一种绞纲机刹车装置制造方法及图纸

技术编号:16027032 阅读:44 留言:0更新日期:2017-08-19 09:00
本发明专利技术公开一种绞纲机刹车装置,包括固定安装于绞纲机主卷筒上的刹车柱,刹车柱和主卷筒同轴心,刹车柱上设置有齿轮,刹车柱两侧设置有两块弧形的刹车板,刹车板上设置有刹车片且刹车片配合刹车柱实现绞纲机的刹车功能,刹车板设置于支架上,两块刹车板的底部通过销轴转动连接在一起,支架包括立柱,刹车柱上方设置有活塞筒,活塞筒内设置有控制部,控制部两端部设置有电磁体,活塞筒内活动设置有永磁体,永磁体连接有连杆,连杆和刹车板相连,电磁体通电后吸引永磁体移动从而使得刹车板发生移动并夹住刹车柱实现刹车的功能。与现有技术相比,本发明专利技术在绞纲机的主卷筒上固定设置刹车柱,对刹车柱进行刹车操作,保护了绞纲机又提高使用寿命。

Brake device of stranding machine

The brake device of the invention discloses a winch, including fixed to the main winch drum brakes on the column, column and the main drum brake with the same axle, brake column is provided with a gear, brake columns are arranged at both sides of the brake plate two arc, the brake plate is provided with a brake pad and brake with brake column winch brake function, the brake plate is arranged on the support frame, two brake plate at the bottom are connected together through a pin shaft rotation bracket comprises a post, a brake cylinder is arranged above the column piston, the piston cylinder is provided with a control part, control part is arranged at the two ends of the electromagnet, the piston cylinder is movably arranged permanent magnet, permanent magnet is connected with the connecting rod, the connecting rod and is connected with the brake plate, the electromagnet energized attracts the permanent magnet mobile so that the brake plate to move and clamp the brake brake column function. Compared with the prior art, the utility model is fixedly provided with a brake column on the main drum of the stranding machine, and the brake column is braked to protect the stranding machine and improve the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种绞纲机刹车装置
本专利技术涉及绞纲机领域,具体涉及一种绞纲机刹车装置。
技术介绍
深水绞纲机是安装在拖网渔船上的捕鱼设备,现有的深水绞纲机一般包括卷筒、液压马达、刹车系统和排绳装置。传统的深水绞纲机一般都是一体的,机器在整体安装好之后运送上船进行装配,但是由于深水绞纲机整体较大,安装起来较为不便。现有的刹车系统的操作一般都依靠人力来拉紧和释放滚筒。这种结构存在以下问题:刹车由人工操作,通过人工手摇丝杆的速度和工人的力气来实现对滚筒的制动,工人力气的大小和手摇丝杆的速度通常不能满足大负荷船舶机械的工况要求,并且工人在手摇丝杆的时候危险性很大,容易造成安全事故。为了提高安全性和适应大型绞车的制动,一些大型绞车的刹车带都采用液压缸来驱动,一般由液压缸的伸缩来带动刹车带的拉紧和松开,刹车带在大多数的情况下是需要拉紧的,只有在滚筒工作时才松开,一般的刹车系统需要液压缸始终保持收缩状态,液压回路的中的元件始终处于工作状态,因此会造成液压元件使用寿命较短,容易造成损坏。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中的不足,提供了一种在绞纲机的主卷筒上固定设置刹车柱,对刹车柱进行刹车操作,从而保护了绞纲机本体,提高使用寿命,再利用齿轮齿条捏合的关系,从而能够稳定固定主卷筒,使其不会发生意外转动情况的绞纲机刹车装置。为了解决上述技术问题,本专利技术通过下述技术方案得以解决:一种绞纲机刹车装置,包括固定安装于绞纲机主卷筒上的刹车柱,所述刹车柱和所述主卷筒同轴心,所述刹车柱上设置有齿轮,所述刹车柱两侧设置有两块弧形的刹车板,所述刹车板上设置有刹车片且刹车片配合所述刹车柱实现绞纲机的刹车功能,所述刹车板设置于支架上,两块所述刹车板的底部通过销轴转动连接在一起,所述支架包括立柱,所述刹车柱上方设置有活塞筒,所述活塞筒内设置有控制部,所述控制部两端部设置有电磁体,所述活塞筒内活动设置有永磁体,所述永磁体连接有连杆,所述连杆和所述刹车板相连,所述电磁体通电后吸引所述永磁体向其移动从而使得所述刹车板发生移动并夹住所述刹车柱实现刹车的功能,所述支架上设置有轮架和气泵,所述轮架上设置有和所述刹车柱外圆相切的滚轮,所述滚轮和所述刹车柱之间的摩擦力驱动该滚轮转动,所述滚轮设置有带轮,所述气泵上设置有主转轮,所述带轮通过皮带驱动所述主转轮转动,所述气泵包括进气部和出气部,所述刹车片设置有若干喷气口,所述喷气口喷射气流作用于所述刹车柱上,所述刹车片设置有进气部,所述进气部通过管道和所述出气部相连从而将气泵输出的空气输送至所述喷气口处。优选地,所述立柱上设置有汽缸,所述汽缸连接有导杆,所述导杆竖直方向运动并且其尾端连接有支撑板,所述支撑板上设置有锁止板,所述锁止板上设置有齿条部,所述齿条部配合所述齿轮工作,所述锁止板和所述汽缸之间设置有被压缩的限位弹簧,所述限位弹簧套设在所述导杆外。优选地,所述进气部连接有空气过滤部。优选地,所述出气部连接有加热部。优选地,所述支架上设置有滑槽,所述滑槽内滑动设置有支撑轴,所述刹车板连接有承载轴体,所述承载轴体和所述支撑轴相连。优选地,所述连杆端部设置有可推动所述刹车板移动的压板,所述刹车板和所述活塞筒之间设置有复位弹簧。优选地,所述支架上设置有两个汽缸。与现有技术相比,本专利技术的有益之处在于:在绞纲机的主卷筒上固定设置刹车柱,对刹车柱进行刹车操作,从而保护了绞纲机本体,提高使用寿命;并且在刹车柱还设置了齿轮,通过齿条齿轮配合啮合工作,再对齿条实行固定安装,从而避免齿轮转动,因此能够防止主卷筒意外转动,避免事故发生。附图说明图1是本专利技术结构示意图。图2是本专利技术局部剖视图。图3是本专利技术活塞筒及其周边结构示意图。图4是图3中A处结构放大图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。见图1至图4,一种绞纲机刹车装置,包括固定安装于绞纲机主卷筒上的刹车柱1,所述刹车柱1和所述主卷筒同轴心,所述刹车柱1上设置有齿轮11,所述刹车柱1两侧设置有两块弧形的刹车板2,所述刹车板2上设置有刹车片21且刹车片21配合所述刹车柱1实现绞纲机的刹车功能,所述刹车板2设置于支架3上,两块所述刹车板2的底部通过销轴25转动连接在一起,所述支架3包括立柱31,所述刹车柱1上方设置有活塞筒5,所述活塞筒5内设置有控制部51,所述控制部51两端部设置有电磁体52,所述活塞筒5内活动设置有永磁体41,所述永磁体41连接有连杆4,所述连杆4和所述刹车板2相连,所述电磁体52通电后吸引所述永磁体41向其移动从而使得所述刹车板2发生移动并夹住所述刹车柱1实现刹车的功能,所述支架3上设置有轮架92和气泵8,所述轮架92上设置有和所述刹车柱1外圆相切的滚轮9,所述滚轮9和所述刹车柱1之间的摩擦力驱动该滚轮9转动,所述滚轮9设置有带轮91,所述气泵8上设置有主转轮81,所述带轮91通过皮带7驱动所述主转轮81转动,所述气泵8包括进气部82和出气部83,所述刹车片21设置有若干喷气口,所述喷气口喷射气流作用于所述刹车柱1上,所述刹车片21设置有进气部22,所述进气部22通过管道和所述出气部83相连从而将气泵输出的空气输送至所述喷气口处。本实施方式中,所述立柱31上设置有汽缸61,所述汽缸61连接有导杆62,所述导杆62竖直方向运动并且其尾端连接有支撑板621,所述支撑板621上设置有锁止板6,所述锁止板6上设置有齿条部,所述齿条部配合所述齿轮11工作,所述锁止板6和所述汽缸61之间设置有被压缩的限位弹簧63,所述限位弹簧63套设在所述导杆62外。本实施方式中,所述进气部82连接有空气过滤部821;所述出气部83连接有加热部831;所述支架3上设置有滑槽32,所述滑槽32内滑动设置有支撑轴24,所述刹车板2连接有承载轴体23,所述承载轴体23和所述支撑轴24相连;所述连杆4端部设置有可推动所述刹车板2移动的压板43,所述刹车板2和所述活塞筒5之间设置有复位弹簧42;所述支架3上设置有两个汽缸61;本装置的活塞筒5上设置有集线部53,集线部53内设置有若干条导线用于将活塞筒5内的电磁体52外界相连。本实施方式中,本装置在主卷筒上的上设置刹车柱1,利用两片刹车板2夹紧该刹车柱1从而实现刹车。在刹车板2上设置刹车片21,利用刹车片21和刹车柱之间的的摩擦作用实现刹车。并且刹车片21是可拆卸的,因此,后期的维修更换比较方便。本实施方式中,在刹车柱1的上方设置了活塞筒5。在活塞筒5内设置了电磁体52,在刹车板2上设置连杆4,连杆4端部设置永磁体41。对电磁体52导电,从而产生电磁体吸引永磁体41,这就使得永磁体41带动连杆4移动。而连杆4连接有压板43,因此就能够使得刹车板2移动,从而夹紧刹车柱1实现了刹车。本实施方式中,在主卷筒停止转动之后,则无需刹车板2一直夹紧刹车柱1。因此,断开电磁体52的电,使其不再产生电磁力。然后刹车板2在复位弹簧42的作用下,恢复原位。本实施方式中,在刹车板2不再夹紧刹车柱1之后,限制主卷筒滚动的因素就不存在了,此时,若主卷筒发生意外的转动,则会造成事故。本实施方式中,为了避免事故发生,本装置在刹车柱1上设置了齿轮11,并且还设置了齿条部,齿条部配合齿轮11啮合。只要将齿条固定,则齿轮11就无法转动,因此就能够避免主卷筒滚动了。本文档来自技高网...
一种绞纲机刹车装置

【技术保护点】
一种绞纲机刹车装置,其特征在于:包括固定安装于绞纲机主卷筒上的刹车柱(1),所述刹车柱(1)和所述主卷筒同轴心,所述刹车柱(1)上设置有齿轮(11),所述刹车柱(1)两侧设置有两块弧形的刹车板(2),所述刹车板(2)上设置有刹车片(21)且刹车片(21)配合所述刹车柱(1)实现绞纲机的刹车功能,所述刹车板(2)设置于支架(3)上,两块所述刹车板(2)的底部通过销轴(25)转动连接在一起,所述支架(3)包括立柱(31),所述刹车柱(1)上方设置有活塞筒(5),所述活塞筒(5)内设置有控制部(51),所述控制部(51)两端部设置有电磁体(52),所述活塞筒(5)内活动设置有永磁体(41),所述永磁体(41)连接有连杆(4),所述连杆(4)和所述刹车板(2)相连,所述电磁体(52)通电后吸引所述永磁体(41)向其移动从而使得所述刹车板(2)发生移动并夹住所述刹车柱(1)实现刹车的功能,所述支架(3)上设置有轮架(92)和气泵(8),所述轮架92上设置有和所述刹车柱(1)外圆相切的滚轮(9),所述滚轮(9)和所述刹车柱(1)之间的摩擦力驱动该滚轮(9)转动,所述滚轮(9)设置有带轮(91),所述气泵(8)上设置有主转轮(81),所述带轮(91)通过皮带(7)驱动所述主转轮(81)转动,所述气泵(8)包括进气部(82)和出气部(83),所述刹车片(21)设置有若干喷气口,所述喷气口喷射气流作用于所述刹车柱(1)上,所述刹车片(21)设置有进气部(22),所述进气部(22)通过管道和所述出气部(83)相连从而将气泵输出的空气输送至所述喷气口处。...

【技术特征摘要】
1.一种绞纲机刹车装置,其特征在于:包括固定安装于绞纲机主卷筒上的刹车柱(1),所述刹车柱(1)和所述主卷筒同轴心,所述刹车柱(1)上设置有齿轮(11),所述刹车柱(1)两侧设置有两块弧形的刹车板(2),所述刹车板(2)上设置有刹车片(21)且刹车片(21)配合所述刹车柱(1)实现绞纲机的刹车功能,所述刹车板(2)设置于支架(3)上,两块所述刹车板(2)的底部通过销轴(25)转动连接在一起,所述支架(3)包括立柱(31),所述刹车柱(1)上方设置有活塞筒(5),所述活塞筒(5)内设置有控制部(51),所述控制部(51)两端部设置有电磁体(52),所述活塞筒(5)内活动设置有永磁体(41),所述永磁体(41)连接有连杆(4),所述连杆(4)和所述刹车板(2)相连,所述电磁体(52)通电后吸引所述永磁体(41)向其移动从而使得所述刹车板(2)发生移动并夹住所述刹车柱(1)实现刹车的功能,所述支架(3)上设置有轮架(92)和气泵(8),所述轮架92上设置有和所述刹车柱(1)外圆相切的滚轮(9),所述滚轮(9)和所述刹车柱(1)之间的摩擦力驱动该滚轮(9)转动,所述滚轮(9)设置有带轮(91),所述气泵(8)上设置有主转轮(81),所述带轮(91)通过皮带(7)驱动所述主转轮(81)转动,所述气泵(8)包括进气部(82)和出气部(83),所述刹车片(21)设置有若干喷气口,所述喷气口喷射气流作用于所述刹车柱(1)上,所述刹车片...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国锐韩熙俊
申请(专利权)人:宁波市海翔远洋捕捞用具有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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