全自动仪表车床制造技术

本发明专利技术公开了一种全自动仪表车床，其包括床身（1）、自动送料装置、夹紧装置、切削装置、工件与铁屑分离装置和控制系统。所述工件和铁屑分离装置包括一连接于床身（1）上的下料气缸（29）、一圆柱形活动导轨（30）和一连接于圆柱形活动导轨（30）下方的圆柱形固定导轨（31）以及另一连接于床身（1）上的退料气缸（32）。该全自动仪表车床能够实现加工过程中的自动上料、自动夹紧、自动切削、自动放松、自动下料，并且能够实现工件与铁屑的自动分离。只需要普通技术人员调试好机床后就可以由普通工人操作，而且一人可控制多台机床，大大提高了生产效率；本机床结构简单，性能稳定，造价较低，可在金属切削加工领域中广泛应用。

Full automatic instrument lathe

The invention discloses a fully automatic instrument lathe, which comprises a lathe bed (1), an automatic feeding device, a clamping device, a cutting device, a workpiece and a iron chip separating device and a control system. The workpiece and iron separation device is connected to the bed (1) feeding on the cylinder (29), a cylindrical movable guide rail (30) and a movable guide rail is connected to the cylinder (30) cylindrical fixed below the guide rail (31) and the other is connected to the cylinder bed (1) on the back (32). The automatic instrument lathe can realize automatic feeding, automatic clamping, automatic cutting, automatic relaxation, automatic blanking and automatic separation of workpieces and iron filings in the process of machining. Only need ordinary technical personnel debugging machine can be operated by ordinary workers, but a person can control more than one machine, greatly improving the production efficiency; the machine has the advantages of simple structure, stable performance, low cost, can be widely used in the field of metal cutting.

【技术实现步骤摘要】
全自动仪表车床
本专利技术涉及一种仪表车床，尤其是一种实现了上料、夹紧、切削、放松、下料等工序的自动化操作以及铁屑和工件自动分离的全自动仪表车床。
技术介绍
车床是金属加工的常用设备，仪表车床作为车床中比较简单的一种，其自动化程度和工作效率却不高。目前，一般的仪表车床都采用人工操作，手动进行工件的上料，夹紧，切削，放松，下料等加工工序，其效率及质量低下，对工人的技术要求较高，而且一台机床要由一名工人进行操作，对具有一定规模的企业而言，其需要大量的技术工人来操作这些仪表车床，造成经营成本提高，而且在长时间连续工作的情况下，由于劳动强度大，造成工人易疲劳，就需要给仪表车床配备2名或更多的技术工人，其产生的生产成本就更多。除了上述手动的仪表车床外，目前还有一些自动仪表车床，但其仍有一些工序需要人工手动完成，无法实现完全的不依赖手工操作。如专利号为ZL201120393813.3的专利技术专利公开了一种液压式全自动仪表车，其在机器的上端设有车床体，车床体的左端设有机头，机头内装有主轴，主轴的左端装有皮带轮，主轴皮带轮底侧的机架上装有电器控制箱，控制箱底侧的机架内装有电机，电机上装有电机皮带轮，电机皮带轮上装有传动皮带，主轴的右端装有夹具，机头右侧的床体上设有导轨，导轨上装有大托板，大托板的上端装有小托板，小托板的上端设有小托板刀架，工作时，主电机皮带轮带动主轴皮带轮旋转，主轴转动带动夹具使工件转动，油泵电机工作时，带动油泵作功，通过电器控制箱控制电磁阀，使大、小油缸及回转油缸分别做出不同的动作，进行零部件的打孔、挖槽、切削及内外圆和端而的精细加工。该车床虽然实现了切削自动化，但对工件的上料、夹紧、切削、下料等工序还需手工操作，且一台机床必需由一名工人进行操作，工作效率仍不理想。同时，在仪表车床的加工过程中，会产生大量的铁屑，散布于工件周围，在完成对工件加工之后，工件与铁屑混杂在一起，目前，一般采用手工的方式将加工好的工件取下，放到指定位置，这样的方式很不方便，而且增加了工人的工作任务，限制了工人工作效率的提高。如公告号为CN100503098C的中国专利技术专利公告了一种全自动仪表车床，其包括床身、自动送料装置、夹紧装置、切削装置和控制系统，其能够实现车床加工的上料、夹紧、切削、放松、下料等各工序的自动化操作，但其还无法实现加工工程中铁屑和工件的自动分离，其仍然需要人工进行铁屑的清理，其仍然存在上述不利影响。
技术实现思路
为解决上述现有技术中存在的自动化程度不高，需要依赖手工操作，工作效率较低等问题，本专利技术提供一种能够实现上料、夹紧、切削、放松、下料等工序的自动化操作以及铁屑和工件自动分离的全自动仪表车床。本专利技术提供的全自动仪表车床包括床身、自动送料装置、夹紧装置、切削装置和控制系统；还包括工件与铁屑分离装置，该工件与铁屑分离装置包括一连接于床身上的下料气缸、一圆柱形活动导轨和一连接于圆柱形活动导轨下方的圆柱形固定导轨以及另一连接于床身上的退料气缸。优选的是，所述夹紧装置包括夹头、拔叉、与夹头相连的拉杆。优选的是，所述退料气缸的气缸杆通过拉杆和夹头相连。优选的是，所述退料气缸（32）上固定有一打杆，其连接到拉杆（16）内部和夹头（15）相连。优选的是，所述拔叉后安装有可调节夹头紧松的调节装置，与拔叉相连有一固定于床身的夹紧气缸，该夹紧气缸上具有二处指令开关，此二处指令开关均接入控制系统。优选的是，所述自动送料装置包括进料装置和机械手；所述进料装置包括振荡盘，该振荡盘与机械手之间设有输送导轨，所述振荡盘内设有振荡器，该振荡器连接有振力调节开关，该振力调节开关接入控制系统；所述输送导轨与机械手连接处设有一进料气缸，该进料气缸设有指令开关，并接入控制系统。优选的是，所述机械手包括传送连杆、传送气缸、顶料气缸。优选的是，所述传送连杆上装有一轴承，并通过该轴承连接到床身上。所述传送连杆的一端连接有传送气缸，传送气缸另一端固定于床身上，所述传送气缸上设有二处指令开关，并接入控制系统；所述传送连杆的另一端安装有顶料气缸，顶料气缸端部有一个可容纳工件的型腔。顶料气缸上设有一处指令开关，并接入控制系统。优选的是，所述传送连杆的底部与床身固定处设有二处限位装置，分别控制输送导轨、传送连杆与可容纳工件的型腔之间的位置及可容纳工件的型腔与夹头之间的位置。优选的是，所述切削装置包括设于床身上的大拖板及设于大拖板上的小拖板；所述大拖板上连接有一拖板气缸，所述小拖板上设有位移调节螺杆，所述拖板气缸上设有二处指令开关，分别为进料限位开关及退刀限位开关，其均接入控制系统；所述大拖板前方的床身上设有缓冲器，所述小拖板上设有若干刀具；所述拖板气缸上设有一可调节气缸行程的调节螺母。本专利技术提供的采用了上述技术方案的全自动仪表车床实现了车床加工上料、夹紧、切削、放松、下料等各工序的自动化操作，只需要普通技术人员调试好机床后就可以由普通劳动者操作，而且一人可控制多台机床，大大提高了生产效率，降低了生产过程中的成本。同时，本专利技术还实现了加工过程中的铁屑和工件的自动分离，使人们在对工件的加工完成后无需手工将工件取下，放置于指定位置，减轻了工人的工作任务，有利于提高工作效率。本专利技术提供的全自动仪表车床结构简单，性能稳定，造价较低，可在金属切削加工领域中广泛应用。附图说明图1为本专利技术提供的全自动仪表车床的一优选实施方式的正视结构示意图；图2为图1所示实施方式的俯视结构示意图；图3为图1所示实施方式的机械手的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步的详细说明。请参看图1及图2，如图1及图2所示，全自动仪表车床包括床身1、自动送料装置、夹紧装置、切削装置、工件与铁屑分离装置及控制系统。床身1上设有一车头2。自动送料装置由进料装置和机械手组成。进料装置包括振荡盘3，振荡器4，输送导轨5，进料气缸6，进料气缸6上设有指令开关7，振荡盘3上设有指令开关8。请继续参看图3，如图2及图3所示，机械手包括传送连杆9、传送气缸10、顶料气缸11，传送气缸10上设有二处指令开关12、13，顶料气缸11上设有一处指令开关14。继续参看图1和图2，如图1及图2所示，夹紧装置包括夹头15、与夹头15相连的拉杆16、拔叉17、安装于拔叉17后可调节夹头15紧松的调节装置18、与拔叉17相连并固定于床身1上的夹紧气缸19，夹紧气缸19上设有二处指令开关20、21。切削装置包括设于床身1上的大拖板22及设于大拖板22上的小拖板23，大拖板22右边设有气缸长度可调节的拖板气缸24，拖板气缸24上设有二处指令开关，分别为进料限位开关25及退刀限位开关26，大拖板上22设有一处位移调节螺杆27，小拖板23上设有若干刀具28。工件与铁屑分离装置包括一端固定于床身1的下料气缸29、与该下料气缸29的气缸杆相连的圆柱形活动导轨30、与该圆柱形活动导轨30相连的圆柱形固定导轨31及一个一端固定于床身1，气缸杆通过拉杆16与夹头15相连的退料气缸32。控制系统的操作面板33设于床身1正面，面板上分别有启动开关34，急停开关35，振力调节开关36，振荡盘控制开关37，控制面板上还设有用于手动控制的操作开关38、39、40、41，该操作开关38、39、40、41便于工件调试时使用。在正式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动仪表车床，包括床身（1）、自动送料装置、夹紧装置、切削装置和控制系统；其特征在于：还包括工件与铁屑分离装置，该工件与铁屑分离装置包括一连接于床身（1）上的下料气缸（29）、一圆柱形活动导轨（30）和一连接于圆柱形活动导轨（30）下方的圆柱形固定导轨（31）以及另一连接于床身（1）上的退料气缸（32）。

【技术特征摘要】
1.一种全自动仪表车床，包括床身（1）、自动送料装置、夹紧装置、切削装置和控制系统；其特征在于：还包括工件与铁屑分离装置，该工件与铁屑分离装置包括一连接于床身（1）上的下料气缸（29）、一圆柱形活动导轨（30）和一连接于圆柱形活动导轨（30）下方的圆柱形固定导轨（31）以及另一连接于床身（1）上的退料气缸（32）。2.根据权利要求1所述的全自动仪表车床，其特征在于：所述夹紧装置包括夹头（15）、拔叉（17）、与夹头（15）相连的拉杆（16）。3.根据权利要求2所述的全自动仪表车床，其特征在于：所述退料气缸（32）上固定有一打杆，其连接到拉杆（16）内部和夹头（15）相连。4.根据权利要求2所述的全自动仪表车床，其特征在于：所述拔叉（17）后安装有可调节夹头（15）紧松的调节装置，与拔叉（17）相连有一固定于床身（1）的夹紧气缸（19），该夹紧气缸（19）上具有二处指令开关（20、21），此二处指令开关（20、21）均接入控制系统。5.根据权利要求1所述的全自动仪表车床，其特征在于：所述自动送料装置包括进料装置和机械手；所述进料装置包括振荡盘（3），该振荡盘（3）与机械手之间设有输送导轨（5），所述振荡盘（3）内设有振荡器（4），该振荡器（4）连接有振力调节开关（36），该振力调节开关（36）接入控制系统；所述输送导轨（5）与机械手连接处设有一进料气缸（6），该进料气缸（6）设有指令开关（7），并接入控制系统。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王翠翠，
申请(专利权)人：王翠翠，
类型：发明
国别省市：江苏,32