加油管制造技术

保持加油枪保持器的固位器安装于加油管。固位器包括：第一装接部，其安装在加油管处；开口，其位于固位器的第一端处，第一端比第二端靠近加油管的中心；和保持部，其具有接合孔。加油枪保持器包括：第二装接部，其具有筒状，并且包括两个接合片，该两个接合片接合在接合孔中，并且位于第二装接部的圆周上的相反侧。接合片在三个边处均由槽围绕，并且在一个边处连结于第二装接部，并且两个接合片的在第二装接部的周向上的长度的最大值相互不同。

Filling pipe

Hold the retainer of the fuel gun holder in the fuel line. The retainer includes a first mounting portion mounted at the filling pipe; an opening positioned at the first end of the retainer; the first terminal closer to the center of the fuel pipe than the second end; and the holding portion having an engagement hole. The fuel gun holder includes a second mounting portion which has a barrel and includes two engagement pieces, the two engagement sheets joined in the engagement hole and located at the opposite side of the circumference of the second mounting portion. The bonding piece is surrounded by the groove at three edges and is connected at one edge to the second mounting part, and the maximum length of the circumferential length of the two bonding piece at the second mounting part is different from each other.

【技术实现步骤摘要】
加油管
本专利技术涉及一种加油管。
技术介绍
如图14所示，安装加油管主体110以将燃油从设置在车身中的车身加油口注入到汽车油箱内。为了注入燃油，将加油枪140的末端部141插入到加油管主体110的加油口111内。已知一种结构，其中，为了在加油期间保持加油枪140并且稳定燃油流动，将固位器120设置在加油管主体110的入口部112的内部，并且固位器120的前端部被延长成管状形状(例如，参见日本专利申请公开No.2014-104919)。在这种情况下，加油枪140的末端部141由固位器120的前端部保持，使得加油枪140的末端部141总是面对同一方向。如图15所示，已知另一种结构，其中，固位器220和保持加油枪的末端部的加油枪保持器230安装在加油管主体210的入口部212处(例如，参见JP2014-104919A)。接合爪231形成在加油枪保持器230中，并且接合爪231与在加油管主体210的入口部212中形成的接合爪213接合。还已知另一种结构，其中，如图16至18所示，固位器320安装在加油管主体310的入口部312处，并且加油枪保持器330安装在固位器320中。在这种情况下，加油枪保持器330的装接部332与固位器320的保持部326接合，并且装接部332与固位器320的内表面进行接触，以密封间隙。具体地，接合孔326a形成在固位器320的保持部326的圆周上的相对两侧上，而接合片332b形成在加油枪保持器330的装接部332的圆周上的相对两侧上，从而对应于接合孔326a。槽332d沿着各个接合片332b的三个边形成。接合片332b接合在接合孔326a中。
技术实现思路
在图14所示的加油口的结构中，固位器120由独立部件形成，并且固位器120的前端部被延长成管状形状，使得与减轻车身重量的要求相悖，固位器120的整体重量增加。而且，为了保持加油枪140的末端部141，要求固位器120的前端部具有与加油枪140的末端部141的喷嘴直径大致相等的管径，这使得插入或取出加油枪140的末端部141是麻烦的。如果固位器120的前端部不被延长，则加油枪140的末端部141能够插入到与加油管主体110进行接触。从而，加油枪140的末端部141的位置在加油管主体110内显著地变化，从而不利地影响燃油流动，或者加油枪140的自动停止传感器在加油期间由于燃油的回流而启动，导致加燃油效率的降低。而且，如果加油枪140插入加油管主体110内太深，则加油枪140可能由于卡在加油管主体110与固位器120之间而难以被取出。另外，如果加油枪140插入到加油管主体110内太深，则加油枪140的主体与车身可能互相干涉。在图15至图18所示的结构中，形成在两侧上的接合片332b的周向上的宽度(由图17A和图17B中的X和Y表示)相同。从而，加油枪保持器330可能在左右侧颠倒的情况下被错误地安装于固位器320。如果加油枪保持器330被错误地安装，如图18所示，则加油枪保持器330的中心轴不对齐，并且末端部333与加油管310的内表面干涉，干扰来自加油枪的燃油流动。本专利技术提供了能够防止加油枪保持器的错误安装的加油管。本专利技术的第一方面提供了一种加油管，保持加油枪保持器的固位器安装在该加油管中。在第一方面中，所述固位器包括：第一装接部，所述第一装接部安装在所述加油管的入口部处；开口，所述开口位于所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心；和保持部，所述保持部具有接合孔，所述加油枪保持器包括：第二装接部，所述第二装接部具有筒状形状并且安装于所述固位器，所述第二装接部包括两个接合片；和主体，所述主体从所述第二装接部朝着所述加油管的纵向中心延伸，两个所述接合片位于所述第二装接部的圆周上的对侧，所述接合片均在三个边处由U状槽围绕，并且在位于主体侧的连接部处连结于所述第二装接部，并且两个所述接合片在所述第二装接部的周向上的长度的最大值方面互相不同，并且通过将所述接合片接合在所述接合孔中，所述加油枪保持器固定于所述固位器。在第一方面中，固位器安装在加油管的入口部处，燃油通过加油管从形成在车身的外表面中的车身加油口注入到油箱内。从而，当将加油枪插入到加油管的入口部内时，能够使得加油枪的末端部由固位器引导，并且被保持在加油管的内部的预定位置处，从而可靠地注入燃油。固位器具有安装在加油管的入口部处的第一装接部，保持加油枪保持器的保持部，和位于固位器的前端处的开口。从而，当将第一装接部安装在加油管的入口部内时，加油枪保持器由保持部保持。由于加油枪的末端部被加油枪保持器保持在预定位置处，所以能够在恒定方向上放出燃油。设置在保持部中的接合孔使得能够通过将接合片接合在接合孔中而将加油枪保持器锁定在固位器内的预定位置处。加油枪保持器具有安装于固位器的第二装接部，从第二装接部延伸的主体。第二装接部与固位器的内表面进行接触，并且将加油枪保持器保持在固位器内。一旦加油枪通过加油管的入口插入到固位器和加油枪保持器内，则加油枪能够由加油枪保持器稳定地保持。第二装接部具有筒状形状，并且在第二装接部中形成向外突出的两个接合片。从而，第二装接部与保持部的内表面进行接触，并且两个接合片接合在两个相应的接合孔中，使得加油枪保持器通过接合在固位器的两侧上而锁定在预定位置处。由于两个接合片形成在第二装接部的圆周上的对侧上，所以加油枪保持器能够以平衡方式接合在第二装接部的两侧上。接合片均在三个边处由U状槽围绕，并且在主体侧的连接部处连结于第二装接部。从而，当将加油枪保持器安装于固位器时，接合片能够容易地绕着连结于第二装接部的连接部偏转，这使得接合片能够接合在接合孔中。两个相对的接合片的在周向上的长度互相不同。从而，当将加油枪保持器插入到固位器内时，能够正确地将加油枪保持器的两个接合片接合到两个相应的接合孔中。结果，在加油枪保持器的中心轴与加油管的中心轴一致的情况下安装加油枪保持器，使得加油枪保持器不与加油管干涉。随着接合片接合在接合孔中，加油枪保持器固定于固位器。从而，能够通过简单地将加油枪保持器插入到固位器内而将加油枪保持器安装在固位器内的预定位置处。还能够将加油枪保持器从固位器移除用于修理等。在第一方面中，所述接合片的在所述加油枪保持器的纵向上位于与所述主体的相反的一侧上的前端处的周向长度可以互相不同，并且所述接合片在所述连接部的周向长度方面可以相同。在以上方面中，在与主体相反的一侧上的前端处的周向上，一个接合片比另一个接合片长，而两个接合片在连接部的周向长度方面可以相同，在所述连接部处，所述接合片连结于保持部件的装接部。从而，当将加油枪保持器插入到固位器内时，能够正确地将加油枪保持器的两个接合片接合在相应的接合孔中。而且，由于连接部具有相同的长度并从而能够对两个接合片施加相同的偏转载荷，所以使得插入是容易的。在以上方面中，一个所述接合片的连结于所述第二装接部的所述连接部可以具有切口或通孔，并且一个所述接合片的所述连接部在周向长度方面可以与另一个所述接合片的所述连接部相同。在以上方面中，在位于与主体相反的一侧上的前端处的周向上，一个接合片比另一个接合片长。一个所述接合片的连结于所述第二装接部的所述连接部具有切口或通孔，并且一个所述接合片的所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加油管，保持加油枪保持器的固位器安装在所述加油管中，其特征在于，所述固位器包括：第一装接部，所述第一装接部安装在所述加油管的入口部处；开口，所述开口位于所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心；和保持部，所述保持部具有接合孔，所述加油枪保持器包括：第二装接部，所述第二装接部具有筒状形状并且安装于所述固位器，所述第二装接部包括两个接合片；和主体，所述主体从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，两个所述接合片位于所述第二装接部的圆周上的相对两侧，所述两个接合片均在三个边处由U状槽围绕，并且在位于主体侧的连接部处连结于所述第二装接部，并且所述两个接合片在所述第二装接部的周向上的长度的最大值是互相不同的，并且通过将所述接合片接合在所述接合孔中，所述加油枪保持器固定于所述固位器。

【技术特征摘要】
2016.02.16 JP 2016-0267671.一种加油管，保持加油枪保持器的固位器安装在所述加油管中，其特征在于，所述固位器包括：第一装接部，所述第一装接部安装在所述加油管的入口部处；开口，所述开口位于所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心；和保持部，所述保持部具有接合孔，所述加油枪保持器包括：第二装接部，所述第二装接部具有筒状形状并且安装于所述固位器，所述第二装接部包括两个接合片；和主体，所述主体从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，两个所述接合片位于所述第二装接部的圆周上的相对两侧，所述两个接合片均在三个边处由U状槽围绕，并且在位于主体侧的连接部处连结于所述第二装接部，并且所述两个接合片在所述第二装接部的周向上的长度的最大值是互相不同的，并且通过将所述接合片接合在所述接合孔中，所述加油枪保持器固定于所述固位器。2.根据权利要求1所述的加油管，其特征在于，在所述加油枪保持器的纵向上位于与所述主体相反的一侧上的前端处，所述两个接合片的周向上的长度是互相不同的，并且所述两个接合片的所述连接部的周向上的长度是相同的。3.根据权利要求2所述的加油管，其特征在于，一个所述接合片的连结于所述第二装接部的所述连接部具有切口或通孔，并且一个所述接合片的所述连接部与另一个所述接合片的所述连接部的周向上的长度是相同的。4.根据权利要求1所述的加油管，其特征在于，在所述加油枪保持器的纵向上位于与所述主体相反的一侧上的前端处，所述两个接合片的周向上的长度是互相不同的，并且在所述加油枪保持器的纵向上，所述两个接合片中的在所述周向上较长的一个接合片比在所述周向上较短的另一个接合片长。5.根据权利要求1所述的加油管，其特征在于，在所述加油枪保持器的纵向上位于与所述主体相反的一侧上的前端处，所述两个接合片的周向上的长度是互相不同的，并且在所述第二装接部的径向上，所述两个接合片中的在所述周向上较长的一个接合片比另一个接合片厚。6.根据权利要求1至5的任意一项所述的加油管，其特征在于，所述两个接合片均具有突起，当从所述第二装接部的径向观看时，所述突起沿着周向具有较长的边，并且所述突起朝着所述第二装接部的外周突出。7.根据权利要求1至6的任意...

【专利技术属性】
技术研发人员：鬼头元康，山田浩之，下川晋治，关原敦史，平松义也，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP