橡胶组合物、胎搭接部及轮胎制造技术

本发明专利技术是一种用于形成轮胎胎搭接部的橡胶组合物，含有的橡胶成分中包含天然橡胶和环氧化天然橡胶的至少一种，同时，相对于１００质量份的橡胶成分，橡胶组合物含有３０质量份以上的白炭黑以及０．１质量份以上、１０质量份以下的醌.二亚胺系化合物，使用该橡胶组合物形成的胎搭接部及轮胎。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶组合物、胎搭接部(clinch)以及轮胎，特别是涉及用以形成轮胎胎 搭接部的橡胶组合物，该组合物能减少来自石油资源成分的使用量，未硫化时的加工性 能良好，硫化后能形成高耐磨性和高强度的橡胶，涉及利用该橡胶组合物形成的胎搭接 部以及轮胎。
技术介绍
现在市售的轮胎的全部质量的一半以上是由来自石油资源的成分构成的。例如，一 般小轿车用的子午线轮胎中，相对于轮胎的全部质量而言，作为来自石油资源的成分，合成橡胶约占两成，炭黑约占两成，其他还含有芳香油和合成纤维，轮胎全部质量的五 成以上是由来自石油资源的成分构成的。但是，近年来环境问题越来越受到重视，抑制二氧化碳排放的规定日渐强化。由于 石油资源有限，供应量一年比一年减少，可以预测将来石油价格的高升，对于来自石油 资源的成分的使用会有限度。又，面临石油资源枯竭的情形，可以预测到由来自这样的 石油资源的成分构成的轮胎的制造会有困难。因此，以不来自石油资源的成分(来自石油以外资源的成分)作为主要成分形成的 生态轮胎正受到注目(例如，参见特开2004-339287号公报)。
技术实现思路
在上述的生态轮胎中,从进一步减少来自石油资源成分的使用量角度出发，即使胎搭接 部也最好尽量利用来自石油以外资源的成分来形成，该胎搭接部是为了降低轮胎的轮辋与 胎圈钢丝间产生的磨损,从胎圈钢丝的底面向侧面过渡而设置的。例如，这里考虑了利用来自石油以外资源的白炭黑(silica)来替代来自石油资源的 炭黑作为形成胎搭接部的橡胶组合物的填充剂。但是，在这种情况下，产生了以下的问题，即由于未硫化时橡胶组合物的加工性能 降低，因而成形困难，同时，硫化之后橡胶的耐磨性能和强度降低，难以用作轮胎胎搭 接部。鉴于上述的情况，本专利技术的目的在于提供橡胶组合物，该组合物能减少来自石油资 源成分的使用量，未硫化时的加工性能良好，硫化后能形成高耐磨性和高强度的橡胶， 并提供利用该橡胶组合物形成的胎搭接部以及轮胎。本专利技术是用于形成轮胎胎搭接部的橡胶组合物，该橡胶组合物包含橡胶成分，所述 橡胶成分中包含天然橡胶和环氧化天然橡胶的至少一种，同时，相对于ioo质量份的橡胶成 分，橡胶组合物含有30质量份以上的白炭黑以及0.1质量份以上、IO质量份以下的醌'二亚 胺系化合物。在本专利技术的橡胶组合物中，作为醌'二亚胺系化合物，最好用苯胺、N-{4--2， 5-环己二烯-1-次基}-。在本专利技术的橡胶组合物中，对于100质量份的橡胶成分，炭黑含量最好在25质量份以下。在本专利技术的橡胶组合物中，橡胶成分由天然橡胶与环氧化天然橡胶的混合物构成， 天然橡胶的含量最好在橡胶成分的50质量％以上。 本专利技术的橡胶组合物最好含有硅垸偶联剂。 又，本专利技术是由上述任一橡胶组合物形成的胎搭接部。 更进一步，本专利技术是利用上述胎搭接部制造的轮胎。根据本专利技术，可以提供橡胶组合物，该组合物能减少来自石油资源成分的使用量， 未硫化时的加工性能良好，硫化后能形成高耐磨性和高强度的橡胶，并提供利用该橡胶 组合物形成的胎搭接部以及轮胎。本专利技术的上述及其他的目的，特征，局面和优点，可联系附图加以理解，有关本发 明下面进行详细说明。附图说明图1为本专利技术的轮胎一例的左上部一半部分的模式截面图。具体实施方式以下说明本专利技术的实施方式。在本专利技术的附图中，同样的参照符号表示同一部分或 相当的部分。本专利技术者经过专心研究，结果发现一种橡胶组合物，所述橡胶组合物含有橡胶成分，该橡胶成分中包含天然橡胶和环氧化天然橡胶的至少一种，同时相对于ioo质量份的橡胶成分，还含有30质量份以上的白炭黑以及0.1质量份以上、10质量份以下的醌* 二亚胺系化合物，该橡胶组合物不仅能减少来自石油资源成分的使用量，而且未硫化时的加工 性能良好，硫化后还能形成高耐磨性和高强度的橡胶，因此，利用该橡胶组合物制作胎 搭接部时，能使胎搭接部表现出出色的特性，从而完成了本专利技术。 <橡胶成分>本专利技术中使用的橡胶成分是天然橡胶或者环氧化天然橡胶任何一方的橡胶，或者是 将天然橡胶及环氧化天然橡胶二者混合起来的混合橡胶等。如上所述，利用包含天然橡胶和环氧化天然橡胶的至少一种的橡胶成分作为橡胶成 分，因此，可以减少来自石油资源成分的使用量。在这里，作为天然橡胶，可以使用历来熟知的品种，例如，可以使用RSS或TSR等轮 胎工业通用的品种。作为环氧化天然橡胶，可以使用历来熟知的品种，例如，可以使用市售的环氧化天 然橡胶，或者将天然橡胶进行环氧化的橡胶品种。作为市售的环氧化天然橡胶，这里可以使用例如Kumplan Guthrie Berhad出售的环氧 化率为25。/()的ENR 25或者环氧化率为50y。的ENR 50等。又，作为将天然橡胶进行环氧化的方法，可以采用如，氯乙醇法，直接氧化法，烷 基氢过氧化物法，过酸法等的方法。作为过酸法，这里可以采用如，令天然橡胶与过乙 酸或者过甲酸等的有机过酸进行反应的方法。环氧化天然橡胶的环氧化率以5摩尔％以上为宜，更理想的是在10摩尔％以上。环氧 化率在5摩尔％以上，尤其是在10摩尔％以上时，有与天然橡胶的物理性质存在较大的不 同的倾向。环氧化天然橡胶的环氧化率在80摩尔％以下为宜，更理想的是在60摩尔％以下。环氧 化率在80摩尔％以下，尤其是在60摩尔％以下时，由于可以硫化时的抑制硫化还原，所以 混炼之后橡胶组合物具有良好的一致性，橡胶组合物的处理变得容易，橡胶组合物的加 工性能和轮胎的性能有提高的倾向。所谓环氧化率指的是，橡胶中的双键被环氧化的数量与环氧化前该橡胶中的双键的 总数之比(摩尔％)。在采用将天然橡胶与环氧化天然橡胶二者混合起来的混合橡胶作为橡胶成分时，天 然橡胶的含量以占由天然橡胶及环氧化天然橡胶构成的橡胶成分的50质量％以上为宜，更 理想的是占60质量％以上。天然橡胶的含量占橡胶成分的50质量％以上时，尤其是占60质量％以上时，包含利用本专利技术的橡胶组合物制作的胎搭接部的轮胎具有滚动阻力降低的倾 向。本专利技术中的橡胶成分如果含有天然橡胶及环氧化天然橡胶的至少一种的，以含有 如，丁二烯橡胶(BR) ， 丁苯橡胶(SBR)，异戊橡胶(IR)或者丁基橡胶(IIR)等的 至少一种的橡胶为宜。<白炭黑>本专利技术的橡胶组合物中含有相对于100质量份的上述橡胶成分的30质量份以上的白炭 黑。根据这样的构成，可以减少作为填充剂的炭黑的用量，因此，可以减少来自石油资 源的成分的使用量，同时，还能获得由白炭黑带来的充分的补强效果。另外，作为白炭 黑，可以使用历来熟知的品种，例如可以使用无水白炭黑和/或含水的白炭黑等。在这里，从获得由白炭黑带来的充分的补强效果的观点出发，白炭黑的含量，相对 于100质量份的上述橡胶成分，以50质量份以上为宜，更理想的是55质量份以上。而从抑制本专利技术的橡胶组合物的加工性能降低的观点出发，则白炭黑的含量，相对 于100质量份的上述橡胶成分，以100质量份以下为宜，更理想的是95质量份以下。在这里，白炭黑的氮气吸附比表面积(N2SA)以在IOO m2/g以上为宜，更理想的是 在110m々g以上。白炭黑的氮气吸附比表面积(N2SA)在100m々g以上时，尤其是在IIO m2/g以上时，具有能获得由白炭黑带来的充分的补强效果本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于形成轮胎胎搭接部的橡胶组合物，该橡胶组合物含有橡胶成分，该橡胶成分包含天然橡胶和环氧化天然橡胶的至少一种，同时，相对于１００质量份的上述橡胶成分，该橡胶组合物含有３０质量份以上的白炭黑以及０．１质量份以上、１０质量份以下的醌.二亚胺系化合物。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：菊地尚彦，饭塚融，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]