较复杂，检测方法单一，缺乏是对比的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：地铁隧道拱顶沉降监测设备，包括装置本体；所述转轴两侧设置有伸缩杆一，所述伸缩杆一底端与伸缩杆二伸缩连接，所述伸缩杆二底端与角度监测仪TC/STX-702旋转连接，所述角度监测仪TC/STX-702位于支架上侧，所述角度监测仪TC/STX-702输出端通过导线与控制中心输入端电性连接，所述控制中心上侧设置有显示器CRT和控制按键，所述控制按键输出端与显示器CRT输入端电性连接，所述控制中心上侧设置有数据处理器SYLVACSA,D300S,V2，所述数据处理器SYLVACSA,D300S,V2输出端与数据显示器CRT输入端电性连接。优选的，所述控制中心上侧设置有图像生成器M401855，所述图像生成器M401855输出端与显示器CRT输入端电性连接。优选的，所述控制中心一侧设置有网络输出端口，所述网络输出端口输出端与有线网络连接装置输入端电性连接。优选的，所述伸缩杆一和伸缩杆二连接处内部安装有精密位移监测仪，所述精密位移监测仪一侧设置有弹簧。优选的，所述装置本体内侧设置有报警装置LTE-1101jLTE-1102J，所述报警装置LTE-1101jLTE-1102J输入端与数据处理器SYLVACSA,D300S,V2输出端电性连接。优选的，所述支架外侧设置有护栏，所述护栏高度为1.5m。与现有技术相比，本技术的有益效果是：网络输出端口可以将控制中心内部的信息通过网络向外界进行传输，方便工作人员进行了解和控制，精密位移监测仪可以根据伸缩杆一和伸缩杆二内部的长度变化进行计算沉降数据，可以与角度变化所产生的数据进行对比，增加沉降数据的准确性，当称将数据较大时，通过报警装置LTE-1101jLTE-1102J发出警报，防止发生危险，图像生成器M401855可以对对不同时和不同方法测得的沉降绘制成图像，方便工作人员进行观察，护栏可以保护支架不受外界撞击，防止产生误差。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的控制中心结构示意图；图3为本技术的控流程图。图中：1-装置本体；2-转轴；3-伸缩杆一；4-精密位移监测计TMI0650002423102；5-伸缩杆二；6-角度监测仪TC/STX-702；7-支架；8-护栏；9-控制中心；10-报警装置LTE-1101jLTE-1102J；11-网络输出端口；12-显示器CRT；13-弹簧；14-图像生成器M401855；15-显示器CRT；16-控制按键；17-数据处理器SYLVACSA,D300S,V2；。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：地铁装置本体拱顶沉降监测设备，包括装置本体1；装置本体1顶端设置有转轴2，可以进行旋转，转轴2两侧设置有伸缩杆一3，伸缩杆一3底端与伸缩杆二5伸缩连接，伸缩杆二5底端与角度监测仪TC/STX-7026旋转连接，方便监测角度变化，角度监测仪TC/STX-7026位于支架7上侧，角度监测仪TC/STX-7026输出端通过导线与控制中心9输入端电性连接，可以对信息进行计算，控制中心9上侧设置有显示器CRT15和控制按键16，控制按键16输出端与显示器CRT15输入端电性连接，控制中心9上侧设置有数据处理器SYLVACSA,D300S,V217，对数据进行处理，数据处理器SYLVACSA,D300S,V217输出端与数据显示器CRT12输入端电性连接，对数据进行显示，控制中心9上侧设置有图像生成器M40185514，图像生成器M40185514输出端与显示器CRT15输入端电性连接，可以对对不同时和不同方法测得的沉降绘制成图像，方便工作人员进行观察，控制中心9一侧设置有网络输出端口11，网络输出端口11输出端与有线网络连接装置输入端电性连接，可以将控制中心内部的信息通过网络向外界进行传输，方便工作人员进行了解和控制，伸缩杆一3和伸缩杆二5连接处内部安装有精密位移监测仪4，精密位移监测仪4一侧设置有弹簧13，增加沉降数据的准确性，装置本体1内侧设置有报警装置LTE-1101jLTE-1102J10，报警装置LTE-1101jLTE-1102J10输入端与数据处理器SYLVACSA,D300S,V217输出端电性连接，发出警报，防止发生危险，支架7外侧设置有护栏7，护栏7高度为1.5m，可以保护支架不受外界撞击，防止产生误。具体使用方式：通过角度监测仪TC/STX-7026检测伸缩杆二5与水平面积的角度变化，通过控制中心9进行计算隧道沉降，使用精密位移监测仪4可以根据伸缩杆一3和伸缩杆二5内部的长度变化进行计算沉降数据，可以与角度变化所产生的数据进行对比，增加沉降数据的准确性，当称将数据较大时，通过报警装置LTE-1101jLTE-1102J10发出警报，防止发生危险，图像生成器M40185514可以对对不同时和不同方法测得的沉降绘制成图像，方便工作人员进行观察，时网络输出端口11可以将控制中心9内部的信息通过网络向外界进行传输，方便工作人员进行了解和控制，护栏8可以保护支架7不受外界撞击，防止产生误差。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
地铁隧道拱顶沉降监测设备，包括装置本体(1)；其特征在于：所述装置本体(1)顶端设置有转轴(2)，所述转轴(2)两侧设置有伸缩杆一(3)，所述伸缩杆一(3)底端与伸缩杆二(5)伸缩连接，所述伸缩杆二(5)底端与角度监测仪TC/STX‑702(6)旋转连接，所述角度监测仪TC/STX‑702(6)位于支架(7)上侧，所述角度监测仪TC/STX‑702(6)输出端通过导线与控制中心(9)输入端电性连接，所述控制中心(9)上侧设置有显示器CRT(15)和控制按键(16)，所述控制按键(16)输出端与显示器CRT(15)输入端电性连接，所述控制中心(9)上侧设置有数据处理器SYLVACSA,D300S,V2(17)，所述数据处理器SYLVACSA,D300S,V2(17)输出端与数据显示器CRT(12)输入端电性连接。

【技术特征摘要】
1.地铁隧道拱顶沉降监测设备，包括装置本体(1)；其特征在于：所述装置本体(1)顶端设置有转轴(2)，所述转轴(2)两侧设置有伸缩杆一(3)，所述伸缩杆一(3)底端与伸缩杆二(5)伸缩连接，所述伸缩杆二(5)底端与角度监测仪TC/STX-702(6)旋转连接，所述角度监测仪TC/STX-702(6)位于支架(7)上侧，所述角度监测仪TC/STX-702(6)输出端通过导线与控制中心(9)输入端电性连接，所述控制中心(9)上侧设置有显示器CRT(15)和控制按键(16)，所述控制按键(16)输出端与显示器CRT(15)输入端电性连接，所述控制中心(9)上侧设置有数据处理器SYLVACSA,D300S,V2(17)，所述数据处理器SYLVACSA,D300S,V2(17)输出端与数据显示器CRT(12)输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的地铁隧道拱顶沉降监测...

【专利技术属性】
技术研发人员：林秋田，
申请(专利权)人：合肥物尔物信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34