【技术实现步骤摘要】
一种马达驱动座
本技术涉及了一种起连接作用的元件,尤其涉及了一种马达驱动座,用于连接马达和丝杆的固定座。
技术介绍
在传统的连接方式中,马达安装部位与丝杆固定座安装部位是相互独立的零件,这种传统的分离式连接所造成的同心度难以调整,因此在装配时需要花费大量时间来调试两者之间的同心度,操作繁琐,工作效率低,而且若调试不当容易造成联轴器或者丝杆的轴端断裂,直接影响传动系统的稳定及其整机设备的运转。因此,为了解决上述存在的问题,本技术特提供了一种新的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种马达驱动座,能够解决现有技术中分离式连接所造成的同心度难以调整的问题。本技术针对上述技术缺陷所采用的技术方案是:一种马达驱动座,包括底座、第一连接座和第二连接座,所述底座的中部下凹形成一弧形凹槽,且底座的外边缘向上凸起形成凸缘,所述第一连接座和第二连接座分别安装在底座的两端,所述第一连接座上开设有一与丝杠支座的轴部相适配的第一安装孔,所述第二连接座上开设有一与马达联轴器相适配的第二安装孔,所述底座在与第二连接座连接位置的底部设置有卡位槽。进一步地,所述第一安装孔和第二安装孔均为贯穿孔。进一步地,所述第二安装孔依据马达联轴器在安装时先后通过安装孔的位置分为孔Ⅰ和孔Ⅱ,所述孔Ⅰ的直径大于孔Ⅱ。进一步地,所述第二连接座的厚度小于第一连接座,马达联轴器在穿插过第二安装孔后恰好容置在底座的弧形凹槽内。本技术的有益效果是:本技术将传统的分离式连接改为一体化连接,安装简单快捷,外形美观,装配精度高,能够保证四轴同心,使得电机、联轴器、轴承座和滚珠丝杠的同心度偏差在±0.01mm~±0.02m ...
【技术保护点】
一种马达驱动座,包括底座、第一连接座和第二连接座,其特征在于:所述底座的中部下凹形成一弧形凹槽,且底座的外边缘向上凸起形成凸缘,所述第一连接座和第二连接座分别安装在底座的两端,所述第一连接座上开设有一与丝杠支座的轴部相适配的第一安装孔,所述第二连接座上开设有一与马达联轴器相适配的第二安装孔,所述底座在与第二连接座连接位置的底部设置有卡位槽。
【技术特征摘要】
1.一种马达驱动座,包括底座、第一连接座和第二连接座,其特征在于:所述底座的中部下凹形成一弧形凹槽,且底座的外边缘向上凸起形成凸缘,所述第一连接座和第二连接座分别安装在底座的两端,所述第一连接座上开设有一与丝杠支座的轴部相适配的第一安装孔,所述第二连接座上开设有一与马达联轴器相适配的第二安装孔,所述底座在与第二连接座连接位置的底部设置有卡位槽。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋磊,
申请(专利权)人:昆山泰润斯自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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