一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台制造技术

本发明专利技术提供一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台，包括防护罩壳、拉绳、绕线轮、电机、电动缸、乘坐板、气缸、支撑板、连接杆、固定板、压缩弹簧以及移动轮，所述防护罩壳内部安装气缸，所述气缸下端安装电动缸，所述乘坐板安装在电动缸上，所述乘坐板内部安装电机，所述电机外端穿过乘坐板与绕线轮相连接，所述绕线轮上端安装拉绳，所述拉绳装配在防护罩壳内部顶端，该设计提高了防护效果，扩大了使用功能性，所述支撑板通过压缩弹簧与固定板相连接，所述固定板下端连接移动轮，所述支撑板外端设置连接杆，该设计便于搬运，本发明专利技术使用方便，便于操作，提高了防护效果，便于搬运，降低了人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台
本专利技术是一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台，属于道路交通

技术介绍
道路交通指挥平台是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率而设定的。现有的用于道路交通的交通指挥平台在进行使用时，无法在下雨天为人员进行挡雨，同时也无法在人员劳累的情况下为人员提供休息，使用效果低，现有的用于道路交通的交通指挥平台由于较重，导致不便于移动和搬运，而且在进行搬运时，也需要寻找推车，加大了人员的工作量以及寻找难度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术使用方便，便于操作，提高了防护效果，便于搬运，降低了人员的工作量。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台，包括防护机构、平台板以及移动机构，所述防护机构下端安装平台板，所述平台板内部设置移动机构，所述防护机构包括弹性防护膜、防护罩壳、拉绳、绕线轮、电机、电动缸、乘坐板以及气缸，所述弹性防护膜设置在防护罩壳上端，所述防护罩壳内部安装气缸，所述气缸安装在弹性防护膜下端，所述气缸下端安装电动缸，所述乘坐板安装在电动缸上，所述乘坐板内部安装电机，所述电机外端设置绕线轮，所述绕线轮装配在乘坐板外侧，所述电机外端穿过乘坐板与绕线轮相连接，所述绕线轮上端安装拉绳，所述拉绳装配在防护罩壳内部顶端，所述电动缸镶嵌在平台板上端，所述移动机构包括支撑板、连接杆、固定板、压缩弹簧、移动轮以及导向杆，所述支撑板下端安装压缩弹簧，所述压缩弹簧下端设置固定板，所述支撑板通过压缩弹簧与固定板相连接，所述固定板下端连接移动轮，所述支撑板外端设置连接杆，所述连接杆安装在平台板上，所述平台板通过连接杆与支撑板相连接，所述支撑板下端安装导向杆，所述导向杆设置在固定板上。进一步地，所述平台板右端安装有自复位伸缩板，且自复位伸缩板安装在支撑板上侧。进一步地，所述防护罩壳上端加工有通孔，且通孔内设有气缸，所述气缸通过法兰盘与防护罩壳相连接。进一步地，所述拉绳、绕线轮以及电机均设有两个，所述绕线轮对称安装在乘坐板左右两侧，所述导向杆以及连接杆均设有两个，所述压缩弹簧设有至少两个，所述移动轮设有四个，所述导向杆对称安装在固定板上，至少两个所述压缩弹簧均匀装配在支撑板下端，四个所述移动轮均匀安装在固定板下端，所述连接杆对称安装在支撑板前后两端。进一步地，所述平台板内部安装有滑轨，且滑轨上安装有连接杆，所述支撑板右端安装有拉环。进一步地，所述乘坐板上端加工有圆孔，所述乘坐板上端设有海绵垫。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台，本专利技术通过添加弹性防护膜、防护罩壳、拉绳、绕线轮、电机、电动缸以及乘坐板，该设计可对人员进行挡雨，也可进行乘坐，同时也提高了对平台板的防护，解决了现有的用于道路交通的交通指挥平台在进行使用时，无法在下雨天为人员进行挡雨，同时也无法在人员劳累的情况下为人员提供休息，使用效果低的问题，因添加气缸，该设计可对弹性防护膜进行支撑，进而便于雨水的流动。本专利技术通过添加支撑板、连接杆、固定板、压缩弹簧以及移动轮，该设计便于搬运本专利技术，同时也可对本专利技术进行减震，提高了使用效果，解决了现有的用于道路交通的交通指挥平台由于较重，导致不便于移动和搬运，而且在进行搬运时，也需要寻找推车，加大了人员的工作量以及寻找难度的问题，因添加导向杆，该设计可防止支撑板倾斜。因添加自复位伸缩板，该设计提高了防护效果，因添加通孔以及法兰盘，该设计便于固定气缸，因添加滑轨以及拉环，该设计便于滑动移动机构，因添加圆孔，该设计便于乘坐板移动，因添加海绵垫，该设计提高了乘坐舒适度，本专利技术使用方便，便于操作，提高了防护效果，便于搬运，降低了人员的工作量。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种可便携移动搬运的道路交通指挥平台的结构示意图；图2为本专利技术一种可便携移动搬运的道路交通指挥平台中防护机构的示意图；图3为本专利技术一种可便携移动搬运的道路交通指挥平台中移动机构的示意图；图中：1-防护机构、2-平台板、3-移动机构、11-弹性防护膜、12-防护罩壳、13-拉绳、14-绕线轮、15-电机、16-电动缸、17-乘坐板、18-气缸、31-支撑板、32-连接杆、33-固定板、34-压缩弹簧、35-移动轮、36-导向杆。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图3，本专利技术提供一种技术方案：一种可便携移动搬运的道路交通指挥平台，包括防护机构1、平台板2以及移动机构3，防护机构1下端安装平台板2，平台板2内部设置移动机构3。防护机构1包括弹性防护膜11、防护罩壳12、拉绳13、绕线轮14、电机15、电动缸16、乘坐板17以及气缸18，弹性防护膜11设置在防护罩壳12上端，防护罩壳12内部安装气缸18，气缸18安装在弹性防护膜11下端，气缸18下端安装电动缸16，乘坐板17安装在电动缸16上，乘坐板17内部安装电机15，电机15外端设置绕线轮14，绕线轮14装配在乘坐板17外侧，电机15外端穿过乘坐板17与绕线轮14相连接，绕线轮14上端安装拉绳13，拉绳13装配在防护罩壳12内部顶端，电动缸16镶嵌在平台板2上端，该设计提高了防护效果，扩大了使用功能性。移动机构3包括支撑板31、连接杆32、固定板33、压缩弹簧34、移动轮35以及导向杆36，支撑板31下端安装压缩弹簧34，压缩弹簧34下端设置固定板33，支撑板31通过压缩弹簧34与固定板33相连接，固定板33下端连接移动轮35，支撑板31外端设置连接杆32，连接杆32安装在平台板2上，平台板2通过连接杆32与支撑板31相连接，支撑板31下端安装导向杆36，导向杆36设置在固定板33上，该设计便于搬运，可进行减震。平台板2右端安装有自复位伸缩板，且自复位伸缩板安装在支撑板31上侧，防护罩壳12上端加工有通孔，且通孔内设有气缸18，气缸18通过法兰盘与防护罩壳12相连接，拉绳13、绕线轮14以及电机15均设有两个，绕线轮14对称安装在乘坐板17左右两侧，导向杆36以及连接杆32均设有两个，压缩弹簧34设有至少两个，移动轮35设有四个，导向杆36对称安装在固定板33上，至少两个压缩弹簧34均匀装配在支撑板31下端，四个移动轮35均匀安装在固定板33下端，连接杆32对称安装在支撑板31前后两端，平台板2内部安装有滑轨，且滑轨上安装有连接杆32，支撑板31右端安装有拉环，乘坐板17上端加工有圆孔，乘坐板17上端设有海绵垫。具体实施方式：在进行使用时，首先指挥人员对本专利技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，指挥人员启动气缸18，气缸18工作带动弹性防护膜11向上移动，弹性防护膜11向上移动便于雨水从弹性防护膜11上流下来，当需要乘坐时，指挥人员启动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台，包括防护机构(1)、平台板(2)以及移动机构(3)，其特征在于：所述防护机构(1)下端安装平台板(2)，所述平台板(2)内部设置移动机构(3)；所述防护机构(1)包括弹性防护膜(11)、防护罩壳(12)、拉绳(13)、绕线轮(14)、电机(15)、电动缸(16)、乘坐板(17)以及气缸(18)，所述弹性防护膜(11)设置在防护罩壳(12)上端，所述防护罩壳(12)内部安装气缸(18)，所述气缸(18)安装在弹性防护膜(11)下端，所述气缸(18)下端安装电动缸(16)，所述乘坐板(17)安装在电动缸(16)上，所述乘坐板(17)内部安装电机(15)，所述电机(15)外端设置绕线轮(14)，所述绕线轮(14)装配在乘坐板(17)外侧，所述电机(15)外端穿过乘坐板(17)与绕线轮(14)相连接，所述绕线轮(14)上端安装拉绳(13)，所述拉绳(13)装配在防护罩壳(12)内部顶端，所述电动缸(16)镶嵌在平台板(2)上端；所述移动机构(3)包括支撑板(31)、连接杆(32)、固定板(33)、压缩弹簧(34)、移动轮(35)以及导向杆(36)，所述支撑板(31)下端安装压缩弹簧(34)，所述压缩弹簧(34)下端设置固定板(33)，所述支撑板(31)通过压缩弹簧(34)与固定板(33)相连接，所述固定板(33)下端连接移动轮(35)，所述支撑板(31)外端设置连接杆(32)，所述连接杆(32)安装在平台板(2)上，所述平台板(2)通过连接杆(32)与支撑板(31)相连接，所述支撑板(31)下端安装导向杆(36)，所述导向杆(36)设置在固定板(33)上。...

【技术特征摘要】
1.一种可便携移动搬运的道路交通智能指挥平台，包括防护机构(1)、平台板(2)以及移动机构(3)，其特征在于：所述防护机构(1)下端安装平台板(2)，所述平台板(2)内部设置移动机构(3)；所述防护机构(1)包括弹性防护膜(11)、防护罩壳(12)、拉绳(13)、绕线轮(14)、电机(15)、电动缸(16)、乘坐板(17)以及气缸(18)，所述弹性防护膜(11)设置在防护罩壳(12)上端，所述防护罩壳(12)内部安装气缸(18)，所述气缸(18)安装在弹性防护膜(11)下端，所述气缸(18)下端安装电动缸(16)，所述乘坐板(17)安装在电动缸(16)上，所述乘坐板(17)内部安装电机(15)，所述电机(15)外端设置绕线轮(14)，所述绕线轮(14)装配在乘坐板(17)外侧，所述电机(15)外端穿过乘坐板(17)与绕线轮(14)相连接，所述绕线轮(14)上端安装拉绳(13)，所述拉绳(13)装配在防护罩壳(12)内部顶端，所述电动缸(16)镶嵌在平台板(2)上端；所述移动机构(3)包括支撑板(31)、连接杆(32)、固定板(33)、压缩弹簧(34)、移动轮(35)以及导向杆(36)，所述支撑板(31)下端安装压缩弹簧(34)，所述压缩弹簧(34)下端设置固定板(33)，所述支撑板(31)通过压缩弹簧(34)与固定板(33)相连接，所述固定板(33)下端连接移动轮(35)，所述支撑板(31)外端设置连接杆(32)，所述连接杆(32)安装在平台板(2)上，所述平台板(2)通过连...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈永根，
申请(专利权)人：安徽海之纳科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34