一种大型车辆火灾检测温控板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型车辆火灾检测温控板,包括温度检测芯片板、超导热膜、防火耐压膜、铜晶振网、温感器件、USB接口和温度中央控制模块，温度检测芯片板的两侧均设置有超导热膜，超导热膜的外侧均设置有防火耐压膜，温度检测芯片板的一侧设置有铜晶振网，温度检测芯片板的一端设置有温感器件，温度检测芯片板另一端设置有USB接口，USB接口的一端连接有温度中央控制模块,本实用新型专利技术便于在大型车辆火情发生时，由于板子的温度迅速发生变化，通过板子中的温控芯片数据的变化，进而便于实现对火灾的检测，以及便于将数据传递给中央温控芯片实现智能系统的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种大型车辆火灾检测温控板
本技术涉及火灾检测温控板，具体为一种大型车辆火灾检测温控板。
技术介绍
近年来中国的大型车辆(公交车、长途大巴以及集装箱式货车等)时有着火情况发生，给人民的生命和财产造成了重大损失，在残酷的教训面前我们要不断的革新现在火灾报警检测手段，使得更加安全有效的起到预警保护作用，实现自动一体化的智能检测报警、灭火的消防系统。所以，如何设计一种大型车辆火灾检测温控板，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种大型车辆火灾检测温控板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大型车辆火灾检测温控板,包括温度检测芯片板、超导热膜、防火耐压膜、铜晶振网、温感器件、USB接口和温度中央控制模块，所述温度检测芯片板的两侧均设置有所述超导热膜，所述超导热膜的外侧均设置有所述防火耐压膜，所述温度检测芯片板的一侧设置有所述铜晶振网，所述温度检测芯片板的一端设置有所述温感器件，所述温度检测芯片板另一端设置有所述USB接口，所述USB接口的一端连接有所述温度中央控制模块。进一步的，所述温度检测芯片板每平米的数量不小于3个。进一步的，所述铜晶振网网线的宽度大于1.5mm。进一步的，所述超导热膜和所述防火耐压膜的厚度均不大于1mm。进一步的，所述温感器件为双面设计。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种大型车辆火灾检测温控板，通过超导热膜2便于在发生火灾或者在火情的阴燃阶段能够第一时间将温度传递给温度检测芯片板1，通过防火耐压膜3能够保护整体板在日常的走动和高温下正常工作，不破坏整体组织结构延长使用寿命，同时防火耐压膜3和超导热膜2在设计时已经将两种膜进行复合，以确保温度能够快速准确的传递给温度检测芯片板1，通过铜晶振网4便于保证处于不同位置的温感器件5根据使用要求可以任意切割，并且能够保证各个温感器件5能够将变化的数据传递给温度中央控制模块7，通过温感器件5的双面设计，进而便于保证火情不管发生在大型车辆火灾检测温控板的上方还是下方都能够第一时间将数据传递给温度中央控制模块7，通过USB接口6便于进行数据传输，USB接口6与温度中央控制模块7连接，便于把数据储存在温度中央控制模块7中。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的温控监测芯片板结构示意图；图中：1、温度检测芯片板；2、超导热膜；3、防火耐压膜；4、铜晶振网；5、温感器件；6、USB接口；7、温度中央控制模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种大型车辆火灾检测温控板：包括温度检测芯片板1、超导热膜2、防火耐压膜3、铜晶振网4、温感器件5、USB接口6和温度中央控制模块7，温度检测芯片板1的两侧均设置有超导热膜2，超导热膜2的外侧均设置有防火耐压膜3，温度检测芯片板1的一侧设置有铜晶振网4，温度检测芯片板1的一端设置有温感器件5，温度检测芯片板1另一端设置有USB接口6，USB接口6的一端连接有温度中央控制模块7。进一步的，温度检测芯片板1每平米的数量不小于3个。进一步的，铜晶振网4网线的宽度大于1.5mm。进一步的，超导热膜2和防火耐压膜3的厚度均不大于1mm。进一步的，温感器件5为双面设计。工作原理：温度检测芯片板1的两侧均设置有超导热膜2，通过超导热膜2便于在发生火灾或者在火情的阴燃阶段能够第一时间将温度传递给温度检测芯片板1，超导热膜2的外侧均设置有防火耐压膜3，通过防火耐压膜3能够保护整体板在日常的走动和高温下正常工作，不破坏整体组织结构延长使用寿命，同时防火耐压膜3和超导热膜2在设计时已经将两种膜进行复合，以确保温度能够快速准确的传递给温度检测芯片板1，温度检测芯片板1的一侧设置有铜晶振网4，通过铜晶振网4便于保证处于不同位置的温感器件5根据使用要求可以任意切割，并且能够保证各个温感器件5能够将变化的数据传递给温度中央控制模块7，温度检测芯片板1一端的一侧设置有温感器件5，且温感器件5为双面设计，进而便于保证火情不管发生在大型车辆火灾检测温控板的上方还是下方都能够第一时间将数据传递给温度中央控制模块7，温度检测芯片板1另一端设置有USB接口6，通过USB接口6便于进行数据传输，USB接口6的一端连接有温度中央控制模块7，USB接口6与温度中央控制模块7连接，便于把数据储存在温度中央控制模块7中；进而大型车辆火灾可以将检测温控板安装在车辆的底板，当火情发生时板子的温度迅速发生变化，通过板子中的温控芯片数据的变化实现火灾的检测，将数据传递给中央温控芯片实现智能系统的检测。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型车辆火灾检测温控板，包括温度检测芯片板(1)、超导热膜(2)、防火耐压膜(3)、铜晶振网(4)、温感器件(5)、USB接口(6)和温度中央控制模块(7)，其特征在于：所述温度检测芯片板(1)的两侧均设置有所述超导热膜(2)，所述超导热膜(2)的外侧均设置有所述防火耐压膜(3)，所述温度检测芯片板(1)的一侧设置有所述铜晶振网(4)，所述温度检测芯片板(1)的一端设置有所述温感器件(5)，所述温度检测芯片板(1)另一端设置有所述USB接口(6)，所述USB接口(6)的一端连接有所述温度中央控制模块(7)。

【技术特征摘要】
1.一种大型车辆火灾检测温控板，包括温度检测芯片板(1)、超导热膜(2)、防火耐压膜(3)、铜晶振网(4)、温感器件(5)、USB接口(6)和温度中央控制模块(7)，其特征在于：所述温度检测芯片板(1)的两侧均设置有所述超导热膜(2)，所述超导热膜(2)的外侧均设置有所述防火耐压膜(3)，所述温度检测芯片板(1)的一侧设置有所述铜晶振网(4)，所述温度检测芯片板(1)的一端设置有所述温感器件(5)，所述温度检测芯片板(1)另一端设置有所述USB接口(6)，所述USB接口(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐国初，
申请(专利权)人：北京龙扬际程安全技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11