The invention provides a method for processing automobile side roof skins and flumes, including rolling T - Additional edges, rolling and rolling water tank side and top skin in three steps, the first additional side roller through multi pass rolling base plate, based on the end plate superposition out a section of T shape of bordered by water tank multi pass rolling roller type T base plate into the additional edge processing flow in the flume, then skin roll press by multi pass rolling arc processing will need to complete the basic skin plate position; the invention also provides a vehicle side and top skin and water groove of the mold structure, including additional edges, roller press the water tank roller and skin roller press, roller press water tank comprises at least one flow sink mold, water tank, and the transverse plate mold includes connection riser, auxiliary roller, auxiliary roller and the auxiliary roller two Three, the auxiliary roller three and the transverse parallel, transverse is arranged on the auxiliary roller and auxiliary roller two, vertical plate is movably arranged on the auxiliary roller three.
【技术实现步骤摘要】
汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法及其模具结构
本专利技术涉及一种带流水槽车身侧顶蒙皮的加工方法和结构,尤其汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法及其模具结构。
技术介绍
汽车两侧在侧顶蒙皮上附加的流水槽是汽车外部不可缺少的重要部分,流水槽可以避免车身顶部雨水等外部流水顺车顶与车身侧边结合部分渗入车身内部,保护车身内部骨架及各部位电子原件不被腐蚀损坏,延长车辆的使用寿命,增加车辆的牢固度。目前常规的流水槽和侧顶蒙皮加工工艺,需要先把车身侧顶蒙皮和流水槽等部件单独加工好,然后在车辆上顶部骨架对应的位置,用焊接的方式把侧顶蒙皮组装焊接到位后,再把流水槽工件组装焊接到蒙皮对应位置上,由于流水槽截面较小,强度不高,大型车辆一般车身长度为6-8米,甚至达到12米,为保证焊接后工件的密封性和外观效果,往往需要根据相应的车身加工制作对应的焊接工装来保证焊接工序正常运作。因此需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是:提供一种加工方便的汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法及其模具结构。为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法,包括以下步骤:辊压T形附加边;辊压流水槽;辊压侧顶蒙皮。作为对本专利技术汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法的改进:所述辊压T形附加边步骤中:根据流水槽形状计算所需板材长度,再加上制作侧顶蒙皮所需板材长度,得出所需基础板材长度;附加边辊压机通过多道次辊压基础板材,在基础板材一端叠加出来一段T形附加边。作为对本专利技术汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法的进一步改进:所述辊压流水槽步骤中:通过流水槽辊压机多道次辊压将基础板材的T型附加边加工成流水 ...
【技术保护点】
汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法,其特征在于:包括以下步骤:辊压T形附加边;辊压流水槽;辊压侧顶蒙皮。
【技术特征摘要】
1.汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法,其特征在于:包括以下步骤:辊压T形附加边;辊压流水槽;辊压侧顶蒙皮。2.根据权利要求1所述的汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法,其特征在于:所述辊压T形附加边步骤中:根据流水槽(4)形状计算所需板材长度,再加上制作侧顶蒙皮所需板材长度,得出所需基础板材长度;附加边辊压机(1)通过多道次辊压基础板材,在基础板材一端叠加出来一段T形附加边。3.根据权利要求2所述的汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法,其特征在于:所述辊压流水槽步骤中:通过流水槽辊压机(2)多道次辊压将基础板材的T型附加边加工成流水槽(4)。4.根据权利要求3所述的汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法,其特征在于:所述辊压侧顶蒙皮步骤中:在蒙皮辊压机(3)中利用多道次辊压将基础板材蒙皮位置需要的圆弧加工完成,形成带流水槽汽车侧顶蒙皮。5.根据权利要求3所述的汽车侧顶蒙皮和流水槽加工方法,其特征在于:所述流水槽模具加工完成后的流水槽(4)的外侧边和底边夹角呈97°-160°。6.完成如权利要求1-5加工方法所使用的汽车侧顶蒙皮和流水槽的模具结构,其特征在于:包括附加边辊压机(1)、流水槽辊压机(2)和蒙皮辊压机(3);所述流水槽辊压机(2)包括流水槽模具组件;所述流水槽模具组件包括至少一个的流水槽模具;所述流水槽模具包括横板(215)、与横板(215)连接的竖板(214)、辅辊一、辅辊二和辅辊三(213),辅辊三(213)与横板(215)平行,横板(215)上活动设置有相互配合使用的辅辊一与辅辊二,竖板(214)上活动设置有与辅辊一与辅辊二配合使用的辅辊三(213);所述辅辊三(213)包括相互连接的大圆柱和小圆柱;所述辅辊三(213)的大圆柱分别与辅辊一的侧面及辅辊二的顶部抵接,辅辊一的顶部与辅辊三(213)的小圆柱抵接;所述辅辊一、辅辊二和辅辊三(213)配合使用能加工出流水槽(4)。7.根据权利要求6所述的汽车侧顶蒙皮和流水槽的模具结构,其特征在于:所述流水槽模具组件由流水槽模具一(21)、流水槽模具二(22)、流水槽模具三(23)和流水槽模具四(24)组成;所述流水槽模具一(21)的流水槽模具一辅辊一(211)为下半部分设置环形凹槽的圆柱;流水槽模具一(21)的流水槽模具一辅辊二(212)为下半部分设置有环形凸起的圆柱;所述流水槽模具一辅辊一(211)的环形凹槽与流水槽模具一辅辊二(212)的环形凸起相吻合;所述流水槽模具二(22)的流水槽模具二辅辊一(221)的下半部分为锥台,上半部分为圆柱;所...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄定川,
申请(专利权)人:浙江定川机电制造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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