加油管制造技术

加油管被装接到保持加油枪保持器的固位器。固位器包括：第一装接部，其被装接到加油管的入口部；保持部，其具有接合孔；以及开口，其被定位在固位器的第一端处，该第一端比固位器的第二端靠近加油管的纵向中心。加油枪保持器包括：第二装接部，其具有与接合孔接合的接合片；以及主体，其从第二装接部朝着加油管的纵向中心延伸。接合片的三边被U形的槽包围。接合片在主体侧上连接到第二装接部。保持部朝着加油管的纵向中心延伸，以覆盖槽。

Filling pipe

The fuel pipe is attached to a retainer that holds the fuel gun holder. The retainer includes a first attachment portion, which is part of the oil tube from entrance; holding portion has an engagement hole; and the opening is positioned at a first end retainer, the first end than the retainer second end near the gas pipe vertical center. The fuel gun holder includes a second mounting portion having a joint engaged with the engagement hole; and a body extending from the second attachment portion toward the longitudinal center of the fuel pipe. The three side of the bonding piece is surrounded by an U - shaped groove. The bonding piece is connected to the second mounting part on the main side. The holding portion extends toward the longitudinal center of the filling pipe to cover the tank.

【技术实现步骤摘要】
加油管
本专利技术涉及一种加油管。
技术介绍
如图9所示，设置加油管110以便从设置在车身中的车身加油口向车辆的油箱中供给燃油。加油枪140的末端部141被插入到加油口111中，并且燃油被供给到加油管110中。例如，日本专利申请公开No.2014-104919(JP2014-104919A)描述了一种技术，其中，为了保持加油枪140并且使燃油的流动稳定，固位器120被设置在加油管110的入口部112的内部，并且固位器120的末端部以长的管状延伸。在这种情况下，加油枪140的末端部141被固位器120的末端部保持，使得加油枪140的末端部141总是指向相同的方向。然而，在这种情况下，固位器120由独立的部件形成，并且固位器120的末端部以长的管状延伸。结果，固位器120的整体重量增大，这与减轻车身重量的要求相悖。此外，为了保持加油枪140的末端部141，固位器120的末端部的管直径需要与加油枪140的末端部141的喷嘴直径大致相同。因此，将加油枪140的末端部141插入到固位器120中以及将加油枪140的末端部141从固位器120移除花费了大量的时间和精力。当固位器120的末端部不是那么长时，加油枪140的末端部141能够被插入到加油管110中，直到该末端部141与加油管110进行接触。结果，加油枪140的末端部141的位置在加油管110中大幅变化，使得妨碍了燃油的流动，或者使得燃油回流，并且在加油的过程中加油枪140的自动停止传感器被启动。结果，降低了加油性能。此外，当加油枪140被深入地插入到加油管110中时，加油枪140可能被卡在加油管110与固位器120之间，并且可能难以拔出加油枪140。此外，当加油枪140被深入地插入到加油管110中时，在加油枪140的主体与车身之间可能存在干涉。因此，例如，JP2014-104919A描述了一种技术，其中，如图10所示，加油枪保持器230保持加油枪140的末端部141，固位器220和该加油枪保持器230被装接到加油管210的入口部212。加油枪保持器230设置有接合片231。加油管210的入口部212设置有接合片213。接合片231与接合片213接合。还有这样的技术，其中，固位器320被装接到加油管310的入口部312，并且加油枪保持器330被装接到固位器320，如图11和图12所示。在这种情况下，加油枪保持器330的主体331与固位器320的末端接合，并且装接部332与固位器320的内表面进行接触，从而提供了密封。然而，在加油枪保持器330的装接部332上的要设置接合片的部分处，设置了槽部332a，如图12所示。从而，在加油期间从加油管310或通气管(未示出)回流的燃油或含有燃油蒸汽的气体穿过加油枪保持器330与固位器320之间的间隙，而后从加油管310的入口泄漏，如图12中的箭头所示。
技术实现思路
本专利技术提供了一种加油管，其被构造为防止燃油和含有燃油蒸汽的气体在加油期间泄漏。本专利技术的第一方面提供了一种加油管，保持加油枪保持器的固位器被装接到所述加油管。在第一方面中，所述固位器包括：第一装接部，其被装接到所述加油管的入口部；保持部，其具有接合孔；以及开口，其被定位在所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心，并且所述加油枪保持器包括：第二装接部，其具有圆形筒状形状，所述第二装接部包括接合片；以及主体，其从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸。所述接合片的三边被具有U形的槽包围，所述接合片通过设置在所述接合片的主体侧上的连接部而连接到所述第二装接部，并且所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖，并且通过使所述接合片与所述接合孔接合，所述加油枪保持器被所述固位器保持。在将燃油从设置在车身外表面中的车身加油口供给到油箱的加油管中，固位器和加油枪保持器被装接到加油管的入口部。利用该构造，当加油枪被插入到加油管的入口部中时，固位器和加油枪保持器能够引导加油枪的末端部，并且将加油枪的末端部保持在加油管中的规定位置处。结果，能够可靠地供给燃油。固位器包括：第一装接部，其装接到加油管的入口部；保持部，其保持加油枪保持器；以及开口，其被定位在固位器的第一端处。利用该构造，当第一装接部被装接到加油管的入口部时，固位器在第一装接部处被保持在加油管中。保持部保持加油枪保持器，并且加油枪的末端部被加油枪保持器保持在规定位置处。从而，能够维持注射燃油的方向恒定。因为接合孔被设置在保持部中，所以通过将接合片与接合孔接合，加油枪保持器能够被接合在固位器中的规定位置处。加油枪保持器包括第二装接部和主体。第二装接部被装接到固位器。主体从第二装接部延伸。从而，第二装接部与固位器的内表面进行接触，从而加油枪保持器被保持在固位器内部。当使加油枪从加油管的入口插入到固位器和加油枪保持器中时，加油枪的末端部被加油枪保持器保持，使得加油枪能够被稳定地保持。第二装接部具有圆形筒状形状，并且包括径向向外突出的接合片。从而，通过使接合片与接合孔接合，加油枪保持器能够被接合在固位器中的规定位置处。接合片的三边被U形的槽包围，并且接合片通过设置在主体侧上的连接部而连接到第二装接部。从而，当加油枪保持器被装接到固位器时，接合片能够相对于连接到第二装接部的该连接部容易地弯曲，使得接合片能够与接合孔接合。所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖。从而，当加油枪保持器被装接到固位器时，槽的与加油枪保持器的纵向平行的槽部能够被固位器的保持部覆盖。结果，能够防止燃油和含有燃油蒸汽的气体经由槽而从加油管的入口泄漏。通过使接合片与接合孔接合，加油枪保持器被固定至固位器。从而，通过将加油枪保持器插入到固位器内，而使加油枪保持器能够被设置在固位器中的规定位置处，并且为了维修等，加油枪保持器能够从固位器移除。因为保持部朝着加油管的纵向中心延伸而使得槽被保持部覆盖，所以槽的与加油枪保持器的纵向平行的槽部能够被固位器的保持部覆盖。结果，能够防止燃油和含有燃油蒸汽的气体经由槽而从加油管的入口泄漏。通过使接合片与接合孔接合，加油枪保持器被固定至固位器。从而，通过将加油枪保持器插入到固位器内，而使加油枪保持器能够被设置在固位器中的规定位置处，并且为了维修等，加油枪保持器能够从固位器移除。在第一方面中，所述接合孔可以被设置在所述固位器中的两个位置的每个位置处；并且所述接合片可以设置在所述加油枪保持器的两个位置的每个位置处，各所述接合片都被构造为与所述接合孔中的对应的一个接合孔接合。在上述构造中，接合孔被设置在固位器中的两个位置的每个位置处，并且接合片被设置在加油枪保持器的两个位置的每个位置处。各个接合片被构造为与接合孔中的对应一个接合孔接合。从而，加油枪保持器在两个位置处与固位器接合，并且能够被稳定地保持。在第一方面中，所述接合孔在所述固位器的周向上的长度可以比所述接合孔在所述固位器的纵向上的宽度长；并且所述接合片在所述加油枪保持器的周向上的长度可以比所述接合片在所述加油枪保持器的所述纵向上的宽度长。在上述构造中，所述接合孔在所述固位器的周向上的长度比所述接合孔所述固位器的纵向上的宽度长；并且所述接合片在所述加油枪保持器的周向上的长度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加油管，保持加油枪保持器的固位器被装接到所述加油管，其特征在于，所述固位器包括：第一装接部，该第一装接部被装接到所述加油管的入口部；保持部，该保持部具有接合孔；以及开口，该开口被定位在所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心，并且所述加油枪保持器包括：第二装接部，该第二装接部具有圆形筒状形状，所述第二装接部包括接合片；以及主体，该主体从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，其中所述接合片的三边被U形的槽包围，通过设置在所述接合片的主体侧上的连接部，所述接合片连接到所述第二装接部，并且所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖，并且通过使所述接合片与所述接合孔接合，所述加油枪保持器被所述固位器保持。

【技术特征摘要】
2016.02.16 JP 2016-0267661.一种加油管，保持加油枪保持器的固位器被装接到所述加油管，其特征在于，所述固位器包括：第一装接部，该第一装接部被装接到所述加油管的入口部；保持部，该保持部具有接合孔；以及开口，该开口被定位在所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心，并且所述加油枪保持器包括：第二装接部，该第二装接部具有圆形筒状形状，所述第二装接部包括接合片；以及主体，该主体从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，其中所述接合片的三边被U形的槽包围，通过设置在所述接合片的主体侧上的连接部，所述接合片连接到所述第二装接部，并且所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖，并且通过使所述接合片与所述接合孔接合，所述加油枪保持器被所述固位器保持。2.根据权利要求1所述的加油管，其特征在于，所述接合孔被设置在所述固位器的两个位置的每个位置处；并且所述接合片被设置在所述加油枪保持器的两个位置的每个位置处，各所述接合片都被构造为与所述接合孔中的对应的一个接合孔接合。3.根据权利要求1或2所述的加油管，其特征在于，所述接合孔在所述固位器的周向上的长度比所述接合孔在所述固位器的纵向上的宽度长；并且所述接合片在所述加油枪保持器的周向上的长度比所述接合片在所述加油枪保持器的所述纵向上的宽度长。4.根据权利要求1至3的任意一项所述的加油管，其特征在于，所述接合片包括在所述第二装接部的周向上延伸的突起，所述突起从所述第二装接部径向向外突出。5.根据权利要求1至4的任意一项所述的加油管，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：鬼头元康，蛭薙昭人，下川晋治，关原敦史，平松义也，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP