一种14T架线式电机车受电弓铝棒快速更换卡座制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种14T架线式电机车受电弓铝棒快速更换卡座
本技术属于电机车设备
，具体涉及一种14T架线式电机车受电弓铝棒快速更换卡座。
技术介绍
金川集团股份有限公司二矿区850平面采用有轨运输方式拉运矿石，运矿车列由两台14T架线式电机车首尾牵引11辆6m³底侧卸式矿车组成。在车列运矿时，受电铝棒会通过不断的滚动减少与牵引架线间的阻力，但这样仍会造成受电铝棒一定的磨损，当受电铝棒出现表面磨透或凹槽较深的情况时需要及时更换。受电铝棒在受电弓支架中，由两侧卡座、心轴通过销钉固定,在更换受电铝棒时，需要将两侧卡座中的销钉取出，由于取出销钉费时费力，维修人员采用了开口销，缩短了更换时间，但卡座上长出的开口销会划伤牵引线，并容易拉坏受电弓支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便更换，并且不会划伤牵引线的卡座。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种14T架线式电机车受电弓铝棒快速更换卡座，包括心轴1和卡座2，心轴1包裹在受电铝棒内，心轴1露出两端并在两端处设有螺纹；卡座2呈上小下大的等腰梯形结构，卡座2的大端中部设有内凹的安装孔3，安装孔3和心轴1螺纹连接。优选的，心轴1的两端外侧车削有右旋的外螺纹，安装孔3内车削有右旋的内螺纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用将卡座用螺纹连接在心轴上的方法，使得受电铝棒的固定更加牢靠，而且不改变受电铝棒的使用功能，减少了开口销对牵引线的损伤，需要更换卡座时，只需要拧下卡座即可。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1.心轴、2.卡座、3.安装孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。如图1...
【技术保护点】
一种14T架线式电机车受电弓铝棒快速更换卡座，包括心轴（1）和卡座（2），其特征在于：所述的心轴（1）包裹在受电铝棒内，心轴（1）露出两端并在两端处设有螺纹；卡座（2）呈上小下大的等腰梯形结构，卡座（2）的大端中部设有内凹的安装孔（3），安装孔（3）和心轴（1）螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种14T架线式电机车受电弓铝棒快速更换卡座，包括心轴（1）和卡座（2），其特征在于：所述的心轴（1）包裹在受电铝棒内，心轴（1）露出两端并在两端处设有螺纹；卡座（2）呈上小下大的等腰梯形结构，卡座（2）的大端中部...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙世铭，李新华，于海伟，李克武，高艳珊，
申请(专利权)人：金川集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62
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