一种制动钳油缸同轴度测量工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动钳油缸同轴度测量工装，其包括辅助量块、内径卡规，辅助量块中心开有中心孔，内径卡规一爪穿过辅助量块中心孔，辅助量块中心孔直径为4mm，辅助量块高9mm，大端直径10mm，小端直径6mm，大端高5mm，本实用新型专利技术通过更换不同的辅助量块，实现了可测量不同制动钳的同轴度的功能，通过简单使用的结构设计，实现了测量简单，效率高，提高成品合格率的功能。

Coaxial measuring tool for brake caliper cylinder

The utility model discloses a brake caliper cylinder coaxiality measurement tooling, including auxiliary gauge, caliper diameter, auxiliary gauge block is arranged in the center of the center hole diameter gauge, a claw block through the auxiliary center hole, auxiliary gauge center hole diameter is 4mm, auxiliary gauge 9mm high end 10mm diameter, small end diameter 6mm. High end 5mm, auxiliary gauge of the utility model by changing different, realizes the measurement of different brake caliper coaxial function, through simple structure design use, realizes simple measurement, high efficiency, improve the qualification rate of products function.

【技术实现步骤摘要】
一种制动钳油缸同轴度测量工装
本技术涉及制动器测量领域，具体的说是一种制动钳油缸同轴度测量工装。
技术介绍
制动器是指产生制动力矩、用以阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件，目前汽车中多采用摩擦式制动器，它利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩。根据安装位置的不同，制动器可分为车轮制动器和中央制动器，旋转元件固定在车轮或半轴上的制动器称为车轮制动器；旋转元件固定在传动系统传动轴上的制动器则称为中央制动器。车轮制动器一般用于行车制动，也有兼用于应急制动和驻车制动的；中央制动器一般只用于驻车制动和缓速制动。根据旋转元件的不同，摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类，鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，以其圆柱面为工作表面；盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘，以其端面为工作表面。盘式制动器又根据其固定元件结构形式的不同，分为钳盘式制动器和全盘式制动器，全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘形的，分别称为固定盘和旋转盘，制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触，其结构原理与摩擦离合器相似。目前市场上针对各种盘式制动器故障反馈主要集中在：活塞处漏油、活塞卡死不回位、钳体裂纹和耳板断裂，其中密封槽与油缸同轴度超差偏大是引起活塞出漏油的主要原因之一，这类故障出现多的原因是因其同轴度的测量往往依赖三坐标，不能做个逐个测量，故专利技术一种精确的测量方法或测量工具是很有必要的。本专利技术通过做一种工装与内径卡规，简化测量制动钳钳体密封槽与油缸的同轴度的测量方法，做到逐个测量，减少不良品流入市场。因此设计一种能实现简化制动钳钳体密封槽与油缸的同轴度的测量，做到逐个测量的测量工装，正是专利技术人要解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种制动钳油缸同轴度测量工装，能实现简化制动钳钳体密封槽与油缸的同轴度的测量，逐个测量的功能。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种制动钳油缸同轴度测量工装，其特征在于：其包括辅助量块、内径卡规，所述辅助量块中心开有中心孔，所述内径卡规一爪穿过辅助量块中心孔。进一步，所述辅助量块中心孔直径为4mm。进一步，所述辅助量块高9mm，大端直径10mm，小端直径6mm，大端高5mm。本技术的有益效果是：1.本技术通过更换不同的辅助量块，实现了可测量不同制动钳的同轴度的功能。2.本技术通过简单使用的结构设计，实现了测量简单，效率高，提高成品合格率的功能。附图说明图1是本技术使用状态示意图。图2是本技术结构示意图。附图标记说明：1-辅助量块；2-内径卡规；3-密封槽；4-油缸；5-端面A。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。参见图1至2是本技术使用状态示意图、机构示意图，一种制动钳油缸同轴度测量工装，其特征在于：其包括辅助量块1、内径卡规2，辅助量块1中心开有中心孔，内径卡规2一爪穿过辅助量块1中心孔，辅助量块1中心孔直径为4mm，辅助量块1高9mm，大端直径10mm，小端直径6mm，大端高5mm。辅助量块1的作用是插入密封槽3内，可以加工不同直径的辅助量块1小端，用来插入各种制动钳不同尺寸的密封槽3，辅助量块1的端面A5与油缸4面接触，辅助量块1中心孔为直径4mm的孔，方便内径卡规2测量爪穿过，辅助量块1插入密封槽3中，内径卡规2量爪一爪插入辅助量块1的中心孔中，另一爪放入密封槽3的另一端，手按抓辅助量块1，晃动内径卡规2，找到最大尺寸读数，然后采用同样的方法，测量十字型位置对应的数据，得到的两数据之差就为钳体密封槽3与油缸4的同轴度，本技术通过更换不同的辅助量块，实现了可测量不同制动钳的同轴度的功能，通过简单使用的结构设计，实现了测量简单，效率高，提高成品合格率的功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动钳油缸同轴度测量工装，其特征在于：其包括辅助量块、内径卡规，所述辅助量块中心开有中心孔，所述内径卡规一爪穿过辅助量块中心孔。

【技术特征摘要】
1.一种制动钳油缸同轴度测量工装，其特征在于：其包括辅助量块、内径卡规，所述辅助量块中心开有中心孔，所述内径卡规一爪穿过辅助量块中心孔。2.根据权利要求1所述的一种制动钳油缸同轴度测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建伟，
申请(专利权)人：临沂金盛机械配套有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37