锁盘器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种锁盘器，其结构包括底座、制动夹块、夹块靠壁撑顶机构、前挡板、限位盖板、滚针滑排和制动触发机构等部分。所述底座包括底板和一体地设立在所述底板上的两个侧立板，两个所述侧立板相对设置，其内壁均为横向斜坡面，使两个所述侧立板之间形成前端开口大、后端开口小的楔形槽，在所述侧立板上开有穿接制动触发机构的安装孔。所述夹块靠壁撑顶机构包括前撑顶机构和后撑顶机构。本实用新型专利技术实现了制动夹块的灵活移动、可靠制动和制动盘偏心阻挡，由此消除了装置变形，避免了因制动盘偏心转动导致的误制动，使得装置的可靠性大幅提高，满足了标准要求，真正实现了产品化，使安全制动器的推广应用成为可能。

Lock driver

The utility model relates to a lock disc device, which comprises a base, a brake clamp block, a clamping block, a wall supporting mechanism, a front baffle plate, a limiting cover plate, a needle roller slide and a brake triggering mechanism. The two sides of the base comprises a base plate and one set on the bottom plate of the vertical plate, the two side vertical plates arranged opposite to the inner wall are transverse slope, the front opening, the opening of the back end of the wedge-shaped groove is formed between the two small by the side of the side in the vertical plate. Vertical plate is provided with a mounting hole penetrated the brake trigger mechanism. The clamping block is supported by the wall, and the jacking mechanism comprises a front support, a top mechanism and a rear support mechanism. The utility model realizes the braking of the clamping block is mobile and flexible and reliable braking and brake disc eccentric block, thereby eliminating the deformation of the device, avoids the brake disc brake caused by eccentric rotation error, the reliability of the device is greatly improved, to meet the standard requirements, the real implementation of the product, the promotion and application of safety brake possible.

【技术实现步骤摘要】
锁盘器
本技术涉及一种安全制动器，具体地说是一种用于对轮盘进行安全制动的锁盘器。
技术介绍
为解决现有用于轮盘侧的安全制动器体积大、占地多和安装困难的问题，申请人在先申请了一种锁盘器专利（公开号为CN105480890A），这种锁盘器包括两个相向设置的框架，两个所述框架之间为夹持轮盘用的夹盘缝隙，在每个所述框架中设置有制动夹块，两个框架中的所述制动夹块的夹合面相对，在所述制动夹块的夹合面上设置有摩擦片；两个所述制动夹块构成组合楔形体，两个所述框架构成卡接组合楔形体的组合楔形槽；在所述框架上设置有拉簧，所述拉簧与框架中的所述制动夹块相接，以拉动制动夹块使其背面贴靠在框架内缘上。这种锁盘器体积小，便于安装在现有各种卷扬起重设备的制动轮盘上，依靠楔形结构可对大扭矩轮盘实施紧急制动。但是，这种锁盘器在使用时还存在一定的不足，如在大力矩制动时偶有装置变形的情况发生，导致不能锁死制动盘，另外，如果制动盘偏心转动，就会发生误制动，这些都会导致锁盘器的可靠性降低。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种高可靠性的锁盘器，以解决现有锁盘器存在的可靠性不高的问题。本技术的目的是这样实现的：一种锁盘器，包括底座、制动夹块、夹块靠壁撑顶机构、前挡板和制动触发机构。所述底座包括底板和一体地设立在所述底板上的两个侧立板，两个所述侧立板相对设置，其内壁均为横向斜坡面，使两个所述侧立板之间形成前端开口大、后端开口小的楔形槽，在所述侧立板上开有穿接制动触发机构的安装孔。所述制动夹块为并置的两个，设置在所述底座上的两个所述侧立板之间所形成的楔形槽中；在所述制动夹块的夹合面上设置有摩擦片，所述制动夹块的背面为横向斜坡面，使制动夹块本体形成楔形体，在所述制动夹块的背面开有供制动推杆插入的横向滑槽。所述夹块靠壁撑顶机构包括对两个所述制动夹块的前部进行横向弹性推顶的前撑顶机构以及对两个所述制动夹块的后部进行横向弹性推顶的后撑顶机构。所述前挡板固定在所述底座的楔形槽的前端口处，用于阻挡楔形槽中的制动夹块从前端口的脱出。所述制动触发机构通过压缩弹簧与制动推杆相接，所述制动触发机构安装在所述侧立板的所述安装孔中，所述制动推杆穿过所述安装孔，其前端部从侧立板内壁上的孔口中穿出并顶靠在制动夹块的所述横向滑槽中。本技术还包括有有限位盖板，所述限位盖板横向设置在所述侧立板的上沿，用于封挡所述制动夹块从楔形槽顶部的脱出；所述限位盖板的内侧沿超出限位盖板所在侧的所述制动夹块于初始位置时的夹合面，以对制动盘的偏摆进行限位，防止因制动盘偏摆造成的误制动。本技术还包括有滚针滑排，所述滚针滑排为L形折板，在其板面上设有若干成排设置的滚针；所述滚针滑排贴靠在底座楔形槽的侧壁和槽底面，用于为所述制动夹块提供滑动支撑，以减少制动夹块与底座楔形槽之间的滑动摩擦。本技术在所述滚针滑排的前端接有拉簧，所述拉簧的另一端通过顶丝固定在所述前挡板上。所述前撑顶机构包括支杆和套接在所述支杆上的顶簧，所述支杆的两端插接在所述制动夹块的夹合面靠近前端位置上开出的穿插孔中，所述支杆的直径小于所述穿插孔的直径，所述顶簧的两端顶靠在所述制动夹块的夹合面上。所述穿插孔开在所述制动夹块的夹合面靠近前端下部的位置上，以使前撑顶机构让开两个制动夹块之间的制动盘通道，保证卷扬机类起重设备的正常工作；所述穿插孔的中心线垂直于制动夹块的夹合面，所述穿插孔的深度控制在当两个制动夹块处于夹紧制动位时所述支杆仍有轴向活动余量，这样就可避免支杆顶住制动夹块而使其不能夹紧制动盘的情况出现。所述后撑顶机构为U形簧叉，所述U形簧叉的两个上伸端弯制成向前折角的插头，所述插头插接在制动夹块后端面上开出的插孔中。本技术在所述制动夹块的前端面开有松闸螺孔，在所述前挡板的板面上开有与所述松闸螺孔位置相对的松闸孔。在所述制动推杆的前端头上设置有轴承或滚轮，以减少制动夹块在安全制动时与制动推杆端头之间的摩擦阻力。本技术以一个高强度的刚性体底座作为基础构件和楔形槽的形成部件，在制动触发机构、夹块靠壁撑顶机构、前挡板、限位盖板和滚针滑排的协同作用下，实现了制动夹块的灵活移动、可靠制动和制动盘偏心阻挡，由此消除了装置变形，避免了因制动盘偏心转动导致的误制动，使得装置的可靠性大幅提高，满足了标准要求，真正实现了产品化，使安全制动器的推广应用成为可能。本技术利用制动触发机构对制动夹块施加正向推动力，使制动夹块上的摩擦片贴靠到轮盘的盘面上，在与轮盘盘面间所形成的摩擦力的带动下，使具有复合楔形结构的两个制动夹块进入到底座楔形槽的小口端，从而快速夹紧轮盘，达到紧急制动轮盘的目的。本技术结构简单，占用位置小，方便安装在卷扬起重设备的轮盘侧，对大扭矩轮盘可实施稳定可靠的制动，解决了现有卷扬起重设备没有安全制动器安装位置的难题，也有效地解决了卷扬起重设备因场地所限在轮盘侧不便或不能安装安全制动器的老大难问题。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中：1、限位盖板，2、底座，21、底板，22、侧立板，23、固定螺孔，3、前挡板，31、松闸孔，32、拉簧定位孔，33、固定孔，4、摩擦片，5、顶簧，6、支杆，7、制动夹块，71、横向滑槽，72、松闸螺孔，8、顶丝，9、U形簧叉，10、制动触发机构，11、轴承，12、制动推杆，13、滚针滑排，14、拉簧。具体实施方式如图1所示，本技术包括底座2、制动夹块7、夹块靠壁撑顶机构、滚针滑排13、前挡板3、限位盖板1和制动触发机构10等部分。底座2包括底板21和两个相对设置的厚壁侧立板22，底板21和两个侧立板22是用高强度的低碳钢一体制造成型，可以保持最大的刚性。两个侧立板22的内壁均为横向斜坡面，使两个侧立板22之间形成前端开口大、后端开口小的楔形槽。在侧立板22上开有穿接制动触发机构的安装孔。该安装孔为阶梯圆孔，制动触发机构10安装在该安装孔内。制动夹块7有对称的两个，制动夹块7的背面为横向斜坡面，使制动夹块本体形成楔形体。两个制动夹块7并行设置在底座2上的由两个侧立板22之间所形成的楔形槽中，但两个制动夹块之间为平行的制动盘通道。在制动夹块7的夹合面上设置有摩擦片4，在制动夹块7的背面开有横向滑槽71。制动触发机构10通过压缩弹簧与制动推杆12相接。制动触发机构10可以是电磁铁、液压装置或者气动装置等，可以是失电触发，也可以是得电触发的工作方式。制动触发机构10从侧立板22的外侧插入安装孔中，制动推杆12穿过安装孔，其前端从侧立板22内壁上的孔口中穿出并顶靠在制动夹块7的横向滑槽71上。在制动推杆12的前端头上设置有轴承11，也可设置滚轮等，以减少制动夹块7在安全制动时与制动推杆端头之间的摩擦阻力。所述夹块靠壁撑顶机构包括对两个所述制动夹块的前部进行横向弹性推顶的前撑顶机构以及对两个所述制动夹块的后部进行横向弹性推顶的后撑顶机构。前撑顶机构包括支杆6和套接在支杆6上的顶簧5；支杆6的两端插接在制动夹块7的夹合面靠近前端位置上开出的穿插孔中，支杆6的直径小于穿插孔的直径，使支杆6具有轴向活动余量。顶簧5的两端顶靠在制动夹块7的夹合面上，使制动夹块7的前端贴靠在侧立板22上。制动夹块7上的穿插孔的中心线垂直于制动夹块的夹合面，穿插孔的深度控制在当两个制动夹块处于夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁盘器，其特征是，包括底座、制动夹块、夹块靠壁撑顶机构、前挡板和制动触发机构；所述底座包括底板和一体地设立在所述底板上的两个侧立板，两个所述侧立板相对设置，其内壁均为横向斜坡面，使两个所述侧立板之间形成前端开口大、后端开口小的楔形槽，在所述侧立板上开有穿接制动触发机构的安装孔；所述制动夹块为并置的两个，设置在所述底座上的两个所述侧立板之间所形成的楔形槽中；在所述制动夹块的夹合面上设置有摩擦片，所述制动夹块的背面为横向斜坡面，使制动夹块本体形成楔形体，在所述制动夹块的背面开有供制动推杆插入的横向滑槽；所述夹块靠壁撑顶机构包括对两个所述制动夹块的前部进行横向弹性推顶的前撑顶机构以及对两个所述制动夹块的后部进行横向弹性推顶的后撑顶机构；所述前挡板固定在所述底座的楔形槽的前端口处，用于阻挡楔形槽中的制动夹块从前端口的脱出；所述制动触发机构通过压缩弹簧与制动推杆相接，所述制动触发机构安装在所述侧立板的所述安装孔中，所述制动推杆穿过所述安装孔，其前端部从侧立板内壁上的孔口中穿出并顶靠在制动夹块的所述横向滑槽中。

【技术特征摘要】
1.一种锁盘器，其特征是，包括底座、制动夹块、夹块靠壁撑顶机构、前挡板和制动触发机构；所述底座包括底板和一体地设立在所述底板上的两个侧立板，两个所述侧立板相对设置，其内壁均为横向斜坡面，使两个所述侧立板之间形成前端开口大、后端开口小的楔形槽，在所述侧立板上开有穿接制动触发机构的安装孔；所述制动夹块为并置的两个，设置在所述底座上的两个所述侧立板之间所形成的楔形槽中；在所述制动夹块的夹合面上设置有摩擦片，所述制动夹块的背面为横向斜坡面，使制动夹块本体形成楔形体，在所述制动夹块的背面开有供制动推杆插入的横向滑槽；所述夹块靠壁撑顶机构包括对两个所述制动夹块的前部进行横向弹性推顶的前撑顶机构以及对两个所述制动夹块的后部进行横向弹性推顶的后撑顶机构；所述前挡板固定在所述底座的楔形槽的前端口处，用于阻挡楔形槽中的制动夹块从前端口的脱出；所述制动触发机构通过压缩弹簧与制动推杆相接，所述制动触发机构安装在所述侧立板的所述安装孔中，所述制动推杆穿过所述安装孔，其前端部从侧立板内壁上的孔口中穿出并顶靠在制动夹块的所述横向滑槽中。2.根据权利要求1所述的锁盘器，其特征是，还包括有限位盖板，所述限位盖板横向设置在所述侧立板的上沿，用于封挡所述制动夹块从楔形槽顶部的脱出；所述限位盖板的内侧沿超出限位盖板所在侧的所述制动夹块于初始位置时的夹合面，以对制动盘的偏摆进行限位。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩伍林，郝雄毅，
申请(专利权)人：韩伍林，
类型：新型
国别省市：河北,13