The invention discloses a novel refrigeration and heating structure and control one of the car in the car air conditioner, which comprises a DC power supply, DC inverter control system, indoor air compression refrigeration cycle equipment, heating equipment, air duct and air duct is arranged; the power input DC power supply and DC inverter compressor refrigeration equipment. Connect, control system and DC frequency compression refrigeration equipment, heating equipment control input connection, and control the two do not work at the same time; DC frequency compression refrigeration cycle device includes a compressor, and sequentially compressor which is connected with the output end of the oil separator, a condenser, a dry filter, refrigerant expansion valve, evaporator, and outdoor the evaporator fan, the output end of the return pipe and the compressor gas circuit connected with the input end; an air channel is arranged the entrance and exit of evaporator in air duct The heating device comprises a fuel heater arranged in the air duct and positioned between the evaporator and the outlet.
【技术实现步骤摘要】
一种新式的汽车驻车空调
本专利技术属于汽车驻车空调领域,涉及一种新式的汽车驻车空调。
技术介绍
目前市场上的汽车驻车空调,基本上是单独制冷或单独制热单元。在制冷方面基本上是直流变频压缩制冷,制热方面有燃油加热器制热及4通阀转换后的空调制热(用电),但局限于电瓶容量,电制热不适合用于驻车空调。且燃油加热装置和直流变频制冷都是单独的装置,使用不方便,布置不方便,用户体验不好。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种新式的汽车驻车空调。解决了现有的问题。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种新式的汽车驻车空调,包括直流电源、控制系统、直流变频压缩制冷循环设备、制热设备、风道和设于风道内的室内风机;所述直流电源与直流变频压缩制冷循环设备的电源输入端连接,所述控制系统分别与直流变频压缩制冷循环设备、制热设备控制输入端连接,并控制二者不同时工作;所述直流变频压缩制冷循环设备包括压缩机,顺次与压缩机的输出端连接的油分离器、冷凝器、冷煤干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器,以及室外风机,蒸发器的输出端通过回气管与压缩机的气路输入端连接;所述风道设有入口和出口,蒸发器设于风道内并位于入口和出口之间;所述制热设备包括设于风道内并位于蒸发器和出口之间的燃油加热器,该燃油加热器的控制输入端与控制系统连接。本专利技术具有加热和制冷功能,并通过控制系统对加热和制冷进行智能化控制,制热时,压缩机不工作,燃油加热器直接从汽车油箱取油工作,几乎不需要耗费电能;制冷时:燃油加热器不工作,来自蓄电池或其他电源的直流电经升压器后驱动压缩机工作进行制冷。具体地,所述燃油 ...
【技术保护点】
一种新式的汽车驻车空调,其特征在于,包括直流电源、控制系统、直流变频压缩制冷循环设备、制热设备、风道和设于风道内的室内风机;所述直流电源与直流变频压缩制冷循环设备的电源输入端连接,所述控制系统分别与直流变频压缩制冷循环设备、制热设备控制输入端连接,并控制二者不同时工作;所述直流变频压缩制冷循环设备包括压缩机,顺次与压缩机的输出端连接的油分离器、冷凝器、冷煤干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器,以及室外风机,蒸发器的输出端通过回气管与压缩机的气路输入端连接;所述风道设有入口和出口,蒸发器设于风道内并位于入口和出口之间;所述制热设备包括设于风道内并位于蒸发器和出口之间的燃油加热器。
【技术特征摘要】
1.一种新式的汽车驻车空调,其特征在于,包括直流电源、控制系统、直流变频压缩制冷循环设备、制热设备、风道和设于风道内的室内风机;所述直流电源与直流变频压缩制冷循环设备的电源输入端连接,所述控制系统分别与直流变频压缩制冷循环设备、制热设备控制输入端连接,并控制二者不同时工作;所述直流变频压缩制冷循环设备包括压缩机,顺次与压缩机的输出端连接的油分离器、冷凝器、冷煤干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器,以及室外风机,蒸发器的输出端通过回气管与压缩机的气路输入端连接;所述风道设有入口和出口,蒸发器设于风道内并位于入口和出口之间;所述制热设备包括设于风道内并位于蒸发器和出口之间的燃油加热器。2.根据权利要求1所述的一种新式的汽车驻车空调,其特征在于,所述燃油加热器与出口之间还设有单向阀。3.根据权利要求1所述的一种新式的汽车驻车空调,其特征在于,所述控制系统包括主控制板,分别与主控制板连接的温度传感器、控制面板、压缩机控制板和电源控制板,所述压缩机控制板的控制输出端与压缩机的控制输入端连接,所述电源控制板控制直流电源的供电。4.根据权利要求3所述的一种新式的汽车驻车空调,其特征在于,所述直流电源的...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺有云,
申请(专利权)人:深圳市一诺威科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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