零件综合检具制造技术

本发明专利技术公开了一种零件综合检具，包括底板，底板上设有支撑立板、气缸支撑座、通止规C和若干塞规摆放支架，塞规摆放支架上设有通止规，支撑立板底层两侧分别设有孔位置度检测针B和孔位置度检测针C，支撑立板中层两侧设有向下的孔，孔内分别设有定位销A 和定位销B，定位销A和定位销B 与孔底之间设有弹簧，定位销A 一侧支撑立板上设有孔位置度检测针A，定位销B一侧设有孔位置检测棒，支撑立板上层定位销B 一侧设有同轴度检测棒；气缸支撑座位于支撑立板下方，其上设有气缸，气缸上端连接气缸压头，气缸压头与支撑立板中、底层相对。本发明专利技术制造成本低，结构简单，便于操作及维护，可以快速对零件检测，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
零件综合检具
本专利技术涉及一种检具，特别涉及一种零件综合检具。
技术介绍
目前行业检测孔的位置度尺寸普遍采用CMM（三坐标）设备检测，CMM设备采购成本高达几十万至几百万人民币，检测效率低一般零件检测需要十几分钟，复杂零件检测需要三十分钟以上，只适应于零件具体尺寸数据的获取及产量生产过程中的少数量的抽检，无法适用于大批量零件的100%全检过程。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可以快速检测零件孔的位置度尺寸的综合检具，能缩短检测时间，实现全检出货。根据本专利技术的技术方案，所述零件综合检具，包括底板，所述底板上设有支撑立板、气缸支撑座、通止规C和若干塞规摆放支架，所述塞规摆放支架上设有通止规，所述支撑立板底层两侧分别设有孔位置度检测针B和孔位置度检测针C，支撑立板中层两侧设有向下的孔，孔内分别设有定位销A和定位销B，定位销A和定位销B与孔底之间设有弹簧，定位销A一侧支撑立板上设有孔位置度检测针A，定位销B一侧设有孔位置检测棒，支撑立板上层定位销B一侧设有同轴度检测棒；所述气缸支撑座位于支撑立板下方，其上设有气缸，气缸上端连接气缸压头，气缸压头与支撑立板中、底层相对。进一步的，所述底板下设有支撑柱。进一步的，所述底板两侧设有手柄。进一步的，所述手柄为4个。本专利技术在底板上设置多个通止规检测零件孔径大小，在支撑立板上设置孔位置度和同轴度检测装置，利用气缸推动压紧检测零件，检测零件位置尺寸和同轴度。与现有技术相比，制造成本低，结构简单，便于操作及维护，可以快速对零件检测，提高了生产效率。附图说明图1为本专利技术使用时结构示意图。图2为图1的侧视图。图3为图1中A-A面剖视图。图4为图1中B-B面剖视图。图中：1、底板；2、手柄；3、通止规A；4、通止规B；5、厚度通止规；6、通止规C；7、气缸；8、气缸支撑座；9、通止规D；10、汽缸压头；11、孔位置度检测针A；12、零件；13、支撑立板；14、孔位置度检测针B；15、孔位置度检测针C；16、孔位置检测棒；17、同轴度检测棒；18、通止规F；19、塞规摆放支架；20、通止规E；21、定位销A；22、定位销B；23、孔；24、弹簧；25、支撑柱。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步说明。如图1所示：零件综合检具，包括底板1，底板1上设有支撑立板13、气缸支撑座8、通止规C6和若干塞规摆放支架19，塞规摆放支架19上设有通止规，支撑立板13和气缸支撑座8位于底板1左侧。通止规的规格和位置可以根据检测零件相应调整，在本实施例中，气缸支撑座8左侧塞规摆放支架19上设有通止规D9，底板右侧设有三排两列塞规摆放支架19，其上依次设有通止规F18、通止规E20、通止规A3、通止规B4和厚度通止规5，支撑立板13两侧还设有两个空置的塞规摆放支架19，通止规C6位于底板右下角。气缸支撑座8位于支撑立板13下方，其上设有气缸7，气缸7上端连接气缸压头10，气缸压头10与支撑立板13中、底层相对。底板1两侧设有手柄2，手柄2为4个，方便使用过程中搬运。如图2-4所示：支撑立板13底层两侧分别设有孔位置度检测针B14和孔位置度检测针C15，支撑立板13中层两侧设有向下的孔23，孔23内分别设有定位销A21和定位销B23，定位销A21和定位销B22与孔23底面之间设有弹簧24，定位销A21一侧支撑立板13上设有孔位置度检测针A11，定位销B23一侧设有孔位置检测棒16，支撑立板13上层定位销B23一侧设有同轴度检测棒17。底板1下设有支撑柱25，支撑柱25为4个，分别位于底板1四个角，方便检具摆放。使用本专利技术零件综合检具的步骤如下：步骤一：使用通止规A3、通止规B4、通止规C6、通止规D9、通止规F18、通止规E20检测零件12孔径大小。步骤二；使用厚度通止规5检测零件12厚度尺寸。步骤三：零件12装入检具中使用定位销A21、定位销B23定位，开启气缸7，气缸7推动气缸压头10压紧固定零件12。步骤四：依次使用孔位置度检测针A11、孔位置度检测针B14、孔位置度检测针C15插入零件12，检测位置尺寸。步骤五：孔位置检测棒16和同轴度检测棒17同时插入零件12，检测孔的位置度与台阶孔的同轴度。步骤六：完成以上步骤，如所有检测针与棒都能够轻松顺利插入零件12，判定合格，反之不合格；取出所有的检测针与棒，松开气缸压头10，取出零件12，检测完成。本专利技术结构简单，便于操作，能快速检测零件，实践数据表明，使用本专利技术零件综合检具可以将原15分钟一件零件的测量时间缩短到1分钟，从而能够实现100%全检出货的要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
零件综合检具，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）上设有支撑立板（13）、气缸支撑座（8）、通止规C（6）和若干塞规摆放支架（19），所述塞规摆放支架（19）上设有通止规，所述支撑立板（13）底层两侧分别设有孔位置度检测针B（14）和孔位置度检测针C（15），支撑立板（13）中层两侧设有向下的孔（23），孔（23）内分别设有定位销A（21）和定位销B（23），定位销A（21）和定位销B（22）与孔（23）底之间设有弹簧（24），定位销A（21）一侧支撑立板（13）上设有孔位置度检测针A（11），定位销B（23）一侧设有孔位置检测棒（16），支撑立板（13）上层定位销B（23）一侧设有同轴度检测棒（17）；所述气缸支撑座（8）位于支撑立板（13）下方，其上设有气缸（7），气缸（7）上端连接气缸压头（10），气缸压头（10）与支撑立板（13）中、底层相对。

【技术特征摘要】
1.零件综合检具，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）上设有支撑立板（13）、气缸支撑座（8）、通止规C（6）和若干塞规摆放支架（19），所述塞规摆放支架（19）上设有通止规，所述支撑立板（13）底层两侧分别设有孔位置度检测针B（14）和孔位置度检测针C（15），支撑立板（13）中层两侧设有向下的孔（23），孔（23）内分别设有定位销A（21）和定位销B（23），定位销A（21）和定位销B（22）与孔（23）底之间设有弹簧（24），定位销A（21）一侧支撑立板（13）上设有孔位置度检测针A（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，季川兵，
申请(专利权)人：灏昕汽车零部件制造无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32