汽车前舱饰板固定装置制造方法及图纸

技术编号:16093311 阅读:433 留言:0更新日期:2017-08-29 18:53
本实用新型专利技术公开了汽车前舱饰板固定装置,包括至少一组固定组件和支架,所述固定组件安装在所述支架上,固定组件,包括安装块、固定件、第一支撑固定组件、第二支撑固定组件和固定块,安装块设置在支架上,固定件设置在安装块的上方,第一支撑固定件设置在安装块的一侧,第二支撑固定件设置在第一支撑固定件的一侧,固定块设置在第二支撑固件的下方,固定组件可以为多个组装在一起,本实用新型专利技术汽车前舱饰板固定装置能够稳定产品形状、保证产品质量,减少占用面积,工作人员操作方便,提高生产效率。

Automobile front panel fixing device

The utility model discloses an automobile front panel fixing device comprises at least one group of fixed component and a bracket, the fixed component is fixed on the bracket assembly, including installation, block, fixed, the first support component, second fixed support fixed component and a fixed block, a mounting block is arranged on the bracket, fixing piece is arranged above the mounting block, the first supporting part is arranged on one side of the mounting block, second supporting part is arranged on one side of the first supporting part, the fixed block is arranged below the supporting firmware second, fixed multiple components can be assembled together, the utility model of automobile front panel fixing device can stabilize the product shape and to ensure the product quality, reduce the occupied area, convenient operation, improve production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
汽车前舱饰板固定装置
本技术涉及汽车零部件设备领域,尤其是涉及一种汽车前舱饰板固定装置。
技术介绍
参见图1,传统的汽车前舱饰板由一横向面板10、第一支面板20和第二支面板30组成,呈“U”型,属于薄壁、易变形零件,而现有的固定方式主要是靠螺栓或者双面胶固定。汽车前舱饰板生产后放置的时候,汽车前舱饰板易产生扭曲,同时前舱饰板平放的面积较大,工作人员操作困难,影响了生产效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题:针对现有的汽车前舱饰板的固定方式存在易变形、产品质量较低、占用面积较大、操作不方便以及生产效率低的问题,提供一种能够稳定产品形状、保证产品质量,减少占用面积,工作人员操作方便,提高生产效率的汽车前舱饰板固定装置。本技术所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现:汽车前舱饰板固定装置,包括至少一组固定组件和支架,所述固定组件安装在所述支架上,所述固定组件,包括安装块、固定件、第一支撑固定组件、第二支撑固定组件,所述安装块设置在所述支架上,所述固定件设置在安装块的上方,所述第一支撑固定件设置在所述安装块的一侧,所述第二支撑固定件设置在所述第一支撑固定件的一侧。在本技术的一个优选实施例中,所述固定组件可以为多个组装在一起。在本技术的一个优选实施例中,所述固定件为固定销。在本技术的一个优选实施例中,所述第一支撑固定件,包括第一加压支撑块、中间支撑块、第一支撑块、第一加压连接件和第一加压块,所述第一加压支撑块设置在所述安装块的一侧,所述中间支撑块设置在所述第一加压支撑块的一侧,所述第一支撑块设置在所述中间支撑块的一侧,所述第一加压连接件设置所述第一加压支撑块上,所述第一加压块通过所述第一加压连接件设置在所述第一支撑块上。在本技术的一个优选实施例中,所述第二支撑固定件,包括固定块、第二加压支撑块、第二支撑块、第二加压连接件和第二加压块,所述固定块设置在所述第一支撑固定件的一侧,所述第二加压支撑块设置在所述固定块的上方,所述第二支撑块设置在所述第二加压支撑块的一侧,所述第二加压连接件设置在所述第二加压支撑块上,所述第二加压块设置在所述第二支撑块上。在本技术的一个优选实施例中,所述支架,包括底板和支架组件,所述底板设置在支架组件上。在本技术的一个优选实施例中,所述支架组件,包括三角钢、方管和万向脚轮,所述三角钢设置在所述方管上,所述方管设置在所述三角钢的一端,所述万向脚轮设置在方管上。由于采用上述技术方案,本技术的有益效果是:本技术汽车前舱饰板固定装置能够稳定产品形状、保证产品质量,减少占用面积,工作人员操作方便,提高生产效率。附图说明图1为汽车前舱饰板结构示意图。图2为汽车前舱饰板固定装置的设备效果图。图3为汽车前舱饰板固定装置的使用状态图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参见图1至图3,汽车前舱饰板固定装置,包括至少一组固定组件100和支架200,固定组件100安装在支架200上。固定组件100,包括安装块110、固定件120、第一支撑固定组件130a、140b,固定组件140a、140b,安装块110a、110b设置在支架200上,用来支撑横向面板10,固定件120a、120b设置在安装块110a、110b的上方,以及横向面板10与第一支面板20和第二支面板30的连接处,固定件120a、120b为一固定销,用来固定横向面板10的位置,第一支撑固定件130a、130b设置在安装块110a、110b的一侧,以及第一支面20和第二支面板30的上部,用来固定和支撑横向面板10和第一支面板20、第二支面板30,第二支撑固定件140a、140b设置在第一支撑固定件130a、130b一侧的下方,用来支撑和固定第一支面板20和第二支面板30。在本实施例中,第一支撑固定件130a、130b,包括第一加压支撑块131a、131b,中间支撑块132,第一支撑块133a、133b,第一加压连接件134a、134b和第一加压块135a、135b,第一支撑固定件130a、130b设置在安装块110a、110b的一侧,以及第一支面20和第二支面板30的上部,用来固定和支撑横向面板10和第一支面板20、第二支面板30,第一加压支撑块133a、133b设置在安装块110a、110b的一侧,用来支撑和固定第一加压连接件134a、134b连接的第一加压块135a、135b,中间支撑块132设置在第一加压支撑块133a、133b的一侧,第一支撑块133a、133b设置在中间支撑块132的一侧,中间支撑块132和第一支撑块133a、133b设置在第一支面板20、第二支面板20的上部,利用第一加压块135a、135b对第一支面板20和第二支面板30的上部施加压力,第一加压连接件134a、134b设置第一加压支撑块133a、133b上,第一加压块135a、135b通过第一加压连接件134a、134b设置在第一支撑块133a、133b上,对第一支面板20和第二支面板30施加压力。在本实施例中,第二支撑固定件140设置在第一支撑固定件130的一侧,用来支撑和固定第一支面板20和第二支面板30的中下部,第二支撑固定件140a、140b,还包括固定块141a、141b,第二加压支撑块142a、142b,第二支撑块143a、143b,第二加压连接件144a、144b和第二加压块145a、145b,固定块141a、141b设置在第一支撑固定件130a、130b的一侧,用来固定第一支面板20和第二支面板30的下部,第二加压支撑块142a、142b设置在固定块141a、141b的上方,第二支撑块143a、143b设置在第二加压支撑块142a、142b的一侧,用来支撑第一支面板20和第二支面板30的中下部,第二加压连接件144a、144b设置在第二加压支撑块143a、143b上,第二加压块145a、145b设置在第二支撑块143a、143b上。在本实施例中,支架200,包括底板210和支架组件220,底板210设置在支架组件220上,用来放置和支撑饰板。在本实施例中,支架组件220,包括三角钢221、方管222和万向脚轮223,三角钢221设置在方管222上,用来固定和支撑底板210,方管222设置在三角钢221的一端,万向脚轮223设置在方管222上,便于移动。本技术的汽车前舱饰板固定装置的组装方式如下:将汽车前舱饰板的横向面板固定在设置在支架底板上的安装块上,安装块安装在第一支面板和第二直面板设置在第一支撑固定件和第二支撑固定件上,第一支撑固定件设置在横向面板和第一支撑面板、第二支撑面板的连接处,第二支撑固定件设置在第一支面板和第二支面板的中下部。本文档来自技高网...
汽车前舱饰板固定装置

【技术保护点】
汽车前舱饰板固定装置,其特征在于,包括至少一组固定组件和支架,所述固定组件安装在所述支架上,所述固定组件,包括安装块、固定件、第一支撑固定组件、第二支撑固定组件和固定块,所述安装块设置在所述支架上,所述固定件设置在安装块的上方,所述第一支撑固定件设置在所述安装块的一侧,所述第二支撑固定件设置在所述第一支撑固定件的一侧。

【技术特征摘要】
1.汽车前舱饰板固定装置,其特征在于,包括至少一组固定组件和支架,所述固定组件安装在所述支架上,所述固定组件,包括安装块、固定件、第一支撑固定组件、第二支撑固定组件和固定块,所述安装块设置在所述支架上,所述固定件设置在安装块的上方,所述第一支撑固定件设置在所述安装块的一侧,所述第二支撑固定件设置在所述第一支撑固定件的一侧。2.如权利要求1所述的汽车前舱饰板固定装置,其特征在于,所述固定组件可以为多个组装在一起。3.如权利要求1所述的汽车前舱饰板固定装置,其特征在于,所述固定件为固定销。4.如权利要求3所述的汽车前舱饰板固定装置,其特征在于,所述第一支撑固定件,包括第一加压支撑块、中间支撑块、第一支撑块、第一加压连接件和第一加压块,所述第一加压支撑块设置在所述安装块的一侧,所述中间支撑块设置在所述第一加压支撑块的一侧,所述第一支撑块设置在所述中间支撑块的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐雯宋黎
申请(专利权)人:上海海泰汽配有限公司上海浦泰汽配有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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