The invention belongs to the field of intelligent carrier, and in particular provides an anti-collision device for an intelligent carrier vehicle. The invention aims to solve the problem that the existing obstacle detection system of the carrier vehicle has single structure and poor stability, and can not guarantee the safety of the transportation articles. To this end, the anti-collision device of the invention comprises an obstacle avoidance detection device and a limit switch. To avoid the distance barrier detecting device in front of the car and the obstacle, and the distance is sent to the vehicle intelligent operation unit, when the distance is less than the predetermined threshold, the vehicle intelligent control unit of intelligent carrier car speed, and avoid obstructions, so as to ensure the smooth operation of the intelligent vehicle small car to safety, good protection to transport goods from. When the failure avoidance and detection device is installed in the car compartment, through contact with the body on the front side wall of the limit switch and the obstacle, the power supply in order to disconnect the intelligent carrier, the intelligent carrier of emergency stop, avoid violent collision, to a certain extent to ensure the safety of goods.
【技术实现步骤摘要】
用于智能运载小车的防撞装置及其操作方法
本专利技术属于智能运载工具领域,具体提供一种用于智能运载小车的防撞装置。
技术介绍
目前智能运载小车的避障方法有很多,有应用在高级轿车上的多普勒雷达测距,它可以间接的实现汽车的自动驾驶。红外避障可以在阳光不影响的情况下实现。而超声波避障作为倒车雷达的引申已经在许多方面得到了应用。智能运载小车在行驶过程中要能准确的避开途中遇到的障碍物,因此小车的探测距离需要有一定的长度,以留给小车足够的时间减速停车,又考虑到在测障过程中小车车速及避障反应对小车速度的限制,小车应在距障碍物较远的范围内做出反应,这样才能顺利停车,避免撞上障碍物。否则,如果范围太大,则可能产生对障碍物的判断失误;范围过小又很容易造成车身撞上障碍物。障碍物检测可以有多种方法:红外光检测、超声波检测、甚至机械接触。红外传感器体积小,结构简单,简单易用,但红外的缺点在于它的可视传输,即两台设备在进行数据传输时必须保证两台设备的红外端子距离较近且可视。相对红外检测,超声波检测距离远,不易受外界环境干扰,但超声传感器一般用在对环境感知精度要求不高的场合,例如只是大致知道一下前方是否有较大的障碍物等等。由于小车需要在行驶过程中检测障碍物,颠簸、光照方面可能会对检测产生影响,所以需要选择稳定性较好的障碍物检测方法,且任何一种有效的障碍物检测系统都不能只依靠单一传感器进行环境感知。相应地,本领域需要一种新的防撞装置来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有运载小车的障碍物检测系统结构单一、稳定性差,不能保证运输物品安全的问题,本专利技术提供了 ...
【技术保护点】
一种用于智能运载小车的防撞装置,其特征在于,所述防撞装置设置在所述智能运载小车的小车厢体或所述智能运载小车的小车底座或所述小车厢体与所述小车底座的连接部位,所述防撞装置用于检测所述智能运载小车运行前方的障碍物,防止所述智能运载小车与所述障碍物相撞。
【技术特征摘要】
1.一种用于智能运载小车的防撞装置,其特征在于,所述防撞装置设置在所述智能运载小车的小车厢体或所述智能运载小车的小车底座或所述小车厢体与所述小车底座的连接部位,所述防撞装置用于检测所述智能运载小车运行前方的障碍物,防止所述智能运载小车与所述障碍物相撞。2.根据权利要求1所述的防撞装置,其特征在于,所述智能运载小车包括车载智能运算单元,所述车载智能运算单元控制所述智能运载小车的运行状态,所述防撞装置与所述车载智能运算单元连通并且将检测到的障碍物信息发送给所述车载智能运算单元,所述车载智能运算单元控制所述智能运载小车的运行速度,从而防止所述智能运载小车与所述障碍物相撞。3.根据权利要求2所述的防撞装置,其特征在于,所述防撞装置包括避障检测装置,所述避障检测装置与所述车载智能运算单元连接,用于在运行过程中持续检测所述智能运载小车与前方障碍物之间的距离,并将所述距离发送给所述车载智能运算单元,所述车载智能运算单元能够在所述智能运载小车与前方障碍物之间的距离小于预定阈值时控制所述智能运载小车减速。4.根据权利要求3所述的防撞装置,其特征在于,所述避障检测装置为距离传感器,所述距离传感器安装在所述小车厢体的前侧壁上,并且所述距离传感器的探头露出所述小车厢体的前侧壁。5.根据权利要求4所述的防撞装置,其特征在于,所述防撞装置还包括限位开关,所述限位开关与所述车载智能运算单元连接,用于在所述避障检测装置失效时通过与障碍物接触并将接触信息发送给所述车载智能运算单元,使得所述车载智能运算单元能控制所述智能运载小车紧急停车。6.根据权利要求5所述的防撞装置,其特征在于,所述限位开关安装在所述小车厢体的前侧壁上,所述限位开关为活塞型限位开关,所述活塞型限位开关的柱塞露出所述小车厢体的前侧壁,并且所述柱塞的露出长度大于等于所述限位开关的行程。7.根据权利要求6所述的防撞装置,其特征在于,所述智能运载小车还包括设置在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张祥国,宋召卫,武斌,
申请(专利权)人:中科富创北京科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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