一种大距离管状驱动器制造技术

本发明专利技术公开一种大距离管状驱动器，其中，电机固定在导轨型材上，电机驱动装设在导轨型材中的主动轮，以通过同步带驱动从动轮转动；从动轮可上下位移装设在导轨型材中；所述的滑动组件包括一固定在同步带上的金属滑块，该金属滑块的滑体部分通过一塑料导向件滑动设置在导轨型材中，该金属滑块还包括有一延伸出导轨型材外的限位部；所述的行程调节装置包括可调节装设在导轨型材两端的上、下行程调节螺钉，该上、下行程调节螺钉设置在同步带的长度范围内。本发明专利技术大距离管状驱动器外观简洁大方、安装简单方便；不仅传动静音且平稳，且行程可实现方便快捷的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种大距离管状驱动器
本专利技术涉及一种驱动装置，尤其是指一种应用在遮阳百叶上，用来电动推拉百叶的驱动装置。
技术介绍
目前，现有应用在遮阳百叶的直线驱动器大多以普通丝杆副形式传动为主。如图1所示，旋转的丝杆1螺接在丝杆螺母2上。所述结构的直线驱动器有以下三点缺陷：一是传动噪音大：当丝杆螺母2在受到载荷(外力F)的情况下与高速旋转的丝杆1直接接触，丝杆1和丝杆螺母2金属间直接摩擦，机构会产生不必要的噪音；二是行程小：细长丝杆1受加工影响很难保证本身的直线度，且受重力及旋转离心力影响丝杆1旋转时整根轴会甩起来，大行程传动不合理，通用行程不大于1米；三是行程不可调：市场大多此结构的直线驱动器行程控制出厂时已经设置好，用户无法再行调节，合理的行程均需跟厂家定制，使用范围很受局限。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本专利技术提供了一种大距离管状驱动器。该驱动器外观简洁大方、安装简单方便；不仅传动静音且平稳，且行程可实现方便快捷的调节。为实现上述目的，本专利技术采用技术方案：一种大距离管状驱动器，包括由电机驱动的同步带轮组件，一滑动设置在导轨型材中的滑块组件，和一行程调节装置；所述电机固定在导轨型材上；所述的同步带轮组件包括装设在导轨型材中的主动轮，从动轮和一同步带；电机驱动主动轮，以通过同步带驱动从动轮；从动轮可上下位移装设在导轨型材中；所述的滑动组件包括一固定在同步带上的金属滑块，该金属滑块的滑体部分通过一塑料导向件滑动设置在导轨型材中，该金属滑块还包括有一延伸出导轨型材外的限位部；所述的行程调节装置包括可调节装设在导轨型材两端的上、下行程调节螺钉，该上、下行程调节螺钉设置在同步带的长度范围内。如上所述的一种大距离管状驱动器，从动轮转动连接在一底座上，该底座通过一同步带张紧调节螺钉可调节装设在导轨型材中。如上所述的一种大距离管状驱动器，所述主动轮和从动轮与同步带采用啮合型带传动；所述金属滑块的滑体上设有齿部与同步带采用啮合固定。上述技术方案的有益之处在于：一是现有直线驱动器采用丝杆副传动，在行程上受到限制，通用行程不大于1米。本专利技术大距离管状驱动器采用同步带传动，行程可做到5米以上。二是现有直线驱动器采用丝杆副传动，运行过程中丝杆和丝杆螺母金属间直接摩擦产生不必要的噪音。本专利技术大距离管状驱动器运行由金属同步轮带动橡胶同步带传动，且采用金属滑块与塑料导向件组成的滑块组件和铝合金导轨型材做滑动直线导轨副的结构，摩擦系数极低的聚四氟乙烯的塑料导向件与铝合金的金属滑块在导轨中的配合滑动，起到良好的润滑和导向作用，可达到传动静音的效果。三是现有直线驱动器的行程控制出厂时已经设置好，用户无法再行调节。本专利技术大距离管状驱动器在头尾两端设置有行程调节螺钉，以螺钉机械限位代替传统的行程开关结构，调节更简单方便。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是现有技术直线驱动器的结构示意图；图2是本专利技术大距离管状驱动器的立体分解结构示意图；图3是本专利技术大距离管状驱动器的立体组合结构示意图；图4是本专利技术金属滑块与工程塑料组成的滑块组件在导轨中的配合滑动结构示意图；图5是本专利技术金属滑块与工程塑料组成的滑块组件的立体分解结构示意图；图6是本专利技术金属滑块与工程塑料组成的滑块组件的立体组合结构示意图；图7是本专利技术控制电路的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图2-6所示的一种大距离管状驱动器，包括由电机10驱动的同步带轮组件，一滑动设置在导轨型材20中的滑块组件，和一行程调节装置。请结合图2、3所示，电机10固定在导轨型材20的背端面上。所述的导轨型材20为铝型材，该导轨型材20的前端面上开设有一通槽21。本专利技术同步带轮组件包括装设在导轨型材20中的金属主动轮30，金属从动轮40和一橡胶同步带50，所述电机10的转轴连接并驱动金属主动轮30，以通过橡胶同步带50驱动金属从动轮40一体转动，金属从动轮40是可上下位移装设在导轨型材20中的。在本实施例中，金属从动轮40转动连接在一底座70上，该底座70是通过一同步带张紧调节螺钉60可调节装设在导轨型材20中的，以通过调节底座70在导轨型材20中的位置来保证同步带50的张紧度。请结合图4-6所示，本专利技术滑动组件80包括一固定在橡胶同步带50上的铝滑块81。在本实施例中，所述金属主动轮30和金属从动轮40与橡胶同步带50采用啮合型带传动，所述铝滑块81的滑体811上设有齿部813与橡胶同步带50采用结合更稳定的啮合固定，保证铝滑块81传动过程中的平稳性。本专利技术铝滑块81的滑体部分811通过一塑料导向件82滑动设置在导轨型材20中，该铝滑块81还包括有一延伸出导轨型材20的通槽21外的限位部812。本实施例中，塑料导向件82为摩擦系数极低的聚四氟乙烯工程塑料。铝滑块81的滑体部分811类似工字件，所述塑料导向件82设有四个，分别固定在工字件的四个边脚。当铝滑块81在导轨型材20中上下移动时，带动塑料导向件82一体动作，起到良好的润滑和导向作用，可达到传动静音的效果。本专利技术行程调节装置90，包括可调节装设在导轨型材20两端的上、下行程调节螺钉91、92，该上、下行程调节螺钉91、92设置在橡胶同步带50的长度范围内。如图3所示，松开上、下行程调节螺钉91、92上下滑动至所需位置再锁紧便可方便地控制铝滑块81的行程，铝滑块81碰到上、下行程调节螺钉91、92后，连接电机10的控制电路。如图7所示，该控制电路包括连接24V电源的过流断电模块，该过流断电模块通过一无线正反转控制模块连接电机10。电机10正转时铝滑块81前进，当铝滑块81碰到行程调节螺钉时，电机10由于无法再驱动铝滑块81前进而导致自身堵转，电流增大，此时过流断电模块感应电流增大至设置电流后将会断电，同时无线正反转控制模块将电路切换至反转电路。此时按无线正反转控制模块的无线控制开关正转时电路不通，只有按无线正反转控制模块的无线控制开关反转时电机的反转电路接通，铝滑块81后退，反之亦然。上述说明示出并描述了本专利技术的优选实施例，如前所述，应当理解本专利技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述专利技术构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本专利技术的精神和范围，则都应在本专利技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大距离管状驱动器，其特征在于：包括由电机驱动的同步带轮组件，一滑动设置在导轨型材中的滑块组件，和一行程调节装置；其中：电机，固定在导轨型材上；同步带轮组件，包括装设在导轨型材中的主动轮，从动轮和一同步带；电机驱动主动轮，以通过同步带驱动从动轮；从动轮可上下位移装设在导轨型材中；滑动组件，包括一固定在同步带上的金属滑块，该金属滑块的滑体部分通过一塑料导向件滑动设置在导轨型材中，该金属滑块还包括有一延伸出导轨型材外的限位部；行程调节装置，包括可调节装设在导轨型材两端的上、下行程调节螺钉，该上、下行程调节螺钉设置在同步带的长度范围内。

【技术特征摘要】
1.一种大距离管状驱动器，其特征在于：包括由电机驱动的同步带轮组件，一滑动设置在导轨型材中的滑块组件，和一行程调节装置；其中：电机，固定在导轨型材上；同步带轮组件，包括装设在导轨型材中的主动轮，从动轮和一同步带；电机驱动主动轮，以通过同步带驱动从动轮；从动轮可上下位移装设在导轨型材中；滑动组件，包括一固定在同步带上的金属滑块，该金属滑块的滑体部分通过一塑料导向件滑动设置在导轨型材中，该金属滑块还包括有一延伸出导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：位占杭，
申请(专利权)人：帷森厦门建材工业有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35