一种纤维增强PU多层复合材料及制备装置制造方法及图纸

技术编号:16092488 阅读:35 留言:0更新日期:2017-08-29 18:30
本实用新型专利技术公开了一种纤维增强PU多层复合材料,包括从上至下依次设置的面料层、PU板以及基布层,所述PU板与面料层之间设有第一PP‑GF板,所述PU板与基布层之间设有第二PP‑GF板。所述第一PP‑GF板与面料层之间设有第一PP膜,所述第二PP‑GF板与基布层之间设有第二PP膜。本实用新型专利技术得到的一种纤维增强PU多层复合材料,所述PU板起到骨架的作用,且其质量轻、隔音效果好,在PU板两侧设置PP‑GF板则是为了进一步增加其强度,使得制造车顶时,不会产生塌顶现象,同时在PP‑GF板与面料层以及基布层之间增加设置PP膜,则可以提高其粘合强度。

Fiber reinforced PU multilayer composite material and preparation device thereof

The utility model discloses a fiber reinforced PU multilayer composite material, comprises a fabric layer from top to bottom, PU plate and the base cloth layer, the first PP GF plate is arranged between the PU board and the fabric layer, second PP GF plate is arranged between the PU board and the base cloth layer. The first PP film is arranged between the first plate and GF PP fabric layer, a second PP film is arranged between the second PP GF plate and the base cloth layer. The utility model has a fiber enhanced PU multilayer composites, the PU board plays the skeleton role, and its light weight, good sound insulation effect, PP GF plate is arranged on the PU board is on both sides to further enhance the strength of the roof, no roof collapse phenomenon, at the same time setting PP film between the GF board and the PP fabric layer and the substrate layer, can improve the bonding strength.

【技术实现步骤摘要】
一种纤维增强PU多层复合材料及制备装置
本技术涉及一种复合材料的制备装置,特别是一种纤维增强PU多层复合材料及制备装置。
技术介绍
随着汽车工业的持续发展,复合材料的应用不断增加,使得汽车的轻量化水平和节能减排性能不断提升,快速提高了汽车的环保、安全和舒适性。PU材料基于其轻量、隔音、易成型的特点,在整车设计中被大批量应用于顶内饰、侧围内饰的成型生产,但该类材料的综合抗载荷性能不足,强度和弯曲变形能力较差,不能应用于商用车领域的应用,安装中也需要大量的卡扣、护板、压条等。为了能发挥PU复合材料的隔音、隔热、轻量化的材料应用特性,解决PU复合材料的强度缺陷和应用难点,需对PU复合材料进行层积改进,使其具备良好隔音、隔热、吸能缓冲等性能同时,具备良好的抗载荷性能及优异的成型性,从而更好的满足车身附件、包装、防护、隔离装饰等领域的应用要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种高强度的纤维增强PU多层复合材料及制备装置。为了实现上述目的,本技术所设计的一种纤维增强PU多层复合材料,包括从上至下依次设置的面料层、PU板以及基布层,所述PU板与面料层之间设有第一PP-GF板,所述PU板与基布层之间设有第二PP-GF板。其中所述的第一PP-GF板和第二PP-GF板为PP纤维和玻璃纤维GF通过针刺成薄毡,然后通过热压成型而成,也可在热压过程中在PP-GF板的上下面各复合一层PP胶膜,以提高PP-GF板在后续复合过程的粘接性能。所述面料层中的面料为无纺布或者针织布,优选为PP海绵复合针织布。上述的一种纤维增强PU多层复合材料的制备装置,包括PU板放卷装置以及带动PU板滑动的牵引辊,所述PU板放卷装置与牵引辊之间依次设有第一PP-GF板放卷装置、第二PP-GF板放卷装置、第一加热装置、将第一PP-GF板和第二PP-GF板复合到PU板上下两侧的第一复合辊、面料放卷装置、基布放卷装置、第二加热装置、将面料和基布复合到对应的PP-GF板上的第二复合辊、冷却装置,其中第一PP-GF板放卷装置和第二PP-GF板放卷装置分别位于PU板的上下两侧,面料放卷装置和基布放卷装置也分别位于PU板的上下两侧,同时在牵引辊的后面还设有切割装置。为了提高PP-GF板与面料层以及基布层之间的粘合度,所述第一PP-GF板与面料层之间设有第一PP膜,所述第二PP-GF板与基布层之间设有第二PP膜。上述的一种纤维增强PU多层复合材料的制备装置,包括PU板放卷装置以及带动PU板滑动的牵引辊,所述PU板放卷装置与牵引辊之间依次设有第一PP-GF板放卷装置、第二PP-GF板放卷装置、第一加热装置、将第一PP-GF板和第二PP-GF板复合到PU板上下两侧的第一复合辊、第一PP膜挤出装置、面料放卷装置、将第一PP膜和面料复合到PU板上的第三复合辊、第二PP膜挤出装置、基布放卷装置、将第二PP膜和基布复合到PU板的第四复合辊、冷却装置,其中第一PP-GF板放卷装置和第二PP-GF板放卷装置分别位于PU板的上下两侧,第一PP膜挤出装置和面料放卷装置位于PU板的一侧,第二PP膜挤出装置和基布放卷装置位于PU板的另一侧,同时在牵引辊的后面还设有切割装置。本技术得到的一种纤维增强PU多层复合材料,所述PU板起到骨架的作用,且其质量轻、隔音效果好,在PU板两侧设置PP-GF板则是为了进一步增加其强度,使得制造车顶时,不会产生塌顶现象,同时在PP-GF板与面料层以及基布层之间增加设置PP膜,则可以提高其粘合强度。附图说明图1是实施例1的一种纤维增强PU多层复合材料的结构示意图;图2是实施例1的一种纤维增强PU多层复合材料的制备设备的结构示意图;图3是实施例2的一种纤维增强PU多层复合材料的结构示意图;图4是实施例2的一种纤维增强PU多层复合材料的制备设备的结构示意图。图中:面料层1、PU板2、基布层3、第一PP-GF板4、第二PP-GF板5、第一PP膜6、第二PP膜7、PU板放卷装置8、牵引辊9、第一PP-GF板放卷装置10、第二PP-GF板放卷装置11、第一加热装置12、第一复合辊13、面料放卷装置14、基布放卷装置15、第二加热装置16、第二复合辊17、冷却装置18、切割装置19、第一PP膜挤出装置20、第三复合辊21、第二PP膜挤出装置22、第四复合辊23。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例1:如图1-图2所示,本实施例提供的一种纤维增强PU多层复合材料,一种纤维增强PU多层复合材料,包括从上至下依次设置的面料层1、PU板2以及基布层3,其特征在于:所述PU板2与面料层1之间设有第一PP-GF板4,所述PU板2与基布层3之间设有第二PP-GF板5。所述面料层1中的面料为无纺布或者针织布。上述一种纤维增强PU多层复合材料的制备装置,包括PU板放卷装置8以及带动PU板2滑动的牵引辊9,所述PU板放卷装置8与牵引辊9之间依次设有第一PP-GF板放卷装置10、第二PP-GF板放卷装置11、第一加热装置12、将第一PP-GF板4和第二PP-GF板5复合到PU板2上下两侧的第一复合辊13、面料放卷装置14、基布放卷装置15、第二加热装置16、将面料和基布复合到对应的PP-GF板上的第二复合辊17、冷却装置18,其中第一PP-GF板放卷装置10和第二PP-GF板放卷装置11分别位于PU板2的上下两侧,面料放卷装置14和基布放卷装置15也分别位于PU板2的上下两侧,同时在牵引辊9的后面还设有切割装置19。实施例2:如图3-图4所示,本实施例提供的一种纤维增强PU多层复合材料,其大体结构与实施例1相同,但在具体使用过程中,所述第一PP-GF板4与面料层1之间设有第一PP膜6,所述第二PP-GF板5与基布层3之间设有第二PP膜7。上述一种纤维增强PU多层复合材料的制备装置,包括PU板放卷装置8以及带动PU板2滑动的牵引辊9,所述PU板放卷装置8与牵引辊9之间依次设有第一PP-GF板放卷装置10、第二PP-GF板放卷装置11、第一加热装置12、将第一PP-GF板10和第二PP-GF板11复合到PU板2上下两侧的第一复合辊13、第一PP膜挤出装置20、面料放卷装置14、将第一PP膜6和面料复合到PU板2上的第三复合辊21、第二PP膜挤出装置22、基布放卷装置15、将第二PP膜7和基布复合到PU板2的第四复合辊23、冷却装置18,其中第一PP-GF板放卷装置10和第二PP-GF板放卷装置11分别位于PU板2的上下两侧,第一PP膜挤出装置20和面料放卷装置14位于PU板2的一侧,第二PP膜挤出装置22和基布放卷装置15位于PU板2的另一侧,同时在牵引辊9的后面还设有切割装置19。本文档来自技高网...
一种纤维增强PU多层复合材料及制备装置

【技术保护点】
一种纤维增强PU多层复合材料,包括从上至下依次设置的面料层(1)、PU板(2)以及基布层(3),其特征在于:所述PU板(2)与面料层(1)之间设有第一PP‑GF板(4),所述PU板(2)与基布层(3)之间设有第二PP‑GF板(5)。

【技术特征摘要】
1.一种纤维增强PU多层复合材料,包括从上至下依次设置的面料层(1)、PU板(2)以及基布层(3),其特征在于:所述PU板(2)与面料层(1)之间设有第一PP-GF板(4),所述PU板(2)与基布层(3)之间设有第二PP-GF板(5)。2.根据权利要求1所述的一种纤维增强PU多层复合材料,其特征在于:所述第一PP-GF板(4)与面料层(1)之间设有第一PP膜(6),所述第二PP-GF板(5)与基布层(3)之间设有第二PP膜(7)。3.根据权利要求1或2所述的一种纤维增强PU多层复合材料,其特征在于:所述面料层(1)中的面料为无纺布或者针织布。4.一种如权利要求1所述的纤维增强PU多层复合材料的制备装置,包括PU板放卷装置(8)以及带动PU板(2)滑动的牵引辊(9),其特征在于:所述PU板放卷装置(8)与牵引辊(9)之间依次设有第一PP-GF板放卷装置(10)、第二PP-GF板放卷装置(11)、第一加热装置(12)、将第一PP-GF板(4)和第二PP-GF板(5)复合到PU板(2)上下两侧的第一复合辊(13)、面料放卷装置(14)、基布放卷装置(15)、第二加热装置(16)、将面料和基布复合到对应的PP-GF板上的第二复合辊(17)、冷却装置(18),其中第一PP-GF板放卷装置(10)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴初发毛小柯何耿波祝诗高张艳辉尚龙安权文琪张永钦张勇魏俊义庄琦顾嘉伟陈伟杰郭文俊
申请(专利权)人:宁波市阳光汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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