一种环锻件起重机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种环锻件起重机构
本技术属于起重装备领域，具体的说是一种环锻件起重机构。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，对于汽车车轮的质量要求也在不断提高，高质量的车轮轮毂是保证汽车安全行驶的最基本的条件，以前，汽车车轮大多数采用铸造的方式，铸造方式造价成本低、生产快，并可大批量生产，但是铸造的轮毂在刚度和强度方面不够达标，在车轮的使用中，常常出现车轮开裂等的质量问题，有潜在的危险，且更换周期短，综合费用不低；随着环形锻造的成熟，锻造也开始运用于车轮轮毂的生产，在轮毂锻造成型后，轮毂本身会有600度左右的温度，自然冷却会占用大范围的储存空间，在工人活动时，有潜在的烫伤烧伤的危险，且自然冷却会加大生产的周期，降低生产效率。在生产中往往会需要冷却系统来加速冷却轮毂锻件，冷却系统常常是悬挂链结构，轮毂重量大，温度高，人工不能搬运，且没有合适的起重装备来供冷却链悬挂，对于生产非常不便，生产效率低下。
技术实现思路
为解决人工不能搬运轮毂和没有合适起重装备来吊起轮毂供冷却链悬挂的问题，本技术提供一种环锻件起重机构。本技术是通过下述技术方案来实现的。一种环锻件起重机构，包括底板和底板上的液压站，其特征是，底板上固定有两根上方交叉固定的支撑杆，液压站上方转动连接有液压缸，液压缸上端铰接有起重杆，起重杆中部位置与两个支撑杆上方支点转动连接，起重杆下端连接有环状模具卡套，模具卡套内卡有轮毂模具，模具卡套下端连接有转动支座。所述的环锻件起重机构，其中，所述的两根支撑杆中间的三角形空间固定有隔热板。所述的环锻件起重机构，其中，转动支座下部覆有减震防护层。所述的环锻件起重机构，其中，轮毂模具为耐热...
【技术保护点】
一种环锻件起重机构，包括底板（1）和底板（1）上的液压站（3），其特征是，底板（1）上固定有两根上方交叉固定的支撑杆（2），液压站（3）上方转动连接有液压缸（4），液压缸（4）上端铰接有起重杆（5），起重杆（5）中部位置与两个支撑杆（2）上方支点转动连接，起重杆（5）下端连接有环状模具卡套（6），模具卡套（6）内卡有轮毂模具（7），模具卡套（6）下端连接有转动支座（8）。
【技术特征摘要】
1.一种环锻件起重机构，包括底板（1）和底板（1）上的液压站（3），其特征是，底板（1）上固定有两根上方交叉固定的支撑杆（2），液压站（3）上方转动连接有液压缸（4），液压缸（4）上端铰接有起重杆（5），起重杆（5）中部位置与两个支撑杆（2）上方支点转动连接，起重杆（5）下端连接有环状模具卡套（6），模具卡套（6）内卡有轮毂模具...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵吉庆，赵共，高其海，岳现勇，
申请(专利权)人：济宁市圣柯诺工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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