基于路况和天气的天窗/车窗控制方法、系统和车机技术方案

本发明专利技术公开了一种基于路况和天气的天窗/车窗控制方法、系统和车机，基于当前路况和天气的各种数据信息判断是否需要对天窗或车窗进行操控，提高了行车体验，提升了行车安全。其技术方案为：车机实时采集包括当前车辆位置在内的信息；车机被触发启动判断是否操控天窗/车窗的控制逻辑；车机从云端服务器获取包括实时路况和天气状况在内的信息；车机根据从云端服务器获取到的信息执行控制逻辑，基于控制逻辑的结果执行对天窗/车窗开启或关闭动作。

Sunroof / window control method, system and vehicle based on road condition and weather

The invention discloses a road and weather the skylight / window control method, system and vehicle based on machine, whether all kinds of data to determine the current traffic and weather need to manipulate sunroof or window based on improved driving experience, improve traffic safety. The technical proposal is that the car machine real-time collection of information, including the current position of the vehicle; the car machine is triggered to determine whether the skylight / window manipulation control logic; machine access including real-time traffic and weather information, from the cloud server machine; according to the information from the cloud server execution control logic, control logic the implementation of the skylight / window opening or closing action based on.

【技术实现步骤摘要】
基于路况和天气的天窗/车窗控制方法、系统和车机
本专利技术涉及车机中的功能组件，尤其涉及通过车机和云端服务器的配合，基于路况和天气的判断对天窗或者车窗实行开启或关闭的控制的方法和系统。
技术介绍
在传统车辆制造中，车窗或者天窗的开启或是关闭都是由用户手动操控的，而自动化操控通常只限于车辆熄火后，车窗和天窗在收到车主钥匙上的锁车信号后自动关闭。但实际上车窗或天窗的开关是需要根据不同的场景而进行频繁操作的。
技术实现思路
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。本专利技术的目的在于解决上述问题，提供了一种基于路况和天气的天窗/车窗控制方法、系统和车机，基于当前路况和天气的各种数据信息判断是否需要对天窗或车窗进行操控，提高了行车体验，提升了行车安全。本专利技术的技术方案为：本专利技术揭示了一种基于路况和天气的天窗/车窗控制方法，包括：车机实时采集包括当前车辆位置在内的信息；车机被触发启动判断是否操控天窗/车窗的控制逻辑；车机从云端服务器获取包括实时路况和天气状况在内的信息；车机根据从云端服务器获取到的信息执行控制逻辑，基于控制逻辑的结果执行对天窗/车窗开启或关闭动作。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法的一实施例，控制逻辑的触发启动包括车机定期轮询自动触发或者云端服务器中信息变化时通知车机触发。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法的一实施例，在车机定期轮询时，轮询周期和车机检测到的当前车辆时速相关，车辆时速越大轮询周期越短。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法的一实施例，云端服务器上存储的实时路况信息包括道路拥堵情况，存储的天气状况包括天气预报信息、天气指数数据，车机上还存储道路等级信息。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法的一实施例，车机执行的控制逻辑包括：按照天气预报信息、天气指数数据、道路拥堵情况、道路等级信息的顺序依次判断，只有在前一条件符合的前提下才做下一条件的判断，若不符合则直接终止运行当前的控制逻辑。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法的一实施例，车机对天窗/车窗执行的动作进一步包括：询问用户是否需要打开或关闭天窗/车窗，根据用户的反馈执行相应的动作；或者根据预设自动执行对天窗/车窗的打开或关闭。本专利技术还揭示了一种基于路况和天气的天窗/车窗控制系统，包括：云端服务器，存有包括实时路况和天气状况在内的信息；车机，包括：车辆位置获取模块，获取当前车辆所在的位置信息；智能控制服务模块，被触发启动判断是否操控天窗/车窗的控制逻辑；网络服务模块，从云端服务器获取包括实时路况和天气状况在内的信息；控制逻辑运行模块，根据从云端服务器获取到的信息执行控制逻辑，基于控制逻辑的结果执行对天窗/车窗开启或关闭动作。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制系统的一实施例，智能控制服务模块的触发启动机制包括车机定期轮询自动触发或者云端服务器中信息变化时通知车机触发。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制系统的一实施例，在车机定期轮询触发启动机制中，轮询周期和车机检测到的当前车辆时速相关，车辆时速越大轮询周期越短。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制系统的一实施例，云端服务器上存储的实时路况信息包括道路拥堵情况，存储的天气状况包括天气预报信息、天气指数数据。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制系统的一实施例，控制逻辑运行模块执行的控制逻辑包括：按照天气预报信息、天气指数数据、道路拥堵情况、道路等级信息的顺序依次判断，只有在前一条件符合的前提下才做下一条件的判断，若不符合则直接终止运行当前的控制逻辑。根据本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制系统的一实施例，车机对天窗/车窗执行的动作进一步包括：询问用户是否需要打开或关闭天窗/车窗，根据用户的反馈执行相应的动作；或者根据预设自动执行对天窗/车窗的打开或关闭。本专利技术还揭示了一种用于控制天窗/车窗开闭的车机，其特征在于，包括：车辆位置获取模块，获取当前车辆所在的位置信息；智能控制服务模块，被触发启动判断是否操控天窗/车窗的控制逻辑；网络服务模块，从云端服务器获取包括实时路况和天气状况在内的信息；控制逻辑运行模块，根据从云端服务器获取到的信息执行控制逻辑，基于控制逻辑的结果执行对天窗/车窗开启或关闭动作。根据本专利技术的用于控制天窗/车窗开闭的车机的一实施例，智能控制服务模块的触发启动机制包括车机定期轮询自动触发或者云端服务器中信息变化时通知车机触发。根据本专利技术的用于控制天窗/车窗开闭的车机的一实施例，在车机定期轮询触发启动机制中，轮询周期和车机检测到的当前车辆时速相关，车辆时速越大轮询周期越短。根据本专利技术的用于控制天窗/车窗开闭的车机的一实施例，云端服务器上存储的实时路况信息包括道路拥堵情况，存储的天气状况包括天气预报信息、天气指数数据，控制逻辑运行模块执行的控制逻辑包括：按照天气预报信息、天气指数数据、道路拥堵情况、道路等级信息的顺序依次判断，只有在前一条件符合的前提下才做下一条件的判断，若不符合则直接终止运行当前的控制逻辑。根据本专利技术的用于控制天窗/车窗开闭的车机的一实施例，车机对天窗/车窗执行的动作进一步包括：询问用户是否需要打开或关闭天窗/车窗，根据用户的反馈执行相应的动作；或者根据预设自动执行对天窗/车窗的打开或关闭。本专利技术对比现有技术有如下的有益效果：本专利技术基于路况信息和天气信息检测是否有打开或关闭天窗/车窗的需要，并询问驾驶员或者自动执行对应操作。相较于现有技术，本专利技术提高了行车体验，提升了行车安全。附图说明图1示出了本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法的实施例的流程图。图2示出了本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制系统的实施例的原理图。图3示出了本专利技术的用于控制天窗/车窗开闭的车机的实施例的原理图。图4示出了在车辆上实现本专利技术的组件图。具体实施方式在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本专利技术的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。基于路况和天气的天窗/车窗控制方法的第一实施例图1示出了本专利技术的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法的实施例的流程。请参见图1，本实施例的天窗/车窗控制方法的具体实施步骤详述如下。步骤S1：车机实时采集包括当前车辆位置在内的信息。通常车机是通过车机上的GPS来获取车辆当前位置。步骤S2：车机被触发启动判断是否操控天窗/车窗的控制逻辑。在本实施例中，触发启动控制逻辑的机制是通过车机定期轮询自动触发的，轮询周期可以是一个预设的固定值，也可以是一个和当前行驶状态相关的值。比如，可以将轮询周期长短和当前实时车速相关联，一般来说车辆时速越大轮询周期应该越短，比如设置车辆时速高于60km/h则每10分钟启动执行控制逻辑，低于60km/h则每30分钟启动执行控制逻辑。实时车速可以由车机通过GPS获得。步骤S3：车机从云端服务器获取包括实时路况和天气状况在内的信息。云本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于路况和天气的天窗/车窗控制方法，其特征在于，包括：车机实时采集包括当前车辆位置在内的信息；车机被触发启动判断是否操控天窗/车窗的控制逻辑；车机从云端服务器获取包括实时路况和天气状况在内的信息；车机根据从云端服务器获取到的信息执行控制逻辑，基于控制逻辑的结果执行对天窗/车窗开启或关闭动作。

【技术特征摘要】
1.一种基于路况和天气的天窗/车窗控制方法，其特征在于，包括：车机实时采集包括当前车辆位置在内的信息；车机被触发启动判断是否操控天窗/车窗的控制逻辑；车机从云端服务器获取包括实时路况和天气状况在内的信息；车机根据从云端服务器获取到的信息执行控制逻辑，基于控制逻辑的结果执行对天窗/车窗开启或关闭动作。2.根据权利要求1所述的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法，其特征在于，控制逻辑的触发启动包括车机定期轮询自动触发或者云端服务器中信息变化时通知车机触发。3.根据权利要求2所述的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法，其特征在于，在车机定期轮询时，轮询周期和车机检测到的当前车辆时速相关，车辆时速越大轮询周期越短。4.根据权利要求1所述的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法，其特征在于，云端服务器上存储的实时路况信息包括道路拥堵情况，存储的天气状况包括天气预报信息、天气指数数据，车机上还存储道路等级信息。5.根据权利要求4所述的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法，其特征在于，车机执行的控制逻辑包括：按照天气预报信息、天气指数数据、道路拥堵情况、道路等级信息的顺序依次判断，只有在前一条件符合的前提下才做下一条件的判断，若不符合则直接终止运行当前的控制逻辑。6.根据权利要求1所述的基于路况和天气的天窗/车窗控制方法，其特征在于，车机对天窗/车窗执行的动作进一步包括：询问用户是否需要打开或关闭天窗/车窗，根据用户的反馈执行相应的动作；或者根据预设自动执行对天窗/车窗的打开或关闭。7.一种基于路况和天气的天窗/车窗控制系统，其特征在于，包括：云端服务器，存有包括实时路况和天气状况在内的信息；车机，包括：车辆位置获取模块，获取当前车辆所在的位置信息；智能控制服务模块，被触发启动判断是否操控天窗/车窗的控制逻辑；网络服务模块，从云端服务器获取包括实时路况和天气状况在内的信息；控制逻辑运行模块，根据从云端服务器获取到的信息执行控制逻辑，基于控制逻辑的结果执行对天窗/车窗开启或关闭动作。8.根据权利要求7所述的基于路况和天气的天窗/车窗控制系统，其特征在于，智能控制服务模块的触发启动机制包括车机定期轮询自动触发或者云端服务器中信息变化时通知车机触发。9.根据权利要求8所述的基于路况和天气的天窗/车窗控制系统，其特征在于，在车机定期轮询触发启动机制中，轮询周期和车...

【专利技术属性】
技术研发人员：田发景，邢鑫，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31