一种掘进机行走机构制动器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种掘进机行走机构制动器，包括套筒壳体及设于壳体内并套装在掘进机行走机构轮轴上的磁轭组件、衔铁、膜片弹簧、传动片和摩擦片制动组件，内设有电磁线圈的磁轭组件通过紧定螺钉固定于轮轴上，衔铁的一端通过复位弹簧与磁轭组件抵触，另一端套接膜片弹簧，膜片弹簧直径较大的一端被壳体挡环卡住，直径较小的一端位于摩擦片制动组件的一侧，摩擦片制动组件的另一侧面与壳体端盖连接。磁轭组件通电后产生磁力吸动衔铁移动，继而带动膜片弹簧使之产生向传动片方向的变形，从而挤压传动片和摩擦片制动组件，实现制动。本实用新型专利技术具有操作方便、制动性能好、可靠性高的优点。

Walking mechanism brake of tunneling machine

The utility model relates to a brake mechanism driving machine, which comprises a sleeve body and is arranged in the casing and is sheathed on the mechanism on the axle yoke assembly, armature, diaphragm spring, drive plate and brake components of roadheader walking, a magnetic yoke assembly is arranged in the electromagnetic coil through tight screws fixed on the wheel axle, the armature the end of the reduction in conflict with magnetic yoke spring, the other end is sheathed with the diaphragm spring, diaphragm spring of large diameter shell retaining ring end is stuck, one side of one end of the smaller diameter in the brake assembly, the other side brake assembly and shell connected with the end cover. When the yoke assembly is energized, the magnetic force is generated, the armature is moved, and the diaphragm spring is driven to cause the deformation to the direction of the driving plate, thereby, the driving plate and the friction disc brake assembly are extruded to realize the braking. The utility model has the advantages of convenient operation, good braking performance and high reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种掘进机行走机构制动器
本技术属于煤矿采掘设备
，涉及一种掘进机行走机构制动器。
技术介绍
现有掘进机行走机构的制动方式是通过液压装置压紧动刹车片与静刹车片，使动刹车片与静刹车片之间产生足够的摩擦力，进而实现制动的目的。存在的问题是：由于矿井粉尘对液压系统的影响较大，设备长期服役过程中，液压制动系统可靠性不高。
技术实现思路
本技术的目的在于对现有技术存在的上述问题加以解决，提供一种制动性能好、可靠性更高的掘进机行走机构制动器。为实现上述专利技术目的而采取的技术解决方案是这样的：所提供的掘进机行走机构制动器包括套筒壳体以及设于壳体内并套装在掘进机行走机构轮轴上的磁轭组件、衔铁、膜片弹簧、传动片和摩擦片制动组件，在壳体的一端装有端盖，内设有电磁线圈的磁轭组件通过紧定螺钉固定于轮轴上，衔铁的一端通过复位弹簧与磁轭组件抵触，另一端套接膜片弹簧，膜片弹簧直径较大的一端被一圈接装在壳体内壁固定挡环卡住，膜片弹簧直径较小的一端位于摩擦片制动组件的一侧，摩擦片制动组件的另一侧面与端盖接触。需要对掘进机行走机构进行制动时，使磁轭组件通电，固定在磁轭里的电磁线圈产生磁力吸动衔铁移动，膜片弹簧直径较小的一端随衔铁向磁轭组件一侧移动，膜片弹簧与固定挡环的凸台形成挤压，使膜片弹簧直径较大的一端向传动片一侧变形，从而挤压传动片和摩擦片制动组件，所以内外摩擦片保持相对静止，由于内摩擦片与轮轴之间由平键连接，当内摩擦片静止时，轮轴也保持静止，实现制动。上述掘进机行走机构制动器中，摩擦片制动组件由多个交替排列的外摩擦片和内摩擦片组成，其中外摩擦片通过销钉固定在壳体和端盖之间，内摩擦片通过平键与轮轴连接。与现有技术相比，本技术的优点是操作方便、制动性能好、可靠性高。附图说明图1是本技术一个具体实施例的结构示意图。附图中各数字标记的名称分别是：1-磁轭组件，2-膜片弹簧，3-壳体，4-传动片，5-外摩擦片，6-内摩擦片，7-衔铁，8-紧定螺钉，9-固定挡环，10-螺母，11-销钉，12-平键，13-复位弹簧，14-端盖，15-固定螺钉，16-轮轴。具体实施方式参见附图，本技术所述的掘进机行走机构制动器由带有端盖14的套筒壳体3，以及设于壳体3内并套装在掘进机行走机构轮轴16上的磁轭组件1、衔铁7、膜片弹簧2、传动片4和摩擦片制动组件等构件组成，其中的摩擦片制动组件又由多个交替排列的外摩擦片5和内摩擦片6组成。具体组装结构为，内设有电磁线圈的磁轭组件1套接于轴上，磁轭组件1通过紧定螺钉8固定于掘进机行走机构轮轴16上，衔铁7一端套接膜片弹簧2，另一端通过复位弹簧13与磁轭组件1抵触，膜片弹簧2直径较大的一端被带有凸台的固定挡环9卡住，固定挡环9通过螺栓与壳体3固定连接，传动片4套接于轮轴16上，摩擦片制动组件中的外摩擦片组件5通过销钉11连接于壳体3和端盖14之间，并通过螺母10固定，端盖14与壳体3通过固定螺钉15固定，摩擦片制动组件中的内摩擦片6通过平键12与轮轴16连接。本技术的工作原理是：磁轭组件1与衔铁7相对，衔铁7能相对于磁轭组件1运动，衔铁7与磁轭组件1之间有复位弹簧13；需要制动时，磁轭组件1通电，固定在磁轭里的电磁线圈产生磁力，吸动衔铁7左移，衔铁7带动膜片弹簧2直径较小的一端左移，膜片弹簧2直径较大的一端产生向右的变形，从而挤压传动片4、外摩擦片5及内摩擦片6，外摩擦片5与内摩擦片6之间形成较大的压力与摩擦力，从而保持相对静止，轮轴16由平键12与内摩擦片6连接，当内摩擦片6静止时，轮轴16也静止，从而实现制动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种掘进机行走机构制动器，其特征在于：包括套筒壳体(3)以及设于壳体(3)内并套装在掘进机行走机构轮轴(16)上的磁轭组件(1)、衔铁(7)、膜片弹簧(2)、传动片(4)和摩擦片制动组件，在壳体(3)的一端装有端盖(14)，内设有电磁线圈的磁轭组件(1)通过紧定螺钉(8)固定于轮轴(16)上，衔铁(7)的一端通过复位弹簧(13)与磁轭组件(1)抵触，另一端套接膜片弹簧(2)，膜片弹簧(2)直径较大的一端被一圈接装在壳体(3)内壁固定挡环(9)卡住，膜片弹簧(2)直径较小的一端位于摩擦片制动组件的一侧，摩擦片制动组件的另一侧面与端盖(14)接触。

【技术特征摘要】
1.一种掘进机行走机构制动器，其特征在于：包括套筒壳体(3)以及设于壳体(3)内并套装在掘进机行走机构轮轴(16)上的磁轭组件(1)、衔铁(7)、膜片弹簧(2)、传动片(4)和摩擦片制动组件，在壳体(3)的一端装有端盖(14)，内设有电磁线圈的磁轭组件(1)通过紧定螺钉(8)固定于轮轴(16)上，衔铁(7)的一端通过复位弹簧(13)与磁轭组件(1)抵触，另一端套接膜片弹簧(2)，膜片弹簧(2)直径较...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏志强，
申请(专利权)人：大同市中科唯实矿山科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14