本实用新型专利技术提供了一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路,交流供电单元、直流供电单元、接收单元、比较单元、以及控制单元;交流供电单元连接交通灯,并且用于向交通灯提供交流电压;直流供电单元连接交通灯,并且用于向交通灯提供直流电压,直流电压电压为分体安全电压;接收单元、比较单元、以及控制单元依次连接,并且控制单元还连接交流供电单元和直流供电单元;接收单元用于接收交通灯的交流电压并向比较单元输出相应的电压信号;比较单元用于在电压信号大于预设值时输出比较信号;控制单元响应于比较信号控制交流供电单元断开,并且控制直流供电单元闭合。
【技术实现步骤摘要】
一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路
本技术涉及交通灯控制
,特别涉及一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路。
技术介绍
加强道路交通安全,缓解城市交通压力是刻不容缓的事情,而在城市里,规范十字交叉路口的车辆和行人的行为是缓解交通压力最有效的办法之一。因此,交通灯在生活中也是非常的常见,例如,现有公开号为CN103198677A的专利公开了十字路口的交通灯控制电路,包括传感器S、时钟脉冲产生器、控制器、处理器和信号灯,其特征在于:所述传感器S安装于支干道两边,控制器接收外部时钟脉冲产生器和传感器信号,处理器主要由定时器和译码器组成,定时器向控制器发出定时信号,译码器在控制器的控制下改变交通信号灯。但是,传统的交通灯通过220V供电,各单元控制需要直接接220V电源,安装和检修需要断电,否则有触电风险。
技术实现思路
为解决上述的技术问题,本技术提出一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路,在检测到交通灯交流供电异常时自动切换到人体安全的电压供电,使得检修人员可以直接带点检修。本技术提供了一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路,包括交流供电单元、直流供电单元、接收单元、比较单元、以及控制单元;所述交流供电单元连接交通灯,并且用于向所述交通灯提供交流电压;所述直流供电单元连接所述交通灯,并且用于向所述交通灯提供直流电压,所述直流电压电压为分体安全电压;所述接收单元、所述比较单元、以及所述控制单元依次连接,并且所述控制单元还连接所述交流供电单元和所述直流供电单元;所述接收单元用于接收交通灯的交流电压并向所述比较单元输出相应的电压信号;所述比较单元用于在所述电压信号大于预设值时输出比较信号;所述控制单元响应于所述比较信号控制所述交流供电单元断开,并且控制所述直流供电单元闭合。作为一种可实施方式,所述接收单元包括第一检测口、第二检测口、第一电阻、以及第一光耦;所述第一电阻的两端分别连接所述第一检测口和所述第二检测口,所述第一光耦的输入端和所述第一电阻并联,所述第一光耦的输出端连接所述比较单元。作为一种可实施方式,所述第一光耦的输入端和第二电阻串联,所述第二电阻为温敏电阻。作为一种可实施方式,所述控制单元包括第二光耦和继电器,所述第二光耦的输入端连接所述比较单元,所述第二光耦的输出端和所述继电器的线圈串联,所述继电器的常开开关连接在所述直流供电单元,所述继电器的常闭开关连接在所述交流供电单元。本技术相比于现有技术的有益效果在于:本技术提出一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路,通过接收单元来检测交通灯交流供电,通过比较单元来判断其是否处于异常的状态,并且在检测到交通灯交流供电异常时自动切换到人体安全的电压供电,使得检修人员可以直接带点检修;其中,通过一个继电器同时控制交流供电单元和直流供电单元,使二者达到互锁的目的,且控制简单。附图说明图1为本技术提供的用于地磅过磅系统的交通灯控制电路的框图;图2为本技术提供的用于地磅过磅系统的交通灯控制电路的原理图。图中:100、接收单元;200、比较单元;300、控制单元;400、交流供电单元;500、直流供电单元;600、交通灯。具体实施方式以下结合附图,对本技术上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的部分实施例,而不是全部实施例。参照图1,本技术提出一种用于地磅过磅系统的交通灯600控制电路,包括交流供电单元400、直流供电单元500、接收单元100、比较单元200、以及控制单元300;交流供电单元400连接交通灯600,并且用于向交通灯600提供交流电压;直流供电单元500连接交通灯600,并且用于向交通灯600提供直流电压,直流电压电压为分体安全电压;接收单元100、比较单元200、以及控制单元300依次连接,并且控制单元300还连接交流供电单元400和直流供电单元500;接收单元100用于接收交通灯600的交流电压并向比较单元200输出相应的电压信号;比较单元200用于在电压信号大于预设值时输出比较信号;控制单元300响应于比较信号控制交流供电单元400断开,并且控制直流供电单元500闭合。通过采取上述的技术方案,通过接收单元100来检测交通灯600交流供电,通过比较单元200来判断其是否处于异常的状态,并且在检测到交通灯600交流供电异常时自动切换到人体安全的电压供电,使得检修人员可以直接带点检修。参照图2,接收单元100包括第一检测口、第二检测口、第一电阻、以及第一光耦;这里具体的连接关系是,第一电阻的两端分别连接第一检测口和第二检测口,第一光耦的输入端和第一电阻并联,第一光耦的输出端连接比较单元200。这里,采用第一检测口、第二检测口可以接收交流电压,使用第一光耦的目的是,可以产生光电隔离,隔离强弱电,使接收单元100的工作更加稳定。在另一个实施例中,第一光耦的输入端和第二电阻串联,第二电阻为温敏电阻。第二电阻起到了对第一光耦限流的作用。当流过第一光耦的电流过大时,也伴随着温敏电阻的温升,此时,温敏电阻的阻值增大,使流过温敏电阻的电流减小,从而减小了流过第一光耦的电流。参照图2,控制单元300包括第二光耦和继电器,第二光耦的输入端连接比较单元200,第二光耦的输出端和继电器的线圈串联,继电器的开关连接在接收单元100中。继电器的常开开关连接在直流供电单元500,继电器的常闭开关连接在交流供电单元400。这里,通过一个继电器同时控制交流供电单元400和直流供电单元500,使二者达到互锁的目的,且控制简单。以上所述的具体实施例,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明,应当理解,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限定本技术的保护范围。特别指出,对于本领域技术人员来说,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路,其特征在于,包括交流供电单元、直流供电单元、接收单元、比较单元、以及控制单元;所述交流供电单元连接交通灯,并且用于向所述交通灯提供交流电压;所述直流供电单元连接所述交通灯,并且用于向所述交通灯提供直流电压,所述直流电压电压为分体安全电压;所述接收单元、所述比较单元、以及所述控制单元依次连接,并且所述控制单元还连接所述交流供电单元和所述直流供电单元;所述接收单元用于接收交通灯的交流电压并向所述比较单元输出相应的电压信号;所述比较单元用于在所述电压信号大于预设值时输出比较信号;所述控制单元响应于所述比较信号控制所述交流供电单元断开,并且控制所述直流供电单元闭合。
【技术特征摘要】
1.一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路,其特征在于,包括交流供电单元、直流供电单元、接收单元、比较单元、以及控制单元;所述交流供电单元连接交通灯,并且用于向所述交通灯提供交流电压;所述直流供电单元连接所述交通灯,并且用于向所述交通灯提供直流电压,所述直流电压电压为分体安全电压;所述接收单元、所述比较单元、以及所述控制单元依次连接,并且所述控制单元还连接所述交流供电单元和所述直流供电单元;所述接收单元用于接收交通灯的交流电压并向所述比较单元输出相应的电压信号;所述比较单元用于在所述电压信号大于预设值时输出比较信号;所述控制单元响应于所述比较信号控制所述交流供电单元断开,并且控制所述直流供电单元闭合。2.根据权利要求1所述的用于地磅过...
【专利技术属性】
技术研发人员:王树青,
申请(专利权)人:福州七日电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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