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一种桥梁施工用的模板支撑架制造技术

技术编号:16166506 阅读:38 留言:0更新日期:2017-09-08 21:06
本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工用的模板支撑架,其结构包括,模板、竖梁槽杠、横梁槽杠、定位孔、阳角锁具、限位板、支撑管、连接锁具、定位脚架、电动升降器、液压油缸、锰钢矩形管、轴销、隔层板、控制柜、信号接收线、信号接收器、升降轴承、副龙骨。本实用新型专利技术的有益效果:设有的电动升降器能够用来调节支撑管的高度,即方便,又不费力,大大节省了时间,电动升降器使用防水材质,即使在下雨天也不会影响电动升降器的正常使用,提高了整体的安全性能。

Formwork support frame for bridge construction

The utility model discloses a bridge construction for formwork support, including its structure, template, vertical beam slot bar, beam slot bar, a positioning hole and corner lock, a limiting plate and a supporting tube, connecting positioning lock, tripod, electric hoist, hydraulic cylinder, steel rectangular tube, a pin, a partition board, control cabinet, signal lines, signal receiver, lifting bearing and auxiliary keel. The utility model has the advantages of electric hoist can be used to adjust the support tube with height, is convenient and effortless, greatly saves time, electric hoist used waterproof material, affect the normal use of electric hoist even in the rainy days will not improve the safety performance of the whole.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用的模板支撑架
本技术是一种桥梁施工用的模板支撑架,属于施工支撑架领域。
技术介绍
在建筑上用于混凝土现浇施工的模板支撑结构,普遍采用钢或木梁拼装成模板托架,利用钢或木杆搭建成脚手架构成托架支撑,并配合钢模板进行混凝土施工。现有技术公开了申请号为:CN200820036912.4的一种模板支撑架,利用该模板支撑架支撑模板省工省时,而且模板支撑效果好。模板支撑架包括由四根连接内框连接杆首尾相互连接而形成的外形呈矩形的连接内框;在所述每根连接内框连接杆上沿垂直于该内框连接杆的方向连接一根或一根以上螺杆,螺杆的前端贯穿对应的连接内框连接杆且与所述连接内框连接杆螺纹连接。其不足之处在于未增配电动升降器,在需要调整单个支撑管的高度时,需要人工来调整,不能够便捷的使用电动装置来调整,既耗时又费力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种桥梁施工用的模板支撑架,以解决未增配电动升降器,在需要调整单个支撑管的高度时,需要人工来调整,不能够便捷的使用电动装置来调整,既耗时又费力的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁施工用的模板支撑架,其结构包括,模板、竖梁槽杠、横梁槽杠、定位孔、阳角锁具、限位板、支撑管、连接锁具、定位脚架、电动升降器、副龙骨,所述的模板固定设在竖梁槽杠上方,所述的竖梁槽杠与横梁槽杠活动连接,所述的横梁槽杠上固定设有定位孔,所述的定位孔下方设有阳角锁具,所述的阳角锁具与限位板活动连接,所述的限位板与支撑管固定连接,所述的支撑管下方设有连接锁具,所述的连接锁具与定位脚架固定连接,所述的电动升降器与支撑管固定连接,所述的副龙骨固定设在横梁槽杠后面,所述的电动升降器包括液压油缸、锰钢矩形管、轴销、隔层板、控制柜、信号接收线、信号接收器、升降轴承,所述的液压油缸与锰钢矩形管活动连接,所述的锰钢矩形管上设有轴销,所述的隔层板设于控制柜上方,所述的控制柜右侧连接有信号接收线,所述的信号接收线与信号接收器固定连接,所述的升降轴承活动连接锰钢矩形管。进一步地,所述的定位脚架通过连接锁具与支撑管固定连接。进一步地,所述的锰钢矩形管通过升降轴承与液压油缸活动连接。进一步地,所述的横梁槽杠宽度为15cm-20cm。进一步地,所述的定位孔共设有4-8个。进一步地,所述的所述的支撑管直径为6cm-10cm,大大提高了承重能力。进一步地,所述的电动升降器为防水材质,不会影响雨天施工。本技术的有益效果:设有的电动升降器能够用来调节支撑管的高度,即方便,又不费力,大大节省了时间,电动升降器使用防水材质,即使在下雨天也不会影响电动升降器的正常使用,提高了整体的安全性能。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种桥梁施工用的模板支撑架的结构示意图。图2为本技术的电动升降器结构示意图。图中:模板-1、竖梁槽杠-2、横梁槽杠-3、定位孔-4、阳角锁具-5、限位板-6、支撑管-7、连接锁具-8、定位脚架-9、电动升降器-10、液压油缸-1001、锰钢矩形管-1002、轴销-1003、隔层板-1004、控制柜-1005、信号接收线-1006、信号接收器-1007、升降轴承-1008、副龙骨-11。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图2,本技术提供一种桥梁施工用的模板支撑架:其结构包括,模板1、竖梁槽杠2、横梁槽杠3、定位孔4、阳角锁具5、限位板6、支撑管7、连接锁具8、定位脚架9、电动升降器10、副龙骨11,所述的模板1固定设在竖梁槽杠2上方,所述的竖梁槽杠2与横梁槽杠3活动连接,所述的横梁槽杠3上固定设有定位孔4,所述的定位孔4下方设有阳角锁具5,所述的阳角锁具5与限位板6活动连接,所述的限位板6与支撑管7固定连接,所述的支撑管7下方设有连接锁具8,所述的连接锁具8与定位脚架9固定连接,所述的电动升降器10与支撑管7固定连接,所述的副龙骨11固定设在横梁槽杠3后面,所述的电动升降器10包括液压油缸1001、锰钢矩形管1002、轴销1003、隔层板1004、控制柜1005、信号接收线1006、信号接收器1007、升降轴承1008,所述的液压油缸1001与锰钢矩形管1002活动连接,所述的锰钢矩形管1002上设有轴销1003,所述的隔层板1004设于控制柜1005上方,所述的控制柜1005右侧连接有信号接收线1006,所述的信号接收线1006与信号接收器1007固定连接,所述的升降轴承1008活动连接锰钢矩形管1002,所述的定位脚架(9)通过连接锁具(8)与支撑管(7)固定连接,所述的锰钢矩形管(1002)通过升降轴承(1008)与液压油缸(1001)活动连接,所述的横梁槽杠(3)宽度为15cm-20cm,所述的定位孔(4)共设有4-8个,所述的所述的支撑管(7)直径为6cm-10cm,大大提高了承重能力,所述的电动升降器(10)为防水材质,不会影响雨天施工。在进行使用时,竖梁槽杠2与横梁槽杠3用来平铺模板1,阳角锁具5可以牢固的将支撑管7与竖梁槽杠2固定在一起。例如:在搭建支撑架时,由于地面不平整,需要将部分支撑管的高度进行调节,那么就可以通过增配的电动升降器来进行调整,支撑管7下方设有的定位脚架9可以使得支撑架整体的平面度更加的平稳。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种桥梁施工用的模板支撑架

【技术保护点】
一种桥梁施工用的模板支撑架,其特征在于:其结构包括模板(1)、竖梁槽杠(2)、横梁槽杠(3)、定位孔(4)、阳角锁具(5)、限位板(6)、支撑管(7)、连接锁具(8)、定位脚架(9)、电动升降器(10)、副龙骨(11),所述的模板(1)固定设在竖梁槽杠(2)上方,所述的竖梁槽杠(2)与横梁槽杠(3)活动连接,所述的横梁槽杠(3)上固定设有定位孔(4),所述的定位孔(4)下方设有阳角锁具(5),所述的阳角锁具(5)与限位板(6)活动连接,所述的限位板(6)与支撑管(7)固定连接,所述的支撑管(7)下方设有连接锁具(8),所述的连接锁具(8)与定位脚架(9)固定连接,所述的电动升降器(10)与支撑管(7)固定连接,所述的副龙骨(11)固定设在横梁槽杠(3)后面,所述的电动升降器(10)包括液压油缸(1001)、锰钢矩形管(1002)、轴销(1003)、隔层板(1004)、控制柜(1005)、信号接收线(1006)、信号接收器(1007)、升降轴承(1008),所述的液压油缸(1001)与锰钢矩形管(1002)活动连接,所述的锰钢矩形管(1002)上设有轴销(1003),所述的隔层板(1004)设于控制柜(1005)上方,所述的控制柜(1005)右侧连接有信号接收线(1006),所述的信号接收线(1006)与信号接收器(1007)固定连接,所述的升降轴承(1008)活动连接锰钢矩形管(1002)。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用的模板支撑架,其特征在于:其结构包括模板(1)、竖梁槽杠(2)、横梁槽杠(3)、定位孔(4)、阳角锁具(5)、限位板(6)、支撑管(7)、连接锁具(8)、定位脚架(9)、电动升降器(10)、副龙骨(11),所述的模板(1)固定设在竖梁槽杠(2)上方,所述的竖梁槽杠(2)与横梁槽杠(3)活动连接,所述的横梁槽杠(3)上固定设有定位孔(4),所述的定位孔(4)下方设有阳角锁具(5),所述的阳角锁具(5)与限位板(6)活动连接,所述的限位板(6)与支撑管(7)固定连接,所述的支撑管(7)下方设有连接锁具(8),所述的连接锁具(8)与定位脚架(9)固定连接,所述的电动升降器(10)与支撑管(7)固定连接,所述的副龙骨(11)固定设在横梁槽杠(3)后面,所述的电动升降器(10)包括液压油缸(1001)、锰钢矩形管(1002)、轴销(1003)、隔层板(1004)、控制柜(1005)、信号接收线(1006)、信号接收器(1007)...

【专利技术属性】
技术研发人员:方文昇
申请(专利权)人:方文昇
类型:新型
国别省市:浙江,33

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