一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统技术方案

技术编号:16139712 阅读:69 留言:0更新日期:2017-09-06 11:43
本实用新型专利技术涉及加氢脱硫领域,公开了一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统,该系统包括加氢吸附脱硫反应器(1)和与加氢吸附脱硫反应器(1)通过管道连接的过滤装置。本实用新型专利技术提供的加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统克服了法兰密封效果不易控制、反应器本体设计及制造难度较大的缺陷,有效延长了装置运行周期,非常适用于工业应用。

Separation system of hydrogenation adsorption desulfurization catalyst and oil gas

The utility model relates to the field of hydrodesulfurization, a hydrogenation catalyst and adsorption desulfurization of oil and gas separation system is disclosed, which includes hydrogen adsorption desulfurization reactor (1) and reaction and hydrogen adsorption desulfurization reactor (1) through the pipe connection filtering device. Separation system of adsorption desulfurization catalyst and oil hydrogenation gas provided by the utility model overcomes the flange sealing effect is not easy to control, reactor design and manufacturing difficult defects, effectively prolong the running period of the device, very suitable for industrial applications.

【技术实现步骤摘要】
一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统
本技术涉及加氢脱硫领域,具体地,涉及一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统。
技术介绍
随着人们对环境保护的日益重视,环保法规也日渐严格,而降低汽油和柴油的硫含量被认为是改善空气质量的最重要措施之一。我国汽油产品中的大多数硫来自于热加工汽油调合组分,如催化裂化汽油。因此热加工汽油中硫含量的减少有助于降低我国汽油产品的硫含量。我国现行的汽油产品标准GB17930-2011《车用汽油》要求到2013年12月31日,汽油产品中硫含量必须下降至50μg/g。并且未来的汽油产品质量标准将会更加严格。在这种情况下,催化裂化汽油必须经过深度脱硫才能使汽油产品符合环保的要求。目前,油品的深度脱硫方法主要有选择性催化加氢脱硫和催化加氢吸附脱硫两种方法。催化加氢吸附脱硫(S-Zorb)是在一定的温度、压力和临氢的条件下实现将烃油中的硫化物吸附脱除,该技术由于脱硫深度高、能耗低、加工辛烷值损失小而得到迅速推广。烃油在反应器中进行吸附反应,吸附反应后的油气通过安装在反应器顶部的反应器过滤器进入下一步工序,而其携带的催化剂颗粒被截获下来,实现油气与催化剂分离。该过滤器是装备关键设备之一,操作条件苛刻,过滤精度高。反应器过滤器过滤精度为1.3μm,装置中循环使用的催化剂平均粒径为68μm,催化剂频繁的在反应系统与再生系统之间循环运行,易磨损产生粉尘。粉尘在过滤器表面形成的滤饼被反吹落入反应器,继续在反应器内部被油气夹带到反应器过滤器表面,粉尘在反应器内部累积循环,易造成反应器过滤器压差升高,压差达到高联锁时需停工更换过滤器,严重影响装置运行周期。国内最佳成绩为平稳运行40个月,与同类催化汽油脱硫装置相比有较大差距。另外,在装置大型化后,反应器过滤器需要更大的过滤面积,需要一个较大直径的法兰来安装该过滤器,而装置运行期间,反应器操作温度高达441℃,操作压力高达3.1MPa,且存在反吹振动,因此存在法兰密封效果不易控制、反应器本体设计及制造难度较大等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术反应器过滤器易堵塞、装置运行周期短、法兰密封效果不易控制、反应器本体设计及制造难度较大等缺陷,提供一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统,旨在解决反应器本体设计及制造难度较大的缺陷,并提高过滤器使用寿命。为了实现上述目的,本技术提供一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统,该系统包括加氢吸附脱硫反应器和与加氢吸附脱硫反应器通过管道连接的过滤装置。优选地,所述过滤装置包括单个过滤单元或两个以上并联的过滤单元。优选地,所述过滤单元包括过滤器和过滤器壳体,所述过滤器壳体与加氢吸附脱硫反应器通过管道连接。优选地,所述过滤器壳体设置有温度检测单元。优选地,所述过滤器壳体设置有料位检测单元。优选地,所述过滤器壳体底部设置有控制阀和出料口,所述控制阀用于密封出料口。优选地,该系统还包括粉尘吹扫单元,所述粉尘吹扫单元用于吹扫所述过滤装置的滤芯表面的临时滤饼。优选地,所述粉尘吹扫单元与所述过滤装置的上部连通。优选地,该系统还包括催化剂再生装置,所述催化剂再生装置与过滤装置出口连接。本技术的专利技术人通过研究发现,现有技术提供的加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统过滤器设置于反应器顶部,一方面,油气所携带的催化剂粉尘被过滤下来粘附在过滤器滤芯表面形成滤饼,滤饼对过滤器具有重要影响,滤饼过厚则会导致过滤器压差升高,大大减短装置运行周期;另一方面,尺寸较小的催化剂颗粒会在反应器上部集聚,到达过滤器滤芯表面的固含量增加,造成滤芯表面更易被催化剂细粉堵塞。而本技术的专利技术人将过滤装置从反应器中独立出来,并且通过管道连接,因此使得加氢吸附脱硫催化剂粉尘及反应生成的油气经过独立设置的过滤装置,有效避免了粉尘在反应器内部循环累积,延长了装置运行周期;另外本技术提供的加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统通过将过滤装置从反应器中独立出来,避免了法兰密封效果不易控制、反应器本体设计及制造难度较大等缺陷。本技术提供的加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统克服了法兰密封效果不易控制、反应器本体设计及制造难度较大的缺陷,有效延长了装置运行周期,非常适用于工业应用。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术提供的一种具体实施方式的加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统;图2是现有技术提供的一种具体实施方式的加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统。附图标记说明1-加氢吸附脱硫反应器2-过滤器3-过滤器壳体4-温度检测单元5-料位检测单元6-控制阀7-出料口8-粉尘吹扫单元9-催化剂再生装置10-换热器具体实施方式以下对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。在本技术中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指参考附图所示的上、下,使用的方位词如“顶部、底部”通常是指参考附图所示的顶部、底部,使用的方位词如“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。本技术提供了一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统,如图1所示,该系统包括加氢吸附脱硫反应器1和与加氢吸附脱硫反应器1通过管道连接的过滤装置。本技术将过滤装置从加氢吸附脱硫反应器中独立出来,并且通过管道连接,有效避免了粉尘在加氢吸附脱硫反应器内部循环累积,减少到达过滤装置滤芯的粉尘量,将系统运转过程中产生的加氢吸附脱硫催化剂粉尘不断从系统中分离出,降低对系统的影响,延长过滤器的使用周期,延长装置运行周期;另外,本技术提供的加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统通过将过滤装置从加氢吸附脱硫反应器中独立出来,避免了法兰密封效果不易控制、反应器本体设计及反应器制造难度较大等缺陷。本技术所述的过滤装置可以包括单个过滤单元,也可以包括两个以上并联的过滤单元。当选择两个以上并联的过滤单元时,过滤单元可以交替使用,来保证系统的连续运行。在本技术中,优选地,所述过滤单元包括过滤器2和过滤器壳体3,所述过滤器壳体3与加氢吸附脱硫反应器1通过管道连接。在本技术中,催化汽油和氢气在加氢吸附脱硫催化剂存在条件下,在加氢吸附脱硫反应器1中接触反应,在系统运行过程中,加氢吸附脱硫催化剂不可避免的有所磨损产生粉尘,夹带加氢吸附脱硫催化剂粉尘的反应生成的油气通过管道进入过滤装置。为了进一步延长系统运行周期,在装置规模小于240万吨/年情况下,可以采用单个过滤单元;在装置规模大于240万吨/年情况下,可以采用两个以上过滤单元。根据本技术的一种优选实施方式,所述过滤器2的滤芯位于过滤器壳体3内部。根据本技术的一种优选实施方式,所述过滤器壳体3设置有温度检测单元4。所述温度检测单元4用于检测过滤装置的温度。根据本技术的一种优选实施方式,所述过滤器壳体3设置有料位检测单元5。根据本技术的一种优选实施方式,所述过滤器壳体3中的温度控制在400-450℃。如果过滤装置中温度过低,油气易冷凝为液相本文档来自技高网
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一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统

【技术保护点】
一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统,其特征在于,该系统包括加氢吸附脱硫反应器(1)和与加氢吸附脱硫反应器(1)通过管道连接的过滤装置。

【技术特征摘要】
1.一种加氢吸附脱硫催化剂与油气的分离系统,其特征在于,该系统包括加氢吸附脱硫反应器(1)和与加氢吸附脱硫反应器(1)通过管道连接的过滤装置。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述过滤装置包括单个过滤单元或两个以上并联的过滤单元。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述过滤单元包括过滤器(2)和过滤器壳体(3),所述过滤器壳体(3)与加氢吸附脱硫反应器(1)通过管道连接。4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述过滤器壳体(3)设置有温度检测单元(4)。5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述过滤器壳体(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张树广陈淳李江山张向卫
申请(专利权)人:中海油惠州石化有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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