一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗制造技术

本发明专利技术涉及一种矿用电机车，尤其涉及一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗。本发明专利技术要解决的技术问题是提供提升装载速度和卸料速度快、工作效率高、卸料过程能够卸料干净的一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗，包括有集装车斗、车轮、第一挡板、档杆、第一支撑座、第一转轴、第一旋转块、第二挡板、第一螺杆、压板、第一螺母等；集装车斗下侧左右两侧和前后两侧设有车轮。本发明专利技术达到了提升装载速度和卸料速度快、工作效率高、卸料过程能够卸料干净的效果。

A fast lifting and unloading ore mine locomotive transport vehicle

The invention relates to a motor vehicle, especially relates to a fast lifting and unloading ore mine locomotive transport vehicle. The technical problem to be solved is to provide lifting speed and loading process of unloading speed, high working efficiency and discharge to a quick lifting and unloading ore mine locomotive transport hopper unloading clean. In order to solve the technical problem, the invention provides a quick raise and unload ore mine locomotive transport vehicle comprises a container, a first baffle, a hopper, wheel gear lever, the first supporting seat, a first shaft, a first rotating block, a second baffle plate and a pressing plate, screw, nut first; the left and right sides of both sides and the lower hopper container and is provided with wheels. The invention achieves the effect that the loading speed and the unloading speed are fast, the work efficiency is high, and the discharging process can be discharged cleanly.

【技术实现步骤摘要】
一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗
本专利技术涉及一种矿用电机车，尤其涉及一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗。
技术介绍
矿用电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送的电机车称为矿用电机车。目前在对矿用电机车车斗的矿料提升装载和卸料时，大部分都是采用人工将矿料送上车斗内，然后经过运输后采用人工进行卸下，但是这样存在的缺点是提升装载速度和卸料速度都很慢，而且效率非常低，并且在卸料的过程中，无法做到卸料干净。因此亟需研发一种提升装载速度和卸料速度快、工作效率高、卸料过程能够卸料干净的能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗来克服目前对矿用电机车车斗进行料提升装载和卸料时存在提升装载速度和卸料速度较慢、工作效率很低、卸料过程无法卸料干净的缺点。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服目前对矿用电机车车斗进行料提升装载和卸料时存在提升装载速度和卸料速度较慢、工作效率很低、卸料过程无法卸料干净的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供提升装载速度和卸料速度快、工作效率高、卸料过程能够卸料干净的一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗，包括有集装车斗、车轮、第一挡板、档杆、第一支撑座、第一转轴、第一旋转块、第二挡板、第一螺杆、压板、第一螺母、底板、支撑杆、第一安装杆、第二转轴、主动轮、第二安装杆、第三转轴、转轮、第二支撑座、第四转轴、导向轮和运输带，集装车斗下侧左右两侧和前后两侧设有车轮，集装车斗上左侧和集装车斗前后两侧通过焊接的方式安装有第一挡板，集装车斗上右侧的前后两侧通过焊接的方式安装有档杆，集装车斗右侧中部通过焊接的方式安装有第一支撑座，第一支撑座前侧旋转式连接有第一转轴，第一转轴上连接有第一旋转块，第一旋转块上端通过焊接的方式安装有第二挡板，第二挡板挡住档杆之间的空位，前侧档杆上方前侧通过焊接的方式安装有第一螺杆，第一螺杆上连接有压板，压板上开有通孔，压板通过通孔连接在第一螺杆上，第一螺杆上旋有第一螺母，第一螺母内与第一螺杆配合，第一螺母位于压板右方，压板挡住第二挡板，集装车斗左方设有底板，底板上右侧通过焊接的方式安装有支撑杆，支撑杆上端通过焊接的方式安装有第一安装杆，第一安装杆左下方旋转式连接有第二转轴，第二转轴上连接有主动轮，第一安装杆左下端通过焊接的方式安装有第二安装杆，第二安装杆左侧和第一安装杆右上方旋转式连接有第三转轴，第三转轴上连接有转轮，第二安装板上侧右方前侧通过焊接的方式安装有第二支撑座，第二支撑座后侧旋转式连接有第四转轴，第四转轴上连接有导向轮，转轮之间连接有运输带，运输带通过主动轮下侧，运输带通过导向轮下侧。优选地，还包括有气缸和推杆，底板上右侧通过螺栓连接的方式安装有气缸，气缸上端的气缸伸缩杆通过焊接的方式安装有推杆，推杆左端通过焊接的方式安装在支撑杆右侧上方，支撑杆不与底板焊接连接。优选地，还包括有推料装置，推料装置包括有第一滑轨、第一滑块、第一电机、齿轮、齿条、第一连接块和推板，集装车斗上设有推料装置，集装车斗内前侧通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨，第一滑轨内滑动式连接有第一滑块，第一滑块前侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机前侧的第一电机输出轴通过联轴器连接有齿轮，第一滑轨内下侧壁前侧通过螺栓连接的方式安装有齿条，齿轮与齿条啮合，第一滑块上侧通过焊接的方式安装有第一连接块，第一连接块后侧通过焊接的方式安装有推板。优选地，还包括有第二连接块和第一刷块，推板右侧下方通过焊接的方式安装有第二连接块，第二连接块下侧连接有第一刷块。优选地，还包括有延伸放料装置，延伸放料装置包括有升降板、第三连接块、第三挡板、第四挡板、第二螺杆和第二螺母，推板上设有延伸放料装置，推板上连接有升降板，升降板上开有空槽，升降板通过空槽连接在推板上，升降板右侧上方前后两侧通过焊接的方式安装有第三连接块，第三连接块之间通过焊接的方式安装有第三挡板，第三挡板后侧右方之间通过焊接的方式安装有第四挡板，升降板左侧开有一字孔，推板上侧左方通过焊接的方式安装有第二螺杆，第二螺杆通过一字孔伸到升降板左方，第二螺杆上左侧旋有第二螺母，第二螺母与第二螺杆配合。优选地，还包括有第四连接块和第二刷块，升降板右侧下方通过焊接的方式安装有第四连接块，第四连接块下左侧下方连接有第二刷块。优选地，还包括有震动下料装置，震动下料装置包括有斜板、第五连接块、挡块、第二滑轨、第二滑块、第一弹簧、第五转轴、第二旋转块、震动板、第二电机和凸轮，集装车斗右方设有震动下料装置，第一支撑座上通过焊接的方式安装有斜板，第一支撑板下侧通过焊接的方式安装有第五连接块，第五连接块右侧下方通过焊接的方式安装有挡块，挡块挡住放下来的第二挡板，第二挡板内左侧上方通过螺栓连接的方式安装有第二滑轨，第二滑轨内滑动式连接有第二滑块，第二滑块右侧通过焊接的方式安装有第一弹簧，第一弹簧另一端通过焊接的方式安装在第一滑轨右侧壁上，第二滑块前侧上方旋转式连接有第五转轴，第五转轴上连接有第二旋转块，第二旋转块上端通过焊接的方式安装有震动板，第二挡板内中部上方通过螺栓连接的方式安装有第二电机，第二电机前侧的第二电机输出轴通过联轴器连接有凸轮，凸轮接触到震动板。优选地，还包括有第二弹簧，震动板下侧右方通过焊接的方式安装有第二弹簧，第二弹簧下端通过焊接的方式安装在第二挡板上侧。工作原理：当用户需要对矿用电机车进行矿料的提升运输和卸料时，用户可以在矿内将矿用电机车车斗移动到位于运输带下方时，用户可以打开主动轮并控制主动顺时针旋转，主动轮带动运输带通过两侧的转轮和导向轮顺时针旋转，然后用户将矿料放在运输带上侧左方，运输带上对矿料进行提升运输，运输到运输带最上方时，矿料将落到集装车斗上，当放好矿料之后，此时就可以进行运输了，当运输到所需卸料的位置上时，用户可以旋转第一螺母，第一螺母通过与第一螺杆的配合向右旋出，然后从第一螺杆上取出压板，然后旋转第二挡板，使第二挡板绕第一转轴顺时针旋转，打开第二挡板后用户就可以从集装车斗中取出矿料了。因为还包括有气缸和推杆，底板上右侧通过螺栓连接的方式安装有气缸，气缸上端的气缸伸缩杆通过焊接的方式安装有推杆，推杆左端通过焊接的方式安装在支撑杆右侧上方，支撑杆不与底板焊接连接，当用户需要对不同高度的集装车斗进行矿料的提升时，用户可以控制气缸伸长或缩短，气缸带动推杆上下移动，推杆带动支撑杆上下移动，从而带动第一安装杆上下移动，从而带动运输带上下移动。因为还包括有推料装置，推料装置包括有第一滑轨、第一滑块、第一电机、齿轮、齿条、第一连接块和推板，集装车斗上设有推料装置，集装车斗内前侧通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨，第一滑轨内滑动式连接有第一滑块，第一滑块前侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机前侧的第一电机输出轴通过联轴器连接有齿轮，第一滑轨内下侧壁前侧通过螺栓连接的方式安装有齿条，齿轮与齿条啮合，第一滑块上侧通过焊接的方式安装有第一连接块，第一连接块后侧通过焊接的方式安装有推板，当用户需要快速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗，其特征在于，包括有集装车斗（1）、车轮（2）、第一挡板（3）、档杆（4）、第一支撑座（5）、第一转轴（6）、第一旋转块（7）、第二挡板（8）、第一螺杆（9）、压板（10）、第一螺母（12）、底板（13）、支撑杆（14）、第一安装杆（15）、第二转轴（16）、主动轮（17）、第二安装杆（18）、第三转轴（19）、转轮（20）、第二支撑座（21）、第四转轴（22）、导向轮（23）和运输带（24），集装车斗（1）下侧左右两侧和前后两侧设有车轮（2），集装车斗（1）上左侧和集装车斗（1）前后两侧通过焊接的方式安装有第一挡板（3），集装车斗（1）上右侧的前后两侧通过焊接的方式安装有档杆（4），集装车斗（1）右侧中部通过焊接的方式安装有第一支撑座（5），第一支撑座（5）前侧旋转式连接有第一转轴（6），第一转轴（6）上连接有第一旋转块（7），第一旋转块（7）上端通过焊接的方式安装有第二挡板（8），第二挡板（8）挡住档杆（4）之间的空位，前侧档杆（4）上方前侧通过焊接的方式安装有第一螺杆（9），第一螺杆（9）上连接有压板（10），压板（10）上开有通孔（11），压板（10）通过通孔（11）连接在第一螺杆（9）上，第一螺杆（9）上旋有第一螺母（12），第一螺母（12）内与第一螺杆（9）配合，第一螺母（12）位于压板（10）右方，压板（10）挡住第二挡板（8），集装车斗（1）左方设有底板（13），底板（13）上右侧通过焊接的方式安装有支撑杆（14），支撑杆（14）上端通过焊接的方式安装有第一安装杆（15），第一安装杆（15）左下方旋转式连接有第二转轴（16），第二转轴（16）上连接有主动轮（17），第一安装杆（15）左下端通过焊接的方式安装有第二安装杆（18），第二安装杆（18）左侧和第一安装杆（15）右上方旋转式连接有第三转轴（19），第三转轴（19）上连接有转轮（20），第二安装板上侧右方前侧通过焊接的方式安装有第二支撑座（21），第二支撑座（21）后侧旋转式连接有第四转轴（22），第四转轴（22）上连接有导向轮（23），转轮（20）之间连接有运输带（24），运输带（24）通过主动轮（17）下侧，运输带（24）通过导向轮（23）下侧。...

【技术特征摘要】
1.一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗，其特征在于，包括有集装车斗（1）、车轮（2）、第一挡板（3）、档杆（4）、第一支撑座（5）、第一转轴（6）、第一旋转块（7）、第二挡板（8）、第一螺杆（9）、压板（10）、第一螺母（12）、底板（13）、支撑杆（14）、第一安装杆（15）、第二转轴（16）、主动轮（17）、第二安装杆（18）、第三转轴（19）、转轮（20）、第二支撑座（21）、第四转轴（22）、导向轮（23）和运输带（24），集装车斗（1）下侧左右两侧和前后两侧设有车轮（2），集装车斗（1）上左侧和集装车斗（1）前后两侧通过焊接的方式安装有第一挡板（3），集装车斗（1）上右侧的前后两侧通过焊接的方式安装有档杆（4），集装车斗（1）右侧中部通过焊接的方式安装有第一支撑座（5），第一支撑座（5）前侧旋转式连接有第一转轴（6），第一转轴（6）上连接有第一旋转块（7），第一旋转块（7）上端通过焊接的方式安装有第二挡板（8），第二挡板（8）挡住档杆（4）之间的空位，前侧档杆（4）上方前侧通过焊接的方式安装有第一螺杆（9），第一螺杆（9）上连接有压板（10），压板（10）上开有通孔（11），压板（10）通过通孔（11）连接在第一螺杆（9）上，第一螺杆（9）上旋有第一螺母（12），第一螺母（12）内与第一螺杆（9）配合，第一螺母（12）位于压板（10）右方，压板（10）挡住第二挡板（8），集装车斗（1）左方设有底板（13），底板（13）上右侧通过焊接的方式安装有支撑杆（14），支撑杆（14）上端通过焊接的方式安装有第一安装杆（15），第一安装杆（15）左下方旋转式连接有第二转轴（16），第二转轴（16）上连接有主动轮（17），第一安装杆（15）左下端通过焊接的方式安装有第二安装杆（18），第二安装杆（18）左侧和第一安装杆（15）右上方旋转式连接有第三转轴（19），第三转轴（19）上连接有转轮（20），第二安装板上侧右方前侧通过焊接的方式安装有第二支撑座（21），第二支撑座（21）后侧旋转式连接有第四转轴（22），第四转轴（22）上连接有导向轮（23），转轮（20）之间连接有运输带（24），运输带（24）通过主动轮（17）下侧，运输带（24）通过导向轮（23）下侧。2.根据权利要求1所述的一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗，其特征在于，还包括有气缸（141）和推杆（142），底板（13）上右侧通过螺栓连接的方式安装有气缸（141），气缸（141）上端的气缸（141）伸缩杆通过焊接的方式安装有推杆（142），推杆（142）左端通过焊接的方式安装在支撑杆（14）右侧上方，支撑杆（14）不与底板（13）焊接连接。3.根据权利要求2所述的一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗，其特征在于，还包括有推料装置（25），推料装置（25）包括有第一滑轨（251）、第一滑块（252）、第一电机（253）、齿轮（254）、齿条（255）、第一连接块（256）和推板（257），集装车斗（1）上设有推料装置（25），集装车斗（1）内前侧通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨（251），第一滑轨（251）内滑动式连接有第一滑块（252），第一滑块（252）前侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机（253），第一电机（253）前侧的第一电机（253）输出轴通过联轴器连接有齿轮（254），第一滑轨（251）内下侧壁前侧通过螺栓连接的方式安装有齿条（255），齿轮（254）与齿条（255）啮合，第一滑块（252）上侧通过焊接的方式安装有第一连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：林阳辉，
申请(专利权)人：林阳辉，
类型：发明
国别省市：福建,35