采油树下放导向工装的滑移轨道制造技术

采油树下放导向工装的滑移轨道，竖直设置在半潜式平台的钻台和半潜式平台月池区域的下部台车之间，纵向两侧包括首部结构件和尾部结构件，首部结构件和尾部结构件为两根并排间隔设置的方钢管，两根方钢管上下两端固接有共用管头和管尾；尾部结构件为上部基座和下部基座的连接杆，首部结构件为导向臂滑移基座的运动导轨；上部基座、下部基座和导向臂滑移基座均包括其背板，滑移轨道首部结构件和尾部结构件之间的纵向间隔在空间上构成了滑移轨道的功能槽，包括上部基座背板、下部基座背板的定位安装槽和导向臂滑移基座相对于滑移轨道之间的活动连接槽及纵向滑动槽。为采油树下放导向工装的核心支撑件，为采油树的平稳下放提供强有力的设备保障。

Slip path of a guide tool for placement of an oil tree

Sliding track tree putting guide tooling, vertically arranged between the lower trolley semi submersible rig and semi submersible platform on pool area, including the first longitudinal side structure and tail structure, the first structure and tail structure is set to two side-by-side interval square steel tube, square steel tube under two both ends are fixedly connected with a common pipe head and the pipe tail; the tail structure for the upper base and the lower base of the connecting rod, a motion guide bow structure oriented arm sliding base; the upper part and the lower part of the base and the base sliding guide arm comprises base back plate, the longitudinal spacing between the first sliding rail structure and tail structure a slot function of sliding rail in space, including the upper base plate, the installation location of the lower base backplane slot and a guide arm relative to the sliding rail between the sliding base Movable connecting groove and longitudinal sliding groove. A core support for the placement of guided tooling for the oil tree provides strong equipment support for the smooth transfer of the tree.

【技术实现步骤摘要】
采油树下放导向工装的滑移轨道
本专利技术属于海上生产作业设备
，涉及一种利用半潜式平台下放采油树的导向工装，尤其是采油树下放导向工装的滑移轨道。
技术介绍
半潜式平台凭借其甲板空间开阔、海上作业平稳、可变载荷较大等优势，已经成为深海、远海执行勘探、钻井、采油等生产作业最主要的海上工装之一，而采油树乃是在油(气)井完井之后进行测试油(气)，或自喷井采油时的一种重要的井口控制设备。采油树通过钻杆被下放到海底，由于在采油树下放的过程中，整个平台会因受到海上的风、浪、气流等恶劣环境的影响，而发生横摇、纵摇、垂荡等多个方向的晃动，因而，采油树不可避免地会由于其自身的惯性与平台的其他结构件发生碰撞，直接威胁到设备及平台自身的安全。因此，迫切需要能有一种设备或者结构件为采油树的下放提供导向和支撑，确保采油树的平稳下放和整个平台的安全作业。固定式的导向结构件会在非下放采油树工况下与其他作业之间产生干涉，且长期占据甲板的空间，是对有限空间的极大浪费；而单一的导向设备无法在整个下放空间上有效地起到导向作用，且由于装备成本昂贵，很难被采用。为此，市场上急需一种能通过快速拆装即可实现采油树下放导向功能的工艺装备问世，既不长期占用甲板的有限空间，又可反复使用，为采油树的下放提供导向和支撑，确保采油树的平稳下放和整个平台的安全作业。利用钻台上固有的一个活动的“可拆盖板”(图中未所示)，将这块可拆盖板拆卸后所露出的“空挡”，恰好可以布置采油树下放导向工装的滑移轨道。采油树下放导向工装的滑移轨道在结构上的功能主要包括：其纵向的一侧分别与上部基座和下部基座定位相连，另一侧通过钢丝绳和滑轮与导向臂基座活动相连，尤其是作为导向臂基座沿滑移轨道上下滑动的结构基础，。因此说，滑移轨道本身的结构对于采油树的下放导向整体作业而言，作为采油树下放导向工装的核心支撑件，其所起到的作用对于整个采油树的下放导向工装设备而言，无疑是至关重要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足或缺陷，提供一种采油树下放导向工装的滑移轨道，一方面作为采油树下放导向工装的上部基座和下部基座的连接杆，另一方面作为采油树下放导向工装的导向臂滑移基座的运动导轨，为采油树的平稳下放提供强有力的设备保障，为采油树的下放提供导向和支撑，确保采油树的平稳下放和整个平台的安全作业。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：本专利技术涉及的采油树下放导向工装的滑移轨道，其特征在于，竖直设置在半潜式平台的钻台和半潜式平台月池区域的下部台车之间，滑移轨道包括位于其纵向左右两侧的首部结构件和尾部结构件，所述首部结构件和尾部结构件为两根并排间隔设置的方钢管，所述两根方钢管的上下两端固接有其共用的管头和管尾；所述尾部结构件为采油树下放导向工装的上部基座和下部基座的连接杆，所述首部结构件为采油树下放导向工装导向臂滑移基座的运动导轨；所述上部基座、下部基座和导向臂滑移基座均包括其背板，所述滑移轨道首部结构件和尾部结构件之间的纵向间隔在空间上构成了滑移轨道的功能槽，包括所述上部基座背板、下部基座背板的定位安装槽和导向臂滑移基座相对于所述滑移轨道之间的活动连接槽及纵向滑动槽。上述采油树下放导向工装的滑移轨道，其中，所述管头包括上下面板，其上面板上与所述尾部结构件顶部相对应的部位固设有上部滑轮基座，紧靠上部滑轮基座的管头外侧固接有与所述上部滑轮基座平行的钢丝绳张紧用吊耳；所述管头的上下面板上，位于两根平行设置的方钢管之间居中设有上下贯通的连接导向臂滑移基座钢丝绳的穿设孔，与该穿设孔相对应的管头宽度方向的两侧居中对称固接一对上部吊耳；所述管尾上位于其宽度方向的两侧居中对称固接一对下部吊耳；所述尾部结构件的上部和下部分别设有与上部基座和下部基座相连的螺栓孔，紧靠所述上部基座连接孔的下方设有中部滑轮基座。所述上部滑轮基座包括两块间隔平行设置的钢板，两块钢板的长度方向居中水平对称设有两个滑轮的安装孔。所述中部滑轮基座包括两块间隔平行设置的钢板，两块钢板上水平对称设有一个滑轮安装孔。所述管头和管尾均由方钢管加工而成。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有以下优点和有益效果：1.设计创新：截止到目前，世界范围内船舶与海洋工程领域均无此类导向工装设计，属于行业首创专利技术；2.属于首台套成功试用：此工装首次装配在BT4000半潜式辅助平台上，并试用成功；3.利用平台原有钢结构件即可实现滑移轨道整体结构的定位；4.作为采油树下放导向工装的核心支撑件，其一方面作为采油树下放导向工装的上部基座和下部基座的连接杆，另一方面作为采油树下放导向工装的导向臂滑移基座的运动导轨，对采油树的平稳下放提供强有力的设备保障；5.方便吊运安装：滑移轨道钢结构件上布置的多个吊耳，方便其整体吊运安装；6.上部滑轮基座和中部滑轮基座以及钢丝绳穿设孔的设置，确保了导向臂滑移基座沿其运动导轨的上下移动，为采油树的下放提供导向和支撑，确保采油树的平稳下放和整个平台的安全作业；7.导向承载能力强：适用于120t及以下的采油树在风浪流等环境条件综合作用下的外载荷；8.制造成本低：主要钢结结构件皆由常用的船用钢板和型材制成，整个钢结构件重量在2.9t左右，制造成本低，且可反复使用。附图说明图1是采油树下放导向工装总体装配立体结构示意图；图2是本专利技术涉及的采油树下放导向工装的滑移轨道整体结构示意图；图3是图2的主视结构示意图；图4是图3的右视结构示意图；图5是沿图3中A-1向投影结构示意图；图6是沿图3中A-2向投影结构示意图；图7是沿图3中A-3向投影结构示意图；图8是图3-5中涉及的上部滑轮基座的主视结构示意图；图9是图8中涉及的上部滑轮基座与上部滑轮的装配结构示意图；图10是图9的俯视结构示意图；图11是图3、4、7中涉及的中部滑轮基座的主视结构示意图；图12是图11的右视结构示意图；图13是图11中涉及的中部滑轮基座与中部滑轮的装配结构示意图；图14是图中涉及的吊耳主视结构示意图；图15是本专利技术涉及的滑移轨道下部备用工况的结构示意图；图16(A)-16(C)是采油树下放工况的结构示意图；图17是采油树下放导向工装拆卸工况的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的技术方案和有益效果做进一步的描述和说明。请参阅图1-图4，配合参见图5-图14，图中示出了本专利技术涉及的采油树下放导向工装的滑移轨道H，竖直设置在半潜式平台的钻台P1和半潜式平台月池区域的下部台车P2之间，其所采用的关键技术方案在于：如图2-4所示，滑移轨道H包括位于其纵向左右两侧的首部结构件1和尾部结构件2，首部结构件1和尾部结构件2为两根并排间隔设置的方钢管，两根方钢管的上下两端固接有其共用的管头3和管尾4。本实施例中，管头3和管尾4均由方钢管加工而成。尾部结构件2为采油树下放导向工装的上部基座S和下部基座X的连接杆，首部结构件1为采油树下放导向工装导向臂滑移基座Z的运动导轨。上部基座S、下部基座X和导向臂滑移基座Z均包括其背板Sb、Xb、Zb，滑移轨道首部结构件1和尾部结构件1之间的纵向间隔在空间上构成了滑移轨道的功能槽10，包括上部基座背板Sb、下部基座背板Xb的定位安装槽和导向臂滑移基座Z相对于滑移轨道之间的活动连接槽及纵向滑动槽。如图5所示，管头3包括上下本文档来自技高网...

【技术保护点】
采油树下放导向工装的滑移轨道，其特征在于，竖直设置在半潜式平台的钻台和半潜式平台月池区域的下部台车之间，滑移轨道包括位于其纵向左右两侧的首部结构件和尾部结构件，所述首部结构件和尾部结构件为两根并排间隔设置的方钢管，所述两根方钢管的上下两端固接有其共用的管头和管尾；所述尾部结构件为采油树下放导向工装的上部基座和下部基座的连接杆，所述首部结构件为采油树下放导向工装导向臂滑移基座的运动导轨；所述上部基座、下部基座和导向臂滑移基座均包括其背板，所述滑移轨道首部结构件和尾部结构件之间的纵向间隔在空间上构成了滑移轨道的功能槽，包括所述上部基座背板、下部基座背板的定位安装槽和导向臂滑移基座相对于所述滑移轨道之间的活动连接槽及纵向滑动槽。

【技术特征摘要】
1.采油树下放导向工装的滑移轨道，其特征在于，竖直设置在半潜式平台的钻台和半潜式平台月池区域的下部台车之间，滑移轨道包括位于其纵向左右两侧的首部结构件和尾部结构件，所述首部结构件和尾部结构件为两根并排间隔设置的方钢管，所述两根方钢管的上下两端固接有其共用的管头和管尾；所述尾部结构件为采油树下放导向工装的上部基座和下部基座的连接杆，所述首部结构件为采油树下放导向工装导向臂滑移基座的运动导轨；所述上部基座、下部基座和导向臂滑移基座均包括其背板，所述滑移轨道首部结构件和尾部结构件之间的纵向间隔在空间上构成了滑移轨道的功能槽，包括所述上部基座背板、下部基座背板的定位安装槽和导向臂滑移基座相对于所述滑移轨道之间的活动连接槽及纵向滑动槽。2.根据权利要求1所述采油树下放导向工装的滑移轨道，其特征在于，所述管头包括上下面板，其上面板上与所述尾部结构件顶部相对应的部位固设有上部滑轮基座，紧靠上部滑轮基座的管...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾骥，战翌婷，高攀，周瑞佳，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：发明
国别省市：上海,31