一种降噪的道路施工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种降噪的道路施工装置，其包括箱体、减震泡沫、减震组件和抽水设备本体，所述抽水设备本体埋设于箱体中，所述减震组件包括减震板、第一横板和第一弹簧件，所述减震板设置在抽水设备本体底部，所述第一横板固定连接在所述减震板底部，所述第一弹簧件固定设置在第一横板底部，所述箱体内部空间中填充有减震泡沫。本发明专利技术在抽水设备本体外增设填充有减震泡沫的箱体，同时配合减震部件，避免了抽水设备本体与箱体碰撞，大大减轻了工作时的噪音。同时消音部件的设置实现了进一步降噪。本发明专利技术的结构简单，功能合理，使用方便，适合道理施工使用。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪的道路施工装置
本专利技术涉及道路施工设备领域，特别涉及一种降噪的道路施工装置。
技术介绍
道路施工建设中往往需要用到很多施工机械，但很多施工机械噪音巨大，对人们的生产生活造成很大的影响，在施工中往往会遇到很多阴雨天气，对施工环境带来很大麻烦，需要用到抽水设备连续工作才能减缓周边施工环境积水情况，长时间进行抽水工作会对周边人员带来噪音污染，影响人们生活。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种降噪的道路施工装置。本专利技术解决其技术问题的解决方案是：一种降噪的道路施工装置，其包括箱体、减震泡沫、减震组件和抽水设备本体，所述抽水设备本体埋设于箱体中，所述减震组件包括减震板、第一横板和第一弹簧件，所述减震板设置在抽水设备本体底部，所述第一横板固定连接在所述减震板底部，所述第一弹簧件固定设置在第一横板底部，所述箱体内部空间中填充有减震泡沫。作为上述技术方案的进一步改进，该道路施工装置还包括设于所述箱体中的消音部件，所述消音部件包括支座和消音器，所述支座与抽水设备本体固定连接，所述消音器安装在支座上。作为上述技术方案的进一步改进，所述消音器表面上设有排烟口。作为上述技术方案的进一步改进，所述支座包括升降杆、第二横板和第二弹簧件，所述第二横板固定连接在升降杆底部，所述第二弹簧件固定设置在第二横板底部，第二横板通过第二弹簧件与箱体内底部连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述箱体的顶部安装有开合盖板和顶通风板，所述顶通风板设于开合盖板一侧。作为上述技术方案的进一步改进，所述开合盖板表面上设有把手。作为上述技术方案的进一步改进，所述箱体的侧面设有侧通风板。作为上述技术方案的进一步改进，该施工装置还包括移动部件，所述移动部件包括安装在所述箱体底部的滚轮组、安装在所述箱体顶部一侧两端的转轴和连接在转轴上的扶手。本专利技术的有益效果是：本专利技术在抽水设备本体外增设填充有减震泡沫的箱体，同时配合减震部件，避免了抽水设备本体与箱体碰撞，大大减轻了工作时的噪音。同时消音部件的设置实现了进一步降噪。本专利技术的结构简单，功能合理，使用方便，适合道理施工使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本专利技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本专利技术的正视结构示意图；图2是本专利技术的侧视结构示意图；图3是本专利技术的俯视结构示意图；。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本专利技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本专利技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本专利技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本专利技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本专利技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。参照图1～图3，一种降噪的道路施工装置，其包括箱体1、减震泡沫2、减震组件和抽水设备本体4，所述抽水设备本体4埋设于箱体1中，所述减震组件包括减震板31、第一横板32和第一弹簧件33，所述减震板31设置在抽水设备本体4底部，所述第一横板32固定连接在所述减震板31底部，所述第一弹簧件33固定设置在第一横板底部32，所述箱体1内部空间中填充有减震泡沫2。进一步作为优选的实施方式，该道路施工装置还包括设于所述箱体1中的消音部件，所述消音部件包括支座和消音器52，所述支座与抽水设备本体4固定连接，所述消音器52安装在支座上。进一步作为优选的实施方式，所述消音器52表面上设有排烟口53。进一步作为优选的实施方式，所述支座包括升降杆511、第二横板512和第二弹簧件513，所述第二横板512固定连接在升降杆511底部，所述第二弹簧件513固定设置在第二横板底部512，第二横板512通过第二弹簧件513与箱体1内底部连接。进一步作为优选的实施方式，所述箱体1的顶部安装有开合盖板11和顶通风板12，所述顶通风板12设于开合盖板11一侧。进一步作为优选的实施方式，所述开合盖板11表面上设有把手13。进一步作为优选的实施方式，所述箱体1的侧面设有侧通风板14。进一步作为优选的实施方式，该施工装置还包括移动部件，所述移动部件包括安装在所述箱体1底部的滚轮组61、安装在所述箱体1顶部一侧两端的转轴62和连接在转轴62上的扶手63。进一步作为优选的实施方式，本专利技术中的抽水设备本体4包括发动机、风机、涡轮箱、水箱和油箱，所述发动机一侧与风机连接同时另一侧与涡轮箱连接，涡轮箱上设有进水口和出水口，所述水箱和油箱均设置在发动机顶部并与发动机连接。实际操作中，操作人员用扶手63将该装置通过滚轮组61移动到指定位置，检查该装置水箱和油箱是否加满，启动发动机，将抽水管一端连接到进水口上，将抽水管另一端置于积水处，同时将排水管一端连接到出水口上，将排水管另一端排到排水处，即可进行道路排水施工操作。以上对本专利技术的较佳实施方式进行了具体说明，但本专利技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本专利技术精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降噪的道路施工装置，其特征在于：包括箱体、减震泡沫、减震组件和抽水设备本体，所述抽水设备本体埋设于箱体中，所述减震组件包括减震板、第一横板和第一弹簧件，所述减震板设置在抽水设备本体底部，所述第一横板固定连接在所述减震板底部，所述第一弹簧件固定设置在第一横板底部，所述箱体内部空间中填充有减震泡沫。

【技术特征摘要】
1.一种降噪的道路施工装置，其特征在于：包括箱体、减震泡沫、减震组件和抽水设备本体，所述抽水设备本体埋设于箱体中，所述减震组件包括减震板、第一横板和第一弹簧件，所述减震板设置在抽水设备本体底部，所述第一横板固定连接在所述减震板底部，所述第一弹簧件固定设置在第一横板底部，所述箱体内部空间中填充有减震泡沫。2.根据权利要求1所述的一种降噪的道路施工装置，其特征在于：还包括设于所述箱体中的消音部件，所述消音部件包括支座和消音器，所述支座与抽水设备本体固定连接，所述消音器安装在支座上。3.根据权利要求2所述的一种降噪的道路施工装置，其特征在于：所述消音器表面上设有排烟口。4.根据权利要求2所述的一种降噪的道路施工装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：户振法，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：发明
国别省市：广东,44