蒸汽驱动的观光火车驱动系统技术方案

技术编号:16026052 阅读:45 留言:0更新日期:2017-08-19 08:04
本发明专利技术申请涉及观光火车。一种蒸汽驱动的观光火车驱动系统,包括设置在车架上的用于驱动行走轮转动的蒸汽发生装置,还包括空调系统,所述空调系统包括冷凝器、蒸发器和驱动冷媒在冷凝器和蒸发器之间循环的压缩机,所述蒸汽发生装置为电蒸汽锅炉,所述电蒸汽锅炉设有第一蒸汽出口和第二蒸汽出口,所述第一蒸汽出口排出的蒸汽用于驱动行走轮转动,所述第二蒸汽出口对接有烟囱,所述蒸发器包括套设在烟囱的出口段的外壳和位于外壳内的吸热管。本发明专利技术提供了一种既具有白烟排出时的视觉效果又能够避免环境污染的蒸汽驱动的观光火车驱动系统,解决了现有的蒸汽动力火车获得白烟排放效果时会产生环境污染的问题。

Steam driven sightseeing train drive system

The invention relates to a sightseeing train. A steam driven sightseeing train drive system, including setting for on the frame of the traveling wheel drive steam generating device, including air conditioning system, the air conditioning system comprises a condenser, evaporator and drive the refrigerant between the condenser and the evaporator in compression cycle machine, the steam generating device for electric steam boiler, the the electric steam boiler with a first steam outlet and second steam outlet steam, the first steam outlet for driving wheel rotation, the steam outlet second butted with the chimney, the evaporator includes set in the chimney outlet section of the shell and the heat pipe in the shell. The invention provides a drive with both white smoke exhaust visual effect but also can avoid the environmental pollution of the steam train tour drive system, solve the existing steam power train the effect of white smoke emissions will cause environmental pollution problems.

【技术实现步骤摘要】
蒸汽驱动的观光火车驱动系统
本专利技术申请涉及观光火车,尤其涉及一种蒸汽驱动的观光火车驱动系统。
技术介绍
观光火车是通过动力车厢驱动而实现在轨道上行走的。驱动观光火车的动力有多种,其中有一种为蒸汽动力,如在名称为“以家用高压锅为锅炉的微型火车”的专利文件中公开了一种蒸汽作为动力的火车驱动系统。现有的蒸汽为动力的火车的蒸汽为通过燃烧燃料烧水产生蒸汽去驱动车轮转动的,燃烧产生的尾气(白烟)通过烟囱进行排放,蒸汽为动力的火车用于观光火车时、排出的白烟能够提高乘坐者进行观光时的视觉效果、但是白烟的排出不利于环境保护。
技术实现思路
本专利技术提供了一种既具有白烟排出时的视觉效果又能够避免环境污染的蒸汽驱动的观光火车驱动系统,解决了现有的蒸汽动力火车获得白烟排放效果时会产生环境污染的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种蒸汽驱动的观光火车驱动系统,包括设置在车架上的用于驱动行走轮转动的蒸汽发生装置,其特征在于,还包括空调系统,所述空调系统包括冷凝器、蒸发器和驱动冷媒在冷凝器和蒸发器之间循环的压缩机,所述蒸汽发生装置为电蒸汽锅炉,所述电蒸汽锅炉设有第一蒸汽出口和第二蒸汽出口,所述第一蒸汽出口排出的蒸汽用于驱动行走轮转动,所述第二蒸汽出口对接有烟囱,所述蒸发器包括套设在烟囱的出口段的外壳和位于外壳内的吸热管。通过电蒸汽锅炉(即通过电加热水产生蒸汽的锅炉)作为蒸汽发生装置,这样不会产生白烟,因此能够提高环保性。将蒸汽从烟囱排出,蒸汽排出时产生冷凝而形成水汽,给人有白烟排出的错觉。当环境温度较高高,蒸汽排出不会产生冷凝会形成白烟时,通过空调系统的蒸发器给烟囱的出口段进行降温,使得蒸汽经过出口段时能够产生部分冷凝而形成白烟,从而克服了温度高时没有白烟形成而不能够达到白烟排出的视觉效果的问题,已即白烟的形成受环境的制约小。作为优选,所述吸热管设有穿设到所述烟囱内的吸热针。能够提过蒸汽器吸收流经出口段的蒸汽的热量的效率、也即提高换热效果。作为优选,所述出口段为直线形且倾斜设置,所述外壳包括沿水平方向分布在所述出口段的径向两侧的两个半管,所述两个半管的下侧通过沿出口段延伸方向延伸的半管部铰轴同出口段铰接在一起,所述两个半管的上端通过铁磁体配合吸铁石固定在一起,所述吸热针为圆弧形,吸热针所在的圆弧和所述半管部铰轴同轴,所述吸热管同所述外壳连接在一起。当环境温度低而不需要对出口段降温时,能够将蒸发器张开,使得出口段外露,此时出口段上空出的供导热针插入的孔也能够排出蒸汽,这样不但能够提高环境对出口段的降温效果而且能够形成更为多的白烟。作为优选,所述两个半管的外表面设有限位块,所述两个半管开启到两个半管上的限位块抵接在一起时、两个半管在重力作用下保持为开启状态且内表面朝上。保持张开状态时方便,张开时游客不容易发现白烟为人造的。作为优选,所述电蒸汽锅炉通过锅炉部铰轴同所述车架铰接在一起,所述电蒸汽锅炉还同驱动电蒸汽锅炉以锅炉部铰轴为轴摆动的摇摆锅炉机构连接在一起。摆动过程中锅炉内的水会产生晃动,从而起到提高蒸汽产生效率的作用。作为优选,所述摇摆锅炉机构包括液压缸、驱动液压缸伸缩的液压泵和液压缸伸缩控制机构,所述液压缸包括缸体、位于缸体内的活塞和同活塞连接在一起的活塞杆,所述活塞将缸体分割为有杆腔和无杆腔,有杆腔设有有杆腔部连接口,无杆腔设有无杆腔部连接口,活塞杆同所述电蒸汽锅炉铰接在一起,缸体同所述车架铰接在一起,所述液压泵的出口端在所述液压缸伸缩控制机构的控制下同所述无杆腔部连接口或有杆腔部连接口连接在一起。作为优选,所述液压缸伸缩控制机构包括液路切换机构、下压机构和上压机构,所述液路切换机构包括壳体、上按压杆和下按压杆,所述壳体内设有进液缸、出液缸、上进出液口和下进出液口,所述进液缸设有进液总口、上出液支口、下出液支口和沿上下方向滑动连接在进液缸内的出液堵头,所述出液堵头的上端和下端分别同所述上按压杆和下按压杆连接在一起,所述出液缸设有出液总口、上进液支口、下进液支口和沿上下方向滑动连接在出液缸内的进液堵头,所述进液堵头的上端和下端分别同所述上按压杆和下按压杆连接在一起,所述上进液支口、下出液支口和上进出液口连通,所述下进液支口、上出液支口和下进出液口连通,所述上进出液口同所述有杆腔部连接口连接在一起,所述下进出液口同所述无杆腔部连接口连接在一起;所述电蒸汽锅炉以所述锅炉部铰轴为轴朝一侧摆动到设定位置时驱动所述下压机构按压所述上按压杆使得所述出液堵头封堵住所述下出液支口和进液堵头封堵住所述下进液支口、所述电蒸汽锅炉以所述锅炉部铰轴为轴朝另一侧摆动到设定位置时驱动上压机构按压所述下按压杆使得所述出液堵头封堵住所述上出液支口和进液堵头封堵住所述上进液支口。为机械式控制,不容易产生电气故障。作为优选,所述下压机构包括连接在所述电蒸汽锅炉上的可同所述上按压杆抵接在一起的第一压块。作为优选,所述上压机构包括第二压块和跷跷板,所述跷跷板通过跷跷板部铰轴同所述车架铰接在一起,所述跷跷板铰轴同所述锅炉部铰轴平行,所述第二压块连接在所述电蒸汽锅炉上,所述第一压块和第二压块分布在所述锅炉部铰轴的两侧,所述跷跷板的一端位于第二压块的下方且当电蒸汽锅炉朝向第二压块所在侧倾斜后可被第二压块按压到,所述跷跷板的另一端位于所述下按压杆的下方且可以上压到所述下按压杆,所述跷跷板的重量所产生的上推上按压杆的力小于流经液路切换机构的液体产生的下推进液堵头和出液堵头的力之和。为机械式控制,不容易产生电气故障。作为优选,所述跷跷板的自重所产生的力矩为驱动跷跷板位于第二压块的一端朝下摆动。避免跷跷板位于第二压块下方的一端在自重的作用下顶到的底部而产生卡死现象。当然,如果蒸汽发生装置底部的平整性好则也是不会产生卡死现象的,当回因为摇摆锅炉机构的设置对的制作提出更多的技术要求,给蒸汽发生装置的制作带来不便,本技术方案则能够克服该不便的产生。本专利技术具有下述优点:形成蒸汽时不需要燃料加热水,环保性好;能够产生冒白烟的效果,以满足观光者体检乘坐冒白烟火车进行观光的需求。附图说明图1为本专利技术实施例一的示意图。图2为出口段的横截面示意图。图3为外管张开时的示意图。图4为实施例二中的电蒸汽锅炉同车架的连接关系示意图。图5为摇摆锅炉机构的局部放大示意图。图6为本专利技术实施例三的示意图。图中:车架1、电蒸汽锅炉11、第一蒸汽出口111、第二蒸汽出口112、烟囱113、出口段114、锅炉部铰轴115、出水软管116、电蒸汽锅炉同出水软管连接的端口117、气缸12、蒸汽管路13、连杆14、摇杆15、配气室16、驱动车轮17、鼓风机3、空调系统4、冷凝器41、压缩机42、蒸发器43、外壳431、吸热管432、吸热针4321、可拆卸固定结构434、铁磁体4341、吸铁石4342、液压缸71、缸体711、有杆腔7111、无杆腔7112、有杆腔部连接口7113、无杆腔部连接口7114、活塞712、活塞杆713、活塞杆部铰轴714、缸体部铰轴715、液压泵72、进水软管721、液路切换机构731、壳体7311、进液总口73111、出液总口73112、进液缸73113、上出液支口731131、下出液支口731132、出液堵头731133、出液缸73114、上进液支口731141、下进液支口7311本文档来自技高网...
蒸汽驱动的观光火车驱动系统

【技术保护点】
一种蒸汽驱动的观光火车驱动系统,包括设置在车架上的用于驱动行走轮转动的蒸汽发生装置,其特征在于,还包括空调系统,所述空调系统包括冷凝器、蒸发器和驱动冷媒在冷凝器和蒸发器之间循环的压缩机,所述蒸汽发生装置为电蒸汽锅炉,所述电蒸汽锅炉设有第一蒸汽出口和第二蒸汽出口,所述第一蒸汽出口排出的蒸汽用于驱动行走轮转动,所述第二蒸汽出口对接有烟囱,所述蒸发器包括套设在烟囱的出口段的外壳和位于外壳内的吸热管。

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽驱动的观光火车驱动系统,包括设置在车架上的用于驱动行走轮转动的蒸汽发生装置,其特征在于,还包括空调系统,所述空调系统包括冷凝器、蒸发器和驱动冷媒在冷凝器和蒸发器之间循环的压缩机,所述蒸汽发生装置为电蒸汽锅炉,所述电蒸汽锅炉设有第一蒸汽出口和第二蒸汽出口,所述第一蒸汽出口排出的蒸汽用于驱动行走轮转动,所述第二蒸汽出口对接有烟囱,所述蒸发器包括套设在烟囱的出口段的外壳和位于外壳内的吸热管。2.根据权利要求1所述的蒸汽驱动的观光火车驱动系统,其特征在于,所述吸热管设有穿设到所述烟囱内的吸热针。3.根据权利要求2所述的蒸汽驱动的观光火车驱动系统,其特征在于,所述出口段为直线形且倾斜设置,所述外壳包括沿水平方向分布在所述出口段的径向两侧的两个半管,所述两个半管的下侧通过沿出口段延伸方向延伸的半管部铰轴同出口段铰接在一起,所述两个半管的上端通过铁磁体配合吸铁石固定在一起,所述吸热针为圆弧形,吸热针所在的圆弧和所述半管部铰轴同轴,所述吸热管同所述外壳连接在一起。4.根据权利要求3所述的蒸汽驱动的观光火车驱动系统,其特征在于,所述两个半管的外表面设有限位块,所述两个半管开启到两个半管上的限位块抵接在一起时、两个半管在重力作用下保持为开启状态且内表面朝上。5.根据权利要求1或2或3或4所述的蒸汽驱动的观光火车驱动系统,其特征在于,所述电蒸汽锅炉通过锅炉部铰轴同所述车架铰接在一起,所述电蒸汽锅炉还同驱动电蒸汽锅炉以锅炉部铰轴为轴摆动的摇摆锅炉机构连接在一起。6.根据权利要求5所述的蒸汽驱动的观光火车驱动系统,其特征在于,所述摇摆锅炉机构包括液压缸、驱动液压缸伸缩的液压泵和液压缸伸缩控制机构,所述液压缸包括缸体、位于缸体内的活塞和同活塞连接在一起的活塞杆,所述活塞将缸体分割为有杆腔和无杆腔,有杆腔设有有杆腔部连接口,无杆腔设有无杆腔部连接口,活塞杆同所述电蒸汽锅炉铰接在一起,缸体同所述车架铰接在一起,所述液压泵的出口端在所述液压缸伸缩控制机构的控制下同所述无杆腔部连接口或有杆腔部连接口连接在一起。7.根据权利要求6所述的蒸汽驱动的观光火车驱动系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢楠赵飞韩丽茹
申请(专利权)人:浙江水利水电学院
类型:发明
国别省市:浙江,33

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