车辆‑到‑X‑通信模块制造技术

本发明专利技术涉及一种车辆‑到‑X‑通信模块，该车辆‑到‑X‑通信模块被设置用于将运行数据发送给卫星导航模块。由此能够使得向所述卫星导航模块提供运行数据简单一些，特别地在许多情况下能够省去借助于辅助全球卫星定位系统（AGPS）来接收所述运行数据。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆-到-X-通信模块
本专利技术涉及一种用于车辆的车辆-到-X-通信模块，其中所述车辆-到-X-通信模块被设置用于与其他车辆交换数据。
技术介绍
车辆-到-X-通信模块被用于在各个车辆、尤其是机动车之间进行通信以及进行车辆与基础设施装置的通信。前者典型地被称为车辆-到-车辆-通信，而后者典型地被称为车辆-到-基础设施-通信。与其他车辆或者与基础设施装置的通信典型地直接、即在不通过无线移动通信网络来传输的情况下实现。配备有这种车辆-到-X-通信模块的车辆通常具有卫星导航模块。所述卫星导航模块被构造用于借助于卫星信号来识别车辆的位置或者还有参数、如速度和运动方向。典型的卫星导航系统如GPS为此具有多个卫星，所述卫星的信号能够由这种卫星导航模块来接收。如果车辆的位置不是已知的，那么虽然原则上可以借助于卫星导航来获取所述位置，但是当为此不存在有帮助的数据时，这可能需要很长的时间。这是因为，卫星导航模块在这种情况下首先必须根据可能的接收性检查多个卫星的频率，其中实际上仅仅所述卫星的一小部分位于能够实现接收的位置中。当发现了能接收的卫星信号时，总是还需要一定的时间，直至接收到历书数据和星历数据，所述历书数据和星历数据简化了卫星导航模块的进一步运行并且/或者能够实现对卫星导航信号进行处理并且能够实现定位。就星历数据而言，这典型地可以持续30秒钟，就历书数据而言，这典型地可以持续12.5秒钟。为了借助于卫星导航模块加速定位已经建立了一种服务，该服务被称为辅助全球卫星定位系统（AGPS）。在此，卫星导航模块的运行数据借助于无线通信、尤其是借助于无线移动通信网络来提供，所述运行数据尤其能够被用于加速定位和卫星接收。这种AGPS-信息的接收不仅可以用于车辆而且可以用于其他配备有卫星导航模块的设备、像例如移动电话。但是为此需要相应的基础设施、尤其是无线移动通信连接装置，所述基础设施会引起其他开销和花费。此外，对于AGPS-服务的使用来说也会产生费用。
技术实现思路
因此，本专利技术的任务在于，设计一种可行方案，以较为简单的方式来提供用于车辆的卫星导航模块的运行数据。根据本专利技术，这通过根据权利要求1的车辆-到-X-通信模块来实现。有利的设计方案例如能够从从属权利要求中获知。权利要求的内容通过明确的援引而形成说明书的内容。本专利技术涉及一种用于车辆的车辆-到-X-通信模块。所述车辆-到-X-通信模块被构造用于与其他车辆交换数据。根据本专利技术规定：所述车辆-到-X-通信模块被设置用于，将卫星导航模块的运行数据发送给布置在所述车辆内的卫星导航模块。借助于根据本专利技术的车辆-到-X-通信模块能够将在某些实施方案中原本存在于车辆内的车辆-到-X-通信模块以有利的方式用于向卫星导航模块提供运行数据。为此有多种可行方案，在下面进一步对这些可行方案进行解释。所述车辆-到-X-通信模块典型地被设置用于，与其他车辆或者也与基础设施装置直接交换数据。其尤其可以理解为，这在不通过无线移动通信网络来传输的情况下实现。表述“车辆-到-X-通信模块被设置用于某事”尤其理解为：车辆-到-X-通信模块借助于软件或者固定布线的功能而被编程用于提供相应的功能性。所述车辆-到-X-通信模块尤其可以设计为下述形式：微控制器、微处理器、可自由编程的计算机、专用集成电路（ASIC）或可编程逻辑控制器（SPSS）。所述车辆-到-X-通信模块尤其可以包含处理器介质和存储器介质，其中在存储器介质中保存有代码，在执行所述代码时处理器以所定义的方式、尤其是以所期望的方式来表现行为。车辆-到-X-通信模块也可以集成到另一单元中，该另一单元能够执行其他功能。所述车辆-到-X-通信模块优选被设置用于，响应于所述卫星导航模块的即将到来的切断而从所述卫星导航模块接收运行数据并且加以保存。这使得能够对卫星导航模块的当前有效的运行数据进行保存并且由此而消除了一种时间，在该时间内车辆例如切断点火。特别地，为此不必设置存储器并且不必设置卫星导航模块的连续的供电。所述车辆-到-X-通信模块优选被设置用于，响应于所述卫星导航模块的接通而将所保存的运行数据发送给所述卫星导航模块。由此在车辆的刚刚所提到的停车时间结束之后，能够再次向所述卫星导航模块提供最后有效的运行数据。优选地，所述车辆-到-X-通信模块被设置用于，响应于所述卫星导航模块的接通首先检查：所述运行数据尤其基于自所述切断以来所经过的时间是否仍有效，并且仅仅当所述运行数据仍有效时才将所述运行数据发送给所述卫星导航模块。由此例如能够防止所述卫星导航模块收到这样的运行数据，所述运行数据不再有效，例如因为在切断和接通之间经过了很多时间，或者因为车辆例如在渡船（Fähre）上或者在汽车列车（Autoreisezug）上运动并且由此已经远离所述数据的有效范围。当自所述切断以来所经过的时间在预先确定的阈值以下时，例如能够假定所述运行数据的有效性。同样，为了检验所述有效性可以使用另一位置信息，所述另一位置信息例如来自在无线移动通信网络中的三角测量法或者来自对已知的地点或地面标志的识别。所述车辆-到-X-通信模块优选被设置用于从另一车辆处接收运行数据。这使得能够以简单的方式从另一、尤其是在附近的车辆处接收所述运行数据，所述在附近的车辆典型地具有当前的运行数据。由此能够尤其关于卫星导航模块的运行数据建立车辆间的互助。特别优选地，所述车辆-到-X-通信模块被设置用于，直接从所述另一车辆处接收在车辆-到-X-消息中的运行数据。由此能够避免复杂的并且可能必须承担费用的无线移动通信网络的中间切换。此外，所述方法也能够在一些地方执行，在这些地方不存在无线移动通信网络的接收。所述车辆-到-X-通信模块优选被设置用于，将消息发送给另一车辆或者多个其他车辆，其中所述消息包含用于将运行数据发送给所述车辆的要求。由此能够在需要时要求发送运行数据，其中这还进一步使得车辆彼此间的互助简单一些。特别地，当当前对有效的运行数据存在要求时能够发出这样的消息。此外，所述要求也能够包含对运行数据和/或校正数据的要求，所述运行数据和/或校正数据例如通过必须承担费用的服务来提供。所述车辆-到-X-通信模块优选被设置用于，将车辆-到-X-消息中的消息直接发送给所述另一车辆或者所述其他车辆，所述消息包含用于发送运行数据的要求。由此也能够以有利的方式避免无线移动通信网络的中间切换。所述车辆-到-X-通信模块优选被设置用于，响应于已确定所保存的运行数据无效这种情况而从另一车辆处接收所述运行数据。所述车辆-到-X-通信模块也能够优选地被设置用于，响应于已确定所保存的运行数据无效这种情况而发送所述消息，该消息包含用于发送运行数据的要求。这种实施方案能够实现：当已确定所保存的运行数据无效时，准确地从其他车辆处接收和/或要求运行数据。这使得其能够例如规定：在切断所述卫星导航模块时、即例如在随着切断点火而使得车辆停止时，首先将运行数据保存在车辆-到-X-通信模块中，其中当车辆被再次投入运行时，首先检查所述运行数据的有效性。如果所述运行数据是有效的，则使用所述运行数据。如果所述运行数据是无效的，则从其他车辆处接收或者要求运行数据。所述车辆-到-X-通信模块优选被设置用于，通过无线移动通信网络、尤其是借助于辅助全球卫星定位系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于车辆（10）的车辆‑到‑X‑通信模块（30），‑ 该车辆‑到‑X‑通信模块被设置用于与其他车辆交换数据，其特征在于，‑ 所述车辆‑到‑X‑通信模块（30）被设置用于，将卫星导航模块（40）的运行数据发送给布置在所述车辆（10）内的卫星导航模块（40）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.25 DE 102014219385.01.用于车辆（10）的车辆-到-X-通信模块（30），-该车辆-到-X-通信模块被设置用于与其他车辆交换数据，其特征在于，-所述车辆-到-X-通信模块（30）被设置用于，将卫星导航模块（40）的运行数据发送给布置在所述车辆（10）内的卫星导航模块（40）。2.根据权利要求1所述的车辆-到-X-通信模块（30），-所述车辆-到-X-通信模块被设置用于，响应于所述卫星导航模块（40）的即将到来的切断而从所述卫星导航模块（40）接收运行数据并且加以保存。3.根据权利要求2所述的车辆-到-X-通信模块（30），-所述车辆-到-X-通信模块被设置用于，响应于所述卫星导航模块（40）的接通而将所保存的运行数据发送给所述卫星导航模块（40）。4.根据权利要求3所述的车辆-到-X-通信模块（30），-所述车辆-到-X-通信模块被设置用于，响应于所述卫星导航模块（40）的接通首先检查：所述运行数据尤其基于自所述切断以来所经过的时间是否仍有效，并且仅仅当所述运行数据仍有效时才将所述运行数据发送给所述卫星导航模块（40）。5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆-到-X-通信模块（30），-所述车辆-到-X-通信模块被设置用于从另一车辆处接收所述运行数据。6.根据权利要求5所述的车辆-到-X-通信模块（30），-所述车辆-到-X-通信模块被设置用于，直接从所述另一车辆处接收在车辆-到-X-消息中的运行数据。7.根据权利要求5或6所述的车辆-到-X-通信模块（30），-所述车辆-到-X-通信模块被设置用于，将消息发送给另一车辆或者多个其他车辆，其中所述消息包含用于将运行数据发送给所述车辆（10）的要求。8.根据权利要求7所述的车辆-到-X-通信模块（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：M察莱夫斯基，
申请(专利权)人：大陆特韦斯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE