多孔介质桥面径流收集处理系统技术方案

本发明专利技术提供了一种多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统，包括中央处理器(1)、初期径流处理系统和后期径流处理系统，其特征在于：中央处理器(1)控制初期径流处理系统和后期径流处理系统；后期径流处理系统包括径流过滤系统和多孔介质再生系统；该技术方案处理效果好、占地少、处理能力强、是一种功能集成的多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统。

【技术实现步骤摘要】
多孔介质桥面径流收集处理系统
本专利技术涉及交通路面径流处置领域，特别涉及多孔介质桥面径流收集处理系统。
技术介绍
近年来，随着桥梁路面的增多，桥面径流的收集处理和应急处理问题逐渐显现。桥面径流由于车辆尾气排放、轮胎磨损的微粒、泥土、车辆运行时泄漏的油类物质等，均会混入桥面的排水系统，所以桥面径流需进行处理才能够排入自然水体，否则将对自然环境造成污染。所以找到一种可靠的便于实施和使用的桥面径流收集处理与应急处理系统十分重要。目前多采用多沉淀池并适当配合氧化塘或人工湿地等措施对桥面径流进行处理，其具有沉淀和隔油功能。专利200910183156.7-桥面径流的组合式处理工艺及其装置，201020134798.6-多功能桥面径流串联处理装置，201220295304.1-公路特大桥桥面径流事故应急处理系统，201020501331-一种桥面雨水收集利用装置，等等专利对该方面进行了研究，但均存在以下问题：1、沉淀池未对初期雨水和后期大流量雨水进行分离，由于桥面与地面之间存在高差，径流流入沉淀池时的瞬时流量过大，将会导致池底的沉积的污染物出现反浑的现象，连同上层分离的油污排入自然水体，造成环境的污染；2、由于沉淀时间长，所以沉淀池面积较大，同时部分与氧化塘和人工湿地相结合的措施，造成占地面积过大，在桥梁下没有足够的空间设置大面积沉淀池及氧化塘和人工湿地，而面积不能足够的沉淀池达不到沉淀效果，造成对环境的污染。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术的目的为提供一种处理效果好、占地少、处理能力强、功能集成的多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统。本专利技术提供一种多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统，包括中央处理器、初期径流处理系统和后期径流处理系统，其特征在于：中央处理器控制初期径流处理系统和后期径流处理系统；初期径流处理系统包括上进水管，上进水管一端固连于桥面径流收集系统出水管；上三通阀门，上三通阀门入口固连于上进水管的另一端部，上三通阀门两出口相连于不同管路，以对径流进行导流；初期处理池，设置于桥梁主体结构，以存储待处理的初期径流；初期处理池入口管一端固连于上三通阀门的一出口，另一端固连于初期处理池；上多孔板，设置于初期处理池；下多孔板，设置于上多孔板以下的初期处理池；加药装置，设置于上多孔板与下多孔板之间的初期处理池池壁；初期处理池出口管，其一端固连于初期处理池，另一端固连于上三通阀门另一出口连接管路；后期径流处理系统包括径流过滤系统和多孔介质再生系统；其中：径流过滤系统包括下进水管，下进水管一端固连于上三通阀门出口；下三通阀门，下三通阀门入口固连于下进水管的另一端部，两出口相连于不同管路，以对径流进行导流；多孔介质过滤装置，其一端固连于下三通阀门出口连接的管路，其另一端固连于出口管路，以吸附过滤桥面径流中污染物；多孔介质再生系统包括多孔介质再生装置，多孔介质再生装置设置于多孔介质过滤装置之上；再生作业中空气通路，其一端固连于多孔介质过滤装置与下三通阀门出口相连管路之间，其另一端固连于出口管路上，以吹出多孔介质过滤装置中处理后的污染物；连接通路，其一端固连于空气通路，另一端连接鼓风系统；移动式收集装置，置于个过滤作业中空气通路下方，以收集过滤作业中空气通路中所吹出的处理后的污染物。进一步地，上多孔板开有多排圆孔，上多孔板每两排开孔之间设有两道凹槽，上多孔每两排开孔间的两道凹槽距离大于上多孔板开孔直径，以便于加药装置药，上多孔板每排开孔数量及开孔直径由桥梁结构尺寸与桥梁所在地的平均降雨量决定。进一步地，上多孔板开孔位置对应于下多孔板位置开相应孔数，上多孔板凹槽位置对应于下多孔板位置相应的开凹槽，下多孔板每两排开孔间的两道凹槽之间钻取与下多孔板每排开孔数量相同的孔数。进一步地，加药装置包含凸起板、连接旋转轴、落药板、连接块，凸起板设置于上多孔板凹槽内与下多孔板凹槽内，连接块由连接旋转轴连接，连接块两侧紧贴凸起板，连接旋转轴可在连接块内旋转，落药板固连于连接旋转轴，落药板数目与下多孔板凹槽线上开孔数一致，连接块数目比落药板数目多一个，每块落药板位于每两块连接块之间，落药板尺寸小于下多孔板开孔直径，连接块尺寸大于下多孔板开孔直径。进一步地，液位计，设置于初期处理池底部，以测量初期处理池液位；药品收集装置入口管一端固连于初期处理池底部；药品收集装置，固连于药品收集装置入口管另一端，以收集处理多孔贮药管中净水药品；多孔贮药管，固连于下多孔板开孔处，以处理初期径流中污染物；多孔贮药管侧壁开有众多小孔，开孔直径略小于加药装置加入固体药剂的颗粒直径，多孔贮药管直径与下多孔板凹槽线上开孔直径相同，多孔贮药管数目与下多孔板凹槽线上开孔数目相同。进一步地，每排多孔贮药管处设置一套加药装置；多孔贮药管底端、药品收集装置入口管端口和初期处理池出口管端口设有阀门。进一步地，初期处理池底部倾斜，以便多孔贮药管中药物落入药品收集装置入口管。进一步地，压力传感器，设置于下三通阀门与多孔介质过滤装置之间管路上，以测定多孔介质过滤装置背压；多孔介质过滤装置、压力传感器、多孔介质再生装置、空气管路均为两套，分别置于下三通阀门两出口相连管路上，当一套用于过滤吸附时，另一套用于再生。进一步地，多孔介质过滤装置中多孔介质为陶瓷多孔介质，多孔介质过滤装置所吸附过滤的污染物在其中加热燃烧为无污染氧化物。进一步地，出口管路一端与多孔介质过滤装置相连，另一端连通大气。本专利技术的有益效果在于：本专利技术所提供的多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统包括中央处理器、初期径流处理系统和后期径流处理系统，其中央处理器处理初期径流处理系统和后期径流处理系统工作状态。初期径流处理系统设有上进水管、上三通阀门、初期处理池、初期处理池入口管2-11、上多孔板、下多孔板2-7、加药装置2-6、多孔贮药管2-8、初期处理池出口管2-10、液位计2-9、药品收集装置入口管2-11和药品收集装置2-12，其中，上进水管一端与桥面径流收集系统出水管相连，另一端与上三通阀门连接，上三通阀门一出口连接初期处理池，从而初期桥面径流可由上进水管进入上三通阀门，由中央处理器控制进入初期处理池，初期径流流过初期处理池中上多孔板和下多孔板2-7沉积于初期处理池底部，多孔贮药管2-8中净水药物对径流进行吸附处理，液位计2-9测量液位达到所设定液位时，中央处理器控制上三通阀门分径流直接流入下进水管3-1，同时将初期处理池出口管2-10阀门打开，使经过初期处理池处理的径流随后期径流一起流入后期径流处理系统。后期径流处理系统包括径流过滤系统和多孔介质再生系统。径流过滤系统设有下进水管3-1、下三通阀门3-2、压力传感器和多孔介质过滤装置，其中，下进水管3-1一端与上三通阀门一出口相连，另一端与下三通阀门3-2连接，下三通阀门3-2两出口与多孔介质过滤装置连接，多孔介质过滤装置另一端则与出口管路相连，从而后期桥面径流和经过初期处理池处理的初期桥面径流可由下进水管3-1进入，通过下三通阀门3-2流入多孔介质过滤装置，多孔介质过滤装置中吸附过滤径流中污染物，随后通过微波加热将污染物燃烧成无污染氧化物。多孔介质再生系统包括鼓风系统4-1、空气通路、连接管路、多孔介质再生装置和移动式收集装置4-7，其中，鼓风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统，包括中央处理器(1)、初期径流处理系统和后期径流处理系统，其特征在于：中央处理器(1)控制初期径流处理系统和后期径流处理系统；初期径流处理系统包括上进水管(2‑1)，上进水管(2‑1)一端固连于桥面径流收集系统出水管；上三通阀门(2‑2)，上三通阀门(2‑2)入口固连于上进水管(2‑1)的另一端部，上三通阀门(2‑2)两出口相连于不同管路，以对径流进行导流；初期处理池，设置于桥梁主体结构，以存储待处理的初期径流；初期处理池入口管(2‑11)一端固连于上三通阀门(2‑2)的一出口，另一端固连于初期处理池；上多孔板(2‑5)，设置于初期处理池；下多孔板(2‑7)，设置于上多孔板以下的初期处理池；加药装置(2‑6)，设置于上多孔板(2‑5)与下多孔板(2‑7)之间的初期处理池池壁；初期处理池出口管(2‑10)，其一端固连于初期处理池，另一端固连于上三通阀门另一出口连接管路；后期径流处理系统包括径流过滤系统和多孔介质再生系统；其中：径流过滤系统包括下进水管(3‑1)，下进水管(3‑1)一端固连于上三通阀门出口；下三通阀门(3‑2)，下三通阀门(3‑2)入口固连于下进水管(3‑1)的另一端部，两出口相连于不同管路，以对径流进行导流；多孔介质过滤装置，其一端固连于下三通阀门(3‑2)出口连接的管路，其另一端固连于出口管路，以吸附过滤桥面径流中污染物；多孔介质再生系统包括多孔介质再生装置，多孔介质再生装置设置于多孔介质过滤装置之上；再生作业中空气通路，其一端固连于多孔介质过滤装置与下三通阀门出口相连管路之间，其另一端固连于出口管路上，以吹出多孔介质过滤装置中处理后的污染物；连接通路(4‑2)，其一端固连于空气通路，另一端连接鼓风系统(4‑1)；移动式收集装置(4‑7)，置于个过滤作业中空气通路下方，以收集过滤作业中空气通路中所吹出的处理后的污染物。...

【技术特征摘要】
1.一种多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统，包括中央处理器(1)、初期径流处理系统和后期径流处理系统，其特征在于：中央处理器(1)控制初期径流处理系统和后期径流处理系统；初期径流处理系统包括上进水管(2-1)，上进水管(2-1)一端固连于桥面径流收集系统出水管；上三通阀门(2-2)，上三通阀门(2-2)入口固连于上进水管(2-1)的另一端部，上三通阀门(2-2)两出口相连于不同管路，以对径流进行导流；初期处理池，设置于桥梁主体结构，以存储待处理的初期径流；初期处理池入口管(2-11)一端固连于上三通阀门(2-2)的一出口，另一端固连于初期处理池；上多孔板(2-5)，设置于初期处理池；下多孔板(2-7)，设置于上多孔板以下的初期处理池；加药装置(2-6)，设置于上多孔板(2-5)与下多孔板(2-7)之间的初期处理池池壁；初期处理池出口管(2-10)，其一端固连于初期处理池，另一端固连于上三通阀门另一出口连接管路；后期径流处理系统包括径流过滤系统和多孔介质再生系统；其中：径流过滤系统包括下进水管(3-1)，下进水管(3-1)一端固连于上三通阀门出口；下三通阀门(3-2)，下三通阀门(3-2)入口固连于下进水管(3-1)的另一端部，两出口相连于不同管路，以对径流进行导流；多孔介质过滤装置，其一端固连于下三通阀门(3-2)出口连接的管路，其另一端固连于出口管路，以吸附过滤桥面径流中污染物；多孔介质再生系统包括多孔介质再生装置，多孔介质再生装置设置于多孔介质过滤装置之上；再生作业中空气通路，其一端固连于多孔介质过滤装置与下三通阀门出口相连管路之间，其另一端固连于出口管路上，以吹出多孔介质过滤装置中处理后的污染物；连接通路(4-2)，其一端固连于空气通路，另一端连接鼓风系统(4-1)；移动式收集装置(4-7)，置于个过滤作业中空气通路下方，以收集过滤作业中空气通路中所吹出的处理后的污染物。2.根据权利要求1所述的多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统，其特征在于：上多孔板(2-5)开有多排圆孔，上多孔板(2-5)每两排开孔之间设有两道凹槽，上多孔板(2-5)每两排开孔间的两道凹槽距离大于上多孔板(2-5)开孔直径，以便于加药装置(2-6)加药，上多孔板(2-5)每排开孔数量及开孔直径由桥梁结构尺寸与桥梁所在地的平均降雨量决定。3.根据权利要求1所述的多孔介质桥面径流收集处理和应急处理系统，其特征在于：上多孔板(2-5)开孔位置对应于下多孔板(2-7)位置开相应孔数，上多孔板凹槽位置对应于下多孔板(2-7)位置相应的开凹槽，下多孔板(2-7)每两排开孔间的两道凹槽之间钻取与下多孔板(2-7)每排开孔数量相同的孔数。4.根据权利要求1所述的多孔介质...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚凌云，江国期，吴飞，
申请(专利权)人：西南大学，
类型：发明
国别省市：重庆,50