The invention discloses a car carrying automatic loading and unloading of goods, which comprises a frame and a fetching device, the frame by frame before and after the plane plane frame consists of two cross link; the frame plane are installed on both sides of the motor, the motor is connected to the front axle and shaft coupling, the front wheel; after the plane frame are installed on both sides of the rear axle, the rear axle pad connected with the rear wheel and a rear wheel frame; the front plane of both sides of the front end is provided with an oblique Y shape shaft bracket, shaft bracket and oblique Y shape with the frame after the plane forward extended left edge is fixed at both ends; the fetching device respectively and two oblique Y shape hinge shaft support; one end of the feeding device is connected with the rotating shaft motor; the frame after the plane is equipped with the electronic control module is connected with the central shaft of the motor and the motor . The invention solves the problem that the general carrier car needs manual loading and unloading and transporting goods, and the speed of loading and unloading goods is slow.
【技术实现步骤摘要】
一种自动装卸货物的载物小车
本专利技术涉及新型智能载物小车,尤其涉及一种自动装卸货物的载物小车。
技术介绍
在生活领域,时常需要借助载物小车来搬运物品。例如,当商店或工厂在狭窄的空间内转运小型货物时,需要一种灵活、快速、能自动装卸货物的载物小车来完成部分物流工作;当搬运一些人无法直接触及的物品时,也需要一种灵活、快速、能自动装卸货物的载物小车来协助。现有的载物小车多需要人工装卸和运送货物,少有的智能载物小车装卸货物速度慢,所以设计一种智能化的能快速自动装卸和搬运货物的载物小车非常有必要。
技术实现思路
本专利技术的自动装卸货物的载物小车的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种智能化的能快速自动装卸和搬运货物的载物小车,以解决一般载物小车需要人工装卸和运送货物和智能载物小车装卸货物速度慢的技术问题。本专利技术要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是这样实现的:一种自动装卸货物的载物小车,包括车架和取物装置,所述车架由车架前平面和车架后平面组成,两者交叉结合;所述车架后平面与所述车架前平面结合处的左右两边均安装有马达,所述马达依次连接联轴器、前车轴和前车轮,所述马达通过联轴器将扭矩传输到前车轮;所述车架后平面后端左右两边均安装有后车轴,所述后车轴连接后轮垫块和后车轮;所述车架前平面的前端左右两边各设有一个斜Y形转轴支架,所述斜Y形转轴支架同时与所述车架后平面的向前延伸的左右边缘相固定;所述取物装置两端分别和两个斜Y形转轴支架铰接;所述取物装置一端连接有转轴电机,所述转轴电机由固定在斜Y形转轴支架上的转轴电机固定架固定;所述车架后平面中央安装有与所述马达及转轴 ...
【技术保护点】
一种自动装卸货物的载物小车,包括车架和取物装置(3),所述车架由车架前平面(16)和车架后平面(13)组成,两者交叉结合;所述车架后平面(13)与所述车架前平面(16)结合处的左右两边均安装有马达(14),所述马达(14)依次连接联轴器(6)、前车轴(7)和前车轮(8),所述马达(14)通过联轴器(6)将扭矩传输到前车轮(8);所述车架后平面(13)后端左右两边均安装有后车轴(11),所述后车轴(11)连接后轮垫块(9)和后车轮(10);所述车架前平面(16)的前端左右两边各设有一个斜Y形转轴支架(5),所述斜Y形转轴支架(5)同时与所述车架后平面(13)的向前延伸的左右边缘相固定;所述取物装置(3)两端分别和两个斜Y形转轴支架(5)铰接;所述取物装置(3)一端连接有转轴电机(1),所述转轴电机(1)由固定在斜Y形转轴支架(5)上的转轴电机固定架(2)固定;所述车架后平面(13)中央安装有与所述马达(14)及转轴电机(1)电路连接的电子控制模块(12)。
【技术特征摘要】
1.一种自动装卸货物的载物小车,包括车架和取物装置(3),所述车架由车架前平面(16)和车架后平面(13)组成,两者交叉结合;所述车架后平面(13)与所述车架前平面(16)结合处的左右两边均安装有马达(14),所述马达(14)依次连接联轴器(6)、前车轴(7)和前车轮(8),所述马达(14)通过联轴器(6)将扭矩传输到前车轮(8);所述车架后平面(13)后端左右两边均安装有后车轴(11),所述后车轴(11)连接后轮垫块(9)和后车轮(10);所述车架前平面(16)的前端左右两边各设有一个斜Y形转轴支架(5),所述斜Y形转轴支架(5)同时与所述车架后平面(13)的向前延伸的左右边缘相固定;所述取物装置(3)两端分别和两个斜Y形转轴支架(5)铰接;所述取物装置(3)一端连接有转轴电机(1),...
【专利技术属性】
技术研发人员:张东,林勋沐,庄庭达,刘子豪,卢欢鹏,张文宏,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。