The invention relates to a novel stepless speed change pulley device, belonging to the mechanical field. Device comprises a brake handle, a brake handle rotating shaft, driving pulley, total support plate, a driving belt wheel shaft, belt wheel connector, a hydraulic support rod, brake disc gear, hydraulic cylinder, hydraulic support rail and a driven wheel shaft, a driven wheel, wheel bracket, fixed thread sleeve and a rotary gear shaft, the driving wheel fixed connector. The hydraulic cylinder is a constant pressure type hydraulic cylinder, and the supporting force of the driving pulley is constant, and the hydraulic cylinder can be shortened by the force of the driving pulley. Each part of the active belt pulley can rotate, the gear shaft rotates and moves radially around the fixed thread sleeve, thereby changing the transmission ratio, and changing the rotation speed of the driven wheel under the condition that the rotation speed of the driving wheel is invariable. The brake disc brake gear in the handle is not pressed, and the driving pulley rotating around the same angular velocity; when you press the brake lever, gear brake disc brake gear shaft and meshing rotation of the drive belt wheel along the radial elongation; similarly because two of, can make the driving pulley diameter becomes smaller. The device can be installed in occasions requiring frequent change of the speed of the driven pulley and the torque of the driven pulley is not very large, such as metallurgy, assembly line factories, etc..
【技术实现步骤摘要】
一种新型无极变速的带轮装置所属
本专利技术涉及一种新型无极变速的带轮装置,属于机械领域。
技术介绍
目前,我国汽车领域无级变速发展迅速,各种汽车无极变速器在实际中应用已经很广泛。但是农业、企业流水线生产等领域没有合适的无极变速器被设计和生产出来。所以,需要存在一种新型无极变速的带轮装置对农业、企业流水线生产等领域,提高生产效率、增加操作便捷性有着极为重要的意义。影响无极变速器质量、产品性能、使用可靠性、使用周期和维护保养有以下几个因素:(1)无极变速器的结构是否复杂;(2)装置的制造及维护成本;(3)变速效率高低;(4)变速器操作性和可靠性。
技术实现思路
专利技术目的;本专利技术提供一种新型无极变速的带轮装置,可以通过制动手柄使制动齿轮盘,改变制动盘和主动齿轮的相对转速,以改变主动带轮的直径,最终改变从动轮的转速。技术方案:本专利技术涉及一种新型无极变速的带轮装置,属于机械领域。装置包括制动手柄、制动手柄旋转轴、主动带轮、总支撑板、主动带轮轴、带轮连接器、液压支撑杆、制动盘齿轮、液压缸、液压支撑横杆、从动轮轴、从动轮、支架轮盘、固定螺纹套、旋转齿轮轴、主动轮固定连接器。所述主动带轮轴可以在主动带轮槽中在液压缸或者轮带的拉力下左右移动。所述主动旋转齿轮轴在制动轮盘的作用下,可以进行自身旋转,和固定螺纹套相互作用使主动带轮直径增大或者减小。进一步完善上述技术方案,所述制动手柄为两个手柄,可以两方向改变旋转齿轮轴的旋转方向。进一步地,所述的主动带轮每一部分都有两个主动轮固定连接器与支架轮盘连接固定,使主动带轮只能径向移动。进一步地,所述液压缸对主动齿轮轴推力大小保 ...
【技术保护点】
一种新型无极变速的带轮装置,装置包括制动手柄旋转轴(1),主动带轮(2),主动带轮轴(3),带轮连接器(4),两对液压支撑杆(5),两个制动手柄(6),液压缸(7),液压支撑横杆(8),总支撑板(9),从动带轮轴(10),从动带轮(11),支架轮盘(12),固定螺纹套(13),旋转齿轮轴(14),主动轮固定连接器(15),制动盘齿轮(16),主动带轮移动槽(17)组成。所述制动手柄(6)可以绕制动手柄轴旋转对制动齿轮盘进行制动。所述主动带轮(2)和主动带轮连接器(15)与旋转齿轮轴(14)连接固定在支架轮盘(12)上,旋转齿轮轴(14)在制动盘齿轮的(16)的作用下可以绕固定螺纹套旋转从而改变主动带轮的动作直径。所述液压缸(7)为恒压式,其对主动带轮轴的推力始终不变,以保证主动带轮(2)带动V带使从动带轮(11)旋转工作。
【技术特征摘要】
1.一种新型无极变速的带轮装置,装置包括制动手柄旋转轴(1),主动带轮(2),主动带轮轴(3),带轮连接器(4),两对液压支撑杆(5),两个制动手柄(6),液压缸(7),液压支撑横杆(8),总支撑板(9),从动带轮轴(10),从动带轮(11),支架轮盘(12),固定螺纹套(13),旋转齿轮轴(14),主动轮固定连接器(15),制动盘齿轮(16),主动带轮移动槽(17)组成。所述制动手柄(6)可以绕制动手柄轴旋转对制动齿轮盘进行制动。所述主动带轮(2)和主动带轮连接器(15)与旋转齿轮轴(14)连接固定在支架轮盘(12)上,旋转齿轮轴(14)在制动盘齿轮的(16)的作用下可以绕固定螺纹套旋转从而改变主动带轮的动作直径。所述液压缸(7)为恒压式,其对主动带轮轴的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。